Il y a un truc que je ne trouve pas du tout logique, pourquoi ne pas avoir comparé la KTM 390 duke à la MT03 et à la Z400 ou alors la RC390 à la R3 et la Ninja 400 ?
J’adore sur piste tordre les pti gars qui sentent le cuir neuf. Ils pensent plus à la photo qu’ils vont mettre dans leurs story qu’à peaufiner leurs chronos
Non. On n'a jamais posté cette vidéo. Comme précisé dans la description, c'est un extrait de la Saison 2, déjà diffusé sur RMC Découverte. En revanche, si vous l'avez déjà vu sur RUclips c'est sur une chaine qui nous vole notre contenu...
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Je suis en train de chercher ma première moto A2 et j'avais ce top 3 en tête avec une préférence pour la KTM. Je pense que maintenant mon choix est fait
Y'a que moi qui trouve que la ktm est la plus moche des trois ? Ils font que de dire que c'est la plus belle alors que pour moi personnellement c'est la plus moche, surtout que pour la comparaison du style dans le centre commercial la ktm est tout à gauche donc plus facilement vu que les autres. Excellente vidéo merci.
Normal , on engage quelques rigolos sois disant connus pour une vidéo débile et la manipulation marche a fond comme toujours , on vente l'Européenne avec le flot de mensonges qui va avec et bien sûr , pas de test sur vitesse de pointe en ligne droite , tout ça pour faire gagner la KTM sur circuit sinueux où elle va exceller , ""Bien joué la grosse PUB !"" , et pourtant en ayant garder une vibrante KTM Duke VS 390 une saison , j'ai eu pas mal de déboires , raté dans le moteur non résolus , et le pire un segment moteur cassé, pourtant je ne fais jamais de sur régimes et je respecte mon temps de chauffe et mes entretiens , donc perso KTM il ne faut plus m'en parler !.....J'ai repris une bonne petite Japonaise, new MT3 Yamaha ; plus aucun problème
J'ai une petite remarque. La remarque: (sur quel est la moto à prendre pour les débutants) tu aurais du prendre la RC de KTM et pas la duke c'est pas une sportive la duke donc ça ne compte pas🤷♂️
Des motos intéressantes pas seulement pour débuter. La ninja 400 m’a bluffée venant d’un 1200 gave de couple et de plus de 100cv et 7 ans de permis A et 12 ans de moto. Légère, agile, économique et surtout fun. A tester !
Cette vidéo est vraiment super mais juste une question pourquoi vous avez mis que c’était une kawa ninja 300 alors qu’on voit que c’est la nouvelle 400 et qu’en plus vous l’avez écrit dans le titre ?! Mais sinon très bonne video ( même si il le semble que vous l’aviez déjà mis en ligne plus tôt dans la semaine) sinon continuez comme ça vous êtes au top 👍
corentin gramond il suffit d’acheter un pignon de 13 dents ! J’ai gagner 5kW de couple et je suis a 150km/h au rupteur de la 6 ( ce qui est suffisant je trouve ). Mes vitesses sont plus courtes mais j’ai du couple sur tout le régime. Un vrai régal sa arrache !
Comme précisé dans la description, c'est un extrait de la Saison 2, déjà diffusé sur RMC Découverte. On tourne actuellement la saison 3, donc un peu de patience pour la suite... ;-)
@@alexandrechatty5439 après chacun ses goûts, j’ai commencé la moto avec un 4 pattes 750cm3, je m’amuse comme je veux dessus et si je devais recommencer je reprendrai le même modèle 😅 Un 4 pattes c’est aussi bien plus souple, il n’y a pas que la puissance à prendre en compte
Si t’as 40 chevaux tu peux pas avoir une moto de moto de moins de 185 kilo sinon elle est au dessus du rapport de 0,2kw et donc pas eligible A2 apres certaines assurances la prendront quand meme mais n’hesiteront pas a te faire faux bond
3 года назад
@@Northern_Wayrez le nombre de personnes en permis a2 avec un supermot de plus 40cv et d'une centaine de kilos, a peu près n'importe quelle supermot fait plus de 40cv et pèse max 120 kilos
Tsss petit le Bader sur ce coups là 'le plus grand centre commercial des alpes maritimes' moi j'aurai dis plutôt 'le plus grand centre commercial à ciel ouvert d'Europe' ça claque un peu plus quand même ;)
pour avoir demarer sur une ktm 390. il faut noter que le comportement d'un gros monocylindre fait une nette difference avec les bicylindres qu'on a en moto ecole. on s'y fait asses vite, et ca incite a prendre de bonnes habitudes, mais les coups de piston dans le cul quand on cale ou va caler font une sacre surprise la premiere fois.
Faudra qu'on m'explique ce qu'on les gens avec la Duke, elle est quand même d'une laideur confondante (comme quasi toutes les naked depuis que les phares ronds ont été abandonnés) :/
Euh question comme ça vu qu’on galère avec des potes, ont a acheter des intercoms BTS-3 on arrive à se connecter à 2 mais normalement ont peux se connecter à 3 sauf que l’on ne sait pas comment faire. Si quelqu’un peut nous aider svp merci
j'ai une KTM 390 et une Ninja 400. La KTM gagne pour le confort mais la Ninja est nettement meilleur pour la montée en vitesse et les reprise. 2 cylindres, ça aide.
C'est bien comme test mais c'est pas super pro, la cylindrée n'est pas la même, la R3 est la seule qui est proche des 300 et il y a une nouvelle version qui est sortie avec des meilleures suspensions, un guidon avec une position plus agressive (et éventuellement des feux LEDs mais ça change pas trop le classement à part pour le look p-ê).
Pourtant, ces trois motos sont bien dans la même catégorie : la Yamaha fait 321 cm3, la KTM 373 cm3 et la Kawasaki 399cm3... Soit des chiffres comparables. Pour la nouvelle R3, comme précisé dans la description, ce reportage a été diffusé en 2018, donc la moto n'était pas encore sortie ;-)
Ce sont des moto dimensionnées pour le A2, non content de ne pas devoir dépasser les 47.5cv, elles ne doivent pas dépasser 0.27cv/Kg. Pour du chiffre parlant, une moto au max de la puissance autorisée, 47.5cv, ne dit pas faire moins de 176kg. Ce n'est pas un choix constructeur pour le plaisir de faire des camions...
@@fafane65 je ne vous contredis pas, vous avez entièrement raison mais ça reste quand même des camions et c'est pour ça que je dis que la France est un pays de tous les interdits... la moto est pourri par les lois françaises
@@lebreton9988 après ça roule quand même bien. Le rapport poids puissance est pas dingue, on en conviendra mais ça reste correct. J'ai passé mon permis (plateau+circu) au guidon d'une mt07 full, et je ne suis pas déçu de rouler en 390. On a de très bonne sensations avec.
Pareillement, j'ai une R3 et il y a largement de quoi se faire plaisir et peur. Malgré les lois camions, ça n’empêche pas qu'il y a trop d'accidents chez les motards (je parles bien de ceux type plantage seul en rase campagne).
Salut, je me pose actuellement la question entre : acheter une moto genre (mt-07, z650, etc) bridé A2 ou alors directement acheter une moto de ce type qui ne dépasse pas les 47,5 cv, vous me conseillez quoi? Sachant que je ne suis pas « riche » niveau budget c’est limite.. il me faudrais plus de temps pour économisé et acheter une plus grosse brider, mais surtout la question est : les performances moteur d’une bridé auras la même puissance que une qui développe déjà 47,5 d’origine ? Ou il y auras moins de couple etc ? Merci beaucoup de m’éclairer mdr
Avec Kawa c'est surtout les plus jeunes qui ont le regard attiré par la couleur !🤣 J'ai un Z800 vert et noir et mon père une 1000CBF blanche, c'est assez drôle quand on le remarque
"1 seconde plus vite qu'avec la plus vite des deux autres moins vite" Sinon il manque juste une épreuve de freinage ! Et chez yamaha, il aurait peut être fallut inclure la MT03. En plus elle est carrément moins chère !
Si la yam R3 est une 300cc alors pourquoi y est il ecrit 1800cm3 sur le carter droit ? J'aimerais comprendre merci :) ruclips.net/video/BePYRQwORtg/видео.html
Pouvez vous faire un test de la Honda cbr 500 r ? J'aimerai savoir si elle est vraiment bien pour le permis A2 avant de savoir quelle moto acheter sachant que j'hésite entre la ninja 400 la r3 ou la cbr 500r ! Un max de j'aime pour qu'ils voient ce com ! Et sinon tjrs de super vidéo ! Continuez ! 🏍️😎✌️
Malheureusement il parle pas de la fiabilité... j’ai une ktm et je viens de resserré mon écrou d’embrayage et j’ai changer le joint spi de sorti de boîte....
Il y a un truc que je ne trouve pas du tout logique, pourquoi ne pas avoir comparé la KTM 390 duke à la MT03 et à la Z400 ou alors la RC390 à la R3 et la Ninja 400 ?
Andy Billy ouais justement je me suis dis pareille, c'est pas équitable comme comparaison parce que c'est pas le même genre de moto
La z400 n'était pas sortie lors du tournage.
Mais y'a quand même la z300
Surtout la rc 390 n'aurait jamais gagner pour le look 😂
C'est pas un vrai comparatif c'est hgh side , c'est pas pareil
8:50 Adrian : 10 points... 😍
Comparer la Duke avec 2 sportives, c'est un peu dommage.. Vous auriez dû prendre une rc390
surtout quelle ressemble a un rat crevé
Après les goûts et les couleurs ce n'est pas le sujet
@@mattco6635 ouai mais tout les reportagent suce la duke alors que même niveau mécanique ya des choses a dire
@@Agent-uc9yc c'est la plus réussi des trois esthétiquement
@@lucamalfi non
Ptdr j’vous kiff les gars merci pour la video ( juste ya marqué 300 pour la ninja sur la miniature )
C'est très bien présenté .vous travaillez dure merci pour ces beaux moments.
Y aurait-il une vidéo prévu sur le changement de pompe à huile pour une Duke 390 ?😅😅
On est d'accord que la combinaison de steff ( le vieux) est horrible
hugo ROUET oui elle est dégelasse
La beauté n'a pas d'importance le principal c'est que tu sois protégé
jnsniper98 oui mais quand tu être protégé et classe c’est mieux
J’adore sur piste tordre les pti gars qui sentent le cuir neuf. Ils pensent plus à la photo qu’ils vont mettre dans leurs story qu’à peaufiner leurs chronos
À peu près comme ce type de commentaire... sûrement de la même couleur que le fond de pantalon des djeuns au pouce bleu.
pour le look j'aurais voté pour la kawazaki
Bader il a fait son Franck nourris à 2:06 c'est la revanche sur la vie mon pote😂
Vidéo ultra instructive ! J’ai adorer srx
J’espère en voir d’autre comme ça
Pouce bleu et gros big up 👍
Ça m'a fait tellement mal au cœur que la ninja 400 tombe 😢
Le parking de LaBocca...que du bonheur
Ouiii ! Je suis pas le seul à l'avoir reconnu 😁
Trop cool encore plus de comparatifs merci L'Equipe 😉👍🤪✌️
Petite erreur , sur la miniature vous avez mis ninja 300 ;)
C est pas la seule erreur, elle a deja ete postee cette video
Non. On n'a jamais posté cette vidéo. Comme précisé dans la description, c'est un extrait de la Saison 2, déjà diffusé sur RMC Découverte.
En revanche, si vous l'avez déjà vu sur RUclips c'est sur une chaine qui nous vole notre contenu...
Juste une question ça avait déjà été mis sur RUclips non ?
Walomer si je lavais déjà vu
oui c'est leur nouvelle chaine ytb
Comme ils disent à tout le monde , non , si ta vu cette video , c est sur une chaine ytb qui vole leurs contenues !
Ok ok merci de vos réponses !
La R3 vient juste de sortir donc pas une redif ?
"plus d'une seconde plus vite qu'avec la plus vite des deux autres moins vite!!" mdriirrr
Déjà vue y'a un bail mais ça fait plaisir à revoir en accéléré ;)
Je suis super content, enfin un vrai comparatif avec ma petite duke adoré, c'est la moto que je voudrais quand j'aurais le A2 🤩🤩
Pas une question de moto mais de conducteur
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Je suis en train de chercher ma première moto A2 et j'avais ce top 3 en tête avec une préférence pour la KTM. Je pense que maintenant mon choix est fait
Oublie pas les crash bar, 😂😂
Expérience faite
renseigne toi niveau mécanique de chacune qd même parce que de ce qu’on entend y’a pas mal de problèmes chez ktm comparé aux autres
2:50 bande de menteur ! C'est une 1800cc c'est écrit sur le moteur pfff 😤 😂😂😂😂
Serol Tech 😂
Wtf
C'est la quantité d'huile
@@victormaltier3342 ça j'en sais rien c'était juste pour déconner que j'ai dis ça
et puis la voie off dit que cette une bi cylindres.
"Plus d'une seconde plus vite que la plus vite des deux autres moins vite"... Sujet de bac de philo ça j'reconnais 😂😂
Y'a que moi qui trouve que la ktm est la plus moche des trois ? Ils font que de dire que c'est la plus belle alors que pour moi personnellement c'est la plus moche, surtout que pour la comparaison du style dans le centre commercial la ktm est tout à gauche donc plus facilement vu que les autres.
Excellente vidéo merci.
Normal , on engage quelques rigolos sois disant connus pour une vidéo débile et la manipulation marche a fond comme toujours , on vente l'Européenne avec le flot de mensonges qui va avec et bien sûr , pas de test sur vitesse de pointe en ligne droite , tout ça pour faire gagner la KTM sur circuit sinueux où elle va exceller , ""Bien joué la grosse PUB !"" , et pourtant en ayant garder une vibrante KTM Duke VS 390 une saison , j'ai eu pas mal de déboires , raté dans le moteur non résolus , et le pire un segment moteur cassé, pourtant je ne fais jamais de sur régimes et je respecte mon temps de chauffe et mes entretiens , donc perso KTM il ne faut plus m'en parler !.....J'ai repris une bonne petite Japonaise, new MT3 Yamaha ; plus aucun problème
Il aurait fallu faire une drag race
Hyper sympa !! Comme d'habitude 😊
J'ai une petite remarque. La remarque: (sur quel est la moto à prendre pour les débutants) tu aurais du prendre la RC de KTM et pas la duke c'est pas une sportive la duke donc ça ne compte pas🤷♂️
Mais le plus important c pas les perfs c le bruit pour faire le keke 😂😂
Mdr
Attendez pour eux la mécanique basique sur une moto c'est mettre des roues ? 🤔
C'est de l'argent pour acheter des pneus très cher non ?
Ben c'est très basique, quand-même, ce n'est pas comme si on leur demandait de faire le jeu aux soupapes...
Je rêve quand même d'une R3
Normal c'est la meilleure 😄
La Kawasaki ninja va toujours rester ma préférée
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Mathiouuu calme toi je sais que Kawasaki est pas la meilleure des marque mais quand j’étais petit sa couleur qui saute au œil me fessait rêver
Moi c’est la ktm duke 390, j’aime pas les sportives, au niveau de la position de conduite
BB#Boy la couleur ça veut rien dire
Elias BONGO 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 Roadster 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Elle est vachement belle cette petite ktm c’est clair
🤮🤮🤮🤮🤮 La Yamaha est mieux
Mathiouuu ktm est belle
Axel yamaha est mieux
Des motos qui font envie aux jeunes permis, mais quel jeune peut s'offrir le luxe de commencer avec une moto à quasi 6000€ ??? 🤔
Le toucher de moto je trouve pas ça terrible, ça incite les gens à toucher la moto qu'il voit dans la rue alors qu'elle ne leur appartient pas
Il demande à chaque fois s il peuvent il y aucun qui est monté comme sa
Tant qu'il y a un consentement mutuel,ça passe.
C'est pas la mort si on touche ta moto
Il pensait détrôner le duke ?! 😂🤙🏍
2:52 c’est moi ou il y a marqué 1800cm^3? Quelqu’un sait pourquoi ?
gros kit maggle!
ps: c est la capacité d huile du moteur, sans compter le filtre :)
Moi je dit que pour le montage des roues Franck aurais du être la 😂😂
Exactement 😂
Ca fait délirer on fait quasiment pas la diff entre le bruit des moteur 300 et 125.
C'est un comparo 400cm3 du coup 😂
Non 500 👍
Pourquoi il n'y a quasiment que des R3 en promosport 400 alors ?
Des motos intéressantes pas seulement pour débuter. La ninja 400 m’a bluffée venant d’un 1200 gave de couple et de plus de 100cv et 7 ans de permis A et 12 ans de moto. Légère, agile, économique et surtout fun. A tester !
Le plateau de Cannes 👌 Une piste en parfait état
Ses magnifiques trous sur le lent
Rien de mieux pour se former à la cross 😂
Cette vidéo est vraiment super mais juste une question pourquoi vous avez mis que c’était une kawa ninja 300 alors qu’on voit que c’est la nouvelle 400 et qu’en plus vous l’avez écrit dans le titre ?! Mais sinon très bonne video ( même si il le semble que vous l’aviez déjà mis en ligne plus tôt dans la semaine) sinon continuez comme ça vous êtes au top 👍
Alors j’ai bien choisis 😋!!! Après changement de transmission 15/45 a 13/45, on est sur quelque chose de plutôt très efficace !!! Magique 😍
Sur une 390 duke tu as fais ça ? Je veux bien tes explications j'en ai une aussi ^^ 😄
corentin gramond il suffit d’acheter un pignon de 13 dents ! J’ai gagner 5kW de couple et je suis a 150km/h au rupteur de la 6 ( ce qui est suffisant je trouve ). Mes vitesses sont plus courtes mais j’ai du couple sur tout le régime. Un vrai régal sa arrache !
@@JOHNxLAxFOUGERE encore merci de ta réponse , je vais voir ce que ça donne 😊 🤞 V a toi
pourquoi ne pas avoir mis l’équivalent en KTM?
???
@@zxszert573hg46 RC 390
Ah ouais exacte je l'avais oublié celle là
J'ai l'impression que vous avez adoré mettre les bécanes sur le podium mdr
La vrai question que tout le monde ce pose c'est...
comment vous avez monté les motos sur le podium ? :D
FullGuyX oui comment 😂
J allais mettre le com😂
Even des plaques métallique pour crée une rampe....
l'autre question c'est... heureusement que c'est pas la harley qui a gagner mdrr
Un vrai top gear france !
pour le petit saut a 9:52 je me suis abo
La R3 finis 1 fois dernière et 1 fois première, sinon elle est tous le temps 2e mais au final c'est la moins bien ?
Pas trop d'accord
jvais prendre la duke 390 en A2 je crois, ca me reconforte dans la polyvalence et legerete de la moto
Génial !!!👏 on en reveut !!!!👍
Et sinon ca va sortir de nouvelles vidéo un de ces jours ou on va se retaper tout les ancien épisodes ?
Comme précisé dans la description, c'est un extrait de la Saison 2, déjà diffusé sur RMC Découverte.
On tourne actuellement la saison 3, donc un peu de patience pour la suite... ;-)
J'adore ce comparo !!!
Pourquoi ne jamais mettre un 4 cylindres A2 dans les comparatifs?🤔
Parce qu'il faut quand même que ça roule un minimum pour pouvoir les essayer...
@@alexandrechatty5439 un 4 pattes avec un bon bridage bien fait y’a largement de quoi s’amuser pour une première machine !
@@titouanvoisin9679 Selon vous, quel est l'intérêt de brider un 4 pattes ?
@@titouanvoisin9679 mouip, une toute première machine, si vous voulez, mais dans ce cas, autant prendre un bon 125.
@@alexandrechatty5439 après chacun ses goûts, j’ai commencé la moto avec un 4 pattes 750cm3, je m’amuse comme je veux dessus et si je devais recommencer je reprendrai le même modèle 😅
Un 4 pattes c’est aussi bien plus souple, il n’y a pas que la puissance à prendre en compte
Commentaires made in France .....lourds !
Les KTM !!!!!!!
Pour avoir le meilleur rapport poid puissance faut monter une enduro en Supermotard, car une 125 Husqvarna fait 40 chevaux pour une centaine de kilos
Si t’as 40 chevaux tu peux pas avoir une moto de moto de moins de 185 kilo sinon elle est au dessus du rapport de 0,2kw et donc pas eligible A2 apres certaines assurances la prendront quand meme mais n’hesiteront pas a te faire faux bond
@@Northern_Wayrez le nombre de personnes en permis a2 avec un supermot de plus 40cv et d'une centaine de kilos, a peu près n'importe quelle supermot fait plus de 40cv et pèse max 120 kilos
@ peut etre mais le jour ou ils vont avoir un accident (je leur souhaite pas) l’assurance a tout a fait le droit de refuser de rembourser
@@Northern_Wayrez après en soit si l'assurance sait qu'elle assure une moto de plus de 40cv et 100 kilos c'est son problème
@ bah non justement elle te dit y’a pas de problème on t’assure mais quand t’as un sinistre elle se dedouane en disant que c’est pas aux normes
Vous êtes des grands malades !!!! ^^
J'adore la Yamaha, so dark so stylée :)
Tsss petit le Bader sur ce coups là 'le plus grand centre commercial des alpes maritimes' moi j'aurai dis plutôt 'le plus grand centre commercial à ciel ouvert d'Europe' ça claque un peu plus quand même ;)
J'ai déjà fait du karting au circuit du Luc c'est trop bien
pour avoir demarer sur une ktm 390. il faut noter que le comportement d'un gros monocylindre fait une nette difference avec les bicylindres qu'on a en moto ecole. on s'y fait asses vite, et ca incite a prendre de bonnes habitudes, mais les coups de piston dans le cul quand on cale ou va caler font une sacre surprise la premiere fois.
On aurais pu se passer de la partie montage de roue
Je suis à la partie montage moteur sur la duke donc je préférerais une vidéo complète😂
Faudra qu'on m'explique ce qu'on les gens avec la Duke, elle est quand même d'une laideur confondante (comme quasi toutes les naked depuis que les phares ronds ont été abandonnés) :/
la ninja 400 la plus belle :)
On est d'accord merci
Carrément
Enfin quelqu'un qui a du goût 😅
Tout a fait d'accord avec toi
Je confirme c'est la meilleure dans tous les domaines dans ce classement
Les mêmes moto sur route réellement et peur être même en road trip ?
Euh question comme ça vu qu’on galère avec des potes, ont a acheter des intercoms BTS-3 on arrive à se connecter à 2 mais normalement ont peux se connecter à 3 sauf que l’on ne sait pas comment faire. Si quelqu’un peut nous aider svp merci
j'ai une KTM 390 et une Ninja 400. La KTM gagne pour le confort mais la Ninja est nettement meilleur pour la montée en vitesse et les reprise. 2 cylindres, ça aide.
Moi ha un truc que je me demande il ont fait comment pour mettre les motos sur le podium à la fin
La r3 en full ne fait que 42cv ?
C'est bien comme test mais c'est pas super pro, la cylindrée n'est pas la même, la R3 est la seule qui est proche des 300 et il y a une nouvelle version qui est sortie avec des meilleures suspensions, un guidon avec une position plus agressive (et éventuellement des feux LEDs mais ça change pas trop le classement à part pour le look p-ê).
Pourtant, ces trois motos sont bien dans la même catégorie : la Yamaha fait 321 cm3, la KTM 373 cm3 et la Kawasaki 399cm3... Soit des chiffres comparables. Pour la nouvelle R3, comme précisé dans la description, ce reportage a été diffusé en 2018, donc la moto n'était pas encore sortie ;-)
Je vais me prendre une Duke 390.👌
Je vais me prendre ma monnaie et je la fume
@@belhadiyidhir3993 En français stp ?
@@belhadiyidhir3993 réserve ce doigt pour ta Daronne
@@choucas4063 non merci c'est pour toi
@@belhadiyidhir3993 nickel elle en aura deux dans les fesses ce soir alors 😉
J’hésite vraiment entre la duke et là ninja . Si quelqu’un peut me conseiller. Je me demande si la ninja et aussi fun ?
Plus que 160 kg pour une quarantaine de chevaux des vrais camion, les motos de cette génération sont vraiment lourdes.
Ce sont des moto dimensionnées pour le A2, non content de ne pas devoir dépasser les 47.5cv, elles ne doivent pas dépasser 0.27cv/Kg.
Pour du chiffre parlant, une moto au max de la puissance autorisée, 47.5cv, ne dit pas faire moins de 176kg.
Ce n'est pas un choix constructeur pour le plaisir de faire des camions...
@@fafane65 je ne vous contredis pas, vous avez entièrement raison mais ça reste quand même des camions et c'est pour ça que je dis que la France est un pays de tous les interdits... la moto est pourri par les lois françaises
@@lebreton9988 après ça roule quand même bien. Le rapport poids puissance est pas dingue, on en conviendra mais ça reste correct.
J'ai passé mon permis (plateau+circu) au guidon d'une mt07 full, et je ne suis pas déçu de rouler en 390. On a de très bonne sensations avec.
Pareillement, j'ai une R3 et il y a largement de quoi se faire plaisir et peur.
Malgré les lois camions, ça n’empêche pas qu'il y a trop d'accidents chez les motards (je parles bien de ceux type plantage seul en rase campagne).
mais pourquoi prendre la r3 si on peut prendre la r6 faut m’expliquer ?
En permis a2 tu peut pas prendre une r6 elle fait 118ch débrider
@@charleszou7866 mais ducoup a quoi ca sert de sortir la r3 je comprend pas qui va prendre ca et encore pire la r15 😂
Entre ktm ou yamaha lequel est mieux surtout pour soi la 125mt ou Duke 125 et mt03 et la Duke 390 ou la mt07et la 720duke l
Sur la miniature y’a ecrit ninja 300 attention
C’est quoi les intercoms qu’ils ont ?
On la déjà vue sur RUclips cette vidéo
Vous désavantagez la R3 c'est la seule 300 les autres sont des 400
N'importe quoi on s'en fou de la cylindrée c'est la puissance qui compte y'a que 3 chevaux d'écart entre la kawa et la R3
Je préfère la r3
@@titoup4633 Tu es partout sérieux 😂😂
@@cvcr3753 ça change l’agrément de conduite la cylindrée, surtout que ça fait une différence avec ces petites cylindrées
Salut, je me pose actuellement la question entre : acheter une moto genre (mt-07, z650, etc) bridé A2 ou alors directement acheter une moto de ce type qui ne dépasse pas les 47,5 cv, vous me conseillez quoi? Sachant que je ne suis pas « riche » niveau budget c’est limite.. il me faudrais plus de temps pour économisé et acheter une plus grosse brider, mais surtout la question est : les performances moteur d’une bridé auras la même puissance que une qui développe déjà 47,5 d’origine ? Ou il y auras moins de couple etc ? Merci beaucoup de m’éclairer mdr
Il faut payer un supplément pour brider et débrider une moto, avec une moto à 47,5 tu paie moins et tu prends plus de plaisir.
Comparé 2 sportif et 1 roadster c'est pas très objectif. Il aurait peut faire sportive pour debuter, roadster, trail etc....
Et la gsx 250 r ?
Dommage que vos émissions se limitent autour des Roadsters et les Sporives...
On a aussi des trails, des customs, des 125 et des motos électriques. Suffit de regarder :)
@@High-Side insistez plus sur les customs ya tellement a découvrir ✌
Avec Kawa c'est surtout les plus jeunes qui ont le regard attiré par la couleur !🤣
J'ai un Z800 vert et noir et mon père une 1000CBF blanche, c'est assez drôle quand on le remarque
Team R3
Carrément
Faite un truc avec dès moto 50cc svp
Pour ceux qui ont pu grimper dessus, laquelle est la meilleure si on fait + de 1 m 85 ?
La Yamaha R3 (deuxième génération)
!
"1 seconde plus vite qu'avec la plus vite des deux autres moins vite"
Sinon il manque juste une épreuve de freinage !
Et chez yamaha, il aurait peut être fallut inclure la MT03. En plus elle est carrément moins chère !
Eh bé il est où Franck Nourry ? Il aurait fait ça vite fait bien fait avec sa grosse clé dynamo...
Si la yam R3 est une 300cc alors pourquoi y est il ecrit 1800cm3 sur le carter droit ? J'aimerais comprendre merci :)
ruclips.net/video/BePYRQwORtg/видео.html
Pouvez vous faire un test de la Honda cbr 500 r ? J'aimerai savoir si elle est vraiment bien pour le permis A2 avant de savoir quelle moto acheter sachant que j'hésite entre la ninja 400 la r3 ou la cbr 500r ! Un max de j'aime pour qu'ils voient ce com ! Et sinon tjrs de super vidéo ! Continuez ! 🏍️😎✌️
_ IcerKill _ ma femme roule en cbr 500r et c est vraiment le top en A2 ;) en plus elle à vraiment de la guelle
Total délire ! !!!
Je reviens sur un point, ces motos coutent le même prix neuf qu'une 125cc, y a un problème la
Il faut ajouter le prix du A2 et l'assurance.
Mon classement j'aurais inversé toutes les moto
Et c est pour quand les meilleur 50 cc
- épreuve du look
- super ! je vais faire du shopping !
elle m'a tué ^_^
Malheureusement il parle pas de la fiabilité... j’ai une ktm et je viens de resserré mon écrou d’embrayage et j’ai changer le joint spi de sorti de boîte....
Passer le permis moto en combinaison cuir tu as les mouvement limiter sur la moto 😅
Parmis les trois laquelle est la moin chère au niveau de l'assurance ??
Jai acheté une kawasaki 400 70 euros d'assurance tous risques amv
@@tialexrs21nicvert44 merci pour l'info
@@tialexrs21nicvert44 en permis A2 ?