У меня на водяной РТ такого пинка нету при включении первой.Лифты на кофре тоже не открываются как у вас сразу. Но у меня оригинальный кофр, у вас от gtl (не от gt). Стекло не искажает (может ваше полировали). У меня тоже до этого была 1150. Водянка это небо и земля. Круиз-контроль, электронная подвеска, навигация, центральный замок, подогрев сидений (в том числе и пассажира), встроенная сигнализация, мягче работает двигатель. Список очень большой
Кофры одинаковые что для рт что для жтл, не открываются если аморты просевшие. Оригинальные стекла у всех искажают, просто не все смотрят через них под определенным углом. А так да, водянка после воздушника 2008 года мне тоже зашла на ура.
@@Shemmand Блин ну кофры 1 в 1, просто спинка другая... а где то эта спинка еще и с подогревом бывает... это все просто разные комплектации, сами кофры то одинаковые.
Чуть не купил вашу рт, цена была сладкая, но меня тогда смутила эта пленка и те брутальные кофры аля эдвенчер, плюс продавец не мог решить продает он или нет... в итоге купил другую такую же :) По поводу стекла так и есть, немного искажает, но это не критично, все равно смотрим поверх стекла. Микролифт есть у всех таких кофров, они абсолютно одинаковые что у рт что у жт\жтл, разница только в комплектациях центральным замком, стопом, спинками и цветами накладок. Первая так же включается с небольшим пинком.... не проблема, со временем привыкаешь. Работает да, более шумно чем предыдущие, но опять же не критично. Зато рулится и едет просто шикарно даже с низов. Отличный выбор :)
спасибо за отзыв) я какраз смотрю через стекло а не поверх его и мне эти искажения мешают, хотя со временем привыкаеш... и к пинку при первой тоже, но вопрос не в баллансе компромисов, а в недочетах, к которым нужно быть готовым)
многодисковое в масляной ванне. это круизерный прикол, мода от Харлея, надо что бы первая скорость включалась и все на районе знали, что этот парень поехал.
Деда, что ты нам втираешь? Типа мы тут дебилы) работает новая РТ просто охуенно, похожа на мот... а передаче будет мягче если подрегулировать шток сцепления
Вот странный автор человек , борется за контент всеми методами , зачем в моем контенте твоя ссылка? ! Все что тут показано все всем известно, оставить старую рт или новую конечно старую раз она больше тебе нравится 😁! Я принципиально оставлять ссылку не буду 😁 удачи 👋
Если вам все известно, это не значит что это известно всем) я например долго сомневался в смысле перехода со старой рт на новую, пока не попробовал рт с водяным охлаждением - предыдущие меня не впечатляли. Те нюансы которые неприятно удивили я озвучил и поделился, тк в свое время не нашол подобного... а почему это вас так задело, непонятно))) И за контент мне бороться не нада - он качественно снят, по делу и по существу. Но если вы имеете ввиду количество подпищиков (которых у меня в 7 раз больше ваших) то скорее с моего канала к вам придут, чем с вашего ко мне. Удачи взаимно и вот вам ссылочка на лучшее ветровое стекло для R1200RT, катайтесь комфортно, подымайте авторитет) www.werksparts.com/quiet-ride-windshield---bmw.html
Чувак,сравнивать разного поколения моты,это тоже самое,что сравнивать сам понимаешь что с чем.Без предвзятости:слушать чувака из Хохломы напряжно.Без обид.А по большому смотрел твоё другое видео,по поводу музыки ,понравилось.
А мне обзор очень понравился, спасибо!
У меня на водяной РТ такого пинка нету при включении первой.Лифты на кофре тоже не открываются как у вас сразу. Но у меня оригинальный кофр, у вас от gtl (не от gt). Стекло не искажает (может ваше полировали). У меня тоже до этого была 1150. Водянка это небо и земля. Круиз-контроль, электронная подвеска, навигация, центральный замок, подогрев сидений (в том числе и пассажира), встроенная сигнализация, мягче работает двигатель. Список очень большой
вам повезло)
Кофры одинаковые что для рт что для жтл, не открываются если аморты просевшие. Оригинальные стекла у всех искажают, просто не все смотрят через них под определенным углом. А так да, водянка после воздушника 2008 года мне тоже зашла на ура.
@@ЕвгенийНикольский-ф9я нет. У РТ и GT кофры одинаковые, а на GTL совсем другая спинка.
@@Shemmand Блин ну кофры 1 в 1, просто спинка другая... а где то эта спинка еще и с подогревом бывает... это все просто разные комплектации, сами кофры то одинаковые.
Как на круизере скорость включается. И это класс. Шум, грохот шарм даёт мотоциклу.
Чуть не купил вашу рт, цена была сладкая, но меня тогда смутила эта пленка и те брутальные кофры аля эдвенчер, плюс продавец не мог решить продает он или нет... в итоге купил другую такую же :) По поводу стекла так и есть, немного искажает, но это не критично, все равно смотрим поверх стекла. Микролифт есть у всех таких кофров, они абсолютно одинаковые что у рт что у жт\жтл, разница только в комплектациях центральным замком, стопом, спинками и цветами накладок. Первая так же включается с небольшим пинком.... не проблема, со временем привыкаешь. Работает да, более шумно чем предыдущие, но опять же не критично. Зато рулится и едет просто шикарно даже с низов. Отличный выбор :)
спасибо за отзыв) я какраз смотрю через стекло а не поверх его и мне эти искажения мешают, хотя со временем привыкаеш... и к пинку при первой тоже, но вопрос не в баллансе компромисов, а в недочетах, к которым нужно быть готовым)
@@DonPedroProduction У родного стекла скорее недочет в том что дует в плечи.
От чего стекло на старой рт?
Запорожье Днепр - рядом!!! :)
многодисковое в масляной ванне. это круизерный прикол, мода от Харлея, надо что бы первая скорость включалась и все на районе знали, что этот парень поехал.
Клацает коробка как на круизере
Шум - это конечно недостаток. Люблю тихие мотоциклы.
Мне достаточно было услышать, что 1200 водянка и сразу перехотелось связываться с ним.
Блок АБС на 1150й родной и живой? А пробег какой у вас на нём?
Мужики. Не связывайте свою судьбу с этими мотоциклами . Работают как трактор,что тот что этот. И самое главное это не лечиться.
Вообще не получил никакой информации полезной.
Деда, что ты нам втираешь? Типа мы тут дебилы) работает новая РТ просто охуенно, похожа на мот... а передаче будет мягче если подрегулировать шток сцепления
спасибо, а как его регулировать?
@@DonPedroProduction никак, он чушь говорит
@@triverBY
То есть в этой модели BMW не бывает не ведущего не пробуксовывающего сцепления ??? Всегда в идеале ???
@@XAMEJIEOH777 Здесь гидравлика стоит, тросика нет, ничего в исправном мотоцикле не регулируется. А сцепа сухая как в авто .
Вот странный автор человек , борется за контент всеми методами , зачем в моем контенте твоя ссылка? ! Все что тут показано все всем известно, оставить старую рт или новую конечно старую раз она больше тебе нравится 😁!
Я принципиально оставлять ссылку не буду 😁 удачи 👋
Если вам все известно, это не значит что это известно всем) я например долго сомневался в смысле перехода со старой рт на новую, пока не попробовал рт с водяным охлаждением - предыдущие меня не впечатляли. Те нюансы которые неприятно удивили я озвучил и поделился, тк в свое время не нашол подобного... а почему это вас так задело, непонятно))) И за контент мне бороться не нада - он качественно снят, по делу и по существу. Но если вы имеете ввиду количество подпищиков (которых у меня в 7 раз больше ваших) то скорее с моего канала к вам придут, чем с вашего ко мне. Удачи взаимно и вот вам ссылочка на лучшее ветровое стекло для R1200RT, катайтесь комфортно, подымайте авторитет)
www.werksparts.com/quiet-ride-windshield---bmw.html
Чувак,сравнивать разного поколения моты,это тоже самое,что сравнивать сам понимаешь что с чем.Без предвзятости:слушать чувака из Хохломы напряжно.Без обид.А по большому смотрел твоё другое видео,по поводу музыки ,понравилось.