Κερδίστε έως και 6,13% με νέα προγράμματα αποταμίευσης και κερδίστε έως και 20 δωρεάν μετοχές: freedom24.club/PCsteps Πώς να αποκτήσετε τις δωρεάν μετοχές: Προσθέστε χρήματα στον επενδυτικό σας λογαριασμό σε ευρώ ή το αντίστοιχο ποσό σε δολάρια έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023 και κερδίστε έως και 20 δωρεάν μετοχές αξίας 3 έως 700 δολαρίων η κάθε μία! - 3 ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΟΧΕΣ Προσθέστε 5.000€ - 20.000€ και ενεργοποιήστε τον κωδικό προσφοράς XMAS5 - 10 ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΟΧΕΣ Προσθέστε 20.000€ - 50.000€ και ενεργοποιήστε τους κωδικούς XMAS5 και XMAS20. - 20 ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΟΧΕΣ Προσθέστε 50.000€ και πάνω και ενεργοποιήστε τους κωδικούς XMAS5, XMAS20 και XMAS50 freedom24.club/PCsteps Η προσφορά είναι διαθέσιμη σε όλους τους νέους και υφιστάμενους πελάτες της Freedom Finance Europe Ltd. που είναι εγγεγραμμένοι στην πλατφόρμα. Σημαντικό! Ο κωδικός προσφοράς μπορεί να εισαχθεί μόνο στην desktop έκδοση της πλατφόρμας. Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό στη Freedom24 και αποκτήστε πρόσβαση σε: - 2,5% επιτόκιο ετησίως σε ευρώ και 3% ετησίως σε καταθέσεις σε δολάρια. - Προγράμματα αποταμίευσης με ετήσιο επιτόκιο έως 6,13% σε Δολάρια ($) και 4,2% σε Ευρώ (€) - 1.000.000 μετοχές, ETF, stock options και άλλα χρηματοοικονομικά μέσα. - Καλύτερες τιμές αγοράς και δίκαιες προμήθειες. - Η χαμηλότερη τιμή σε stock-options στην Ευρώπη: 0,65$ ανά παραγγελία. - Προσωπική υποστήριξη. Η Freedom24 είναι 100% θυγατρική της FRHC εισηγμένης εταιρείας NASDAQ. *Το κεφάλαιό σας βρίσκεται σε κίνδυνο. Οι προηγούμενες προβλέψεις και τα αποτελέσματα δεν είναι αξιόπιστοι δείκτες μελλοντικών επιδόσεων. Είναι απαραίτητο να κάνετε τη δική σας ανάλυση πριν κάνετε οποιαδήποτε επένδυση. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να αναζητήσετε προσεκτικά ανεξάρτητη επενδυτική συμβουλή από πιστοποιημένο ειδικό. Γιατί να εμπιστευτείς τη Freedom Finance Europe? Η μητρική Freedom Finance είναι μέλος του NASDAQ, αξιόπιστη και με διαφάνεια.
οχι δεν με πειραζει να ζω με κουπονια κ να ψαχνω διακαως τις προσφορες στα σουπερμαρκετ για να βγει ο μηνας ΑΡΚΕΙ το δημοσιο χρημα απο τους φορους μου τουλαχιστον να βοηθαει δισεκατομμυριουχους να μην εχουν ζημιες!
@@div92 δεν ξερω αν σοβαρολογεις η απλα εισαι πολυ νεαρος/νεαρη. η aegean εχει περιπου 2700 υπαλληλους κ 60 αεροπλανα. θυμασαι τι εγινε τον αμεσως επομενο μηνα αφου πηρε τα 120εκατομμυρια? ξεκινησε τις απολυσεις! επειδη το 2020 που γινοντουσαν αυτα μπορει να πηγαινες σχολειο οποτε φυσιολογικα δεν θα διαβαζες αρθρα με το τι γινοταν τοτε, σου παραθετω αποσπασμα απο αρθρο της εποχης: "Παρά την κρατική ενίσχυση 120 εκατομμυρίων ευρώ, τις ενισχύσεις του προγράμματος SURE, τις ρήτρες περί μη απόλυσης και τις αναστολές συμβάσεων, η Aegean πραγματοποιεί απολύσεις μόνιμου προσωπικού πάνω από το όριο ον Οκτώβριο η Aegean πραγματοποίησε 45 απολύσεις μόνιμου προσωπικού (σ.σ με συμβάσεις αορίστου χρόνου). Τον ίδια μήνα έληξαν χωρίς να ανανεωθούν 85 συμβάσεις ορισμένου χρόνου και έγιναν 8 οικειοθελείς αποχωρήσεις. Τον Νοέμβριο ακολούθησαν 30 απολύσεις και 2 οικειοθελείς αποχωρήσεις. ... οι απολύσεις των 45 εργαζομένων δημιουργούν πρόβλημα νομιμότητας σε σχέση με τον νόμο για τις ομαδικές απολύσεις, ο οποίος για τις εταιρείες άνω των 150 εργαζομένων επιτρέπει μηνιαία απόλυση του 5% των εργαζομένων και σε κάθε περίπτωση κάτω των 30 ατόμων, ενώ τον Νοέμβριο η εταιρεία πιο ''προσεκτική'' σταμάτησε στον αριθμό 30! Οι εταιρείες των αεροπορικών μεταφορών, επιβατικών ή και εμπορευματικών αποτελούν τον πιο προνομιούχο κλάδο, από τους πληττόμενους τον καιρό της πανδημίας σε ότι αφορά στην ενίσχυση του από την κυβερνητική πλευρά», σχολιάζει ο τέως γγ του υπουργείου Εργασίας και επικαλείται δεδομένα σύμφωνα που, κατά τον ίδιο, δείχνουν ότι «οι μέτοχοι της Aegean δεν έχουν βάλει ούτε ευρώ από την τσέπη τους για να στηρίξουν την εταιρεία τους. Αντίθετα έχουν λάβει ρευστό από το κράτος και δάνεια από τις τράπεζες με την εγγύηση του δημοσίου». Η κρατική στήριξη δεν συνοδεύεται από το «αυτονόητο» για το μετοχικό κεφάλαιο" (αυτονόητο = συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρειας) Εαν τα λεφτα αυτα αγοραζαν μερος απο τις μετοχες τις aegean για το κρατος δεν θα ειχα γραψει καν το αρχικο σχολιο. Εδω ομως μιλαμε για απατη του μητσοτακη κ στηριξη των φιλων του. Και οι φιλοι του εχουν ακριβα γουστα δυστυχως. Εφ'οσον ανησυχεις για τους εργαζομενους (οπως κ εγω) να σου πω μια ιδεα: να παιρναμε αυτα τα 120Μ κ να τα μοιραζαμε στους πιο χαμηλομισθοους εργαζομενους της aegean. Aν ας πουμε μοιρασεις αυτα τα λεφτα σε 240 εργαζομενους βγαινει απο μισο εκατομμυριακι στον καθενα. με αυτα τα λεφτα 240 ανθρωποι μπορουν ανετα να μην ξαναδουλεψουν ποτε στη ζωη τους (κανοντας απλα μια νορμαλ ζωη χωρις πολυτελειες). Φυσικα μπορεις να κανεις πολυ καλυτερο διαμοιρασμο απο τον απο πανω. Η μπορεις να δωσεις 120Μ σε δισεκατομμυριουχους σαν τον βασιλακη κ να δεις που θα σε βγαλει αυτο. Και απο που κ ως που στον καπιταλισμο το κρατος θα επρεπε να βοηθαει ιδιωτικες εταιριες με αυτο τον τροπο? Υποθετω οτι εισαι υποστηρικτης του καπιταλισμου, σωστα? Αν μια εταιρια δεν αντεχει τοτε να κλεισει κ το κενο που αφηνει το καλυπτει αμεσως καποιος αλλος. Αν ειχα εγω μαγαζι με 10 ατομα προσωπικο τον καιρο της πανδημιας που ηταν ολα κλειστα θα επαιρνα κ εγω λεφτα απ'το κρατος για να μην κλεισω? η σε αυτη την περιπτωση δεν χρειαζεται να ανησυχουμε για τους εργαζομενους? Οσο για τις ανυπολογιστες συνεπειες για τον τουρισμο που λες, εκεινο τον καιρο γινοντουσαν ελαχιστες πτησεις - οχι οτι αυτο εχει κ καμια σημασια. Οπως ειπα κ απο πανω: καπιταλισμο εχουμε. γινονται εξαγορες εταιριων ολη την ωρα με ΑΔΙΑΚΟΠΗ λειτουργια τους. π.χ στα νοσοκομεια που εχει σεκιουριτι κ η μια εταιρια διαδεχεται την αλλη, νομιζεις οτι μενει καμια εβδομαδα το νοσοκομειο χωρις σεκιουριτι μεχρι να τακτοποιηθει η χαρτουρα κ να γινει η μεταβαση στην καινουρια εταιρεια? Οι εργαζομενοι απλα αλλαζουν στολες στην τελευταια αλλαγη βαρδιας η κ ακομα στις 12 τα μεσανυχτα κ συνεχιζει η βαρδια ολα σαν να μην αλλαξε τιποτα. υπαρχει κ νομος που αναγκαζει σε αυτες τις εξαγορες την καινουρια εταιρεια να κρατησει μεγαλο μερος των παλαιων υπαλληλων. "Αυτή τη στιγμή πληρώνει φόρους, ΦΠΑ, εργοδοτικές εισφορές και φέρνει τουρίστες." οποιος κ αν ηταν στη θεση της θα πληρωνε τα ιδια. Επισης η aegean δεν προσελκυει τουριστες στη χωρα (αν εννοεις αυτο), αερομεταφορεας ειναι Και κατι τελευταιο που δεν καλυπτεται απο ολα τα προηγουμενα. γιατι τα κερδη της aegean ολων των προηγουμεων χρονων δεν καλυπταν τη ζημια που εμφανισε εκεινη τη μια χρονια κ υποτιθεται κινδυνεψε τοσο πολυ πια να κλεισει ωστε να χρειαζεται δημοσιο χρημα για να μεινει ανοιχτη? Αυτο σου φαινεται κ εσενα καθολου περιεργο?
@@atermonnomreta382 φιλε μου πληρωμενε υπαλληλε νδ: με ΔΗΜΟΣΙΟ χρημα δεν γινονται αυτες οι απατες? αρα ειναι και δικα μου χρηματα εκει μεσα. εγω κοβω ρεπο καθε μηνα στη δουλεια μου κ στο τελος του μηνα στο payroll μου ερχεται εξτρα φορος 40-60€ που μου τα ξαναπαιρνει το κρατος πισω (περα απο τις υπολοιπες κρατησεις). Εσενα δεν σε νοιαζουν φυσικα αυτα, τα γραφω για τους υπολοιπους που θα τα διαβασουν Δεν λεγεται γκρινια το να διαμαρτυρεσαι οταν καποιοι χαριζουν τα δικα σου λεφτα σε δισεκατομμυριουχους
Υπερβολές, έχει μέλλον ακόμα. Πρέπει όταν μιλάει και παίζει μουσική ταυτόχρονα να χαμηλώνει ο ήχος της μουσικής ώστε να ακούμε τον ομιλητή. Εδώ παίζουν και τα 2 στην ίδια ένταση σε κάποια σημεία
Η προσωπική μου άποψη (με βάση αυτά που αναλύσατε) είναι ότι καλός δόθηκε οικονομική στήριξης σε μία πετυχημένη όπως όλα δείχνουν εταιρεία Θα ήταν κρίμα να πάει χαμένη άλλη μία εταιρεία που συνεχώς επενδύει σε καινοτομίες και στην καλύτερη λειτουργία της. (π.χ. συντήρηση, συμφωνείς βιώσιμων καυσίμων, και καλή εκπαίδευση προσωπικού) Μία τέτοια εταιρεία επιστρέφει και φέρνει παραπάνω χρήμα στην ελληνική αγορά οπότε χαλαλέται 35 εκατομμύρια θα επιστραφούνε με έμμεσους τρόπους Παρόλα αυτά είμαι της άποψης ότι τζάμπα ούτε ο μπαμπάς στη μαμά δεν δίνει Πιθανόν να είμαι λίγο παραπάνω από όσο πρέπει καχύποπτος😂
Νομίζω ότι το βίντεο μπάζει στο τέλος και σίγουρα θέλει part 2. Απο την στιγμή που λέει ο Μητσοτάκης δείτε τι έγινε με τους αλλους θα περίμενα να δούμε και στοιχεία απο EasyJet, Ryanair κτλ. μιας και μας έχει συνηθίσει το αφεντικό στο να μα δείχνει στοιχεία.
Το κράτος μπήκε στην επιχείρηση για να την σώσει από την χρεοκοπία άρα δεν την ενδιέφερε να βγάλει κέρδος . Αυτό γίνεται συνεχώς στης μεγάλες επιχειρήσεις όταν δεν τα πάνε καλά και νομίζω έχει γίνει και κάτι αντίστοιχο με τους αγρότες που τους είχαν διαγράψει όλα τα χρέη το 1990
απολαμβάνουμε να διαβάζουμε το περιοδικό της AEGEAN κατά την διάρκεια της πτήσης με ειδήσεις από τις βραβεύσεις της οικογένειας καθώς και τις χορηγούμενες διαφημίσεις στις οποίες οι βασιλάκηδες είναι ιδιοκτήτες ή μέτοχοι...
Ήθελες να ξαναπάθουμε "ολυμπιακή" εσύ.χαχα. ότι πιάνει το δημόσιο στα χέρια του το ξεφτιλιζει γιατί αναλαμβάνουν τα λαμόγια που το παίζουν σωτήρες συνδικαλιστές. Αν επαιρνε το 10% το κράτος τώρα θα πετούσαν όλες οι συνδικαλεσ τζάμπα μπίζνες κι εσύ ακόμα θα έγραφες σχόλια;
Κάποιοι λένε : How billionaires become millionaires: Investing in airlines. Η Aegean βέβαια έβγαλε εξαιρετικά αποτελέσματα στο 9μηνο. Τώρα αυτό που έγινε με τα warrants και την πρόωρη άσκηση τους είναι food for thought!
Οι άλλοι, τα άλλα κράτη δηλαδή που στήριξαν τις ιδιωτικές αεροπορικές τους εταιρίες δεν είναι χρεοκοπημένοι ως εμάς αγαπητέ πρωθυπουργέ. Σαφώς και έπρεπε να στηριχθεί η AEGEAN αλλά θα μπορούσε να βρεθεί η χρυσή τομή ώστε να μη βγει ζημιωμένο και το ελληνικό κράτος.
Προσωπικά, στηρίζω την Aegean. Είναι μια από τις λίγες εταιρείες στην Ελλάδα για τις οποίες μπορούμε να είμαστε περήφανοι. Χάσαμε την Ellinair χάρη στην καραντίνα. Δεν πρέπει να χάσουμε και την Aegean. Την λατρεύω σαν αεροπορική καθώς εδώ και 7 χρόνια έκανε τα ταξίδια μου ευχάριστα και ήρεμα.
Μακάρι να είχα και εγώ στα 20 μου 100 εκ. να αυτοδημιουργηθώ. Οι μετοχές είναι ένας ωραίος τρόπος να χαρίζει το κράτος χρήματα, αλλά δεν είναι απαραίτητα κακό αυτό. Αν ήταν να γλιτώναμε την πανδημία (αφού ο βασικός λόγος διασποράς του covid ήταν τα αεροπλάνα) χαλάλι. Αλλά καταφέραμε και πανδημία και νεκρούς και οικονομική ζημιά και στέρηση ελευθερίας και χρωστάμε 403 δις ως αποτέλεσμα.
Η ποιότητα της Aegean είναι αντίστοιχη των τιμών της, για αυτό αν και αισθητά ακριβότερη από τις υπόλοιπες στις πτήσεις εσωτερικού, έχει τόσο μεγάλο μερίδιο αγοράς. Καλά έκανε το κράτος και βοήθησε το 2020, προφανώς. Αλλά τα 35 μύρια είναι λάθος που "εξαφανίστηκαν". Ακόμα πιο λάθος είναι το ότι πλασάρεται η άποψη "εμείς τουλάχιστον πήραμε κάτι πίσω", με τόσο μεγάλη ευκολία και θράσος, δημόσια. Όταν μιλάμε για κρατικά χρήματα που καταλήγουν σε ιδιωτικές τσέπες, δεν μπορώ να δεχτώ το "μη χείρον, βέλτιστον" ως αποδεκτή στάση.
Μάλλον δεν έχετε πατάξει με εταιρείες τύπου Emirates, Qatar και Είπαμε να στηρίξουμε ελληνικές εταιρείες αλλά όχι να μας εκμεταλλεύονται.Οι τιμές της Aegean για Ευρώπη μετά τον Κοβιντ αυξήθηκαν τεράστια. Επιλογή σας να πληρώνεται Aegean φυσικά και να τρώτε μπακετακι μίνι
Σιγά την ποιότητα λίγο καλύτερο από ΚΤΕΛ πληρώνεις του κόσμου τα λεφτά για να ταξιδέψεις μέσα στην Ελλάδα τύπου 250 περίπου για να πας Ρόδο την ίδια στιγμή που με αυτά τα λεφτά πας στην άλλη άκρη του κόσμου. Το κράτος ας ήταν άξιο να μην πουλούσε την ολυμπιακή δεν χρειαζόταν να υπάρχει η aegean γιατί ούτως η άλλως και τώρα μονοπώλιο είναι
Κι εγω νομιζω ειχε ενα θεμα με τον ηχο το βιντεο. Οσον αφορα το μονταζ, εγω θα ηθελα περισσότερο Κυριτση. Ολα αυτα βεβαια προσωπικες αποψεις. Κατα τα αλλα πολυ καλη δουλεια οπως παντα.
Δεν χαρίσαμε στην Aegean 35mil. Τουλάχιστον δν μπορεί να το πει κανείς με βεβαιότητα. 1. Το δημόσιο όταν εξασκεί warrants εν γένει το κάνει για να ρευστοποιήσει μετά στην αγορά. 2. Ρευστοποίηση μετοχών αξίας 35εκ θα έριχνε σημαντικά την τιμή, ακόμα κ αν γινόταν με συμφωνίες πακέτων. 3. Το δημόσιο όπως και κάθε επενδυτής αναλύει την αγορά κ τις προοπτικές και επιλέγει ποτέ θα εξασκήσει τα warrants. 4. Επειδή όπως είπαμε το δημόσιο θέλει να ρευστοποιήσει, το θεωρητικό κέρδος είναι τρεχουσα Τιμή Αγοράς - Τιμή εξάσκησης. Το πραγματικό κέρδος είναι: Πραγματική τιμή πωλησης (χαμηλότερη της τιμής αγοράς όπως είπαμε στο 3) - τιμή εξάσκησης. 5. Το δημόσιο λοιπόν έκρινε ότι τώρα είναι η καλύτερη στιγμή να εξασκήσει τα warrants όπου το χρηματιστήριο είναι σε ιστορικό υψηλό. Κάνεις δν ξέρει αν στο μέλλον θα πιάσει περισσότερα η λιγότερα. 6. Η απόφαση εξασκήσεις επίσης εξαρτάται από τις ανάγκες ρευστότητας του κράτους. 7. Η εξάσκηση των warrants συνηθως γίνεται με κυκλοφορία νέων μετοχών, κάτι που οδηγεί σε dilusion, ρίχνοντας την αξία των μετοχών σε κυκλοφορία. (Περισσότερες μετοχές αντιστοιχούν στην ίδια αξία εταιρείας). Με την συμφωνία που επιτεύχθηκε δν έγινε dilusion, άρα δν επηρεάστηκαν ούτε οι επενδυτές ούτε το δημόσιο από την επίδραση του dilusion.
Καλά έκαναν.. η Aegean είναι από τις καλύτερες αεροπορικές. Επίσης ποσα λεφτά θα έχανε το κράτος εάν χρεοκοπούσε η Aegean και πόσοι εργαζόμενοι θα έμεναν στο δρόμο.
καλό το βιντεο κι ιστορία της aegean , καπου to 2002 που ημουν στον τομεα τπυ τουρισμου και συγκεκριμενα σε τουριστικα πρακτορεια, υπηρχε η φημη συνεργασιας με το τουριστικα πρακτορεια manos ,που ειχε και τα αεροπλανα της κρονους . και ο Βασιλακης στην ουσια "κρεμασε" το mano
Η χειρότερη low cost αεροπορική έχει καταντήσει χωρίς να είναι καν low cost με τα πανάκριβα εισιτήριά της. Μην τυχόν ξεπεράσεις τα πολλά μόνο 8 κιλά που σου δίνει πλέον και φυσικά μην τυχόν πάρεις κανένα προσωπικό αντικείμενο ξερώ γώ να το βάλεις κάτω από το κάθισμα..., να πληρώσεις παραπάνω...!
επειδη οι ελληναρες κατα κανονά ειναι κωλο ζωα, φταιει η εταιρεία που αναγκαστικά εβαλε κανονές; οταν πριν γινουν αυστηροι με αυτα τα μέτρα εβλεπες οι αλλοι να κουβαλανε ολο τους το σπιτι στην καμπίνα με αποτελεσμα να υπάρχει καθυστέρηση στην επιβίβαση/αποβίβαση συν overweight πτήσεις συν οτι δεν υπήρχε χώρος στα lockers όλα τα πραγματα...Καλα εκαναν... α και να μην ξεχάσουν να σηκωθούν απο το κάθισμα στο πρωτο νανοσεκοντ που θα εχει ακουμπήσει το αεροπλάνο στο εδαφος ετσι;
Συμφωνώ 100%. Τα 8 κιλά και οι τόσο αυστηρές προϋποθέσεις για το τι μπορείς να έχεις στην καμπίνα παραπέμπουν σε low cost. Επίσης το κόλπο με τα voucher αντί για επιστροφή χρημάτων επί κορονοϊού ήταν παράνομο. Καταδικάστηκε η Ελλάδα από την ΕΕ επειδή το επέτρεψε.
Σαν ταξιδιωτική εμπειρία ακόμα και στην οικονομική θέση είναι αρκετά καλή. Αλλά αυτό με την κρατική ενίσχυση είναι σκάνδαλο. Σε άλλες χώρες οι αεροπορικές επιστρέφουν σε δόσεις τα λεφτά που πήραν.
Η μουσική με βγάζει λίγο εκτός κλίματος pc steps, μην παρεξηγηθώ δεν λέω ότι είμαι πλειοψηφία και μην ξαναβάλετε, λέω ότι μου φαίνεται σαν πειραματισμός.
Αν κατάλαβα καλά είχαν μια χασούρα μια χρόνια που καλύφθηκε από επιχορήγηση και στην ουσία γλίτωσαν μετά 35μ καλά είχαν κάνει 5δις επενδύσεις τα 129μ τους έλειπαν ;;;
Αφενός δεν χαρίζαμε 3 δις αφετέρου ο ΟΣΕ ήταν κρατικός. Και φυσικά ήταν ελλειμματικός ο κρατικός ΟΣΕ αλλά τουλάχιστον ήταν ασφαλέστερος από αυτό που έχουμε σήμερα.
Όπως και στις ακτοπλοϊκές εταιρείες όταν οι εταιρείες έχουν γίνει τόσο μεγάλες ώστε το κράτος να τις έχει ανάγκη για την εύρυθμη λειτουργία του, τότε καλείτε να πληρώσει τα σπασμένα για να μην πετάξει blue screen η κοινωνία... το ίδιο και με τις τράπεζες και πάει λέγοντας...😅
Καπου εδω να πουμε πως η Οικογενεια Μητσ εχει στενες σχεσεις με την οικογενεια Βασιλ πολλες δεκαετιες. Για οσους αναρωτιουνται που πηγαν τα 35 μυρρια.. και γιατι ειναι τοσο ευχαριστημενος ο Κουλης που τα χασαμε, (εμεις) οχι αυτοι..
Καλά έκανε και την βοήθησε να γλυτώσει τη χρεωκοπία/εξαγορά, αφού είναι τόσο σημαντική εταιρία, αλλά κακά έκανε που δεν απαίτησε ολόκληρο το ποσό πίσω -εκτός αν δεν είναι οριστικό
Τους τα χάρισε η χώρα και μας μπιπ....πλέον το Αθήνα προς Ευρώπη φτάσαμε να πληρώνουμε Αθήνα Αμερική, δν συζητώ ότι η παροχές της δεν αγγίζουν premium εταιρείες...
Η μουσική σε πολλά σημεία δεν κολλάει…ειδικά εκεί με το μελόδραμα, η όταν απλά φαίνεται στο φόντο κάποιος απλά να μιλάει, να το κοιτάξετε αυτό. Τώρα καταλαβαίνω ότι σε αυτά τα βίντεο γενικά θα παρουσιάσετε τα επίσημα στοιχεία μιας και είναι αυτά με τις περισσότερες και δομημένες αποδείξεις και όλοι φεύγουν ευχαριστημένοι έτσι. Το ενδιαφέρον όμως είναι στα ανεπίσημα όπου εκεί η Aegean όπως και η ολυμπιακή κτλ είναι από που να τους πιάσεις και σίγουρα δεν αρέσει τόσο σε όλους…Γενικά να βάλετε τις φωνές διότι εάν δεν σας άρεσε το σκάνδαλο των 120 εκ. έχει και άλλα τέτοια ενδιαφέροντα συμβάντα…γενικά οι αεροπορικές ζουν με δανεικά και αγύριστα με απευθείας αναθέσεις και πάρα πολύ βύσμα, ξέρετε τα κλασσικά που συναντάμε και αλλού >
afou oli i ND einai metoxoi tis aegean … eksou k einai monopolio k tis xarisan lefta … me sproximo egine oti egine k oxi apo moni tis gia na xerete … ;)))
Εντομεταξύ καταφέραμε και διώξαμε Ryan air που είχε πάμφθηνα εισιτήρια και καλές υπηρεσίες για να στηρίξουμε τα πανάκριβα της Aegean. Ναι. το ξέρω ότι δεν είναι αυτό το νόημα του βίντεο αλλά ένα προσωπικό παράπονο θα το πω....
Pezei na htan kalo investment giati mporei san foroys kai theseis ergasias na kerdizoume parapano perhaps? As poume at least i elada san elada kerdizei lefta meso tis etairias den einai san ta elinika ploia pou eimaste nu 1 ston kosmo san stolos ala me to zori prosferoun to 1% GPA tis eladas
πολύ ωραίο βίντεο , με αναλυτική ιστορία της εταιρίας. Το σχόλιο στο τέλος τα χαλάει λίγο, γιατί όντως ήταν πολή καλή η συμφωνία που έκανε η κυβέρνηση - όπως άλλωστε έχει αναλυθεί και σε μεγάλα οικονομικά περιοδικά και ιστοσελίδες. Μπράβο πάντως για την ποιότητα !
Αφού το κράτος ήταν υπεύθυνο για τις ζημιές αφού απαγόρευσε τις πτήσεις στον κοβιτ , έπρεπε να δώσει αποζημίωση..κάνε ένα βίντεο ποσα χρήματα έπαιρνε απ' το κράτος η Ολυμπιακή αεροπορία κάθε χρόνο
Και γιατί δεν έγινε αυτο σ όλες τις επιχειρήσεις μία προς μία. Με την λογική σου η ευρωπαϊκή ένωση πρέπει να αποζημίωση κάθε επιχείρηση πλαστικών αφού απαγόρευσε την χρήση πλαστικών. Καπιταλισμός στα καλύτερα του. Τα κέρδη του επιχειρηματια , οι απώλειες του κράτους.
Το κράτος απαγόρευσε καθολικά τις μετακινήσεις (κι όχι μόνο) αλλά ΔΕΝ αποζημίωσε συνολικά όσους ζημίωσε με αυτές τις αποφάσεις παρά μόνο λίγους κι εκλεκτούς, μεταξύ αυτών τα κανάλια που πρόσφατα τα ενίσχυσε επιπλέον για το οικονομικό πλήγμα που τους απέφερε ο πόλεμος στην Ουκρανία 😂😂 Εγώ προτείνω να κάνει καλύτερα ένα βίντεο με τα σχολεία και τα νοσοκομεία που φτιάχτηκαν από τα χρήματα που ΘΑ εξοικονομούσε το κράτος με την αποκρατικοποίηση, βάσει των τότε δηλώσεων του άεργου καράφλα υπουργού, ή για τις τιμές στα τιμολόγια ρεύματος που θα έπεφταν στο πάτωμα με το target model, πάλι μέσω δηλώσεων του ίδιου προσώπου από την θέση του υπουργού στο Ενέργειας το 2020.
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
Κερδίστε έως και 6,13% με νέα προγράμματα αποταμίευσης και κερδίστε έως και 20 δωρεάν μετοχές: freedom24.club/PCsteps
Πώς να αποκτήσετε τις δωρεάν μετοχές:
Προσθέστε χρήματα στον επενδυτικό σας λογαριασμό σε ευρώ ή το αντίστοιχο ποσό σε δολάρια έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023 και κερδίστε έως και 20 δωρεάν μετοχές αξίας 3 έως 700 δολαρίων η κάθε μία!
- 3 ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΟΧΕΣ
Προσθέστε 5.000€ - 20.000€ και ενεργοποιήστε τον κωδικό προσφοράς XMAS5
- 10 ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΟΧΕΣ
Προσθέστε 20.000€ - 50.000€ και ενεργοποιήστε τους κωδικούς XMAS5 και XMAS20.
- 20 ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΟΧΕΣ
Προσθέστε 50.000€ και πάνω και ενεργοποιήστε τους κωδικούς XMAS5, XMAS20 και XMAS50
freedom24.club/PCsteps
Η προσφορά είναι διαθέσιμη σε όλους τους νέους και υφιστάμενους πελάτες της Freedom Finance Europe Ltd. που είναι εγγεγραμμένοι στην πλατφόρμα.
Σημαντικό!
Ο κωδικός προσφοράς μπορεί να εισαχθεί μόνο στην desktop έκδοση της πλατφόρμας.
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό στη Freedom24 και αποκτήστε πρόσβαση σε:
- 2,5% επιτόκιο ετησίως σε ευρώ και 3% ετησίως σε καταθέσεις σε δολάρια.
- Προγράμματα αποταμίευσης με ετήσιο επιτόκιο έως 6,13% σε Δολάρια ($) και 4,2% σε Ευρώ (€)
- 1.000.000 μετοχές, ETF, stock options και άλλα χρηματοοικονομικά μέσα.
- Καλύτερες τιμές αγοράς και δίκαιες προμήθειες.
- Η χαμηλότερη τιμή σε stock-options στην Ευρώπη: 0,65$ ανά παραγγελία.
- Προσωπική υποστήριξη.
Η Freedom24 είναι 100% θυγατρική της FRHC εισηγμένης εταιρείας NASDAQ.
*Το κεφάλαιό σας βρίσκεται σε κίνδυνο. Οι προηγούμενες προβλέψεις και τα αποτελέσματα δεν είναι αξιόπιστοι δείκτες μελλοντικών επιδόσεων. Είναι απαραίτητο να κάνετε τη δική σας ανάλυση πριν κάνετε οποιαδήποτε επένδυση. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να αναζητήσετε προσεκτικά ανεξάρτητη επενδυτική συμβουλή από πιστοποιημένο ειδικό.
Γιατί να εμπιστευτείς τη Freedom Finance Europe? Η μητρική Freedom Finance είναι μέλος του NASDAQ, αξιόπιστη και με διαφάνεια.
οχι δεν με πειραζει να ζω με κουπονια κ να ψαχνω διακαως τις προσφορες στα σουπερμαρκετ για να βγει ο μηνας ΑΡΚΕΙ το δημοσιο χρημα απο τους φορους μου τουλαχιστον να βοηθαει δισεκατομμυριουχους να μην εχουν ζημιες!
Μη γκρινιάζεις. Βρες τη δική σου λύση για τη ζωή σου.
@@div92 και μια φωνή λογικής …
@@div92 δεν ξερω αν σοβαρολογεις η απλα εισαι πολυ νεαρος/νεαρη. η aegean εχει περιπου 2700 υπαλληλους κ 60 αεροπλανα. θυμασαι τι εγινε τον αμεσως επομενο μηνα αφου πηρε τα 120εκατομμυρια? ξεκινησε τις απολυσεις! επειδη το 2020 που γινοντουσαν αυτα μπορει να πηγαινες σχολειο οποτε φυσιολογικα δεν θα διαβαζες αρθρα με το τι γινοταν τοτε, σου παραθετω αποσπασμα απο αρθρο της εποχης:
"Παρά την κρατική ενίσχυση 120 εκατομμυρίων ευρώ, τις ενισχύσεις του προγράμματος SURE, τις ρήτρες περί μη απόλυσης και τις αναστολές συμβάσεων, η Aegean πραγματοποιεί απολύσεις μόνιμου προσωπικού πάνω από το όριο
ον Οκτώβριο η Aegean πραγματοποίησε 45 απολύσεις μόνιμου προσωπικού (σ.σ με συμβάσεις αορίστου χρόνου). Τον ίδια μήνα έληξαν χωρίς να ανανεωθούν 85 συμβάσεις ορισμένου χρόνου και έγιναν 8 οικειοθελείς αποχωρήσεις.
Τον Νοέμβριο ακολούθησαν 30 απολύσεις και 2 οικειοθελείς αποχωρήσεις.
... οι απολύσεις των 45 εργαζομένων δημιουργούν πρόβλημα νομιμότητας σε σχέση με τον νόμο για τις ομαδικές απολύσεις, ο οποίος για τις εταιρείες άνω των 150 εργαζομένων επιτρέπει μηνιαία απόλυση του 5% των εργαζομένων και σε κάθε περίπτωση κάτω των 30 ατόμων, ενώ τον Νοέμβριο η εταιρεία πιο ''προσεκτική'' σταμάτησε στον αριθμό 30!
Οι εταιρείες των αεροπορικών μεταφορών, επιβατικών ή και εμπορευματικών αποτελούν τον πιο προνομιούχο κλάδο, από τους πληττόμενους τον καιρό της πανδημίας σε ότι αφορά στην ενίσχυση του από την κυβερνητική πλευρά», σχολιάζει ο τέως γγ του υπουργείου Εργασίας και επικαλείται δεδομένα σύμφωνα που, κατά τον ίδιο, δείχνουν ότι «οι μέτοχοι της Aegean δεν έχουν βάλει ούτε ευρώ από την τσέπη τους για να στηρίξουν την εταιρεία τους. Αντίθετα έχουν λάβει ρευστό από το κράτος και δάνεια από τις τράπεζες με την εγγύηση του δημοσίου».
Η κρατική στήριξη δεν συνοδεύεται από το «αυτονόητο» για το μετοχικό κεφάλαιο" (αυτονόητο = συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρειας)
Εαν τα λεφτα αυτα αγοραζαν μερος απο τις μετοχες τις aegean για το κρατος δεν θα ειχα γραψει καν το αρχικο σχολιο. Εδω ομως μιλαμε για απατη του μητσοτακη κ στηριξη των φιλων του. Και οι φιλοι του εχουν ακριβα γουστα δυστυχως. Εφ'οσον ανησυχεις για τους εργαζομενους (οπως κ εγω) να σου πω μια ιδεα: να παιρναμε αυτα τα 120Μ κ να τα μοιραζαμε στους πιο χαμηλομισθοους εργαζομενους της aegean. Aν ας πουμε μοιρασεις αυτα τα λεφτα σε 240 εργαζομενους βγαινει απο μισο εκατομμυριακι στον καθενα. με αυτα τα λεφτα 240 ανθρωποι μπορουν ανετα να μην ξαναδουλεψουν ποτε στη ζωη τους (κανοντας απλα μια νορμαλ ζωη χωρις πολυτελειες).
Φυσικα μπορεις να κανεις πολυ καλυτερο διαμοιρασμο απο τον απο πανω.
Η μπορεις να δωσεις 120Μ σε δισεκατομμυριουχους σαν τον βασιλακη κ να δεις που θα σε βγαλει αυτο.
Και απο που κ ως που στον καπιταλισμο το κρατος θα επρεπε να βοηθαει ιδιωτικες εταιριες με αυτο τον τροπο? Υποθετω οτι εισαι υποστηρικτης του καπιταλισμου, σωστα? Αν μια εταιρια δεν αντεχει τοτε να κλεισει κ το κενο που αφηνει το καλυπτει αμεσως καποιος αλλος. Αν ειχα εγω μαγαζι με 10 ατομα προσωπικο τον καιρο της πανδημιας που ηταν ολα κλειστα θα επαιρνα κ εγω λεφτα απ'το κρατος για να μην κλεισω? η σε αυτη την περιπτωση δεν χρειαζεται να ανησυχουμε για τους εργαζομενους?
Οσο για τις ανυπολογιστες συνεπειες για τον τουρισμο που λες, εκεινο τον καιρο γινοντουσαν ελαχιστες πτησεις - οχι οτι αυτο εχει κ καμια σημασια. Οπως ειπα κ απο πανω: καπιταλισμο εχουμε. γινονται εξαγορες εταιριων ολη την ωρα με ΑΔΙΑΚΟΠΗ λειτουργια τους.
π.χ στα νοσοκομεια που εχει σεκιουριτι κ η μια εταιρια διαδεχεται την αλλη, νομιζεις οτι μενει καμια εβδομαδα το νοσοκομειο χωρις σεκιουριτι μεχρι να τακτοποιηθει η χαρτουρα κ να γινει η μεταβαση στην καινουρια εταιρεια? Οι εργαζομενοι απλα αλλαζουν στολες στην τελευταια αλλαγη βαρδιας η κ ακομα στις 12 τα μεσανυχτα κ συνεχιζει η βαρδια ολα σαν να μην αλλαξε τιποτα. υπαρχει κ νομος που αναγκαζει σε αυτες τις εξαγορες την καινουρια εταιρεια να κρατησει μεγαλο μερος των παλαιων υπαλληλων.
"Αυτή τη στιγμή πληρώνει φόρους, ΦΠΑ, εργοδοτικές εισφορές και φέρνει τουρίστες."
οποιος κ αν ηταν στη θεση της θα πληρωνε τα ιδια. Επισης η aegean δεν προσελκυει τουριστες στη χωρα (αν εννοεις αυτο), αερομεταφορεας ειναι
Και κατι τελευταιο που δεν καλυπτεται απο ολα τα προηγουμενα. γιατι τα κερδη της aegean ολων των προηγουμεων χρονων δεν καλυπταν τη ζημια που εμφανισε εκεινη τη μια χρονια κ υποτιθεται κινδυνεψε τοσο πολυ πια να κλεισει ωστε να χρειαζεται δημοσιο χρημα για να μεινει ανοιχτη? Αυτο σου φαινεται κ εσενα καθολου περιεργο?
@@atermonnomreta382 φιλε μου πληρωμενε υπαλληλε νδ: με ΔΗΜΟΣΙΟ χρημα δεν γινονται αυτες οι απατες? αρα ειναι και δικα μου χρηματα εκει μεσα. εγω κοβω ρεπο καθε μηνα στη δουλεια μου κ στο τελος του μηνα στο payroll μου ερχεται εξτρα φορος 40-60€ που μου τα ξαναπαιρνει το κρατος πισω (περα απο τις υπολοιπες κρατησεις). Εσενα δεν σε νοιαζουν φυσικα αυτα, τα γραφω για τους υπολοιπους που θα τα διαβασουν
Δεν λεγεται γκρινια το να διαμαρτυρεσαι οταν καποιοι χαριζουν τα δικα σου λεφτα σε δισεκατομμυριουχους
Είμαι 3 λεπτά στο βίντεο και έχω να πω πως η ποιότητα των βίντεο σας έχειο εκτοξευτεί, μπράβο σας για την καλή δουλειά!!
Υπερβολές, έχει μέλλον ακόμα. Πρέπει όταν μιλάει και παίζει μουσική ταυτόχρονα να χαμηλώνει ο ήχος της μουσικής ώστε να ακούμε τον ομιλητή. Εδώ παίζουν και τα 2 στην ίδια ένταση σε κάποια σημεία
Νταξ' είμαστε....κρατήστε τα ρέστα.
Το μοντάζ έχει ανέβει αισθητά και είναι πλέον ηλίου φαεινότερο!
Η προσωπική μου άποψη (με βάση αυτά που αναλύσατε) είναι ότι καλός δόθηκε οικονομική στήριξης σε μία πετυχημένη όπως όλα δείχνουν εταιρεία
Θα ήταν κρίμα να πάει χαμένη άλλη μία εταιρεία που συνεχώς επενδύει σε καινοτομίες και στην καλύτερη λειτουργία της. (π.χ. συντήρηση, συμφωνείς βιώσιμων καυσίμων, και καλή εκπαίδευση προσωπικού)
Μία τέτοια εταιρεία επιστρέφει και φέρνει παραπάνω χρήμα στην ελληνική αγορά οπότε χαλαλέται 35 εκατομμύρια θα επιστραφούνε με έμμεσους τρόπους
Παρόλα αυτά είμαι της άποψης ότι τζάμπα ούτε ο μπαμπάς στη μαμά δεν δίνει
Πιθανόν να είμαι λίγο παραπάνω από όσο πρέπει καχύποπτος😂
Στην Ελλάδα συνήθως για να παει καλά μια επιχείρηση πρέπει να έχει συνεταίρους πολιτικούς.
Παλι καλα.Εμεις πηραμε fuel pass και food pass και δεν μας ζητησανε τιποτα πισω
Χαχαχα
Νομίζω ότι το βίντεο μπάζει στο τέλος και σίγουρα θέλει part 2. Απο την στιγμή που λέει ο Μητσοτάκης δείτε τι έγινε με τους αλλους θα περίμενα να δούμε και στοιχεία απο EasyJet, Ryanair κτλ. μιας και μας έχει συνηθίσει το αφεντικό στο να μα δείχνει στοιχεία.
οντως.. σε ποιες εδωσαν?
Το κράτος μπήκε στην επιχείρηση για να την σώσει από την χρεοκοπία άρα δεν την ενδιέφερε να βγάλει κέρδος . Αυτό γίνεται συνεχώς στης μεγάλες επιχειρήσεις όταν δεν τα πάνε καλά και νομίζω έχει γίνει και κάτι αντίστοιχο με τους αγρότες που τους είχαν διαγράψει όλα τα χρέη το 1990
Να σε δω να κανεις αντίστοιχο για τις ελληνικές τράπεζες και τι στον κόσμο :)
Έχουν αλλάξει τελευταία τα βιντεάκια προς το καλύτερο, μπράβο στον μοντέρ σας 👍
απολαμβάνουμε να διαβάζουμε το περιοδικό της AEGEAN κατά την διάρκεια της πτήσης με ειδήσεις από τις βραβεύσεις της οικογένειας καθώς και τις χορηγούμενες διαφημίσεις στις οποίες οι βασιλάκηδες είναι ιδιοκτήτες ή μέτοχοι...
Να πετάς με ραηανερ
Από τα καλύτερα μοντάζ,μπράβο.χρειάζονταν περισσότερες εικόνες γενικά
Το κράτος έχασε 35 εκατ καθώς και τη δυνατότητα να είναι μέτοχος περνοντας μέρισμα. Δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό από την εν λόγω κυβέρνηση
και πανηγυρίζει ο ντολμαδάκιας!
Ήθελες να ξαναπάθουμε "ολυμπιακή" εσύ.χαχα. ότι πιάνει το δημόσιο στα χέρια του το ξεφτιλιζει γιατί αναλαμβάνουν τα λαμόγια που το παίζουν σωτήρες συνδικαλιστές. Αν επαιρνε το 10% το κράτος τώρα θα πετούσαν όλες οι συνδικαλεσ τζάμπα μπίζνες κι εσύ ακόμα θα έγραφες σχόλια;
χα...χα..οπως με την χρεοκοποια της Ολυμπιακης
Νομίζω η συνεχή ύπαρξη μουσικής από κάτο ήταν ενοχλητική
Η background music είναι πολύ δυνατή
Κάποιοι λένε : How billionaires become millionaires: Investing in airlines. Η Aegean βέβαια έβγαλε εξαιρετικά αποτελέσματα στο 9μηνο. Τώρα αυτό που έγινε με τα warrants και την πρόωρη άσκηση τους είναι food for thought!
Οι άλλοι, τα άλλα κράτη δηλαδή που στήριξαν τις ιδιωτικές αεροπορικές τους εταιρίες δεν είναι χρεοκοπημένοι ως εμάς αγαπητέ πρωθυπουργέ. Σαφώς και έπρεπε να στηριχθεί η AEGEAN αλλά θα μπορούσε να βρεθεί η χρυσή τομή ώστε να μη βγει ζημιωμένο και το ελληνικό κράτος.
Εδώ μάλιστα. Συμφωνω
Προσωπικά, στηρίζω την Aegean. Είναι μια από τις λίγες εταιρείες στην Ελλάδα για τις οποίες μπορούμε να είμαστε περήφανοι. Χάσαμε την Ellinair χάρη στην καραντίνα. Δεν πρέπει να χάσουμε και την Aegean. Την λατρεύω σαν αεροπορική καθώς εδώ και 7 χρόνια έκανε τα ταξίδια μου ευχάριστα και ήρεμα.
Μακάρι να είχα και εγώ στα 20 μου 100 εκ. να αυτοδημιουργηθώ. Οι μετοχές είναι ένας ωραίος τρόπος να χαρίζει το κράτος χρήματα, αλλά δεν είναι απαραίτητα κακό αυτό. Αν ήταν να γλιτώναμε την πανδημία (αφού ο βασικός λόγος διασποράς του covid ήταν τα αεροπλάνα) χαλάλι. Αλλά καταφέραμε και πανδημία και νεκρούς και οικονομική ζημιά και στέρηση ελευθερίας και χρωστάμε 403 δις ως αποτέλεσμα.
Ζήλεψες που είχε λεφτά; βγάλε κι εσύ μπρο μου
@@atermonnomreta382 ok αν αυτό κατάλαβες, δεν πειράζει τα πρώτα 400 χρόνια είναι δύσκολα
Γιατί να μην χαρίσουμε ? Πρώτη φορά είναι ?
Η ποιότητα της Aegean είναι αντίστοιχη των τιμών της, για αυτό αν και αισθητά ακριβότερη από τις υπόλοιπες στις πτήσεις εσωτερικού, έχει τόσο μεγάλο μερίδιο αγοράς.
Καλά έκανε το κράτος και βοήθησε το 2020, προφανώς.
Αλλά τα 35 μύρια είναι λάθος που "εξαφανίστηκαν". Ακόμα πιο λάθος είναι το ότι πλασάρεται η άποψη "εμείς τουλάχιστον πήραμε κάτι πίσω", με τόσο μεγάλη ευκολία και θράσος, δημόσια.
Όταν μιλάμε για κρατικά χρήματα που καταλήγουν σε ιδιωτικές τσέπες, δεν μπορώ να δεχτώ το "μη χείρον, βέλτιστον" ως αποδεκτή στάση.
Μάλλον δεν έχετε πατάξει με εταιρείες τύπου Emirates, Qatar και Είπαμε να στηρίξουμε ελληνικές εταιρείες αλλά όχι να μας εκμεταλλεύονται.Οι τιμές της Aegean για Ευρώπη μετά τον Κοβιντ αυξήθηκαν τεράστια. Επιλογή σας να πληρώνεται Aegean φυσικά και να τρώτε μπακετακι μίνι
Σιγά την ποιότητα λίγο καλύτερο από ΚΤΕΛ πληρώνεις του κόσμου τα λεφτά για να ταξιδέψεις μέσα στην Ελλάδα τύπου 250 περίπου για να πας Ρόδο την ίδια στιγμή που με αυτά τα λεφτά πας στην άλλη άκρη του κόσμου. Το κράτος ας ήταν άξιο να μην πουλούσε την ολυμπιακή δεν χρειαζόταν να υπάρχει η aegean γιατί ούτως η άλλως και τώρα μονοπώλιο είναι
Πρώτη φορά ξανασυμβαινει!! Κάτι ανάλογα ακραίο έχει συμβεί και με τη eurobank αν θέλεις να ασχοληθείς...
Κι εγω νομιζω ειχε ενα θεμα με τον ηχο το βιντεο. Οσον αφορα το μονταζ, εγω θα ηθελα περισσότερο Κυριτση. Ολα αυτα βεβαια προσωπικες αποψεις. Κατα τα αλλα πολυ καλη δουλεια οπως παντα.
Δείτε λίγο την ισορροπία ήχου. Τα ηχητικά εφέ και η μουσική είναι πάρα πολύ δυνατά σε σχέση με την φωνή του αφηγητή.
Δεν χαρίσαμε στην Aegean 35mil. Τουλάχιστον δν μπορεί να το πει κανείς με βεβαιότητα.
1. Το δημόσιο όταν εξασκεί warrants εν γένει το κάνει για να ρευστοποιήσει μετά στην αγορά.
2. Ρευστοποίηση μετοχών αξίας 35εκ θα έριχνε σημαντικά την τιμή, ακόμα κ αν γινόταν με συμφωνίες πακέτων.
3. Το δημόσιο όπως και κάθε επενδυτής αναλύει την αγορά κ τις προοπτικές και επιλέγει ποτέ θα εξασκήσει τα warrants.
4. Επειδή όπως είπαμε το δημόσιο θέλει να ρευστοποιήσει, το θεωρητικό κέρδος είναι τρεχουσα Τιμή Αγοράς - Τιμή εξάσκησης. Το πραγματικό κέρδος είναι: Πραγματική τιμή πωλησης (χαμηλότερη της τιμής αγοράς όπως είπαμε στο 3) - τιμή εξάσκησης.
5. Το δημόσιο λοιπόν έκρινε ότι τώρα είναι η καλύτερη στιγμή να εξασκήσει τα warrants όπου το χρηματιστήριο είναι σε ιστορικό υψηλό. Κάνεις δν ξέρει αν στο μέλλον θα πιάσει περισσότερα η λιγότερα.
6. Η απόφαση εξασκήσεις επίσης εξαρτάται από τις ανάγκες ρευστότητας του κράτους.
7. Η εξάσκηση των warrants συνηθως γίνεται με κυκλοφορία νέων μετοχών, κάτι που οδηγεί σε dilusion, ρίχνοντας την αξία των μετοχών σε κυκλοφορία. (Περισσότερες μετοχές αντιστοιχούν στην ίδια αξία εταιρείας). Με την συμφωνία που επιτεύχθηκε δν έγινε dilusion, άρα δν επηρεάστηκαν ούτε οι επενδυτές ούτε το δημόσιο από την επίδραση του dilusion.
Η γερμανική κυβέρνηση πως έβγαλε και κέρδος στην περίπτωση της Lufthansa?
Καλά έκαναν.. η Aegean είναι από τις καλύτερες αεροπορικές. Επίσης ποσα λεφτά θα έχανε το κράτος εάν χρεοκοπούσε η Aegean και πόσοι εργαζόμενοι θα έμεναν στο δρόμο.
καλό το βιντεο κι ιστορία της aegean , καπου to 2002 που ημουν στον τομεα τπυ τουρισμου και συγκεκριμενα σε τουριστικα πρακτορεια, υπηρχε η φημη συνεργασιας με το τουριστικα πρακτορεια manos ,που ειχε και τα αεροπλανα της κρονους . και ο Βασιλακης στην ουσια "κρεμασε" το mano
Η χειρότερη low cost αεροπορική έχει καταντήσει χωρίς να είναι καν low cost με τα πανάκριβα εισιτήριά της. Μην τυχόν ξεπεράσεις τα πολλά μόνο 8 κιλά που σου δίνει πλέον και φυσικά μην τυχόν πάρεις κανένα προσωπικό αντικείμενο ξερώ γώ να το βάλεις κάτω από το κάθισμα..., να πληρώσεις παραπάνω...!
Δεν είναι lowcost , μην νομίζεις πράγματα
Συμφωνώ από τότε που έδιωξαν την Ryan air από την Αθήνα αύξησαν τις τιμές στον Θεό αλλά μας δίνει μπακετακι μίνι άρα πετάμε με ποιότητα!😅
επειδη οι ελληναρες κατα κανονά ειναι κωλο ζωα, φταιει η εταιρεία που αναγκαστικά εβαλε κανονές; οταν πριν γινουν αυστηροι με αυτα τα μέτρα εβλεπες οι αλλοι να κουβαλανε ολο τους το σπιτι στην καμπίνα με αποτελεσμα να υπάρχει καθυστέρηση στην επιβίβαση/αποβίβαση συν overweight πτήσεις συν οτι δεν υπήρχε χώρος στα lockers όλα τα πραγματα...Καλα εκαναν... α και να μην ξεχάσουν να σηκωθούν απο το κάθισμα στο πρωτο νανοσεκοντ που θα εχει ακουμπήσει το αεροπλάνο στο εδαφος ετσι;
Συμφωνώ 100%. Τα 8 κιλά και οι τόσο αυστηρές προϋποθέσεις για το τι μπορείς να έχεις στην καμπίνα παραπέμπουν σε low cost. Επίσης το κόλπο με τα voucher αντί για επιστροφή χρημάτων επί κορονοϊού ήταν παράνομο. Καταδικάστηκε η Ελλάδα από την ΕΕ επειδή το επέτρεψε.
Ίσως η μουσική πρέπει να είναι λίγο πιο χαμηλά ή πιο ambient. Δεν μπορέσα να παρακολουθήσω πάνω από 4 λεπτά. Μάλλον είμαι εγώ η παράξενη, συγνώμη.
Λίγο το παρακάναμε με τη μουσική αλλά γενικά το μοντάζ είναι καλό και θα αναβαθμίσει την τόση δουλειά που ρίχνετε για τα βίντεο
Να βάλεις τις φωνές!ωραια εισαγωγή 👌
What?
Σαν ταξιδιωτική εμπειρία ακόμα και στην οικονομική θέση είναι αρκετά καλή. Αλλά αυτό με την κρατική ενίσχυση είναι σκάνδαλο. Σε άλλες χώρες οι αεροπορικές επιστρέφουν σε δόσεις τα λεφτά που πήραν.
Λογικό είναι αφού βασικός μέτοχος είναι η οικογένεια
Η μουσική με βγάζει λίγο εκτός κλίματος pc steps, μην παρεξηγηθώ δεν λέω ότι είμαι πλειοψηφία και μην ξαναβάλετε, λέω ότι μου φαίνεται σαν πειραματισμός.
Ανεβαίνει το επίπεδο στα βίντεο 🤙
Αν κατάλαβα καλά είχαν μια χασούρα μια χρόνια που καλύφθηκε από επιχορήγηση και στην ουσία γλίτωσαν μετά 35μ καλά είχαν κάνει 5δις επενδύσεις τα 129μ τους έλειπαν ;;;
Μέχρι την κρίση χαρίζαμε στον ΟΣΕ 3 δις ανά έτος και δεν έπαιζε καν το μάτι μας.
Ε αυτα τα έτρωγαν πολιτικά παιδια της εκάστοτε κυβέρνησης δεν μετράνε
Αφενός δεν χαρίζαμε 3 δις αφετέρου ο ΟΣΕ ήταν κρατικός. Και φυσικά ήταν ελλειμματικός ο κρατικός ΟΣΕ αλλά τουλάχιστον ήταν ασφαλέστερος από αυτό που έχουμε σήμερα.
Όπως και στις ακτοπλοϊκές εταιρείες όταν οι εταιρείες έχουν γίνει τόσο μεγάλες ώστε το κράτος να τις έχει ανάγκη για την εύρυθμη λειτουργία του, τότε καλείτε να πληρώσει τα σπασμένα για να μην πετάξει blue screen η κοινωνία... το ίδιο και με τις τράπεζες και πάει λέγοντας...😅
Καπου εδω να πουμε πως η Οικογενεια Μητσ εχει στενες σχεσεις με την οικογενεια Βασιλ πολλες δεκαετιες.
Για οσους αναρωτιουνται που πηγαν τα 35 μυρρια.. και γιατι ειναι τοσο ευχαριστημενος ο Κουλης που τα χασαμε, (εμεις) οχι αυτοι..
Μητσοτάκη - Βασιλάκη;
@@kostasmavrom1789 έλα, πώς το βρήκες? Τζιμάνι είσαι!!!
@@pmanolak Το θέμα είναι να το γράψεις και να το μάθουν και οι άλλοι, όχι να το κρατάς για τον εαυτό σου που πεταχτηκες κιόλας...
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι οι νέες στολές πληρωμάτων φέρουν την υπογραφή της Zeus and Dione, εταιρεία στην οποία η Μαρέβα ήταν συν ιδρύτρια
αν δεν ξερεις πως δουλεουν τα γουωραντς που ειναι πολυ σημαντικο εργαλειο διεθνως, μην μιλας.
Να σου πω κάτι που παρατήρησα μετά απο τόσα επεισόδια; το δολάριο στο τσουβαλακι δίπλα σου γιατί έχει μόνο μια κάθετη γραμμή κ όχι δύο;
Αυτό το αυτοκόλλητο βρήκαμε, δεν ήταν ήδη τυπωμένο στο τσουβάλι. Πιθανότατα με διπλή λεπτότερη γραμμή θα ήταν πιο εύκολο να σκιστεί.
Ωραίο το μοντάζ λίγο το μουσικό χαλί στην αρχή λιγότερα db❤
ακομα πιστευουν σε παραμυθια καποιοι περι ελευθερης αγορας
Καλά έκανε και την βοήθησε να γλυτώσει τη χρεωκοπία/εξαγορά, αφού είναι τόσο σημαντική εταιρία, αλλά κακά έκανε που δεν απαίτησε ολόκληρο το ποσό πίσω -εκτός αν δεν είναι οριστικό
Τους τα χάρισε η χώρα και μας μπιπ....πλέον το Αθήνα προς Ευρώπη φτάσαμε να πληρώνουμε Αθήνα Αμερική, δν συζητώ ότι η παροχές της δεν αγγίζουν premium εταιρείες...
Θελουμε Hellas ferries για σφηνια
Το μοντάζ είναι εφετζιδικο αλλά πρόσθετη αρκετό θόρυβο τόσο στην εικόνα όσο και στον ηχυ
Λίγο πιο χαμηλά τις μουσικές παιδιά
Καπιταλισμος για τους πολλους και σοσιαλισμος για τους λιγους
Η μουσική σε πολλά σημεία δεν κολλάει…ειδικά εκεί με το μελόδραμα, η όταν απλά φαίνεται στο φόντο κάποιος απλά να μιλάει, να το κοιτάξετε αυτό. Τώρα καταλαβαίνω ότι σε αυτά τα βίντεο γενικά θα παρουσιάσετε τα επίσημα στοιχεία μιας και είναι αυτά με τις περισσότερες και δομημένες αποδείξεις και όλοι φεύγουν ευχαριστημένοι έτσι. Το ενδιαφέρον όμως είναι στα ανεπίσημα όπου εκεί η Aegean όπως και η ολυμπιακή κτλ είναι από που να τους πιάσεις και σίγουρα δεν αρέσει τόσο σε όλους…Γενικά να βάλετε τις φωνές διότι εάν δεν σας άρεσε το σκάνδαλο των 120 εκ. έχει και άλλα τέτοια ενδιαφέροντα συμβάντα…γενικά οι αεροπορικές ζουν με δανεικά και αγύριστα με απευθείας αναθέσεις και πάρα πολύ βύσμα, ξέρετε τα κλασσικά που συναντάμε και αλλού >
Πες μας που θα βρούμε τα ανεπίσημα ρε φίλε. Να ξεστραβωθουμε
Νόμιμη κλοπή 😮😮😮😮
Πολύ καλό οπτικοακουστικό
afou oli i ND einai metoxoi tis aegean … eksou k einai monopolio k tis xarisan lefta … me sproximo egine oti egine k oxi apo moni tis gia na xerete … ;)))
Υπέροχο
Δύο ώρες πριν καν ανέβει;
Τα μέλη έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν τα νέα βίντεο κάποιες ώρες πριν απ τους υπόλοιπους
Τα μέλη του καναλιού βλέπουν τα βίντεό μας νωρίτερα.
και όχι μόνο. κολλητοί πλούτισαν!
Εντομεταξύ καταφέραμε και διώξαμε Ryan air που είχε πάμφθηνα εισιτήρια και καλές υπηρεσίες για να στηρίξουμε τα πανάκριβα της Aegean. Ναι. το ξέρω ότι δεν είναι αυτό το νόημα του βίντεο αλλά ένα προσωπικό παράπονο θα το πω....
Κάποτε έβλεπα pcsteps για να διαλέξω τροφοδοτικό... αναρωτιέμαι αν είμαι στο ίδιο κανάλι.
Μετεξεταστέος, να προσέλθεις με τον κηδεμόνα σου
ruclips.net/video/r5wPFYcTnKU/видео.html
1:02 Αλμυρίδα
Pezei na htan kalo investment giati mporei san foroys kai theseis ergasias na kerdizoume parapano perhaps? As poume at least i elada san elada kerdizei lefta meso tis etairias den einai san ta elinika ploia pou eimaste nu 1 ston kosmo san stolos ala me to zori prosferoun to 1% GPA tis eladas
Η Ολυμπιακη τους ενοχλούσε γιατι την επιδοτουσε το κράτος ενω η Aegean...
Παντός επειδή ταξιδεύω κάθε χρόνο είναι πολύ ακριβή και φαγητό που σου προσφέρουν είναι άθλιο
πολύ ωραίο βίντεο , με αναλυτική ιστορία της εταιρίας. Το σχόλιο στο τέλος τα χαλάει λίγο, γιατί όντως ήταν πολή καλή η συμφωνία που έκανε η κυβέρνηση - όπως άλλωστε έχει αναλυθεί και σε μεγάλα οικονομικά περιοδικά και ιστοσελίδες. Μπράβο πάντως για την ποιότητα !
❤
Αφού το κράτος ήταν υπεύθυνο για τις ζημιές αφού απαγόρευσε τις πτήσεις στον κοβιτ , έπρεπε να δώσει αποζημίωση..κάνε ένα βίντεο ποσα χρήματα έπαιρνε απ' το κράτος η Ολυμπιακή αεροπορία κάθε χρόνο
Σωστά έτσι έγινε σε όλο τον κόσμο .. ή μήπως όχι ???
Και γιατί δεν έγινε αυτο σ όλες τις επιχειρήσεις μία προς μία. Με την λογική σου η ευρωπαϊκή ένωση πρέπει να αποζημίωση κάθε επιχείρηση πλαστικών αφού απαγόρευσε την χρήση πλαστικών. Καπιταλισμός στα καλύτερα του. Τα κέρδη του επιχειρηματια , οι απώλειες του κράτους.
Η ολυμπιακή ήταν κρατική... για να δουλεύουν οι μανάδες και οι θείες σας
Ναι να κάνει και ένα βίντεο για τα νοσοκομεία που θα έχτιζαν όταν θα έκλεινε η ΟΑ......
Το κράτος απαγόρευσε καθολικά τις μετακινήσεις (κι όχι μόνο) αλλά ΔΕΝ αποζημίωσε συνολικά όσους ζημίωσε με αυτές τις αποφάσεις παρά μόνο λίγους κι εκλεκτούς, μεταξύ αυτών τα κανάλια που πρόσφατα τα ενίσχυσε επιπλέον για το οικονομικό πλήγμα που τους απέφερε ο πόλεμος στην Ουκρανία 😂😂
Εγώ προτείνω να κάνει καλύτερα ένα βίντεο με τα σχολεία και τα νοσοκομεία που φτιάχτηκαν από τα χρήματα που ΘΑ εξοικονομούσε το κράτος με την αποκρατικοποίηση, βάσει των τότε δηλώσεων του άεργου καράφλα υπουργού, ή για τις τιμές στα τιμολόγια ρεύματος που θα έπεφταν στο πάτωμα με το target model, πάλι μέσω δηλώσεων του ίδιου προσώπου από την θέση του υπουργού στο Ενέργειας το 2020.
Φιλτατε άρχισε να φωνάζουμε όλοι μαζικαποιοι τα ξεκοκαλησαν 😊
Και λίγα έδωσε η κυβέρνηση. Άλλα κράτη έδωσαν εκατοντάδες εκατομμύρια και δεν πήραν τίποτα πίσω.
Να λεμε κι ευχαριστω δλδ
Πόσα να μας δώσει κι ο Μητσοτάκης;
@@dimitrisp.4397 Σωστά
Aegean for ever
❤🎉😂😢😮😅