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雲オシャレ過ぎだろ…(褒め言葉)
洛楽表示になったときの覚醒感半端ねぇ…
LCDの画像に、「やられたぁ‼️」と唸らされました‼️京阪電車は、格が凄い‼️
LCD設置により前面貫通扉のガラス部分が下方に拡大され、窓の下辺にあった円弧が、尾灯ケースの内側の円弧と丁度合う位置になった。
マーク付いてないときはダサいと思ったけど、マーク出したら意外に似合ってるやん
それな
「洛楽」の雰囲気良すぎ…後は全席クロスシートにしてくれると完璧（ロングシートに座って体調崩した人です）。
全席ロングシートの特急はきついですよねw…
３列ならオールクロスでも大丈夫そうな気がしますけどね
鳩マークの鳩飛ぶところがすきです。
この映像ですが、京阪電気鉄道の２代目 ３０００系は、今までにない車体構造ですね‼️ まだ、プレミアムカーは付いていませんでしたけど、８０００系に勝るとも劣らない車輛です。😃✌️ これからも活躍を期待しております。
この顔に合ってるな多分8000系にしても今一つやと思うから、京阪はセンスがあるなと感心するわ
JP RJ ruclips.net/video/7Kag6ghB3eM/видео.html 西武沿線民が泣きました
顔が似てるのー(泣)
ruclips.net/video/goxxGp0kOl0/видео.html これでもか！！
終着駅で「電車が通過します」を初めて聞いたのが淀屋橋駅で、めちゃ驚きだった
鳩マークはエガレントサルーンか旧特急色の方が似合ってる
中之島線や快速急行が成功してたらこうはならなかったね
+タイガースまる さん、9000系がロング改造されなかったか、9000系ロング改造のハズレ特急無双だったかも…。。。
LCDとは関係無いですけど西武2000系とデザイン似てますね。 1988年デビューの車両に最新鋭車両?が当時の姿を引き継いでるのかなともよく思います。
みんなダサいっていうけどカッコイイと思ってしまう
ダサいと思ってしまうのは、特急運用や洛楽の運用に入っていない時かと。（前面LEDなにもついていない時）自分は、同じく改造後もカッコいいと思います
洛楽のときの雲マークは運転士にとって見にくくないか？
元々、ガラス窓はありながら運転機器の裏側で、運転士の視界には入らない位置に設置されています。死角を有効に活用したようです。車掌側はあの位置から外が見えましたが、支障はなさそうです。
Midnight Moonlight 展望に難はありますね汗
なんか以外にかっけー！
2008
良い車両なんだけど、転クロ1+2列で座席少ないのがなぁ。2+2に改造とかありえんのかな？
9000系で失敗…。。。
流石に1＋2列が◎2＋2列だと、通路が狭すぎる…
@@hibiki2060 JR西日本の琵琶湖、湖西、京都、神戸線系統の転換クロスシートは2＋2なので中距離輸送にはなっているが12両の新快速ですから
@@takuya2743 なるほどなるほど
Нашей РЖД до этого, как до Марса пешком.
嘘から出た誠だ！
LCDはいいけど前照灯3灯とか丸デザインが未だに馴染めませんわ。色も。中之島線直通でもなくなり中途半端な車両ですね。
トイレ
雲オシャレ過ぎだろ…(褒め言葉)
洛楽表示になったときの覚醒感半端ねぇ…
LCDの画像に、「やられたぁ‼️」と唸らされました‼️京阪電車は、格が凄い‼️
LCD設置により前面貫通扉のガラス部分が下方に拡大され、窓の下辺にあった円弧が、尾灯ケースの内側の円弧と丁度合う位置になった。
マーク付いてないときはダサいと思ったけど、マーク出したら意外に似合ってるやん
それな
「洛楽」の雰囲気良すぎ…
後は全席クロスシートにしてくれると完璧（ロングシートに座って体調崩した人です）。
全席ロングシートの特急はきついですよねw…
３列ならオールクロスでも大丈夫そうな気がしますけどね
鳩マークの鳩飛ぶところがすきです。
この映像ですが、京阪電気鉄道の２代目 ３０００系は、今までにない車体構造ですね‼️ まだ、プレミアムカーは付いていませんでしたけど、８０００系に勝るとも劣らない車輛です。😃✌️ これからも活躍を期待しております。
この顔に合ってるな
多分8000系にしても今一つやと思うから、京阪はセンスがあるなと感心するわ
JP RJ ruclips.net/video/7Kag6ghB3eM/видео.html 西武沿線民が泣きました
顔が似てるのー(泣)
ruclips.net/video/goxxGp0kOl0/видео.html これでもか！！
終着駅で「電車が通過します」を初めて聞いたのが淀屋橋駅で、めちゃ驚きだった
鳩マークはエガレントサルーンか旧特急色の方が似合ってる
中之島線や快速急行が成功してたらこうはならなかったね
+タイガースまる さん、9000系がロング改造されなかったか、9000系ロング改造のハズレ特急無双だったかも…。。。
LCDとは関係無いですけど西武2000系とデザイン似てますね。 1988年デビューの車両に最新鋭車両?が当時の姿を引き継いでるのかなともよく思います。
みんなダサいっていうけどカッコイイと思ってしまう
ダサいと思ってしまうのは、特急運用や洛楽の運用に入っていない時かと。（前面LEDなにもついていない時）自分は、同じく改造後もカッコいいと思います
洛楽のときの雲マークは運転士にとって見にくくないか？
元々、ガラス窓はありながら運転機器の裏側で、運転士の視界には入らない位置に設置されています。死角を有効に活用したようです。
車掌側はあの位置から外が見えましたが、支障はなさそうです。
Midnight Moonlight 展望に難はありますね汗
なんか以外にかっけー！
2008
良い車両なんだけど、転クロ1+2列で座席少ないのがなぁ。
2+2に改造とかありえんのかな？
9000系で失敗…。。。
流石に1＋2列が◎
2＋2列だと、通路が狭すぎる…
@@hibiki2060 JR西日本の琵琶湖、湖西、京都、神戸線系統の転換クロスシートは2＋2なので中距離輸送にはなっているが12両の新快速ですから
@@takuya2743 なるほどなるほど
Нашей РЖД до этого, как до Марса пешком.
嘘から出た誠だ！
LCDはいいけど前照灯3灯とか丸デザインが未だに馴染めませんわ。色も。中之島線直通でもなくなり中途半端な車両ですね。
トイレ