내연기관은 이 기사 준비하는 동안에도 계속 불타고 있었는데 전기차는 아직도 수 년 전 부터 발생한 자료 긁어 모으고 모아서 특집이라고 짠. 내연기관은 근래에도 사고 후에 충격으로 문 안열려서 불타죽은 사건이 있는데 그냥 명복을 빌어주고 전기차는 같은 이유로 안 열린건데 문 안 열린다고 괴담이나 퍼트려진걸 또 주워와가지고 특집이라고 짠. 정작 지하주차장에서 다른차에 피해준 화재사고는 전부 내연기관인데. 만일에 사태에 대비해야하는 말과 생각은 좋은데, 어차피 당신들이 원하는건 자극적인 소재일뿐. 정말 내용이 단 하나도 새로운게 없다. 업데이트 된 것도 없고.
내연기관 자동차의 발화와 전기차의 발화는 다른 양상을 보입니다. 물론 내연기관 차도 발화 합니다만 발화점이 전기차보다 낮고, 배터리 폭발이 없어서 단순히 차량이 전소하는 느낌입니다. 하지만 전기차는 배터리가 폭발합니다. 그러면서 불씨가 생기게 되는 것이죠. 그리고 쉽게 불이 꺼지지 않습니다. 배터리 셀이 다 불타고 나야 불이 꺼지니깐요. 물론 전기차의 화재 발생율과 내연기관의 발생율은 현재 통계상 크게 다르지 않긴 합니다. 다만, 전기차는 아직 모릅니다. 노후화된 배터리가 어떤 재앙이 될 지는. 내연기관은 안정성이 입증 된 것이니깐요. 그리고 내연기관의 화재는 대부분 정비 불량에서부터 비롯됩니다. 하지만, 전기차 화재는 배터리의 불안정성이 원인이 될 때가 많습니다.
![[연합뉴스TV 스페셜] 264회 : 고령운전자 400만 시대 안전대책은? / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/axQgot1G9fI/mqdefault.jpg)
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충격에 약해서 주행중 충격계속받다보면 나중에는 터지고 불나는거임
대책 - 없음
지하주차장 충전소 금지법좀!!!!!
아파트 지상에도 일부 있어요. 아이들이 많은데 무서워요.
@@classic5758 피해가라...
저걸 왜 관리사무소가 배상에 끙끙대?
그 전기차 차주가 다 물어줘야지
지하였음 대형사고다
전기차 실패작임. 실험대상 하지마십시오. 전기차는 포기해야할듯.
아파트 지하주차장에서 불나면? 대형사고?
정부는 저런 전기차에 지원금 천만원씩주고 현대만 배부르게 만드는구나 정신좀 차려라
아무튼 내연기관 버리고 전기차 타는 사람들은 말그대로 베타테스터들임..
맞은편 차도 열손상 받았겠어요. 이게 뭔일이예요.
전기차 쓰지 맙시다.
참사가 너무 크네요.
하이브리드가 마지노선
5년후쯤 고체배터리가 상용화될때까지 전기차는 사지마시오
전기차는.지상.주차를.준수하는 법을 만들어야 합니다.
중국에서도 타지 않는데
한국만 언제나 불타고 있다
머래 ㅎㅎㅎ 중국에서도 배터리.타는문제가.얼마나 잦은데 ㅎㅎ 큰거 작은거 다 타고 잇음.. 곳곳에서.. 걔들은 온갖곳에서 배터리를.쓰기.때메 완전 곳곳이 헤저드임.. 정신차리... 다 가려버려서 안보이니까 없다 생각하는게 참 신기 ㅎㅎ
난 이 안전문제 해결않되면 절대 않사.
실화냐진짜 않
배터리 자체가 문재다
난 돈많은 사람 전기차 타는.넘은 이해가 안가
테슬라.타다.불타.죽기ㅡ딱.제격이네요. 차라리 국산전기차.타야것어요.
국산도 비슷합니다 ㅡㅡ
테스트 잘하고 있네. 곧 완성 되겠어.
불자동차
내연기관은 이 기사 준비하는 동안에도 계속 불타고 있었는데 전기차는 아직도 수 년 전 부터 발생한 자료 긁어 모으고 모아서 특집이라고 짠. 내연기관은 근래에도 사고 후에 충격으로 문 안열려서 불타죽은 사건이 있는데 그냥 명복을 빌어주고 전기차는 같은 이유로 안 열린건데 문 안 열린다고 괴담이나 퍼트려진걸 또 주워와가지고 특집이라고 짠. 정작 지하주차장에서 다른차에 피해준 화재사고는 전부 내연기관인데. 만일에 사태에 대비해야하는 말과 생각은 좋은데, 어차피 당신들이 원하는건 자극적인 소재일뿐. 정말 내용이 단 하나도 새로운게 없다. 업데이트 된 것도 없고.
내연기관 자동차의 발화와 전기차의 발화는 다른 양상을 보입니다. 물론 내연기관 차도 발화 합니다만 발화점이 전기차보다 낮고, 배터리 폭발이 없어서 단순히 차량이 전소하는 느낌입니다. 하지만 전기차는 배터리가 폭발합니다. 그러면서 불씨가 생기게 되는 것이죠. 그리고 쉽게 불이 꺼지지 않습니다. 배터리 셀이 다 불타고 나야 불이 꺼지니깐요. 물론 전기차의 화재 발생율과 내연기관의 발생율은 현재 통계상 크게 다르지 않긴 합니다. 다만, 전기차는 아직 모릅니다. 노후화된 배터리가 어떤 재앙이 될 지는. 내연기관은 안정성이 입증 된 것이니깐요. 그리고 내연기관의 화재는 대부분 정비 불량에서부터 비롯됩니다. 하지만, 전기차 화재는 배터리의 불안정성이 원인이 될 때가 많습니다.
내연기관은 화재고 전기차는 유폭이지 지능이.낮냐 ㅋㅋㅋ
분양소.너집에차려라말도않되소리하고있다.오세훈시장님절되로물려서지마세요