Voor mij is de Peugeot in deze test ook de winnaar! Maar ik snap ANWB niet, als je auto's vergelijkt kies je er toch 2 die qua opties en motorblok vergelijkbaar zijn? Dit is een beetje het appels en peren verhaal.
Precies, ik vond de vergelijking best relevant (GT en S-Line, zelfde prijsklasse) tot bleek dat de A5 een kale versie is die alles wat de Peugeot wel heeft (Virtual Cockpit en meer pk) inruilt voor dat marketingtechnisch dode CNG. Je moet bij Audi voor de grap eens de motor van 200+ pk aanvinken samen met het interieur upgrade. En kijk de prijzen ineens tot soms wel 65 á 70k euro schieten. Als je dan nog de Peugeot laat staan vanwege ‘dat kleine stuurtje’, zelf weten, maar je laat een prachtige auto staan vanwege fanboygedrag.
In deze vergelijking moet je duidelijk de Peugeot hebben. Voor de simpele reden dat hij qua rijervaring EN prijsklasse gewoon beter is dan die Audi. De A5 Sportback is sportief, maar dan moet je wel een versie hebben die net als de Peugeot 200+ pk hebben. Met minder is een A4 zowat nog sportiever. Maar vink je de 200 pk motor aan, plus de interieur upgrades waarmee je én van die saaie bende dichter bij die Peugeot komt, en een Virtual Cockpit hebt, die bij Peugeot standaard is. En voila: de auto is ineens tot wel 15 mille duurder dan die Peugeot. En iedereen die zanikt over dat stuur: ik weet zeker dat diegene of een keer 5 km hebben gereden in een 208, of helemaal nooit en gewoon niet durven te kijken naar een andere manier om zoiets aan te pakken. Neem van mij aan dat ik groter Audi fan ben dan Peugeot fan, maar de prijzen van Audi worden echt te gek. Peugeot bewijst dat het allemaal nog redelijk geprijsd kan worden. En om wel prijstechnisch vergeleken te worden moet je de ‘sportieve’ Audi uitvoeren als een leaseslet met 170 pk. Het feit dat de Peugeot uberhaupt vergeleken wordt met een Audi geeft al aan welke stappen Peugeot heeft gemaakt met die 508. TL;DR zowel rationeel als irrationeel heb je bij Peugeot een betere auto voor een betere prijs. Als je in dit vergelijk de Audi wil, dan ben je wat mij betreft een fanboy die liever teveel betaalt dan anders durft te zijn. Ik ben zelf groot Audi fan, maar alleen als iemand anders betaalt.
De normale 'A5-leaseslet' (jaloers op leaserijders? ;-)) zou je in het geval van benzine uitrusten met de 190 pk 2.0 TFSI Ultra. Die benzinemotor is bijzonder prettig en ook best rap. Als je de 2.0 TFSI Ultra S line met een aantal opties uitrust , zit je rond die 58.000 van de Peugeot. En ja, ik heb zelf onlangs in de Audi gereden en heb hem ook geconfigureerd voor mijn vrouw. Ik zou nooit voor de Peugeot kiezen, omdat ik 'm gewoonweg niet mooi vindt. Dat heeft niets met Audi-fanboygedrag te maken of met 'niet anders willen zijn', maar met mijn smaak. Heb jij zelf wel eens in een van de auto's gereden eigenlijk?
Heb die audi met 255pk quattro... zonder die virtual cockpit (die toch teveel licht maakt) voor 43.000 EUR in Belgie... no way dat ik die inruil voor peugeot.
Ik ben helemaal eens met u, Peugeot heeft grote stappen gezet om dichter bij duurdere merken te komen. Ook vind ik de binnenkant zo mooi. Audi wordt veel te duur en bij Peugeot heb je ook nog een mooie leuke auto voor minder geld, ik weet het wel voor wat ik zou kiezen.
Peugeot best een leuke auto, maar dat dashboard kan ik maar niet aan wennen. Dit zal ongetwijfeld een afschrijvings kanon worden. Leuk om over 2,3 jaar particulier te kopen voor een appel en een ei.
Het staat erg mooi hoor S Line op Audi's maar ik persoonlijk zou het nooit nemen het worden er ordinaire stuiterbakken van, zoals aangegeven in dit filmpje. Je moet het er maar voor over hebben 5 jaar lang als gemiddelde leaserijder, ik zou voor meer comfort gaan zonder S Line. Voor mij de Audi trouwens, al is de 508 een serieus mooie bak!
Je kan S-Line als exterieur nemen, met een onderstel op adaptieve luchtdempers. Ik zelf heb de S5 Sportback en die is nog veel steviger geveerd dan een S-Line. Ik zelf houd er van als de auto strak op de weg zit en ik de hele weg kan voelen wat er onder mij gebeurd. Draagt bij aan een stukje beleving en emotie, maar ik snap best dat mensen die veel lange ritten maken een comfortabele rit willen.
De Audi natuurlijk. Peugeot is een mooie auto, maar stuur cockpit vind ik niks en de led verlichting aan de voorkant vind ik ook lelijk. De test Audi had overigens wel erg lelijke velgen en de uitrusting was ook matig. Als je een Audi A5 190pk TDI s-line met 19" S-line velgen kiest in een goede kleur, dan ziet het er al veeeelbeter uit.
Beide heel mooi, maar te lage instap ... niet mijn type auto's en ik heb een hekel als mijn rechterbeen tegen een midden tunnel zit, op lange ritten gaat dat irriteren, maar ze zijn beide wel heel mooi. Mooie van vroegere MPV's ... die hadden geen midden tunnel, maar waarom opeens het tellerhuis naar het midden moest, kan er nog steeds niet aan wennen. Welk type BMW is de concurrent met deze twee?
Wat een rare vergelijking. De auto's zijn qua uitrusting en motor zeer verschillend. Daarbij. Het prijskaartje en specs zeggen niet alles. Als je weer met je Peugeot langs de weg staat omdat de "franse rommel" je wederom in de steek laat kijk je toch anders naar deze twee auto's.
oke Peugeot bezit de Faurecia fabriek. En laat deze fabriek nou ook aan Audi zijn dashboards leveren. Peugeot heeft de afgelopen tijd wat interieurs aangaat een gigantische inhaalslag gemaakt. En kan zich qua materiaalgebruik makkelijk met Audi meten.
Qua looks wint voor mij absoluut de Peugeot. Prachtige auto! Qua interieur vind ik de Audi toch iets mooier, mits je veel opties neem! Ook qua motoren wint de Audi. Voor een echte dikke Peugeot betaal je bijna €60k en dan heb je nog een 1.6... Als dat een 2.0 was geweest en als er ook een 2.0 diesel was had de Peugeot het gewonnen. PSA doet het goed deze dagen! (Dit komt van een Audi fan)
42k voor de Peugeot, hilarisch. Doe mij de Audi maar. En wat een gezeik van CNG.. appels en peren vergelijken. Ga met 200+ over de Autobahn vlammen en baseer daar het oordeel op, ivm bagageruimte :')
Beiden mooie wagens maar de Peugeot toch nog wat mooier zowel buitenkant maar zeker knapper interieur. Audi wat saaier... PSA is goed bezig zich op te werken!
Voor mij is de Peugeot in deze test ook de winnaar! Maar ik snap ANWB niet, als je auto's vergelijkt kies je er toch 2 die qua opties en motorblok vergelijkbaar zijn? Dit is een beetje het appels en peren verhaal.
Tim van der Pol Automerken stellen persauto’s beschikbaar.
Precies, ik vond de vergelijking best relevant (GT en S-Line, zelfde prijsklasse) tot bleek dat de A5 een kale versie is die alles wat de Peugeot wel heeft (Virtual Cockpit en meer pk) inruilt voor dat marketingtechnisch dode CNG. Je moet bij Audi voor de grap eens de motor van 200+ pk aanvinken samen met het interieur upgrade. En kijk de prijzen ineens tot soms wel 65 á 70k euro schieten. Als je dan nog de Peugeot laat staan vanwege ‘dat kleine stuurtje’, zelf weten, maar je laat een prachtige auto staan vanwege fanboygedrag.
Zozo roadtripje in Schagen! Ik woon in omgeving en ik dacht het al te herkennen! 😂🙏
Prima video, lekker luchtig!
Doe mij maar een peugeot 508 wat een mooie wagen dat hebben ze voor het eerst goed voormekaar👌 klasse!
En wat ik hoor over shockjes en onrustig rijden, ik heb een A5 en dat is echt complete onzin
In deze vergelijking moet je duidelijk de Peugeot hebben. Voor de simpele reden dat hij qua rijervaring EN prijsklasse gewoon beter is dan die Audi. De A5 Sportback is sportief, maar dan moet je wel een versie hebben die net als de Peugeot 200+ pk hebben. Met minder is een A4 zowat nog sportiever. Maar vink je de 200 pk motor aan, plus de interieur upgrades waarmee je én van die saaie bende dichter bij die Peugeot komt, en een Virtual Cockpit hebt, die bij Peugeot standaard is. En voila: de auto is ineens tot wel 15 mille duurder dan die Peugeot. En iedereen die zanikt over dat stuur: ik weet zeker dat diegene of een keer 5 km hebben gereden in een 208, of helemaal nooit en gewoon niet durven te kijken naar een andere manier om zoiets aan te pakken.
Neem van mij aan dat ik groter Audi fan ben dan Peugeot fan, maar de prijzen van Audi worden echt te gek. Peugeot bewijst dat het allemaal nog redelijk geprijsd kan worden. En om wel prijstechnisch vergeleken te worden moet je de ‘sportieve’ Audi uitvoeren als een leaseslet met 170 pk. Het feit dat de Peugeot uberhaupt vergeleken wordt met een Audi geeft al aan welke stappen Peugeot heeft gemaakt met die 508.
TL;DR zowel rationeel als irrationeel heb je bij Peugeot een betere auto voor een betere prijs. Als je in dit vergelijk de Audi wil, dan ben je wat mij betreft een fanboy die liever teveel betaalt dan anders durft te zijn. Ik ben zelf groot Audi fan, maar alleen als iemand anders betaalt.
De normale 'A5-leaseslet' (jaloers op leaserijders? ;-)) zou je in het geval van benzine uitrusten met de 190 pk 2.0 TFSI Ultra. Die benzinemotor is bijzonder prettig en ook best rap. Als je de 2.0 TFSI Ultra S line met een aantal opties uitrust , zit je rond die 58.000 van de Peugeot. En ja, ik heb zelf onlangs in de Audi gereden en heb hem ook geconfigureerd voor mijn vrouw. Ik zou nooit voor de Peugeot kiezen, omdat ik 'm gewoonweg niet mooi vindt. Dat heeft niets met Audi-fanboygedrag te maken of met 'niet anders willen zijn', maar met mijn smaak. Heb jij zelf wel eens in een van de auto's gereden eigenlijk?
Heb die audi met 255pk quattro... zonder die virtual cockpit (die toch teveel licht maakt) voor 43.000 EUR in Belgie... no way dat ik die inruil voor peugeot.
Ik ben helemaal eens met u, Peugeot heeft grote stappen gezet om dichter bij duurdere merken te komen. Ook vind ik de binnenkant zo mooi. Audi wordt veel te duur en bij Peugeot heb je ook nog een mooie leuke auto voor minder geld, ik weet het wel voor wat ik zou kiezen.
De Audi is weer zo een standaard Audi zoals altijd. Een nieuw design van Peugeot is veel mooier.
Het Audi info systeem leidt je ook naar dichtstbijzijnde cng station, dat hebben de heren dus niet goed uitgezocht!
Peugeot best een leuke auto, maar dat dashboard kan ik maar niet aan wennen. Dit zal ongetwijfeld een afschrijvings kanon worden. Leuk om over 2,3 jaar particulier te kopen voor een appel en een ei.
Dat is standaard bij die kut Franse auto's
De piano toesten hoef je niet te bedienen men kan het ook via het scherm benaderen bij de peugeot.
Het staat erg mooi hoor S Line op Audi's maar ik persoonlijk zou het nooit nemen het worden er ordinaire stuiterbakken van, zoals aangegeven in dit filmpje. Je moet het er maar voor over hebben 5 jaar lang als gemiddelde leaserijder, ik zou voor meer comfort gaan zonder S Line. Voor mij de Audi trouwens, al is de 508 een serieus mooie bak!
Je kan S-Line als exterieur nemen, met een onderstel op adaptieve luchtdempers. Ik zelf heb de S5 Sportback en die is nog veel steviger geveerd dan een S-Line. Ik zelf houd er van als de auto strak op de weg zit en ik de hele weg kan voelen wat er onder mij gebeurd. Draagt bij aan een stukje beleving en emotie, maar ik snap best dat mensen die veel lange ritten maken een comfortabele rit willen.
De Audi natuurlijk. Peugeot is een mooie auto, maar stuur cockpit vind ik niks en de led verlichting aan de voorkant vind ik ook lelijk. De test Audi had overigens wel erg lelijke velgen en de uitrusting was ook matig. Als je een Audi A5 190pk TDI s-line met 19" S-line velgen kiest in een goede kleur, dan ziet het er al veeeelbeter uit.
waardevastheid?
Beide heel mooi, maar te lage instap ... niet mijn type auto's en ik heb een hekel als mijn rechterbeen tegen een midden tunnel zit, op lange ritten gaat dat irriteren, maar ze zijn beide wel heel mooi. Mooie van vroegere MPV's ... die hadden geen midden tunnel, maar waarom opeens het tellerhuis naar het midden moest, kan er nog steeds niet aan wennen. Welk type BMW is de concurrent met deze twee?
De 4 Serie Gran Coupé, EL-Jay ^FB
Peugeot 💪🏻
Wat een rare vergelijking. De auto's zijn qua uitrusting en motor zeer verschillend. Daarbij. Het prijskaartje en specs zeggen niet alles. Als je weer met je Peugeot langs de weg staat omdat de "franse rommel" je wederom in de steek laat kijk je toch anders naar deze twee auto's.
Lease -> Peugeot, Koop -> Audi? Het is echt moeilijk, weer een leuke video !
oke maar hoe is de materiaal gebruik als je ze vergelijkt? peugeot staat voor plastic dus
oke Peugeot bezit de Faurecia fabriek. En laat deze fabriek nou ook aan Audi zijn dashboards leveren. Peugeot heeft de afgelopen tijd wat interieurs aangaat een gigantische inhaalslag gemaakt. En kan zich qua materiaalgebruik makkelijk met Audi meten.
Voor 50k verwacht iedereen wel kwaliteit
knap! ze kunnen maar beter een nieuw exclusief merk beginnen dan. ik zou alleen al voor de naam niet de peugeot kopen.
ja verwachten ja. krijgen is soms wat anders
@@weekend231 dat hebben ze ook (een soort van). DS Automobiles
Zonder twijfel de Peugeot
Qua looks wint voor mij absoluut de Peugeot. Prachtige auto! Qua interieur vind ik de Audi toch iets mooier, mits je veel opties neem! Ook qua motoren wint de Audi. Voor een echte dikke Peugeot betaal je bijna €60k en dan heb je nog een 1.6... Als dat een 2.0 was geweest en als er ook een 2.0 diesel was had de Peugeot het gewonnen. PSA doet het goed deze dagen! (Dit komt van een Audi fan)
Vind ik ook, Peugeot maakt de laatste tijd zoveel mooie auto's
Voor de prijsklasse moet je uiteraard voor de Audi gaan
Peugeot 508👌
Had de Opel insignia er ook even bijgehaald... Zelfde formaat als de VW Artheon maar goedkoper dan de Peugeot 508.
Ik ga voor Peugeot 👍🏽
Misschien moet je effe nadenken ma da gaat nie als je geen hersenen hebt
Pff wat in reactie zeg
@@sanfan1985 denk effe na gast Peugeot ons ge op stort Audi is een topmerk je kent duidelijk niet van auto's
Al die auto’s van Audi lijk op elkaar 0% innovatie top Peugeot kwestie van smaak🤪
@@sanfan1985 in u kop zit geen smaak
Lastige keuze vind ze allebei mooi maar toch ga ik voor de Audi, ziet er toch iets strakker uit.
Lukas Jakobs VAG Power 🔥🔥🔥🔥
ff doorsparen vwboy
@@rickmeijer5245 VAG is pure troep.
Ze Noemen Hem De Slappe Slang verder alles ok? 🤔
@@zenoemenhemdeslappeslang346 dus jij suggereert dat VW, Audi, Seat , Skoda, Porsche en Bentley troep zijn... Go see the doctor...
Mooie auto die Peugeot, maar na mijn ervaringen met de vorige 508 hoef ik geen Peugeot meer.
Peugeot is veranderd.
Ik had vroeger een 605 3.0 sv v6 was een. Monter
42k voor de Peugeot, hilarisch. Doe mij de Audi maar. En wat een gezeik van CNG.. appels en peren vergelijken. Ga met 200+ over de Autobahn vlammen en baseer daar het oordeel op, ivm bagageruimte :')
De Audi is veel mooier.
Omdat je Audi fan bent zeker?
De keuze voor de Peu is begrijpelijk. Frans Vernuft, Frans Design.
Franse troep
Sander Brands jij leeft ook in het jaar 0
@@remkotamminga Dus niet!
@@sanderbrands8891 Jaja jij weet alles zo goed
haha dat kleine stuurtje pff lijkt wel een speelgoed auto!
Speelgoed auto, nee. Maar je kunt er vast ook lekker mee spelen (scheuren). 😂
58K
Jeetje moeilijk keuze Peugeot Audi 😱🤔🤔🤔⁉️
Peugeot vind ik!
+
`+ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
``
+
Beide nep coupe´s.. Doe mij maar een echte coupé, beetje twijfels tussen de Infiniti of de Lexus.
damn badger Japanners maken geen auto’s, maar vervoersmiddelen 😉
Doe mij maar de 2 of de 4 serie
Voor een leuke auto moet je niet in Japan zijn
Slecht vergelijk. Neem gewoon de A5 40/190pk oid
Voor mij de Audi. Dat kleine stuurtje die Peugeot heeft vindt ik helemaal niets.
Alleen om t stuur? 🤪
Peu verwacht ook niet te verkopen aan mensen die "vinDT ik" schrijven
Daar heb helemaal je gelijk in. Dat is ook de rede dat ik een auto van een ander merk rijd.
Rijd er eens een dag in en oordeel dan opnieuw.
Kleine stuur is even wennen maar als ik nu uit de 308 van mijn vrouw in mijn eigen bmw 3 serie stap denk ik ‘wat een hoepel!’
De 3008 is dan toch een klasbak.Tja die zitjes achter das dan maar voor de kinderen en jullie moeten achter het stuur .lol
Hoef niets een te kijken. AudiA5 of course. Kijk wat een kutstuur en lelijk interieur van Peugeot.
Totdat je erin zit
Haha jaja, als je eentje hebt praat je anders. Alleen omdat het Frans is anders had je wel gezegd dat het mooi was.
@@janick8911 Frans auto’s zijn ruk. Heb nu twee jaar een 4.20i en blijf bij Duitse auto’s voorlopig.
@@Evil.Turkey Omdat je nog nooit meerde Franse auto's hebt gehad, Duits is veel te duur. Ik blijf altijd Peugeot Frans en dan Peugeot!
Dat stuurtje went erg snel. Ik zou voor Frans comfort gaan en niet voor een stuiterbak.
Ik ook, ben met u eens!
Beiden mooie wagens maar de Peugeot toch nog wat mooier zowel buitenkant maar zeker knapper interieur. Audi wat saaier... PSA is goed bezig zich op te werken!
Ik ben met u eens!
Als je ze beide rijdt, geloof me dan kies je de A5
Jij zou dat doen.
@@janick8911 klopt wij hebben er een, sline versie en rijdt echt zoveel beter.
@@_thevre3331 Wij hebben twee Peugeots en rijden echt veel beter, kan ik ook zeggen.
De kopie? Het is toch het kopie
Gert Martin www.welklidwoord.nl/kopie
L
Ik heb toch liever de Audi