@@PROMETRO Владимир, Вы делаете большое дело. Вы не только создаете крутой, полезный и динамичный образовательный материал. Вы еще и делаете такую огромную махину, как метрополитен, ближе к людям, придаете ей человеческое лицо. Смотришь и проникаешься симпатией к сотрудникам. Смотришь осознаешь, какой это колоссальный труд тысяч и тысяч людей, и стараешься себя более грамотно и терпимо в каких-то ситуациях. А кроме того, это всё так красиво и романтично!) p.s. Вы очень харизматичный и отлично смотритесь в кадре. Стеснение зрителем не считывается, только уверенность и профессионализм!)
У меня контора по прокладке инженерных коммуникаций. Работаем в основном в центре Москвы. Построить объяект несложно. Проектировщик сделает схемку, отдаст ее прорабу, тот ее на месте, как конструктор лего соберет. Основной карнавал проиходит в офисе. Вы даже не представляете какая там бюрократия (и конвертики), когда дело доходит до центра Москвы. Очень многие компании вовзодят уже готовый рабочий объект, а сдать его не могут. Проект передают другой компании, те уже готовое разбирают и строят по новой. Так и живем в центре.
Очень познавательно, у вас почти эксклюзив! Было бы здорово, если бы вы пообщались с машинистами МЦД-1 и МЦД-2: узнайте о нюансах работы, как проходят их рабочие будни, насколько отличается работа от подземного поездного движения :)
Владимир Викторович, спасибо вам большое за данную съемку, за предоставленную возможность посмотреть процесс строительства железной дороги изнутри, узнать интересные моменты. В кадре держались очень уверенно, голос, манера ведения, может и волновались, но было не заметно, все четко. У вас талант журналиста. На счет звука не переживайте, в данных условиях с присутствием посторонних шумов все было отлично. Первый опыт, браво! Огромное вам СПАСИБО! Заслуженный лайк❤
Живу вообще на юге нашей страны, где нет метро. Увидел случайно ваше видео в интернете. Хочется сообщить, что у вас очень интересные и увлекательные видео, рассказываете уверенно и чётко, съемка качественная, так что смотреть и слушать Вас - одно удовольствие. С каждым видео качество всё лучше и лучше. Спасибо за ваш труд, интересные видео и нужную информацию
Этого мужика не возможно не лайкнуть, ничего не понятно ,но очень интересно)) До этого ролика не задумывался о том ка строят...после ролика возникло еще больше вопросов. Но лайк заслужено) да и вообще с таким талантом вещания, с такой харизмой где серьезный тон и серьезный взгляд сквозь улыбку, можно рассказывать про что угодно, выставка собак, собрание пекарей, обзор нового самоката...ну вы поняли, про что угодно. Главное коронную фразу -"невероятно" вставлять)))
Приезжайте к нам на москву-сортировочную,на казанский вокзал,или на на москву 3 там тоже депо покажем вам чем таскаем пассажирские поезда. Приемка электровоза, ходовая часть,машинное отделение.
Съезд с Киевского жд направления на МКЖД (МЦК) был и раньше на этом же, но давно не эксплуатировался, опоры были похожи на каменные (и похоже уже не соответствовали несущей способности под новые поезда). Спасибо за выпуск, было интересно узнать о масштабах предстоящих работ! Скорее вы ввели в эксплуатацию такой грандиозный транспортный узел
Владимир, спасибо за то, что снимаете не только про подземное, а также про перспективное так называемое 《наземное》метро. Видео очень понравилось. Если будет когда-нибудь возможность, расскажите мро метро в других странах. Чтобы в очередной раз убедиться, что московское метро самое лучшее в мире. Спасибо Вам и Вашей команде.
Владимир Викторович, спасибо Вам за прекрасные сюжеты!!! Вы просто профи.Очень грамотная речь,без запинок.Вы прямо журналист профессиональный.Самородок.Мы с Вами коллеги.Я тоже работаю в транспортной системе Москвы.Буду с нетерпением ждать новых ваших сюжетов.
Работаю машинистом электропоезда смоленского направления,проезжаю каждый день мимо будущего мцд-4,и в голову никак не приходит как инженеры все это делают,причем все в моих глазах! Невероятно
Этот сюжет был просто офигенный! Звук очень хороший. Интересный и постепенный рассказ, плюс вставки с разговорами людей, которые там работаю дают полное понимание того что происходит. Большое спасибо за крутой выпуск. 👉👍
Вот спасибо за такую интересную видеозапись ! Про всё, что произходит на наземной Железной Дороге материал будет так же весьма интерестным ! Совершенно точно большой палец вверх, просмотрел с большим удовольствием, ребята продолжайте в том же духе ! 👍
@@blackiron2157 все станции БКЛ на финальных стадиях строительства. Такое лучше снимать на строительстве Троицкой линии, или проделение ЛДЛ до Физтеха, я считаю
Отличное видео, в котором вы показали не только свои впечатления от строительства, но и взяли интервью у тех, без кого оно не было бы возможным!👍 Очень интересное и масштабное видео, буду ждать продолжения этого цикла со строительства метро!😛
Владимир, спасибо вам большое! Очень интересно вас слушать и смотреть! Очень удивительно, как всё это так профессионально и красиво строят, что вместо жд будет автотрасса, что так умно всё продумано!!
С почином вас, канал становится ещё интереснее, каждый раз узнаю что то интересное для себя , нравится такой формат когда за короткое время узнаешь много нового, так держать
Какой вы интересный рассказчик. Здорово что получилось попасть на такую грандиозную стройку. Меня поражают масштабы этого проекта. Я не могу представить себе многоуровневые развязки транспортных Узлов в Китае.
Видео о строительстве не менее интересное, чем об эксплуатации. Желаю успехов в новом формате. Возможно у Вас будет желание сделать ролики по этапам: о проектировании, о ходе строительства и наконец об эксплуатации 👍
Владимир Викторович, у вас столько интересных роликов на канале. Как здорово, что RUclips предложил ваш канал. Не остановлюсь пока всё не пересмотрю. А вы, пожалуйста, если вам предложит пойти ещё на какую-нибудь стройку, не отказывайтесь. Хоть настройку, хоть на производство, даже не связанное с метрополитеном. вы человек интересующийся, И поэтому ваши передачи получаются такими притягательными интересными.
У меня тоже в некоторых моментах просмотра видео кружилась голова, хотя вроде бы высоты не боюсь. А масштабы строительства в нашей столице просто поражают! Кажется, что свободного места в Москве скоро не останется, а на схеме линий метрополитена нужно будет придумывать новые цвета веток. Спасибо за интересное видео!
Отличный выпуск. И вполне логичное расширение основной темы. Раз уж по МЦД, то (понимаю, это уже серьёзное мероприятие) по возможности Вашими глазами заглянуть на Тверской завод. Где, как мы узнали, собирают тележки для вагонов московского (и не только московского) метро, а ещё поезда "Иволга" для МЦД. Ещё тема на будущее, которой вообще не касались. Оплата проезда. Недавно приступили к выпуску карт Тройка полностью на отечественной элементной базе. Мне кажется, это производство тоже зрителям будет интересно посмотреть. Не уверен, где их сейчас выпускают, но скорее всего в Зеленограде.
Как бывшему вагоннику и железнодорожнику в 3 колене, очень любопытный контент, больше технических подробностей! Очень интересна стройка метро, хочется посмотреть как это происходит, какие машины при этом применяются, и хотелось бы в основном формате больше чисто технических подробностей(интересно как это все функционирует). Аффтар жжёт! Пиши исчо!
Проезжал от Апрелевки до Киевского вокзала, практически на всем участке путей идут разнообразные строительные работы, видно что станции и пути адаптируют под МЦД. Здорово!
Владимир и Лев, огромное Вам спасибо за этот ролик. Владимир, Вам прям в корреспонденты можно смело идти! Очень интересно рассказываете и показываете, даже мелочи. Невероятно интересно, из Вашего блога увидеть ролик о строительных работах в Метро.
Очень интересный репортаж. Автор прошёл по стройке, пообщался со строителями и показал путепровод Киевско-Белорусской соединительной ветви над главным ходом Киевского направления между будущими платформами Поклонная и Кутузово, затем саму платформу Кутузово, затем мост над рекой Москвой между Кутузовом и Камушками, затем сами Камушки, затем эстакаду между Камушками и Ермаковой рощей (которая, надеюсь, тоже будет, хоть и потом). Большое спасибо автору и строителям! Надеюсь, что будут ещё выпуски о строительстве метро и ж. д.
2:00 - Справа вон там под строящейся эстакадой будет существующая железная дорога ликвидирована(на её месте будет построена новая автомобильная эстакада), ну а новая железная дорога строится восточнее(левее), как я вижу. Ну а я бы предложил точно так же перестроить железную дорогу на Курском направлении при подъезде к Курскому вокзалу, чтобы все поезда с Курского направления, у которых там конечная отсановка(на Курском вокзале), чтобы все эти поезда с Курского направления прибывали на те пути Курского вокзала, которые кончаются тупиком(куда пока по сей день прибывают электрички с Горьковского направления), а сквозные пути Курского вокзала чтобы в будущем использовались бы уже только для поездов МЦД и для каких-то проходных поездов, ну а для электричек Горьковского направления в будущем предлагаю пунктом старта сделать новый железнодорожный вокзал на станции Нижегородская.
Неожиданно и очень приятно было увидеть на Вашем канале сюжет о строительстве железнодорожной инфраструктуры. Первый блин оказался совсем не комом. С почином, как говорится. Хотелось бы теперь увидеть сюжет о строящихся объектах метрополитена. Может, так сложится, что к дню города побалуете сюжетом о новых станциях БКЛ.
Владимир, доброго времени суток! Продолжайте в том же духе! У вас очень хорошие видео и вы очень интересно рассказываете! Особенно приятно смотреть видео на интересующие темы, такие как строительство и развитие транспорта в Москве. Жду больше подобных видео! Пожалуйста, снимайте больше контента про строительство метро и мцд.
ЖД и метро постепенно сливаются в один транспортный симбиоз, и потому приятно видеть развитие канала - в ногу со временем👍 Спасибо большое! PS. Интересно, какое решение приняли на счёт участка в районе станции Беговая...
Владимир,очень интересный ролик.Хоть и есть статьи как всё делается,но с Вами очень интересно и приятно слушать.Спасибо за Ваши старания,очень интересный ролик)
Владимир первый такого рода ролик на 3 балла ,я журналист по профессии , но Вам простительно ! На будущее -смотрите человеку в глаза когда берете интервью ,это важно так как располагает к общению .А в основном репортаж был очень интересен с точки зрения подачи ! Дерзайте и дальше ! Желаю удачи Вам !
Прекрасный рассказчик, шикарный материал! Не бойтесь побольше снимать для таких видео, если у вас останется материал, на монтаже можно дописать объясняющий текст и получить хороший рассказ. Большое спасибо всей команде Pro Metro за проделанную работу!
Прекрасный сюжет✌️😁 Как всегда интересно и информативно💯 А на счёт высоты, у меня тоже фобия, только очень сильная, я бы никогда на данный мост не поднялась😔 Хоть родилась в Москве, и метро знаю достаточно хорошо, но видимо со стресса теперь не могу даже спуститься в глубокое метро😭 Благодаря Вашим роликам стараюсь относится к метро спокойней, увереннее ☝️😊❤️ Буду ждать новых выпусков, Вдохновения Вам и Творческих успехов 🍀🍀🍀
Очень интересно смотреть как наши работяги все это строят делают и тд. Хочется больше видео подобного формата и в подземке тоже посмотреть понять как люди работают очень интересно и круто
Спасибо за ролик. Поражают масштабы проектов. Очень нравится вся эта история с транспортными развязками и огромное удовольствие этим всем уже пользоваться.
Да интересно было посмотреть как строится МЦД 4 как клали рельсы поставили все даже станцию камушки все не сразу сделают ждём 🎥👍 масштаб такой был интересный вид шикарный был 🙂🔔👍
@PRO МЕТРО тут могу сказать что ты сам всё рассказал хорошо а вот те у кого ты брал интервью, не особо подготовлены были. Но для первого раза (новый формат видео) очень даже хорошо! Смотрю даже съемка с дрона была, круто! Сам увлекаюсь съемками с дрона, очень нравится)
Интересное видео, съёмка с дрона очень зашла, сам формат тоже топчик. Рас уж пошла такая идея по сьёмкам строек, то хотелось бы увидеть от вас видео по стройке БКЛ.
Блин, это очень интересно, с тех пор, как нашел ваш канал не могу остановится смотреть видеоролики! Уже сколько новых примеров поведения в метро я узнал) А бывал я в метро всего один раз в жизни😂 Спасибо вам за такой увлекательный контент и успехов в дальнейшем)
Растёшь,приятно смотреть, сила людей заключается в мягкости)Все мы обычные люди,и нужно относиться к себе легко,а если ты относишься к себе слишком серьезно,то для тебя все становится сложно) Позитивные выпуски,всегда пробую новое и новое) очень интересно,Привет с Казахстана)И самое главное заниматься тем,что любишь))
Если честно ,😃случайно подписался на вас ,ещё давно ) теперь каждое видео по 2 раза смотрю 👍🔥 когда езжу до станции Выхино , ищу вас глазами в кабинах машиниста ) Жду новых видосов 😉 вы крутой 😎. Хотелось бы , что рассказали как устроен и работает селектор управления скорости . Интересно 🧐
Мне кажется, что если Вы зимой сделаете видео про то, как работает снегоуборочная машина, то будет не менее интересно, чем любые другие видео на вашем канале!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
❤️за звук прошу прощения! СПАСИБО ВСЕМ, КТО НАПИШЕТ КОММЕНТ И ОЦЕНИТ ВИДЕО!
Мой ТГ КАНАЛ - t.me/pro_metro
Ничего страшного, на ветру трудно снимать. Спасибо за видео!
Звук отличный, а чтобы на ветру не фу-фукало, надо в меха его одеть, а-ля салон авто в 90-е 😆
Видео - зачёт!
Снимите видео как составы метро перегоняют по ЖД.
Посмотрите Станцию БКЛ Текстильщики
Машинист, инструктор, блогер, ведущий, репортёр... А мечтал стать водителем автобуса )) Рупор эпохи!
Маруся привет!🎉
Здрасьте, здрасьте, товарищ робот! 🤖
Маруся я тут))
Аааа, точно! Робот стал человеком! Тогда приятно познакомиться))
звучит как гений, миллиардер, плейбой, филантроп :D:D:D:D
Правда, Владимир, у вас талант рассказчика! О чем бы вы не рассказывали, слушать вас всегда интересно. Заслуженный лайк за видео!
Спасибо большое!! Я стесняюсь 🙈
@@PROMETRO я заметила )
@@sibirskaja_koshka не смущай его)
@@PROMETRO Владимир, Вы делаете большое дело. Вы не только создаете крутой, полезный и динамичный образовательный материал. Вы еще и делаете такую огромную махину, как метрополитен, ближе к людям, придаете ей человеческое лицо. Смотришь и проникаешься симпатией к сотрудникам. Смотришь осознаешь, какой это колоссальный труд тысяч и тысяч людей, и стараешься себя более грамотно и терпимо в каких-то ситуациях. А кроме того, это всё так красиво и романтично!)
p.s. Вы очень харизматичный и отлично смотритесь в кадре. Стеснение зрителем не считывается, только уверенность и профессионализм!)
@@PROMETRO так вот в будущем или параллельно можно устроиться корреспондентом на ТВ. Материала для резюме достаточно.
Про метро лучший канал! Больше каналов про метрополитен изнутри я не знаю. Это не то что просто канал про метро, а лучший канал!
Канал эволюционирует и это радует! Очень сильно жду других репортажей со строек транспорта в Москве
У меня контора по прокладке инженерных коммуникаций. Работаем в основном в центре Москвы.
Построить объяект несложно. Проектировщик сделает схемку, отдаст ее прорабу, тот ее на месте, как конструктор лего соберет.
Основной карнавал проиходит в офисе. Вы даже не представляете какая там бюрократия (и конвертики), когда дело доходит до центра Москвы.
Очень многие компании вовзодят уже готовый рабочий объект, а сдать его не могут. Проект передают другой компании, те уже готовое разбирают и строят по новой. Так и живем в центре.
Очень масштабно, наглядно, понятно!!! Благодарность!!!
Даже не верится сейчас что раньше такого канала не было! Очень мало каналов которые рассказывают про метро и ваш лучший!
Очень познавательно, у вас почти эксклюзив!
Было бы здорово, если бы вы пообщались с машинистами МЦД-1 и МЦД-2: узнайте о нюансах работы, как проходят их рабочие будни, насколько отличается работа от подземного поездного движения :)
Владимир Викторович, спасибо вам большое за данную съемку, за предоставленную возможность посмотреть процесс строительства железной дороги изнутри, узнать интересные моменты. В кадре держались очень уверенно, голос, манера ведения, может и волновались, но было не заметно, все четко. У вас талант журналиста.
На счет звука не переживайте, в данных условиях с присутствием посторонних шумов все было отлично. Первый опыт, браво! Огромное вам СПАСИБО! Заслуженный лайк❤
@@pavel96960 согласна
Спасибо, очень интересно. Может, Вам стоит попробовать сделать видео репортажи о строительстве метро ? Думаю - Вам должны позволить это.
Очень хотелось бы !!!!
@@PROMETRO мы очень надеемся и ждем☺️😅👍
@@PROMETRO очень хочется увидеть строительство следующей станции после Коммунарки🤩
@@PROMETRO
🌞🌞🌞🌞🌞🌞😀😀😀☺☺☺😀😀😀😀😀🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
@@PROMETRO
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Классный репортаж, я наконец нашел ответ, где и как будет проход от ЖК Хедлайнер до Москва-сити
Живу вообще на юге нашей страны, где нет метро. Увидел случайно ваше видео в интернете. Хочется сообщить, что у вас очень интересные и увлекательные видео, рассказываете уверенно и чётко, съемка качественная, так что смотреть и слушать Вас - одно удовольствие. С каждым видео качество всё лучше и лучше. Спасибо за ваш труд, интересные видео и нужную информацию
Вау! Очень интересно!
Хотелось бы ещё «посетить вашими глазами» завод по производству вагонов как поездов, так и метро
Самый лучший канал про метро
И не только)
Этого мужика не возможно не лайкнуть, ничего не понятно ,но очень интересно)) До этого ролика не задумывался о том ка строят...после ролика возникло еще больше вопросов. Но лайк заслужено) да и вообще с таким талантом вещания, с такой харизмой где серьезный тон и серьезный взгляд сквозь улыбку, можно рассказывать про что угодно, выставка собак, собрание пекарей, обзор нового самоката...ну вы поняли, про что угодно. Главное коронную фразу -"невероятно" вставлять)))
Приезжайте к нам на москву-сортировочную,на казанский вокзал,или на на москву 3 там тоже депо покажем вам чем таскаем пассажирские поезда. Приемка электровоза, ходовая часть,машинное отделение.
Самый лучший машинист, рассказчик,и все качества в мире
27 регион смотрит. Лайк от души!!!
Давно подписан на ваш канал. Как всегда с большим интересом смотрю ваши видео)
Спасибо вам!
Съезд с Киевского жд направления на МКЖД (МЦК) был и раньше на этом же, но давно не эксплуатировался, опоры были похожи на каменные (и похоже уже не соответствовали несущей способности под новые поезда). Спасибо за выпуск, было интересно узнать о масштабах предстоящих работ! Скорее вы ввели в эксплуатацию такой грандиозный транспортный узел
Очень, люблю ваши видео.
Владимир, спасибо за то, что снимаете не только про подземное, а также про перспективное так называемое 《наземное》метро. Видео очень понравилось. Если будет когда-нибудь возможность, расскажите мро метро в других странах. Чтобы в очередной раз убедиться, что московское метро самое лучшее в мире. Спасибо Вам и Вашей команде.
Крутой формат! Вы прирождённый репортёр!
Владимир Викторович, спасибо Вам за прекрасные сюжеты!!! Вы просто профи.Очень грамотная речь,без запинок.Вы прямо журналист профессиональный.Самородок.Мы с Вами коллеги.Я тоже работаю в транспортной системе Москвы.Буду с нетерпением ждать новых ваших сюжетов.
Работаю машинистом электропоезда смоленского направления,проезжаю каждый день мимо будущего мцд-4,и в голову никак не приходит как инженеры все это делают,причем все в моих глазах!
Невероятно
Езжу по тому району на ЖД довольно часто и каждый раз удивляюсь масштабу стройки
- Камушки. Красиво название для красивой станции !
- Это название так и останется ?
- Абсолютно !
😂😂
Этот сюжет был просто офигенный! Звук очень хороший. Интересный и постепенный рассказ, плюс вставки с разговорами людей, которые там работаю дают полное понимание того что происходит. Большое спасибо за крутой выпуск. 👉👍
Звук - звуком, а ветер - ветром...
Канал прям активно развивается) Так и до миллиона не далеко
Вот спасибо за такую интересную видеозапись ! Про всё, что произходит на наземной Железной Дороге материал будет так же весьма интерестным ! Совершенно точно большой палец вверх, просмотрел с большим удовольствием, ребята продолжайте в том же духе ! 👍
Интересное видео! Осталось теперь снять, как достраивают бкл. Как работает щит, как устанавливают тюбинги...
Да тоннели уже давно построили. Сейчас активно делают станции
@@Danil_Vakorin да даже создание станций было бы интересно заснять
@@blackiron2157 все станции БКЛ на финальных стадиях строительства. Такое лучше снимать на строительстве Троицкой линии, или проделение ЛДЛ до Физтеха, я считаю
Всегда интересно смотреть как проявляется инфраструктура города, новые объекты. Получил огромное удовольствие от видео!
Отличное видео, в котором вы показали не только свои впечатления от строительства, но и взяли интервью у тех, без кого оно не было бы возможным!👍 Очень интересное и масштабное видео, буду ждать продолжения этого цикла со строительства метро!😛
Я угадала с темой видео) Спасибо, как всегда интересно)))
Вам спасибо!
Владимир оседлал роль открывателя великих тайн и успешно на ней едет. Браво!
Когда интересно все города у нас будут такие же ,а то кое на что сейчас тратят в сутки просто нереальные суммы
Владимир, спасибо вам большое! Очень интересно вас слушать и смотреть! Очень удивительно, как всё это так профессионально и красиво строят, что вместо жд будет автотрасса, что так умно всё продумано!!
С почином вас, канал становится ещё интереснее, каждый раз узнаю что то интересное для себя , нравится такой формат когда за короткое время узнаешь много нового, так держать
Видео в очередной раз бомбическое! Огромное спасибо за него!
Очень рад, что у строителей нет слов паразитов, хорошая речь!
Какой вы интересный рассказчик. Здорово что получилось попасть на такую грандиозную стройку. Меня поражают масштабы этого проекта. Я не могу представить себе многоуровневые развязки транспортных Узлов в Китае.
Видео о строительстве не менее интересное, чем об эксплуатации. Желаю успехов в новом формате. Возможно у Вас будет желание сделать ролики по этапам: о проектировании, о ходе строительства и наконец об эксплуатации 👍
Мне понравилось, как маляры добавляли детали в свой рассказ. Очень интересно получилось.
Красивые вставки с дрона. Теперь вас не только интересно слушать, но и смотреть. Вы феномен российского youtube. Желаю вам дальнейшего роста.
Не хватает терпения в работе репортёра, как мне показалось, но вышло интересно. Благодарю за материал!
Отличный формат. Ответили на многие мои вопросы. Спасибо за мцд
Владимир Викторович, у вас столько интересных роликов на канале. Как здорово, что RUclips предложил ваш канал. Не остановлюсь пока всё не пересмотрю. А вы, пожалуйста, если вам предложит пойти ещё на какую-нибудь стройку, не отказывайтесь. Хоть настройку, хоть на производство, даже не связанное с метрополитеном. вы человек интересующийся, И поэтому ваши передачи получаются такими притягательными интересными.
У меня тоже в некоторых моментах просмотра видео кружилась голова, хотя вроде бы высоты не боюсь. А масштабы строительства в нашей столице просто поражают! Кажется, что свободного места в Москве скоро не останется, а на схеме линий метрополитена нужно будет придумывать новые цвета веток.
Спасибо за интересное видео!
У Аслана красивая правильная русская речь, что многие "коренные москвичи" позавидуют.
Отличный выпуск. И вполне логичное расширение основной темы. Раз уж по МЦД, то (понимаю, это уже серьёзное мероприятие) по возможности Вашими глазами заглянуть на Тверской завод. Где, как мы узнали, собирают тележки для вагонов московского (и не только московского) метро, а ещё поезда "Иволга" для МЦД. Ещё тема на будущее, которой вообще не касались. Оплата проезда. Недавно приступили к выпуску карт Тройка полностью на отечественной элементной базе. Мне кажется, это производство тоже зрителям будет интересно посмотреть. Не уверен, где их сейчас выпускают, но скорее всего в Зеленограде.
Большое спасибо за ваш контент! Очень приятно видеть, как он растет с каждым роликом!
Как бывшему вагоннику и железнодорожнику в 3 колене, очень любопытный контент, больше технических подробностей! Очень интересна стройка метро, хочется посмотреть как это происходит, какие машины при этом применяются, и хотелось бы в основном формате больше чисто технических подробностей(интересно как это все функционирует). Аффтар жжёт! Пиши исчо!
Очень клевый формат. Живу прям напротив Кутузовской, а всеравно узнал для себя что-то новое про эту стройку
Ух, это здорово. Как из ничего создаётся целый комплекс объектов. С таким успехом можно добраться и до производства самих поездов и вагонов.
Проезжал от Апрелевки до Киевского вокзала, практически на всем участке путей идут разнообразные строительные работы, видно что станции и пути адаптируют под МЦД. Здорово!
Владимир и Лев, огромное Вам спасибо за этот ролик. Владимир, Вам прям в корреспонденты можно смело идти! Очень интересно рассказываете и показываете, даже мелочи. Невероятно интересно, из Вашего блога увидеть ролик о строительных работах в Метро.
Как житель Железнодорожного очень жду МЦД 4
Владимир очень приятно смотреть ваши видео у вас талант репортёра или рассказчика заслуженный лайк на видео
Очень интересный репортаж. Автор прошёл по стройке, пообщался со строителями и показал путепровод Киевско-Белорусской соединительной ветви над главным ходом Киевского направления между будущими платформами Поклонная и Кутузово, затем саму платформу Кутузово, затем мост над рекой Москвой между Кутузовом и Камушками, затем сами Камушки, затем эстакаду между Камушками и Ермаковой рощей (которая, надеюсь, тоже будет, хоть и потом). Большое спасибо автору и строителям! Надеюсь, что будут ещё выпуски о строительстве метро и ж. д.
С каждым выпуском контент всё интереснее и интереснее! Будем ждать новых роликов с нетерпением!
2:00 - Справа вон там под строящейся эстакадой будет существующая железная дорога ликвидирована(на её месте будет построена новая автомобильная эстакада), ну а новая железная дорога строится восточнее(левее), как я вижу. Ну а я бы предложил точно так же перестроить железную дорогу на Курском направлении при подъезде к Курскому вокзалу, чтобы все поезда с Курского направления, у которых там конечная отсановка(на Курском вокзале), чтобы все эти поезда с Курского направления прибывали на те пути Курского вокзала, которые кончаются тупиком(куда пока по сей день прибывают электрички с Горьковского направления), а сквозные пути Курского вокзала чтобы в будущем использовались бы уже только для поездов МЦД и для каких-то проходных поездов, ну а для электричек Горьковского направления в будущем предлагаю пунктом старта сделать новый железнодорожный вокзал на станции Нижегородская.
Неожиданно и очень приятно было увидеть на Вашем канале сюжет о строительстве железнодорожной инфраструктуры. Первый блин оказался совсем не комом. С почином, как говорится. Хотелось бы теперь увидеть сюжет о строящихся объектах метрополитена. Может, так сложится, что к дню города побалуете сюжетом о новых станциях БКЛ.
Владимир, доброго времени суток! Продолжайте в том же духе! У вас очень хорошие видео и вы очень интересно рассказываете! Особенно приятно смотреть видео на интересующие темы, такие как строительство и развитие транспорта в Москве. Жду больше подобных видео! Пожалуйста, снимайте больше контента про строительство метро и мцд.
Выпуск - огонь! Спасибо за видео 👍 Очень хороший жанр, просто необходимо продолжение 🙏
ЖД и метро постепенно сливаются в один транспортный симбиоз, и потому приятно видеть развитие канала - в ногу со временем👍
Спасибо большое!
PS. Интересно, какое решение приняли на счёт участка в районе станции Беговая...
Очень интересно! Спасибо, Владимир. Хорошо, что снято всё без подготовки - в этом есть какая-то особенность, не свойственная другим.
владимир викторович спасибо за офигеный ролик я вас люблю💝💝💝
Вы до конца досмотрели?
@@pm8412 угу
Снято красиво. Увлекательно.
Да, очень интересно как это все строят (будь то МЦД или метро), очень ждём от вас ещё подобных роликов!
Как приятно рассказываете!!! Отличный формат))
Спасибо вам!
Сначала лайк потом просмотр. Очень интересно
Спасибо)
Владимир,очень интересный ролик.Хоть и есть статьи как всё делается,но с Вами очень интересно и приятно слушать.Спасибо за Ваши старания,очень интересный ролик)
Про стройку очень интересно, побольше таких роликов. И как связаны особенности стройки и дальнейшей эксплуатации путей и путевого хозяйства.
Владимир первый такого рода ролик на 3 балла ,я журналист по профессии , но Вам простительно ! На будущее -смотрите человеку в глаза когда берете интервью ,это важно так как располагает к общению .А в основном репортаж был очень интересен с точки зрения подачи ! Дерзайте и дальше ! Желаю удачи Вам !
Как раз очень было интересно что же строиться у Москва-сити. Эх! Спасибо большое! Очень познавательно!
Прекрасный рассказчик, шикарный материал! Не бойтесь побольше снимать для таких видео, если у вас останется материал, на монтаже можно дописать объясняющий текст и получить хороший рассказ.
Большое спасибо всей команде Pro Metro за проделанную работу!
Снято шикарно, ещё и в 4к👍
Прекрасный сюжет✌️😁
Как всегда интересно и информативно💯
А на счёт высоты, у меня тоже фобия, только очень сильная, я бы никогда на данный мост не поднялась😔
Хоть родилась в Москве, и метро знаю достаточно хорошо, но видимо со стресса теперь не могу даже спуститься в глубокое метро😭
Благодаря Вашим роликам стараюсь относится к метро спокойней, увереннее ☝️😊❤️
Буду ждать новых выпусков, Вдохновения Вам и Творческих успехов 🍀🍀🍀
Очень интересно смотреть как наши работяги все это строят делают и тд. Хочется больше видео подобного формата и в подземке тоже посмотреть понять как люди работают очень интересно и круто
Спасибо за ролик. Поражают масштабы проектов. Очень нравится вся эта история с транспортными развязками и огромное удовольствие этим всем уже пользоваться.
очень нравится подобные т к не осознаёшь масштабы строительства когда уже сам пользуешься инфраструктурой.
Прошёл год... Я уже по этому участку езжу, как здорово!
Да интересно было посмотреть как строится МЦД 4 как клали рельсы поставили все даже станцию камушки все не сразу сделают ждём 🎥👍 масштаб такой был интересный вид шикарный был 🙂🔔👍
@PRO МЕТРО тут могу сказать что ты сам всё рассказал хорошо а вот те у кого ты брал интервью, не особо подготовлены были. Но для первого раза (новый формат видео) очень даже хорошо! Смотрю даже съемка с дрона была, круто! Сам увлекаюсь съемками с дрона, очень нравится)
Классно.
Каждый день там езжу, а много не знал. Спасибо
Самое интересное - строительство нового. Продолжайте в том же духе!
Спасибо за видео!
Владимир Викторович у вас прекрасный контент, творите в том же духе, всего вам наилучшего!!!!!!!!!!!!!
Интересное видео, съёмка с дрона очень зашла, сам формат тоже топчик. Рас уж пошла такая идея по сьёмкам строек, то хотелось бы увидеть от вас видео по стройке БКЛ.
Блин, это очень интересно, с тех пор, как нашел ваш канал не могу остановится смотреть видеоролики! Уже сколько новых примеров поведения в метро я узнал) А бывал я в метро всего один раз в жизни😂 Спасибо вам за такой увлекательный контент и успехов в дальнейшем)
Отличный материал! Сам в пути работаю и с удовольствием поработал бы на таких объектах)
Спасибо вам большое за видео, смотрю с удовольствием
Растёшь,приятно смотреть, сила людей заключается в мягкости)Все мы обычные люди,и нужно относиться к себе легко,а если ты относишься к себе слишком серьезно,то для тебя все становится сложно) Позитивные выпуски,всегда пробую новое и новое) очень интересно,Привет с Казахстана)И самое главное заниматься тем,что любишь))
Если честно ,😃случайно подписался на вас ,ещё давно ) теперь каждое видео по 2 раза смотрю 👍🔥 когда езжу до станции Выхино , ищу вас глазами в кабинах машиниста ) Жду новых видосов 😉 вы крутой 😎. Хотелось бы , что рассказали как устроен и работает селектор управления скорости . Интересно 🧐
Мне кажется, что если Вы зимой сделаете видео про то, как работает снегоуборочная машина, то будет не менее интересно, чем любые другие видео на вашем канале!
Ну прям настоящий репортаж))) Молодцы, лайк )
Живу рядом. Всегда было интересно, что там строят. Теперь все ясно. Спасибо за интересный видос! 👍
Спасибо за обзор, очень интересно смотреть как-что работает изнутри.
Сумасшедшие масштабы строительства поражают воображение 💪🏻
В.В. поздравляю вас с примеркой на себя профессии журналиста. Интервью у рабочих брать - дело нелёгкое. А так, формат очень зашёл, спасибо большое.
Спасибо, очень интересно!!! Побольше вот таких роликов о том, как у нас всё быстро и интересно строится!!