트렉 에몬다 SL6 프로 Di2 VS 에몬다 SL6 eTap 로드자전거 당신의 선택은?
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 안녕하세요 찬이네입니다 ^^
매장에 방문하시는 고객분들의 가장 큰 어려움..
트렉 에몬다 SL6 프로 Di2 VS 에몬다 SL6 eTap
매장에 방문해 함께 고민해 보시죠!
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감사합니다.
22마돈 slr 레드이탭 운용중인 입장으로써 시마노 보다 기어비도 좋고 저는 무선전동 스램에 한 표 입니다~~^^
스램 eTap에 한표시군요 ^^
무조건 di2를 사야하는 상황에
에몬다 sl6 di2와 도마니 sl6 4세대 di2
색상은 도마니의 파랑색이 이쁜데...
에몬다는 세일을 하고있고~~
선택장애가 왔어요
예쁜거 사시면 됩니다 ^^
전 엔진이 안좋아 스렘의 기어비에 매력을 느끼고 있습니다 엑세스 와이드 43.30 체인링을 구매 예정인데 앞 드레일러가 혼용이 안되는지 와이드 용이 있더라구요 혼용이 안되는가요?
43-30 체인링 장착은 가능하나 앞 드레일러 세팅이 프레임 마다 다른듯하며 세팅이 된다해도 완벽한 세팅이 가능할지는.. (스램의 공식 체인링 규격은 46-33, 48-35, 50-37로 이 3가지 규격의 체인링 사용을 추천드립니다!)
2015년부터 에몬다 타기 시작해서 이번에 에몬다 project one으로 기변해서 타고 있는데 항상 느끼는 거지만 트렉 양산차 컬러는 별로 맘에 안드네요…좀 더 칼라를 이쁘게 뽑아줬음 하는 바램이….
저두 그런 바람이네요..
저는 동호인 입장에서 기어비 때문에 시마노에서
스램으로 이동 했습니다.
추가 질문이 있습니다.
에몬다 sl6 프레임 무게가 얼마나 될까요?
에몬다 울테 12단 di2 탔었는데
경량 안장 경량휠셋까지 업글했는데 무게가
디스크 시대로 들어오며 자전거 무게가 무척 무거워진건 사실입니다! 아쉽게도 에몬다 OCLV 500 등급 프레임만 따로 실측해 보진 못했지만 700g~800g 사이가 아닐까 예측해 봅니다~ 로드자전거 완차 무게의 기준을 림 브레이크 시절 기준으로 생각하신다면 최상급 SLR 즉, OCLV 800 프레임 선택을 추천드립니다 ^^
마음에 듯는거
디자인 좋은것
이1ㅡㄴ것
가성비충은 이만 리파인드6 사러갑니다
전 22년식 에몬다 sl6디스크 모델타고있는데
이번 시즌전에 울테 di2 변경신청했습니다
👍
울테 di2 변경 얼마나 드나여 ??
@@jooamin86 삼점셋+캘리퍼 기준 2,033,000원이며 공임비 및 기타 파츠들은 별도입니다 ^^
시마노 울테 브레이크 로터를 쓰는데 스렘으로 변경시 로터도 바꿔야 하나요?
디스크 로터는 변경하실 필요 없습니다~ 저도 로터는 시마노 씁니다 ^^
스램 파워미터는 충전이 편한게 문제가 아니죠 외발형이라 쓸필요가 없기 때문에 돈좀 더주고 파워미터는 따로 양발형 사는게 답이죠 그리고 1람이 아쉬운 상황에 무거운 스램을 쓸이유가 있을까요? 듀라 9270쓰는데 모든부분에서 압도하는거 같습니다
스램의 쿼크 파워미터가 모두 외발형은 아닙니다.. 단, 듀라 9270이 무척 좋은 구동계라는 점은 인정입니다 ^^
@@chan2tube완차로 나오는 쿼크 파워미터가 양발형이 있다구여 ?
편한 기어비와 조작편의 때문에 스램이죠.
기계식 처럼 조작할꺼면 왜 전동식을 쓰죠??
오른쪽 누르면 기어 올라가고 왼쪽 누르면 기어가 내려가야 전동식이죠.
스램 조작이 맛이 있죠 ^^
di2 레버에있는 모든버튼은 커스텀가능이욤.
스램도 커스텀 가능합니다 ^^
둘중에 무엇이라도 써보고싶습니다.ㅠ
프레임만 사서 eps 끼우고 쓰겠습니다
프레임만 따로 출시되지 않는다는..
파미때문에90만원 낼것같으면 양발형파미를 사는게 낫죠 파미달린건 외발형밖에없으니
혹시 동일 스펙에서 울테di2와 포스etap(파워미터x)의 완차 실측 무게 차이가 얼마정도 날까요?
완차 실측 무게는 도색에 따라 차이가 큽니다! 단순 각 구동계의 무게 차이는 시마노 울테그라 Di2가 약 240g 더 가볍습니다 ^^
@@chan2tube 너무 감사합니다! 인터넷에 각 부품별 무게는 찾을 수 있는데 실제 장착시 최종 무게 차이가 너무 궁금했어요 ㅎㅎ
경제적인 자전거가 존재하나요 이제?ㅋㅋ 다 가격 뻥 되가지고 ㅋㅋ