Schimb ulei BMW E91 LCI motor N47, senzor Hella si verificare DPF
HTML-код
- Опубликовано: 23 янв 2022
- In acest video am prezentat un schimb de ulei si schimbarea senzorului de nivel.
A fost o zi nebuna in care am mers sa fac rost de piese , sa ma ocup de schimbul acestora, regenerare + cumparaturi si etc.
Montajul si filmarile au fost facute pe graba, insa sper sa puteti invata ceva din acest video.
Orice sugestie si sfat sunt binevenite.
Orice eroare tehnica sau exprimare va rog unde considerati necesar sa o corectati.
Va multumesc, 
Авто/Мото
Cred ca sunt fan activ
Sincer da
Nu ne spui și nouă , dacă tot pierdem timpul , la Cati km îl schimbi , ăsta e primul lucru care treb spus 😇
Am spus la minutul 15:30 ca la maxim 7000
la 9-10.000
Da , n-am răbdare , scuze , ai spus ... Zimi te rog cu ce motorină alim , standard , extra ,efixs sau cu ce ?;
70% standard si 30% mai scumpa si doar de la Rompetrol…uneori MOL daca nu am Rompetrol ca optiune. Nu stiu daca este neaparat cea mai buna, dar eu am fost multumit de rezultate
Salut. Am si eu un N47 D20C 2012 si consuma foarte mult ulei. Ma gandesc sa nu fie de la stage 1 facut de cineva. Un mecanic mi-a spus ca nu este de la stage si mai mult ca sigur sa fie blocul motor din aluminiu si s-a ovalizat. Oare asa sa fie ? . Turbina exclus este recodintionata. Multumesc
Salut,
Nu pot sa am o parere corecta prin internet, dar daca segmentii si partea de sus a motorului sunt ok, cel mai probabil este sa fie o problema la bloc.
Eventual vorbeste cu cineva sa pui softul original al masinii. Cel mai probabil cine a facut modificarea a facut si un backup la cel de fabrica
Salut ce tip te ulei folosești eu știu pe un prieten care el schimbă duar la casa BMW aci in Spania și de când îi pune Shell consuma ulei
Salut!
Sunt curios daca stie cineva din ce cauza imi rămâne martoru de ulei cu roșu ? Și pe când îi dau reset se reseteaza doar km nu si dispare acel martor.
Am schimbat senzor nivel si acelasi lucru.
Pe test nu dă nimic,ciudat.
Nu mai merge asa cu ea, o sa te lase pompa de ulei
@@edipetcu7916 de 1 an asa merg
Ce are ?
Salut! Imi poti spune cum imi dau seama la un astfel de bmw si nu numai daca este n47 sau m47?
Salut
Pai intre 2005-2008 ( este M47 ) dupa este N47, desi pe unele masini s-au pus cele 2 motoare in paralel. Pe NFL s-a pus N47 euro 4
Pe langa are alt capac si se vede unde este distributia pozitionata. La fiecare masina scrie si in carte cod motor si pe stalp usa
Nu stiu cum e la bmw, dar la opel astra j cand fluecteaza relantiul este un regulator de presiune sau sub alta denumire valva scv
Da este corect ceea ce spui aici. Sincer masina nu a mai facut nici o “figura” sa spun asa, deci este inca sub urmarire
@@roland07 sa incerci sa rezolvi problema ca daca e aceeasi problema in timp se va strica si sistemul de injectie, injectoare una alta.Poate sa fie si de la regenerare pt ca si opelul meu cand isi face regenerare avand si valva scv stricata, flucteaza relantiul asa!
@@lorenzoshowtv7262 de la regenerare sigur nu, deoarece nu era activa. Am primit o eroare de corectie pe injectorul 1, insa acum este ok masina. Dupa cum am spus si in celelalte clipuri permanent sunt sub urmarire cu masinile.
Adica sunt impotriva schimbului de piese la prima abatere pana nu stiu ce anume este defect sau mai exact ce anume a generat acea eroare/defect..
Va tin la curent
@@roland07 multumesc, abia astept si mult succes in tot ceea ce faci!
@@lorenzoshowtv7262 multumesc frumos
Salut ,ce tester ai ? Inpa sau altceva ?
Salut
Un Delphi
Intentionez sa iau un Launch
Salut am achiziționat recent același bmw iar proprietarul mi a spus sa schimb senzorul asta din baia de ulei când o sa schimb uleiul deoarece după un drum lung oprește mașina și nu mai porneste după 30 de minute decât asta a spus el , dar mie nu mi a făcut asta pana acum nu știu ce sa zic tu ai avut simptomele astea ?
Salut,
Mai degraba ar fi senzorul de temperatura
Temperatură apă nu ?
Te salut. Unde ai nivelul la ulei cu 5L ?
Salut,
Undeva la 80-90%
Deci baga mororina la regenerari si vrei sa zici ca nu are nimic ?
Nu am spus ca are sau nu ceva, insa in functie de modul cum se face regenerare este evident sa gasesti motorina.
Ce masina ai? Si daca este diesel iti garantez ca ai uleiul contaminat cu motorina
La 7000 km scrie ca se schimba daca se merge in oras sau agresiv , daca nu 15 000. Eu la 5000 îl schimb, folosesc ft mult mașina in oras.
Salut,
90% din cei care ma aud ca schimb uleiul la 7 mii cred ca ori sunt nebun ori folosesc ceva prost ca si calitate ori omor masina..
Niciuna din cele de mai sus, insa pentru a fi relaxat ca masina tine schimb uleiul des si nu o accelerez aiurea permanent
@@roland07 Te felicit,ma bucur sa văd oameni care au grija de mașinile lor ✌🏻
Eu l am schimbat la 2500 km , multumesc .
Salut, ce eroare ai pe injector 4AD5?
Salut,
Da aceasta a fost eroarea.
@@roland07 o sa ti mai apara cam la 200,300km, sunt curios daca schimbi injectorul si iti reapare. aceasi eroare o am si eu si nu am scapat de ea, am fost cu injectorul la cineva din zona mea si cica e bun dar eu nu prea cred ca este, mereu am corectii mai maricele 0.80 la rece si scade la 0.30 la cald
@@calinconstantin4382 urmaresc si te anunt. Am mai schimbat un injector pe fix aceiasi tema acum 2 ani si nu mi-a mai aparut nimic dupa.
Sincer am mai vazut eroarea la 318d in general la LCI.
Altcineva a schimbat galeria de admisie si nu a mai primit eroarea. Consider ca daca o speli si inlocuiesti clapeti/garnituri este fix acelasi lucru, dar mai ieftin si cu mai mult munca si implicare
Ce am mai citit pe forumurile din afara ca ar fi ceva legat de soft si in urma unui update nu ar mai apare eroarea, galaria de admisie e curatata in vara, dar eroarea tot apare, am mutat si injectorul pe cilindrul 2 si se muta si eroarea. Si inca o chestie acele oscilatii apar dar nu mereu si foarte putin sesizabil pana sa ajunga temperatura antigelului la 40,50 grade, dar trebuie sa urmaresti turometrul in meniul ascuns sau cu tester
@@calinconstantin4382 este absolut corect tot ceea ce spui aici. PS. Update de soft am facut la masina ce oscileaza relatiul intre 700-900 de ture. Nu am facut eu, dar am mers cu proprietarul si am facut oficial update…din pacate….rezultat identic
5w?
Da
Asa este recomandat si asa am pus in ultimii 10 ani in masini 5W-30
@@roland07 Respect🙋
Se pun 5.3 l , nu 5 , este ?!
Daca se scurge tot da, insa garantat nu reusesti sa scurgi tot uleiul in 10 minute maxim 15 cat dureaza operatiunea in sine, iar eu am spus de ce pun mai putin.
Nu inseamna ca este bine cum fac eu neaparat, dar tot ce prezint este pe experienta mea si situatiile pe care le-am intalnit
@@roland07 am înțeles , clar nu pot scurge tot
Cam gol rezerv , probabil ap condens😏
Nu cred ca are legatura si nici nu ma ajuta sa tin un rezervor plin la o masina care face 350-400 de km maxim pe luna…ar insemna sa o consum in 2 luni. Acum zilele acestea am mers mai mult cu ea, insa 70-80% din timp cam atat merge lunar
@@roland07 Aha
la maxim 10000 mi dc ti la masina ,dc nu schimbi 30000
Eu cred ca la 10 mii maxim maxim, indiferent ce vrei sa faci cu masina.