Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เป็นตัวเลือก และให้ความรู้สำหรับคนที่กำลังอยากเปลี่ยนเทอร์โบ ให้ตรงกับความต้องการ และเหมาะสมกับการใช้งานของแต่ละคน ชอบคลิปนี้มากๆครับผม
ออโต้ เหมาะมากกับโบคู่
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโบคู่ถ้าเทียบกับโบเดี่ยว แบบไหนประหยัดน้ำมันกว่าครับ
ขอบคุณครับ
น่าจะลองทำระบบปิดทางเดินโบเล็กนะครับ ที่มันท้ายไม่เท่าโบเดี่ยว เพราะมันไปดึงทางโบเล็กอยู่ด้วย รอบสูงโบเล็กมันดันไม่ดี เท่ากับว่าเสียแรงอากาศไปฟรีๆ ถ้าทำระบบปิดตรงนี้ได้ เอาลูกเล็กส่งรอบต้น ให้ลูกใหญ่เริ่มปั่น พอลูกใหญ่เริ่มมีแรง ก็ปิดทางเดินลูกเล็กสะเลย บังคับเข้าทางเดียว แบบนี้จะได้ป่าวครับ
ไม่ได้สิครับเพราะไฟล์จูนมันปรับมาเพื่อโบคู่แล้ว
@@Udgbj55Kjd55 ก็จูนใหม่ไม่น่ายาก ไม่น่าเกี่ยวกับเรื่องจูนนะ ผมก็ไม่รู้เบื้องลึกมากเท่าไหร่ มันอาจจะทำไม่ได้เพราะเหตุผลอื่นก็ได้ เพราะไม่เคยเห็นใครทำเรื่องจูนตามความคิดผม ตอนลูกใหญ่ติด ก็แค่จูนเหมือนโบเดี่ยว สมมติลูกใหญ่ติด3000รอบ ลูกเล็กติด1500 พอหลัง3000ก็จูนแบบโบเดี่ยว ช่วงต้นแค่เอาลูกเล็กมาดันให้มันติดตั้งแต่1500 พอเกิน1500ก็บังคับอุดทางเดินมันสะ แล้วให้มันไปดูดที่ลูกใหญ่100%ไปเลย
@@Udgbj55Kjd55 ตามความคิดผม คือที่โบคู่ท้ายไม่เดินเท่า ก็เพราะมันไปดูดอยู่ทางโบเล็กด้วย ซึ่งโบเล็กมันดันรอบปลายไม่สู้โบใหญ่อยู่แล้ว มันก็เลยเหมือนกันเสียอากาศไปให้โบเล็กฟรีๆ แทนที่มันจะต้องมาปั่นลูกใหญ่เดี่ยวๆ
น่าลองครับ
ทำได้ครับ แบบนั้นเค้าเรียกระบบ bi ครับต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าบายพาสไอเสีย ไปโยนให้ลูกใหญ่ปั่นตัวเดียวครับ ส่วนที่ทำอยู่ทุกวันนี้เป็นระบบ sequential ครับ
ไล่เฟืองท้ายสิครับถ้ารอบปลายไม่ไหล หรือว่ารอบปลายมันตัน เฟืองท้ายสัก37หรือไม่ก็39
อยากให้ทำtriton2.4 เป็นโบคู่ ให้บูสติดตั้งแต่รอบเครื่องไม่เกิน1000. ปกติขับรถรอบเครื้องไม่เกิน2000
+1 ดัน
@@แชปเปอร์ราชาชุดดําโบเดียวก็ทำได้ครับ หาใบหน้าดีๆ ของผม 4d56 เลือกใบหน้าดีๆ กระดิกตั้งแต่1200-1300 ครับมีแรงให้ใช้ในรอบต่ำแล้ว
อยากดูเทสแรงม้าR43-xsครับ
ถ้าบายพาสไอเสียลูกเล็กและบายพาสไอดีลูกใหญ่ตอนบูสเกิน ท้ายคงเดินดีกว่านี้ เหมือนที่ค่ายรถเขาทำกัน
ช่างแต่งซิ่ง+เจ้าของรถเน้นไล่กันเอาตามความชอบ หลากหลายเสต็ป เน้นต้นกลาง กลางท้าย หรือใครชอบแบบไหนก็จัด โบคู่ทำกันมาก่อนที่ ค่ายรถเช่นฟอร์ดก็เพิ่งจะทำทีหลัง(ในไทยนะ แต่ต่างประเทศอาจจะทำก่อนแล้ว) เดิมโรงงานเน้นที่การใช้งานคงทน ความเสถียรตามค่าเขาในระดับนึง ยังไม่สุด แต่ส่วนตัวก็ยังไม่ไล่แบบโหดๆ เน้นเรื่อยๆกดเต็มไว ท้ายลึก
ลองทำรีโว่2.4โบคู่บ้างได้ไหมครับ
ผมคิดว่าผมชอบนะโบคู้
ใส่โบสามลูกให้ดูหน่อยคับ
ทดสอบแปลกๆ รถแข่งรง.โบคู่ แรงกว่าโบเดี่ยวนะลองดูทีมtoyota suburu ford ferrari ก็ได้ครับ
อยากเห็นf55+กับ06ครับ
ทดสอบรีโว่หน่อยครับ
อยากให้พี่ ออกแบบ เทอร์โบคู่ตรงรุ่น (โข่งหลังแมทกับเทอร์โบเดิมแบบแปรผัน หรือ เทอร์โบ Flex 220 HP) สำหรับ Revo & Fortuner 2.4 เกียร์ออโต้ บ้างครับผม #รอคอยผลงานและติดตามอุดหนุนดังเดิมนะครับ
รถปี 2018 ครับ
@@SupawatBHคือไรงง😂😂😂
❤❤❤
รอคอนเท็นนี้มา2ปี
โบคู่คล้ายnaแต่มีบูสให้ใช้ แรงแบบไม่ต้องรอ
ถ้าลองขยับโบลูกแรกจากโบเดิม เป็น 41,42 จะลึกกว่าเดิมมั้ย
ไม่น่าต่าง เพราะลูกแรกเอาไว้ติดบูส ลูกลึกๆคือโบตัวที่2
คลัชเดิมไหมครับ
อยากให้ทำคลิประหว่างโข่งดิบ & แปรผันปาก 42 เท่า กัน อยากเห็นความแตกต่าง คับ 🙏😊
เลขดิจิตอลตรงไมสีแดงตัวใหญ่คืออะไรครับ
แรงดันครับ
ไม่ต้องต่อแบบอนุกรมครับท่อไอดีเข้าใครเข้ามันเลยครับ ท่อไอดีสองท่อ
เทสแรงม้า กับท่อบายพาสหน่อยครับ กับโบF55 หน่อย 😊
Please translate to engglish sir
เม้น1
ช่วยทดสอบว่าประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่าให้ด้วยครับ
ถ้างั้นก็ใส่โบคู่ลูกใหญ่ไม่ได้หรอคับ
รถที่ยังมั่ยแมฟใช้ด้ายใหมคับโบคู่ท่อเดิม
![อาการนี้เจอประจำในอีซูซุ 1.9 [ช่างรู้ ช่างคุย EP.9 ] Part 2](/img/1.gif)
เป็นตัวเลือก และให้ความรู้สำหรับคนที่กำลังอยากเปลี่ยนเทอร์โบ ให้ตรงกับความต้องการ และเหมาะสมกับการใช้งานของแต่ละคน ชอบคลิปนี้มากๆครับผม
ออโต้ เหมาะมากกับโบคู่
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโบคู่ถ้าเทียบกับโบเดี่ยว แบบไหนประหยัดน้ำมันกว่าครับ
ขอบคุณครับ
น่าจะลองทำระบบปิดทางเดินโบเล็กนะครับ ที่มันท้ายไม่เท่าโบเดี่ยว เพราะมันไปดึงทางโบเล็กอยู่ด้วย รอบสูงโบเล็กมันดันไม่ดี เท่ากับว่าเสียแรงอากาศไปฟรีๆ ถ้าทำระบบปิดตรงนี้ได้ เอาลูกเล็กส่งรอบต้น ให้ลูกใหญ่เริ่มปั่น พอลูกใหญ่เริ่มมีแรง ก็ปิดทางเดินลูกเล็กสะเลย บังคับเข้าทางเดียว แบบนี้จะได้ป่าวครับ
ไม่ได้สิครับเพราะไฟล์จูนมันปรับมาเพื่อโบคู่แล้ว
@@Udgbj55Kjd55 ก็จูนใหม่ไม่น่ายาก ไม่น่าเกี่ยวกับเรื่องจูนนะ ผมก็ไม่รู้เบื้องลึกมากเท่าไหร่ มันอาจจะทำไม่ได้เพราะเหตุผลอื่นก็ได้ เพราะไม่เคยเห็นใครทำ
เรื่องจูนตามความคิดผม ตอนลูกใหญ่ติด ก็แค่จูนเหมือนโบเดี่ยว สมมติลูกใหญ่ติด3000รอบ ลูกเล็กติด1500 พอหลัง3000ก็จูนแบบโบเดี่ยว ช่วงต้นแค่เอาลูกเล็กมาดันให้มันติดตั้งแต่1500 พอเกิน1500ก็บังคับอุดทางเดินมันสะ แล้วให้มันไปดูดที่ลูกใหญ่100%ไปเลย
@@Udgbj55Kjd55 ตามความคิดผม คือที่โบคู่ท้ายไม่เดินเท่า ก็เพราะมันไปดูดอยู่ทางโบเล็กด้วย ซึ่งโบเล็กมันดันรอบปลายไม่สู้โบใหญ่อยู่แล้ว มันก็เลยเหมือนกันเสียอากาศไปให้โบเล็กฟรีๆ แทนที่มันจะต้องมาปั่นลูกใหญ่เดี่ยวๆ
น่าลองครับ
ทำได้ครับ แบบนั้นเค้าเรียกระบบ bi ครับต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าบายพาสไอเสีย ไปโยนให้ลูกใหญ่ปั่นตัวเดียวครับ ส่วนที่ทำอยู่ทุกวันนี้เป็นระบบ sequential ครับ
ไล่เฟืองท้ายสิครับถ้ารอบปลายไม่ไหล หรือว่ารอบปลายมันตัน เฟืองท้ายสัก37หรือไม่ก็39
อยากให้ทำtriton2.4 เป็นโบคู่ ให้บูสติดตั้งแต่รอบเครื่องไม่เกิน1000. ปกติขับรถรอบเครื้องไม่เกิน2000
+1 ดัน
@@แชปเปอร์ราชาชุดดําโบเดียวก็ทำได้ครับ หาใบหน้าดีๆ ของผม 4d56 เลือกใบหน้าดีๆ กระดิกตั้งแต่1200-1300 ครับมีแรงให้ใช้ในรอบต่ำแล้ว
อยากดูเทสแรงม้าR43-xsครับ
ถ้าบายพาสไอเสียลูกเล็กและบายพาสไอดีลูกใหญ่ตอนบูสเกิน ท้ายคงเดินดีกว่านี้ เหมือนที่ค่ายรถเขาทำกัน
ช่างแต่งซิ่ง+เจ้าของรถเน้นไล่กันเอาตามความชอบ หลากหลายเสต็ป เน้นต้นกลาง กลางท้าย หรือใครชอบแบบไหนก็จัด โบคู่ทำกันมาก่อนที่ ค่ายรถเช่น
ฟอร์ดก็เพิ่งจะทำทีหลัง(ในไทยนะ แต่ต่างประเทศอาจจะทำก่อนแล้ว) เดิมโรงงานเน้นที่การใช้งานคงทน ความเสถียรตามค่าเขาในระดับนึง ยังไม่สุด แต่ส่วนตัวก็ยังไม่ไล่แบบโหดๆ เน้นเรื่อยๆกดเต็มไว ท้ายลึก
ลองทำรีโว่2.4โบคู่บ้างได้ไหมครับ
ผมคิดว่าผมชอบนะโบคู้
ใส่โบสามลูกให้ดูหน่อยคับ
ทดสอบแปลกๆ รถแข่งรง.โบคู่ แรงกว่าโบเดี่ยวนะ
ลองดูทีมtoyota suburu ford ferrari ก็ได้ครับ
อยากเห็นf55+กับ06ครับ
ทดสอบรีโว่หน่อยครับ
อยากให้พี่ ออกแบบ เทอร์โบคู่ตรงรุ่น (โข่งหลังแมทกับเทอร์โบเดิมแบบแปรผัน หรือ เทอร์โบ Flex 220 HP) สำหรับ Revo & Fortuner 2.4 เกียร์ออโต้ บ้างครับผม
#รอคอยผลงานและติดตามอุดหนุนดังเดิมนะครับ
รถปี 2018 ครับ
@@SupawatBHคือไรงง😂😂😂
❤❤❤
รอคอนเท็นนี้มา2ปี
โบคู่คล้ายnaแต่มีบูสให้ใช้ แรงแบบไม่ต้องรอ
ถ้าลองขยับโบลูกแรกจากโบเดิม เป็น 41,42 จะลึกกว่าเดิมมั้ย
ไม่น่าต่าง เพราะลูกแรกเอาไว้ติดบูส ลูกลึกๆคือโบตัวที่2
คลัชเดิมไหมครับ
อยากให้ทำคลิป
ระหว่างโข่งดิบ & แปรผัน
ปาก 42 เท่า กัน อยากเห็นความแตกต่าง คับ 🙏😊
เลขดิจิตอลตรงไมสีแดงตัวใหญ่คืออะไรครับ
แรงดันครับ
ไม่ต้องต่อแบบอนุกรมครับท่อไอดีเข้าใครเข้ามันเลยครับ ท่อไอดีสองท่อ
เทสแรงม้า กับท่อบายพาสหน่อยครับ กับโบF55 หน่อย 😊
Please translate to engglish sir
เม้น1
ช่วยทดสอบว่าประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่าให้ด้วยครับ
ถ้างั้นก็ใส่โบคู่ลูกใหญ่ไม่ได้หรอคับ
รถที่ยังมั่ยแมฟใช้ด้ายใหมคับโบคู่ท่อเดิม