Treinen bij Teuge 23-12-2014

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Twee weken later staan we weer aan de baan bij Teuge (23-12-2014), iets verder ten oosten. Het waait hard, maar gelukkig hebben we de windkap op de microfoon.
    We beginnen met twee Plan V stellen richting Deventer en de tegentrein en twee VIRM stellen richting Apeldoorn.
    Na twee Koplopers verplaats ik naar de andere kant van de baan, waar een Plan V richting Deventer voorbij komt.
    Hierna zien we de Railion 189 025-0 met een lege autotrein uit Apeldoorn voorbij komen (met toeter).
    Omdat het leven er vanaf de andere kant toch mooier uitzag (en minder bedreigend voor de machinist, aangezien m'n auto aan de andere kant van het spoor stond) gaan we weer terug en zien we een sprinter voorbij komen richting Apeldoorn.
    Vlak daarna kwam de spoor- en wisselinspectietrein 'sherloc' van Volkerrail voorbij (wederom groetend), gevolgd door een tweetal koplopers en de 1778 met de internationale trein.
    Een sprinter en internationale trein (1745) later zien we tijdens een rustig moment de zonnestralen door de wolken schijnen.
    En terwijl de zon heel even doorbreekt, zien we een oude sprinter (SGM) en een nieuwe sprinter (SLT) voorbij komen.
    Tenslotte pakken we de 1832 van HSL met de Pon trein richting Deventer nog mee (begroet door een VIRM richting Apeldoorn) en worden we verrast (en begroet) door de NMBS 2838 (E 186 230) van de NMBS met de tweede Volvo trein richting Apeldoorn.
    Two weeks later (23-12-2014) we are standing a bit east of Teuge (between Apeldoorn and Deventer) in very strong winds.
    Luckily we had our windscreen on our microphone.
    We're starting with some passenger trains (Plan V, VIRM and Koplopers) and see the Railion 189 025-0 with an empty car train from Apeldoorn.
    Next some more passenger trains pass by (also a Sprinter) before we see the 'Sherloc' from Volkerrail (inspection vehicle) and the international train (Amsterdam - Berlin), pulled by the 1778.
    Some more passenger trains and we end with two freight trains (HSL 1832 with the PON train) and the NMBS 2838 (E 186 230) with another Volvo train.

Комментарии • 12