Тоха, привет, на зиму взял диски кованные Kosei r16 7" off 53 весом 5,9 кг. Так вот колесо в сборе с шип резиной goodyear 205/55/16 получилось 16кг. Балон резины весит 10кг. И при таких параметрах зимой по асфальту расход такой же, что и на оригинальных летних дисках 17". Расход сейчас на зимних получается от 6,5 до 8,5 км/кВтч в зависимости от температуры на улице (это с воздушным феном - родная печка не вкл). Оригинальный диск 17" весит 11кг!!!, а в сборе с летней резиной Dunlop Lemans V 215/50/17 - 21кг!!! Сними видос весной после установки летних колес, очень интересно узнать разницу в расходе при переходе на ковку и стоят ли того вложения в легкие диски.
у меня такие 5лет. на hyundai avante р16 205 55 резя жестковатая и довольно цепкая йока, 1 раз влетел на 140кмч в какую-то яму, по звуку аж хода подвески не хватило) в ремонт его отдавал, потом на зад перекинул, все, больше проблем не было, сейчас решил их поменять на ковку р16, но по весу они как почти как ковка, ковку которую нашел минимум весит 7.1кг с диска...хз смысла видимо нет менять
ты че прикалываешься, LS это Lorenso дешевый китай который щас продают втридорога потому что раскрутили бренд. в 14 году эти ЛС стоили 9000р за комплект 15 дисков. 2250 за диск.
С резиной делал обзор Доктор Лиф,но у него были выпирающиеся диски, на скорости,никакой экономичности он не увидел,потому что это выяснилось только потом,когда двигался по городу,поэтому выпирающиеся диски для нас(Лифоводов) ЗЛО
2 месяца назад выбирал себе диски с Дальнего востока и тоже смотрел а сторону этих Минамото. Но вес у них значился около 7,5кг за 5*114,3 в 16 размере ет40. Откуда 5??? Очень сомневаюсь, ибо даже штамповка было больше 6 кг
Тоха, привет, на зиму взял диски кованные Kosei r16 7" off 53 весом 5,9 кг. Так вот колесо в сборе с шип резиной goodyear 205/55/16 получилось 16кг. Балон резины весит 10кг. И при таких параметрах зимой по асфальту расход такой же, что и на оригинальных летних дисках 17". Расход сейчас на зимних получается от 6,5 до 8,5 км/кВтч в зависимости от температуры на улице (это с воздушным феном - родная печка не вкл). Оригинальный диск 17" весит 11кг!!!, а в сборе с летней резиной Dunlop Lemans V 215/50/17 - 21кг!!! Сними видос весной после установки летних колес, очень интересно узнать разницу в расходе при переходе на ковку и стоят ли того вложения в легкие диски.
Колько за диски косей отдали? Мне кажется если больше 20т. Р. То уже не целесообразно
Да, они обошлись 26к
у меня такие 5лет. на hyundai avante р16 205 55 резя жестковатая и довольно цепкая йока, 1 раз влетел на 140кмч в какую-то яму, по звуку аж хода подвески не хватило) в ремонт его отдавал, потом на зад перекинул, все, больше проблем не было, сейчас решил их поменять на ковку р16, но по весу они как почти как ковка, ковку которую нашел минимум весит 7.1кг с диска...хз смысла видимо нет менять
Диски LS - лайт спорт, это технология Flow Form, они значительно крепче обычного литья, а в обзоре - I-free - это обычное литьё, поэтому и дешевле.
Да, возможно
Сколько заявленная на диск нагрузка? (на диске написано сзади.
На этих вроде 625кг
@@Gaijin_Avto_Toha_Car пока не смотрел, попробую узнать
ты че прикалываешься, LS это Lorenso дешевый китай который щас продают втридорога потому что раскрутили бренд. в 14 году эти ЛС стоили 9000р за комплект 15 дисков. 2250 за диск.
Моя машинка шла на штамповках.
И для зимней резины я купил штамповку.
Штамповка тяжёлая
@@Gaijin_Avto_Toha_Car Я узнал, что Лифоводы люди экономные.
Купил штамповку: дёшего!
@@Gaijin_Avto_Toha_Car здравствуйте, не взвешивали 16 штампы сколько весят?
оооо мои дисочки 😁 серенькие
стоят на Королле, откатал второе лето. Полет нормальный. На шиномонтажке сказали, что грузиков минимум.
Отлично!
Лиф - машина тяжелая для своих габаритов. Так что, думаю, надо смотреть на какую нагрузку рассчитаны эти диски.
630 кг
С резиной делал обзор Доктор Лиф,но у него были выпирающиеся диски, на скорости,никакой экономичности он не увидел,потому что это выяснилось только потом,когда двигался по городу,поэтому выпирающиеся диски для нас(Лифоводов) ЗЛО
Ну да все оригинальные диски - плоские, кроме штамповки конечно
Купил по осени ковку японскую, диск на16" 5.75 кг. С резиной 205/60р16 вес колеса 14.5кг.
Что за диски фирма и модель?
@@Gaijin_Avto_Toha_Car Резина GoodYear EfficientGrip Eco EG1 205/60R16
@@АнтонАгроМаш-ЮгДиски yamato-segun-minamoto
Сколько стоят?
2 месяца назад выбирал себе диски с Дальнего востока и тоже смотрел а сторону этих Минамото. Но вес у них значился около 7,5кг за 5*114,3 в 16 размере ет40. Откуда 5??? Очень сомневаюсь, ибо даже штамповка было больше 6 кг
На хонде ifree стоят 2 года уже надо катать 2 диска с разных сторон на шиномонтаже сказали что мягкие
печаль
На мазде уже 6 зим проездил, никаких проблем. На шинке можно многое сказать.
Внешне выглядят диски солидно. Удивил вес!
К таким дискам резину полегче, и летом результат будет 7 или даже 8Км / кВт.
Очень удачный выбор!
На этом лифе на штамповках летом 9 км/кВт было
Диски этой фирмы очень мягкие, буквально киянкой правил.
Дайте ссылку на покупку дисков!
там уже нет их в наличии, поищите по названию модели в интернете
Были такие диски, ставил на Тойоту эстиму, экономия была 1-2литра. На 100км
Не облезли? Как балансировались?
Не знаю на счет дифта, но бордюр будет цеплять как здрасьте.
Есть более лёгкие диски модели Ce28 или type c. По 5 кг.
Но и самое главное чтобы шины были легкими
Почему продали диски i-free
Чисто любопытно бывают ли лёгкие шины?
Да, конечно, с облегченными и мягкими боковинами
да, 8 кг есть.
Главное не ранфлэт и серии Эко
Кованные slik L-211, 6.2кг, ценик 14100 за диск.
АМG чиста. Когда турбину будешь ставить?
Уже
Козей надо было брать, они легкие.
Только сколько они стоят в хорошем состоянии? На новые ценник космос
@@Gaijin_Avto_Toha_Car приветствую! Как с вами связаться? Мой мэйл maslovilya2010@gmail.com
@@vol_ev4867 в ВК или инстограмме меня легко найти
Нужно было брать уже родных!!!
Промывать дОчиста тяжеловато будет. Что самому, на самообслужке, а уж у "профессиАналов" - недомыв 100%-й!
есть такой момент
Легкие? 😂 У меня 18’’ диск весил 7,2 кг