Тогда уже лучше тачка с двумя колесами в ней хотя бы развесовка присутствует. Вообще,все эти пикони ну для ооочень цивильного леса где никогда не ступала нога человека и обязательно с асфальтовыми дорогами. А так это напомнило,квадратное перекатываем,круглое переносим. )))
Ну просто на вскидку: ты нагрузил все на верх выше руля аж до уровня плеч . У тебя центр тяжести очень высок не просто сделать хуже . Основной вес должен быть по бокам и максимально легкий верх, тогда у тебя будет рычаг для маневрирования и большая устойчивость. Необходимо вещи загружать в боковые велосипедные сумки.
Вы абсолютно правы! Но почему решили, что груз распределен неправильно? Все самое тяжелое в боковых сумках, так безусловно лучше управлять / маневрировать. Существует уже до меня практика самого производителя и людей, которые делали серьезные переходы с этим устройством. Они все нагружали не только по бокам, но и по центру вверх к рулю всякие вещи. Вот я и проверял / учился этому. Очень важно все равномерно по бокам разместить, чтобы не было дисбаланса. Если пользоваться только боковыми сумками - это идеальный вариант. Чем больше нагрузка и размещения вещей, чем сложнее и труднее управлять, тут не поспоришь.
Здравствуйте. Хороший аппарат ваш пиконь. Да только тянуть всегда легче, чем толкать.. Ну как пример, посмотри на гужевые повозки. Там не толкают, там тянут. К строительной 2-х колёсной тачке приделай тягу с поясным ремнём, чтобы корпусом тянуть. Ручки удлини для удобства управления и контроля. И будешь не 50 а 150 кг тянуть.
Приветствую! Думал про эту конструкцию Скорее всего у нее будет хуже маневренность и устойчивость при передвижением по пересеченной местности со сложным рельефом и растительностью Это как зимние волокуши, только с ручками
Николай, доброго дня! Вы сам откуда, где проживаете, откуда выдвигаетесь в свои походы??? Я тоже сходил в поход, мой рюкзак, как мне казалось весит 22-23кг. А когда еле дошел до места, понял, что вес на много больше, чуть не помер))) дома взвесил, оказалось 32,5... Был бы пеконь, точно - поход был бы более комфортным. С уважением, Дмитрий.
Здравствуйте, Дмитрий! Из Беларуси. ПиКонь хоть и отличается продуктивностью, но с ним не везде возможно пройти, по отношению к рюкзаку. Необходимо вдумчиво прокладывать маршрут или ориентироваться на местности. Но с этим устройством теперь возможен вариант пеше / водный. Ходил с 35 кг за плечами много раз, поэтому наблюдая, как разваливаются не просто любители, но и подготовленные люди принял решение что-то менять в системе многодневных походах. Как для ПВД, думаю, это устройство лишнее расточительство бюджета. А для многодневного туризма - вполне себе. А Вы с каких мест?
@@Nikolai-camouflage сам я из Москвы. 35кг это много. Смею предположить, что вы конституцией и здоровьем, в лучшем состоянии, чем я.))) я в своё время занимался спортом, да и работа у меня не лёгкая, но в общем и целом, каркасец слабоват, для таких нагрузок. Да и травма позвоночника тоже даёт о себе знать. У меня родня по матери белорусы-Борисовчане!!!
Возможно.., но зимой в лесу и поле на эндуро не попутешествуешь. А тут есть приспособление под лыжу. В мире, наверное, много всего интересного, жизнь, жаль коротка :)
Нееее, это точно не наш метод)))) , если так сложится что масса необходимого груза превысит грузоподъёмность организма то при движении по нашей лесисто болотистой местности лучше волокуш ничего не было и ничего не будет - устройство простое делается на коленках , надёжное, очень проходимое и проверенное Полешуками на протяжении многих веков.... Всем удачи. Спасибо за интересный обзор.
Тоже ,на мой взгляд приспособление удобнее. Как то раз пытался так перенести немальнкий груз.но без опыта намучился.длину оглобель😁.,куда привязать "хомут"😁. Сзади какое расширение жердей,а то при узкой опоре тоже нехорошо .надо много пройти с ними ,чтобы понять.А пытался найти в интернете,но не нашел,какие размеры и схему надо делать.
@@АлексСвоя-в3г волокуши лучше делать из двух V образных веток связанных в середине внутренних веток между собой,высота верхней части на уровне пояса а по длинне с пол метра от заднего края должно ехать пустыми и нельзя заголять заднюю часть,чем больше веток едут по земле тем легче тащить,я бы нарисовал схему если бы знал как Вам отправить)))
Эх .жалко.коечто я из своего опыта понял.например про ветки,а то голые жердинки в землю врезаются.А вот насчет V веток не совсем.может иксобразно ,ну например берёзки связать и распорку вставить?.и как лучше к поясу пристегивать или через шею вязку перекидывать? Мне больше понравилось стропа наподобие как рюкзак на плечи и сзади к поперечной верёвке привязана.Оглобли подлиннее ,чтобы и руками придерживать. Хотя видел и на пояс прицепляют.Но мне так не зашло.
В жизни много разных забытых способов.. Я лишь проверял современный, на что появилась возможность и поделился от души своими впечатлениями. Скажите, а Вы сами пользовались волокушами в многодневных походах по пересеченной местности? Интересно услышать Ваш опыт.
@@Nikolai-camouflage За проверку и наглядное повествование практического использования данного дивайса Вам огромное спасибо,одно дело услышать другое дело увидеть...,что касается волокуш то несколько раз приходилось использовать и самодельные волокуши и заводские "ванночки" у самодельных лучше проходимость по лесу, а вот на болотах "ванночки" удобнее....если брать среднее то волокуши их веток в целом универсальние при правильном подходе перемещать 50 кг через подлесок на протяжении дня не проблема
Вся тактическая экипировка (если она фирменная и оригинальная), применяется в основном в динамике, то есть при движении. Какой для себе вариант открыл в ходе последних 10 лет :) Я использую soft shell от +25 до - 25 как кожу верха, то есть защита от ветра и пароотвод. Но в зависимости от температуры комбинирую с флисом, легким, либо плотным. И эту куртку стараюсь с размером брать плюс один. Не знаю как ответить на Ваш вопрос, так как у этого производителя есть куртки из этого материала и больше ничего, а также с интегрированным микрофлисом...., поэтому необходимо указывать модель куртки
Все понимаю.... Помню хорошо еще те времена, когда первый раз сел в автомобиль ВАЗ, думал, что лучше нет транспортного средства на свете, пока не довелось покататься на мерседесе. Любая одежда хороша, если в ней комфортно, почему бы и не горка...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Тогда уже лучше тачка с двумя колесами в ней хотя бы развесовка присутствует. Вообще,все эти пикони ну для ооочень цивильного леса где никогда не ступала нога человека и обязательно с асфальтовыми дорогами. А так это напомнило,квадратное перекатываем,круглое переносим. )))
Ждем тест на пиконь-телегу с хомутом)))
Ну просто на вскидку: ты нагрузил все на верх выше руля аж до уровня плеч . У тебя центр тяжести очень высок не просто сделать хуже . Основной вес должен быть по бокам и максимально легкий верх, тогда у тебя будет рычаг для маневрирования и большая устойчивость. Необходимо вещи загружать в боковые велосипедные сумки.
Вы абсолютно правы!
Но почему решили, что груз распределен неправильно? Все самое тяжелое в боковых сумках, так безусловно лучше управлять / маневрировать.
Существует уже до меня практика самого производителя и людей, которые делали серьезные переходы с этим устройством. Они все нагружали не только по бокам, но и по центру вверх к рулю всякие вещи. Вот я и проверял / учился этому.
Очень важно все равномерно по бокам разместить, чтобы не было дисбаланса.
Если пользоваться только боковыми сумками - это идеальный вариант. Чем больше нагрузка и размещения вещей, чем сложнее и труднее управлять, тут не поспоришь.
Ну что тут сказать, всплыла вся правда, пёс тянул всю дорогу п-коня.
Так и знал, что рано или поздно мой секрет раскроют :))
Здравствуйте. Хороший аппарат ваш пиконь. Да только тянуть всегда легче, чем толкать.. Ну как пример, посмотри на гужевые повозки. Там не толкают, там тянут. К строительной 2-х колёсной тачке приделай тягу с поясным ремнём, чтобы корпусом тянуть. Ручки удлини для удобства управления и контроля. И будешь не 50 а 150 кг тянуть.
Приветствую!
Думал про эту конструкцию
Скорее всего у нее будет хуже маневренность и устойчивость при передвижением по пересеченной местности со сложным рельефом и растительностью
Это как зимние волокуши, только с ручками
@@Nikolai-camouflage Здравствуйте. Как говорится - не проверишь - не узнаешь.
Николай, доброго дня! Вы сам откуда, где проживаете, откуда выдвигаетесь в свои походы??? Я тоже сходил в поход, мой рюкзак, как мне казалось весит 22-23кг. А когда еле дошел до места, понял, что вес на много больше, чуть не помер))) дома взвесил, оказалось 32,5... Был бы пеконь, точно - поход был бы более комфортным. С уважением, Дмитрий.
Здравствуйте, Дмитрий!
Из Беларуси.
ПиКонь хоть и отличается продуктивностью, но с ним не везде возможно пройти, по отношению к рюкзаку.
Необходимо вдумчиво прокладывать маршрут или ориентироваться на местности.
Но с этим устройством теперь возможен вариант пеше / водный.
Ходил с 35 кг за плечами много раз, поэтому наблюдая, как разваливаются не просто любители, но и подготовленные люди принял решение что-то менять в системе многодневных походах.
Как для ПВД, думаю, это устройство лишнее расточительство бюджета. А для многодневного туризма - вполне себе.
А Вы с каких мест?
@@Nikolai-camouflage сам я из Москвы. 35кг это много. Смею предположить, что вы конституцией и здоровьем, в лучшем состоянии, чем я.))) я в своё время занимался спортом, да и работа у меня не лёгкая, но в общем и целом, каркасец слабоват, для таких нагрузок. Да и травма позвоночника тоже даёт о себе знать. У меня родня по матери белорусы-Борисовчане!!!
Может проще тогда эндуро какой взять ?
Или еще тележку тащат за собой. Если пустыня.
Возможно.., но зимой в лесу и поле на эндуро не попутешествуешь. А тут есть приспособление под лыжу.
В мире, наверное, много всего интересного, жизнь, жаль коротка :)
А не практичней такой пиконь делать с более широким колесом? Мощным, скажем так.
Есть три варианта исполнения колес, в том числе и с широким профилем.
Мне достался средний и как я считаю оптимальный.
@@Nikolai-camouflage Средний -это сколько дюймов покрышка?
Нееее, это точно не наш метод)))) , если так сложится что масса необходимого груза превысит грузоподъёмность организма то при движении по нашей лесисто болотистой местности лучше волокуш ничего не было и ничего не будет - устройство простое делается на коленках , надёжное, очень проходимое и проверенное Полешуками на протяжении многих веков....
Всем удачи. Спасибо за интересный обзор.
Тоже ,на мой взгляд приспособление удобнее. Как то раз пытался так перенести немальнкий груз.но без опыта намучился.длину оглобель😁.,куда привязать "хомут"😁. Сзади какое расширение жердей,а то при узкой опоре тоже нехорошо .надо много пройти с ними ,чтобы понять.А пытался найти в интернете,но не нашел,какие размеры и схему надо делать.
@@АлексСвоя-в3г волокуши лучше делать из двух V образных веток связанных в середине внутренних веток между собой,высота верхней части на уровне пояса а по длинне с пол метра от заднего края должно ехать пустыми и нельзя заголять заднюю часть,чем больше веток едут по земле тем легче тащить,я бы нарисовал схему если бы знал как Вам отправить)))
Эх .жалко.коечто я из своего опыта понял.например про ветки,а то голые жердинки в землю врезаются.А вот насчет V веток не совсем.может иксобразно ,ну например берёзки связать и распорку вставить?.и как лучше к поясу пристегивать или через шею вязку перекидывать? Мне больше понравилось стропа наподобие как рюкзак на плечи и сзади к поперечной верёвке привязана.Оглобли подлиннее ,чтобы и руками придерживать. Хотя видел и на пояс прицепляют.Но мне так не зашло.
В жизни много разных забытых способов..
Я лишь проверял современный, на что появилась возможность и поделился от души своими впечатлениями.
Скажите, а Вы сами пользовались волокушами в многодневных походах по пересеченной местности? Интересно услышать Ваш опыт.
@@Nikolai-camouflage За проверку и наглядное повествование практического использования данного дивайса Вам огромное спасибо,одно дело услышать другое дело увидеть...,что касается волокуш то несколько раз приходилось использовать и самодельные волокуши и заводские "ванночки" у самодельных лучше проходимость по лесу, а вот на болотах "ванночки" удобнее....если брать среднее то волокуши их веток в целом универсальние при правильном подходе перемещать 50 кг через подлесок на протяжении дня не проблема
пиконь. 🤣 лучше уж тогда скелет от коляски на 4 колесах взять . по практичней будет
Хотел бы посмотреть на четыре колеса и бездорожье....
Практичнее точно не будет
Классно
Друг крутоой❤у тебя
Барабака огонь
Подскажи на весну осень норильск +8-5 норм софтшел хеликон куртку
Вся тактическая экипировка (если она фирменная и оригинальная), применяется в основном в динамике, то есть при движении.
Какой для себе вариант открыл в ходе последних 10 лет :)
Я использую soft shell от +25 до - 25 как кожу верха, то есть защита от ветра и пароотвод. Но в зависимости от температуры комбинирую с флисом, легким, либо плотным. И эту куртку стараюсь с размером брать плюс один.
Не знаю как ответить на Ваш вопрос, так как у этого производителя есть куртки из этого материала и больше ничего, а также с интегрированным микрофлисом...., поэтому необходимо указывать модель куртки
@@Nikolai-camouflage я горку барс по зиме пользовал ,на донбассе дешево и круто с 2016 по 2021 полет круто при зп 20 тыс
Все понимаю....
Помню хорошо еще те времена, когда первый раз сел в автомобиль ВАЗ, думал, что лучше нет транспортного средства на свете, пока не довелось покататься на мерседесе.
Любая одежда хороша, если в ней комфортно, почему бы и не горка...