Mercedes s500 za 50 tysięcy? ..::AMV#17::..
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2018
- Mercedes s500 za 50 tysięcy? Można? Można! Zobaczcie sami.
#mercedes #s500 #automotovlog #klasaS
Prezentowany egzemplarz znajdziecie pod tym adresem:
autowilanowska.otomoto.pl
Dzięki za auto! 
Авто/Мото
Mialem takiego mercedesa przez ponad 5 lat, sprowadzony byl z japonii, wtedy kiedy wszystko raczkowalo jesli chodzi o import aut z kraju kwitnącej wiśni, zaminilem go na Gtra, po tym filme poszedlem do swoich dokumentów i sprawdzilem ile pieniędzy poszlo mi na tego mercedesa,silnik mialem ten sam nie licząc paliwa, na naprawy poszlo 17843zl, wliczając w to szkodę po malej sarnie. Nie liczylem ubezpieczenia, auto przejechalo u mnie przez ten czas 157 tyś km. PUNKT WIDZENIA ZALEŻY OD PUNKTU SIEDZENIA!!!! WSZYSTKO ZALEŻY OD TEGO JAKI EGZEMPLARZ NABĘDZIESZ.
na naprawy w opla GTS w 2 lata wydalem 14k :) od Handlarza kombinatora, i jeszcze daleko było do ideału
co to znaczy "tyś"?
bardzo malo szczerze mowiac :- ) tez bede szukal takiego z japonii ps szczesliwego nowego roku !
Lingwista.
FAjny test jak zawsze. Dzieki
Jako użytkownik S550 stwierdzam że gadasz głupoty z tymi cenami napraw, ale kto sie daje dymac w aso to juz jego sprawa.
A jakie sa faktyczne koszty? Spalanie, ubezpieczenie i serwisy?
@@witwitkowski2930 spalanie zalezy od nogi 11-25L bieżące naprawy jak wymiana oleju silnik/skrzynia czy hamulce sam robię, co do OC indywidualna sprawa ja place cos okolo 620zl bo mam jeszcze dom ubezpieczony
Zawsze mi ta limuzyna podoba mimo lat uważam że to najpiękniejszy model mercedesa serii S klass
a co, gdy przyjdzie nam zrobienie zawieszenia? no jednak zużywa się to, więc są to kwestie do wymiany
Cześć Mat widzę że w temacie jesteś przymierzam się do kupna esy 4.7 2009 rok masz może wiedzę coś o tych silnikach?
Pierdolisz głupoty. To nie czołg tylko samochód, który kupuje kilkaset tysięcy ludzi. Koszty utrzymania nie są tak duże, jak mówisz. Olej kupujesz sobie sam i wymieniasz w jakimkolwiek warsztacie. Koszt 250-300 zł. Zawieszenie? Może i jak wymieniasz całe z górny na dół razem z amorami to wydasz te 10-12k. Jeździłem taką S500 też dynamicznie, kilka kickdownów, naprawdę upalałem i palił ok. 20l. Przy normalnej jeździe w mieście 14-16l. I tak ze wszystkim. Nie znoszę, jak ludzie którzy nie mają samochodu z tego segmentu, tylko jakieś 2-3 segmenty niżej rzucają kwotami wyczytanymi na internecie, czy usłyszane w warsztatach od partaczy. To co mówisz w filmie o kosztach to NIEPRAWDA.
Też piepszysz głupoty na temat spalania, 20l w mieście to jak nie depczę, przy paru kickdownach norma to 25l/100km z resztą co piszesz się zgadzam, amory air matic (wymieniałem 1 przód 1100zł i jeden tył 900zł) regeneruje bardzo dobrze limak, wymiana jest tania. Auto bardzo mało awaryjne.
@@simplyxmaya9816 Wszystko zależy od tego co nazywasz "nie deptaniem". Ja wiem, co widziałem po kickdownach, może masz coś zepsute.
@@simplyxmaya9816Maya nie szalej. Ja mam i bez szaleństw ale bez dziadkowania pali mi w Wawie 15 l. na 100
@@simplyxmaya9816 witam szukam co takiego na dlugie trasy polecil bys?myslalem o s500, na co najbardziej zwrucic uwage przy zakupie?
Myśle,ze kwestia finansów jest bardzo indywidualna.
Myśle tez,ze opinie typu „pierdolisz głupoty” są bardzo nie na miejscu.
Trochę kultury..
Autka tak wysokiej klasy bierzemy nowe w leasingu.Kiedy zatrudniamy np.50 osób,comiesięczna rata wielkości dwóch wypłat dla pracowników nie zrobi wrażenia na finansach naszej firmy.Po trzech latach wymieniamy na nowy model i śpimy spokojnie :) Posiadanie 12 letniej s-klasy z v8 to dla przysłowiowego Kowalskiego samobójstwo finansowe :)
Idę do Was na szofera od zaraz ;) Pozdro
tutaj akurat zgodzę się z Panem te auta są dla firm korporacji prezesów a nie podjaranych na testosteronie małolatów zarabiających 3000 brutto miesięcznie pierwsza wizyta w warsztacie czy też serwisie ściągnie ich uśmiech z twarzy
... a moim zdaniem to nie prawda. Dzisiaj sporo warsztatów to naprawia, ale trzeba się liczyć, że padnie np. miech. Przy czym nie trzeba kupować oryginału w ASO za 8tys.zł, bo można takie coś zregenerować za 800zł. Przez 3 lata posiadania BMW 7 tylko raz mi się zdarzyło wydać 1.300zł za naprawę. Większość napraw to kwestia kilkuset złotych.
jeżeli naprawia to druciarz to na odpierdol przeważnie.
Niestety kupując auto używane należy się liczyć z usterkami (losowymi i tymi wynikającymi ze sposobu uzytkowania poprzednich właścicieli) A kupując auto tej klasy gdzie nie ma zbyt wiele zamienników i części są drogie jest to podwójne ryzyko.Jedni kupując samochody takiej klasy przez 3 lata jeżdżą bez usterek ale są też i tacy którzy w rok na naprawy wydali kwoty podobne do ceny zakupu (30-50k). Widocznie masz szczęście ;) Jak padnie skrzynia to kwota przekroczy 1300.
Świetnie kręcisz filmy - jak prawdziwy maniak motoryzacji.
Typowe problemy w221 : modul sterowania skrzyni biegow, konwerter momentu obrotowego, sprzezarka od pneumatyki, pneumatyka, awarie ukladu wspomagania, mega kaprysna elektronika( samochod rano np w ogole nie reaguje na proby uruchomienia, gasnace kontrolki lub swiecace sie ni z tego czy owego). Najwieksza bolaczka 10-15 letnich samochodow klasy F jest to ze pierwsze 2-3 lata jest uzytkowany i serwisowany zgodnei ze sztuka, pozniej taki samochod odkupuje ktos kto przewaznie juz nie ma tak zasobnego portfela i rozpoczynaja sie oszczednosci, niestety srednio po 7-8 latach taki pojazd kupuje przewaznie czlowiek ktory w zaden sposob nie jest w stanie wytrzymac finansowo serisowania. Co otrzymujemy finalnie po 12 latach ? W wiekszosci przypadkow trupa ktorego aby zreanimowac trzeba by w niego wladowac jego rownowartosc lub wiecej. Tak to realnie wyglada. Zakup tego typu pojazdu to po prostu glupota i nie ma nic wspolnego z kochaniem motoryzacji. Zwykle finansowe samobojstwo...
Gdzie to wyczytałeś? Z poradników na google xD bo w rzeczywistości tak nie jest. Po za tym jak szukasz auta używanego to musisz umieć je znaleźć bo jak nie masz żadnych umiejętności mechanicznych to mogą cię opierdolic i wtedy będziesz miał wydatki
@@krystianluckiewicz7202 przeszukal neta, a auto widzial tylko na zdjeciach. Generalnie z elektryka problem jest taki ze autko nie lubi wilgosci, wiec nie powinno STAĆ na dworze za dlugo, nawet niech pod chmurka stoi ale neich jezdzi :)
@@krystianluckiewicz7202 A co napisał coś nie prawdziwego ?
@@siemniak moim zdaniem jest to nie prawda w pewnym sensie bo miałem do czynienia z w221 na codzień jak z wersją przed liftowa i po liftowa i nie było takich problemów a auto miało swoje lata to także zasługa przebiegu w przed lift miałem 90 000 km a w aktualnej z 2010 roku jest tylko 50 000 km i nic się nie psuje
Fajnie odpowiadasz . Piękne dzieło współczesnej cywilizacji.
Dzięki Artur !😎👍
Jak widzę ten hejt w komentarzach to mam w głowie moja pierwsza recenzje Accorda i Lexusa LS430, bo jak to śmiałem w ogóle powiedzieć coś złego. Dlatego już tylko auta robie w języku polskim, reszta po angielsku z łamanym akcentem :) Tak czy siak, fajna opinia, lapka w górę.
Dlatego zawsze powtarzam na moim kanale , że np auta tego typu jak ten mercedes S klasa mimo że ma już parę lat to są to auta dla dwóch kategorii ludzi...
1. Masz wypchany portfel i chcesz po prostu to auto mieć i nie ważne ile co kosztuje.
2. Jesteś w stanie wszystko sam naprawić i jedyne za co zapłacisz to będą to części.
Pracuje w ASO MB. I jak ktos mi powie ze srednio zarabiajacego stac na S-klase to plakac mi sie chce ze smiechu. Jesli twoje zarobki sa w przedziale do 5 tys zl miesiecznie, to zapomnij o klasie S, tym bardziej po okresie gwarancyjnym :) Widze ze wiekszosc z was nie ma pojcia o tym aucie, technologii, awaryjnosci i kosztach utrzymania. Pozdrawiam wszystkich "zastaw sie, a postaw sie" :) Potem przejezdzacie do serwisu, bo juz 5 geniuszy nagrzebalo i jest dalej kotlet, i bierzecie kredyt na naprawe :) To sa auta dla bardzo bogatych, a po okresie gwarancyjnym to sa auta dla bardzo bogatych + .
I tak najładniejsza S klasa to W140 najbardziej udany Mercedes w historii
W126 jest najbardziej udaną s klasą. A najlepszy Mercedes to Mercedes W100 600 Pullman
Najbardziej udany Mercedes to G55
Jak mieszkałem w Anglii mój ojciec kupił 3 letnią s320cdi z 2007 roku za ponad 200tys zł i jak przyjeżdżaliśmy do polski każdy za nią się rozglądał później po 3 latach jej posiadania prezeprowadziliśmy się do polski ale kierownica była po prawej stronie więc po kilku mies trzeba było wrócić nią do ang i sprzedać. Sprzedała się za ~19tys funtów. Raz nawet została wypożyczona do ślubu w pl. Dobrze wspominam ten samochód.
Jeden pan opisal w komentarzach o wycierajacej sie zebatce koszt naprawy ok 10tys. Mam pytanie nie chodzilo tu o wersje 350? I czy po lifcie to naprawiono? Bo ogladalem takiego s500 i potem montarz lpg, czy lepiej diesel? Z gory dziekuje za odp
S klasa to zawsze S klasa ;-)
Michał Wieczorek wszystko
S TO S A JAK KIOS LUBI TO KUPOWAC MATIZA
Jak S klasa to tylko S600
Faksami a to a jak a to a xd
Jest tez taka S klasa w tej budzie z dieslem 2.5l co spala w miescie 6-7 litrow:) Moj brat sciagnal z Fukusimy po katastrofie, jeszcze longa, zamienil kierownice i wozi okoliczne wioski do slubu:)
W tym egzemplarzu widacz po listwie bocznej na dole, ze drzwi sa zle spasowane po robocie lakierniczej ;) (8:58) no i tylne prawe odstaja (11:13)
Belvedere jakbym kiedyś trafił totka czy coś w podobie, to bym sobie taką sprawił jako auto na różne okazje :) mógłbym nawet ludzi wozić do ślubu. Ale tylko od s500 wzwyż :)
KROL JEST JEDEN
Nie ma co przesadzać z kosztami utrzymania. W ASO Mercedes nawet w A klasie zapłącisz a to stara S-ka , ogarniety mechanik i koszty normalne, wiadomo nie jak serwis matiza ale tez nie 100 tys jak mówisz
Dawid Maślanka widziałem faktury za naprawy i na każdej było kilka całych Matizów ;)
ale z salonu czy tych z OLX heheh wiadomo co merc to merc ale poza ASO fakycznie jest taniej i nie znaczy gorzej . Fakt faktem to nie auto dla kogos kto zarabia 3 tys złotych i ma odłożone 50 tys
Dawid Maślanka z OLX, ale w dobrym stanie, Niemiec płakał jak sprzedawał i jeździł tylko na targ :D fajnie jakby ktoś podał konkrety ile kosztowało go utrzymanie takiego samochodu przez kilka lat
AutoMotoVlog dobry pomysl sam z ciekawoscia czekam ; )
jakie spalanie w miescie ? i średnie '?
Wymieniłem amortyzator - koszt 700 zł - trochę przesadziłeś z cenami :)
To ciekawe. A mi zaproponowano 5000 zł. Regenerowany za 2300 zł. Proszę zdradź gdzie można otrzymać w tej cenie a kupię od nich wszystkie i zajmę się sprzedażą amortyzatorów :)
Utrzymanie eski jest drogie ale bez przesady. Nawet jak jedziesz do ASO to za mały przegląd płacisz 1500zł, za duży ok. 2500-4000. Duża część ASO oferuje programy rabatowe dla aut starszych niż 4-5 lat. Jak padnie zawieszenie pneumatyczne to wyspecjalizowane serwisy odnawiają całość w cenie około 10 tysięcy złotych. Jeśli kupujesz ze pewnego źródła, uczciwie serwisowaną nie będzie serwisowej tragedii. No chyba że w ramach okazji życia nabędziesz zaniedbany, wypadkowy samochód, robiony po najniższej linii oporu.
Fajny film.
Pozdrawiam.
Dzięki 🙂 Również pozdrowienia 👍
Jak sprzedom pole jakim bogatym frajerą z miasta to tyz sobie takiego kupię i bydziemy się po wsi wozić w garniturach ze starą
Ile ten egzemplarz kosztuje ? Jest do sprzedania ?
Ile za ubezpieczenie?
Stinger to hit polskiej wiochy, codziennie przejezdam kolo salonu kia i ja go widze to chce mi sie smiac. Nie rozumiem ludzi ktorzy sie tym jarają a na polskich ulicach jakos Stingerow nie widac
Chapeau et Moustache tak z ciekawości - a co on ma wspólnego z Mercedesem? :)
Od prawie 4 lat jestem szczesliwym posiadaczem Lexusa LS430 , ktorych tez nie widac .Ciagle jeszcze to samochod ponad przecietny - materialy, spasowanie,silnik , CISZA i komfort jak Ska - tylko duzo mniej awaryjny. Oprocz drewna , wszysto mieciutkie od podsufitki do dodlogi - i nic nie skrzypi. Oryginalne pneumatyczne zawieszenie - i dalej brak sparcialej gumy czy luzow.
Ciezko znalezc amatorow Lexusa w kraju , gdzie " niemieckie najlepsze - a reszta to go..wno", chinskich zamiennikow i zycia dla sasiada(popisow na kredyt). Jak przyjezdzam do Polski to wiekszosc samochodow to klekoczace diesle ( w wiekszosci stare ) a nowe auta prawie same sluzbowe. Podstawowe pytanie to " A ile to pali" i " A moj pali... ..,3" .Jak powiesz ze to 4,3 benzyna to wszyscy widza spalanie 20-30 L. - a przy spokojnej jezdzie pali tyle co Passeratti z 2.0 benzyna.Do takich aut trzeba dorosnac i wiedziec ze to samochod do komfortowego przemieszczania sie a nie do piszczenia na zakretach i szpanu przed kosciolem czy sieciowka.
Pozdrawiam posiadaczy tego co faktycznie jest dobre a nie stereotypowe. Polecam zrodla informacji inne jak niemieckie - Anglia , Stany - rzetelne.
@@marekpajaczkowski403 Witaj jak sie sprawuje lexus ogladalem jednego gs450h. A ty co bys polecil na dlugie trasy glownie autostrady, czytalem o lexusie troche, gs3 gen, w hybrydzie maly bagaznik i przy ostrej jezdie w niemczech chyba jazda na samej benzynie
Ostatnio sie nad tym zastanawialam. Lepiej byloby kupic dobrze wyposazona Skode Superb, Passata czy Mazde 6, czy taką furę i miec 100kzl na ewentualne naprawy? :)
a mozna w nim zamontowac lpg
Doskonale Cię rozumiem. Dla przeciętnego zjadacza chleba to o czym mówisz jest nie do pojęcia. Poziom komfortu jakości wykonania jest daleko wykraczający poza wyobraźnie. Kto tym nie jechał ten nie wie. Ceny części ? Porównując do ceny 12 letniego auta bardzo wysokie ...ale to auto kiedyś kosztowało kilka setek a cześci wkładamy nowe. Więc malkontenci mogą wsadzać używane :) . Warto się takim autem przejechać. Polecam
Artur Artur masz rację. Jadąc tym samochodem i przypominając sobie ciągle ile to ma lat, opada szczęka :)
Ja mam od 7 miesiecy też S500 L W220 i już nigdy nie będę jeżdził innymi autami....Polecam W220 S500 polecam mój ma 18 letni...i znalzłem perełkę od bogatego gościa, który ma najechane 185 tys w tej chwili ja przez 7 miesiecy zrobiłem niecałe 6 tys km...Na kanale u mnie znajdziecie filmik jak to jeżdzi po autostradzie jednak to auto nie służy do wariactwa...najpiekniej sie człowiek czuje gdy się jedzie w przedziale od 80-do 120km/h.... kocham S od 1992 roku...pozdrawiam
Bartosz Ciesielski w220 też mi się zawsze podobało. Pamiętam jak to wyszło i kolega podjechał pożyczonym od wujka. Czułem się jakbym promem kosmicznym leciał :)
A te z przed 92 były złe? Moim zdaniem też są zacne i nabierają mocy w porównaniu z W220 na przykład ;) Pozdro
Źle mnie zrozumiałeś kocham wszystkie S- ki począwsze od W114 W115 itd W 126, o która Ci chodzi zapewne jednak w 1992 pierwszy raz ujrzałem W140 która wujek jechal do śłubu mjąc wówczas 7 lat i tak zaczeła się miłość do mercedesów, która trwa od 26 lat ...a teraz jestem posiadaczem wreszcie swojej S ki Wierzcie w marzenia bo sie spelnianją,...wiem coś o tym i nie tylko o S kę chodzi. Pozdrawiam i zapraszam na Instagram b_c_f_a_r_n_k_ tam zobaczycie moje cudo,a tutaj moje S500L
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=vuvdmJgwLQk
2 samochód e320 mercedes w210 przesiadłem się z polo 54km (tyle pił oleju że w zasadzie dwusuw ;d) nie przesiądę się już na nic małego planuje jaguara xj , lub cos z s-klasy w przyszłości :) pozdrawiam
AutoMotoVlog naprawde prom kosmiczny od tylu lat jezdze ta marka ale nigdy takie porownanie dzieki
Ja miałem 7er long przez 3 lata i poza wahaczami, tarczami, płynami + kilka drobnych części, jak termostat, nie wymieniałem nic. Zero problemów z elektroniką, czy innymi bajkami. Sprzęgło hydrokinetyczne się tylko skończyło przy 280.000km. Myślałem, że będzie drogo, ale zregenerowałem za 800zł i zrobili to naprawdę dobrze + olej z miską 600zł i auto znowu śmigało aż miło. Wymień teraz dwumasa z kompletnym sprzęgłem za taką kwotę. ASO wiadomo, że drogie. Z takim autem się tam nie jeździ. Teraz kupiłem Passata B8 i nie mogę się przemęczyć...
... no i pewnie po cyklonie z USA ;) Zagłówki to były w W126 w prądzie hehe. Ale fura zacna! Pozdro
Dawid Kudłaty pozdro :)
Coś dla mnie 😊
Cóż.. święta,.. rozglądaj się za gwiazdorem ! ;)
amory czy zawiasy to raz na 10 lat rozrzad jest drogi......jak trafisz na dobry egzemplarz to 3 lata nic nie wlozysz poza olejem........mam s klase 5 lat wlozylem 2000zl.......merc moze byc skarbonka a bywa ze nic sie niewklada......niestety to stare auto a nowe sie chrzania dopiero....
A co myślisz o takiej esce model w140 ??
marcin migalski to ma być auto na co dzień, na weekend, do dłubania? :)
AutoMotoVlog nie nie, auto jak najbardziej na codzień ale nie eksploatowane zbyt intensywnie, tak do 10.000 km rocznie, myślałem żeby kupić taką eskę z silnikiem 3,2 benzyna, silnik R6 i ewentualnie założyć gaz...sprowadzają takie auta z Japonii w idealnym stanie! I cena tak koło 4 dych...
w w140 byla prawie tak samo dobrze wyposarzona. Nie bylo tylko noktowizora i aktywnego tempomatu. Wiem bo jezdze 140 a stary ma 221 ;)
W140 klasyka sama w sobie, auto z historią. Utrzymanie dość drogie ale w innym aucie ciężko o taki poziom komfortu. Wyposażenie bogatsze niż w niejednym nowym samochodzie.
Marcin Kanik ciekawostka, były distronic dostępny w W140 :) Jedno z pierwszych auto z tym bajerem
Ciekawy jestem jakie miałbyś wrażenia przy s63 amg 😉
Ja też :) Może się trafi :)
Mam propozycję testu Audi RS6, także coś szybszego się pewnie pojawi
Ja przy s350d 4matic cieszę michę :D prawie 290km robi robotę, nie wyobrażam sobie co to by było w 63amg
Powiadasz, że 12 lat temu było aż tyle rzeczy, zobacz na prawie 18! letnie E65. We wnętrzu ma równie wiele różnych rzeczy.
Piekna Eska trzeba przyznać,ale w podobnych pieniądzach i roczniku polecał bym jednak A8 4.2 TDI.mam ją 3 lata i leżeli bede kiedyś wymianiał to tylko na nowszy model z czterema pierścieniami na masce.😁😁
Zdecydowanie wolałbym kupić citroena c6 w V6 gdzie komfort jazdy (resorowanie, hałas) jest porównywalny a koszty utrzymania nieporównywalnie niższe...
Według mnie merc to jednak klasa wyżej niż citroen. C6 niby fajne ale w porównaniu do tego to trochę odstaje
@@Richard-rx9xw w kosztach utrzymania napewno klasa wyżej...
Auto fajne, fajny filmik. Z kosztami utrzymania duża przesada. Może ASO potrafi przywalić po portfelu ale poza aso można go w normalnych pieniądzach serwisować. Wiem co mówię bo mam S420 Cdi V8 w garażu i nawet przez myśl mi nie przechodzi żeby go sprzedać. Jedna mega ważna sprawa. Trzeba kupić dobry zadbany egzemplarz, nie bać się przebiegu (300tys km nie jest to jakiś dramat dla tego auta). Sprawdzić dobrze przed zakupem i cieszyć się tym autem :-)
ceny "serwisu" chyba z ACO a nie normalny machanik za zamiennikami
Czy to też tyczy się c klasę?myślę o w205
Spoko,.. jadąc nie zauważysz różnicy.
"jak ktoś nie wie to niech się dowie", niezwykle merytoryczna wypowiedź.
RoyamI93 a konkretnie to co tu jest niemerytorycznego (nie wiem czy istnieje takie słowo, chyba nie, bo głupio brzmi) ?
Zajebiście opowiadasz.
Doceniam twój totalny luz. Pozdro ziom.
Ps. A jeszcze dodam że po tym filmie wszedłem sobie popatrzeć jakie są ceny w Europie tych aut.
Ogólnie to chce kupić sobie sc430 bo mieszkam na Malcie ale w PL to można by się wozić tym gdyby kupić z dobrych rąk np. z Holandii.
Dzięki!
Pozdro 💪👍
Przepraszam za bledy,niejestem Polakiem.Przyznaje racjie AutoMotoVlog !!! Jerzeli ktos ma 50.000 na auto to ma takrze na wymiane oleju lub inne zeczy-wszystko.
nie
super na zakupy do biedrony
W sumie... :)
Tez jezdze dlaczego nie
Tylko MERCEDES-BENZ tylko!
Piękne auto
True :)
Powielany mit o samochodach klasy wyższej - "drogo", oraz "FROM USA" :)
A brak poczucia prędkości to coś wspaniałego, polecam doświadczyć na codzień :)
Przecież to jest lipa ? Po pierwsze to niebezpieczne po drugie zero emocji podczas jazdy przynajmniej ja nie przepadam za takim czymś.
Jest niebezpieczny hahah 😅ta szczególnie taki kolos 😅
A wystarczy posłuchać ze zrozumieniem... :)
W221 Jest niebezpieczny dla kogoś, kto się przesiada z dużo gorszej klasy..
S-ka na zakrętach tak doładowuje wspomaganie, że masz wrażenie tracenia panowania nad kierownicą..
Słyszałem o takich prezesach którzy posiadają takie auta ale wolą je prowadzić. Może dlatego powstał Mercedes klase S coupe.
Samurai Marcin ja też bym wolał sam nim jeździć. Oprócz sytuacji, kiedy jedziesz na imprezę i będziesz tankował, mój szofer nie miałby nic do roboty :)
niech kazdy mówi co chce ale najładniejsza S klasa marzenie
Kinek _ mi też się mega podoba. Jest genialna
Jakis przykład brzydkiej klasy S? Moim zdaniem każda jest genialna
W220 to jakaś masakra. Brzydkie to i gnije.
Sexxyy Snork niestety każdy samochód będzie miał wady, po to żebyś kupił nowy. Ale pomimo tego popatrz na inne samochody konca lat 90, żaden z nich nie dorównuje w220. Piękna stylistyka i ponadczasowa, spójrzcie chociażby na zegary. Który prawie 20 letni samochód ma tak piękne zegary? Żaden
Ten samochód pomimo wieku dalej zachwyca, daje ogromną radość, komfort i luksus, którego nie dostaniesz od najnowszego passata czy kii
Są samochody i są Mercedesy!
A8 D2 niszczy i zmiata te gówno zwane W220, pomimo bycia starszą konstrukcją o dobre 4 lata. Mercedesy to szajs. Wielowahaczowe zawieszenie obu osi z materiałów lekkich, nowatorski stały napęd na cztery koła, aluminiowa konstrukcja. Definicja premium, topowej luksusowej limuzyny, która nie pierdoli się z gniciem czy uślizgami tylnych kół na dziurach, tak jak jest to w stalowej, ciężkiej, brzydkiej i wykonanej z taniej, obleśnej stali dla motłochu, W220. Stylistyka W220 jest jak każego merca z tego okresu, ot po prostu stary, pogniły mietek, jak inna klasa c z 95, niewart niczego, zapewniający wieczne problemy i zgnilizne.
A zegary wyglądające jak w W220 masz w pogniłych sprinterach, żałosne.
W220 to nowa generacja, która akurat znalazła się na samym końcu lat 90. Wydane 4 lata później A8 D3 niszczy ten śmieszny modelik i ośmiesza już do samego końca. Odpowiedzią na te auto, jest auto z filmiku.
Szkoda, że Bmw dało dupy i wypuściło auto dałna w 2001 roku, o nazwie E65, gdyby E65 od początku wyglądało tak jak po lifcie...
Najnowszy passat czy kia jest gorsza od passata z 96 pod względem technologicznym, więc ciężko być gorszym od nowego passata.
tymi samochodami mogą jezdzic albo biznesmeni albo mechanicy ;))))
Chyba wlasciciele sieci warsztatów mechanicznych:)))
Albo złodzieje.
Glupol
Usiadz do Dacia Lodgy, a potem do Toyota Sienna 2015r, tez mialem podobny szok.
ja mam podobny, kupiłem za 45000zł S-klasa coupe po lifcie model CL500 na wydechach AMG, alufelgi AMG! Jest zajebisty, ale ma kilka problemów z elektrnika, mianowicie zapaliła mi sie kontrolka poduszki pasażera i nie ma kto mi tego zrobic w Szwecji, auto na weekendy! W PL zaraz by ktoś mi pomógł zapewne :P W moim wersja 2 drzwiowa na 4ech wydechach słychać pomruk i mega wciska w fotel
Pewnie mata pasażera rozwalona. Kupujesz z allegro albo samą matę, albo fotel i rozbebeszasz.
Kupisz za 50k, ale nie utrzymasz tak tanio jak Fabii. Wszystko zależy oczywiście od podejścia, ale jak auto ma brykać i wszystko z nim ma być tip top to trzeba się nastawić pewnie na 10-15k rocznie na zwykłą obsługę plus paliwo. I luzik, tyle że potencjalny właściciel Fabii to nie ta półka płacowa. Nawet jak ten Mercedes będzie wart tyle ile waży, nie każdy będzie mógł sobie na niego pozwolić. Spójrzmy co się stało z W220. Naprawa pneumatyki to kilkanaście tysięcy. A inne koszty?
Kupiłem za 50k 5.5 w longu, całe zawieszenie do wymiany - 20k, plus tarcze , wtryskiwacz, po chwili problem z ręcznym, ogólnie za 50 to kupisz ochłapy... Nie polecam
Znajomy miał panamere za przegląd wymianę tarcz i klocków zapłacił 25 tys
Robert Kowalski To ten Twój kolega pierdoły opowiada. 12 tysięcy to max. za wymianę kompletu przód i tył.
zenus1235 do tego przegląd napisałem pewnie wymiany olejów
Robert Kowalski i
Jak hamulce ceramiczne to napewno.
Miałem coś podobnego adrenalina mnie poniosła CLS z pneumatyką jak zobaczyłem ile mnie będzie kosztować wymiana amortyzatorów od razu go sprzedałem ! Moja wersja była z pakietem AMG i pneumatyką jeden używany amortyzator kosztował z angola na allegro 2.500zł więc jak by trzeba cztery mamy 10tyś zł a nowe nawet nie chciałem wiedzieć ile kosztują !Teraz mam niestety merca z dieslem bez pneumatyki i jeżdżę za grosze ( nie ma adrenaliny ale jest tanio) !
miro bilstein 1100zl/szt najtanjej jaka znalazlem, jakbys umial samemu wymienic to okolo 500zl zestaw naprawczy na 1 amor...
Kupując samochód takiej klasy trzeba się liczyć z tym, że będzie drogi w utrzymaniu. A wierz mi, wiem co mówię. ;)
Po za tym trzeba sobie odpowiedzieć że ten wydatek na 4 amory się i tak zwróci auto przejedzie 150-250 tys km.
Myślę o 205
Ja sem kupiem takim bo somsiod mo passata tdi a kupił od śwagra.
w aso Merca możesz przyjść ze swoimi cześciami( tańszymi zamiennikami ), filtrami i płynami - mówie o autach powyżej 2 lat
Zrobią Ci przegląd policzą za robotę i masz pewność że ktoś nie uczy się serwisować na twoim samochodzie. Win Win
Co bys wolał nie patrzac na koszta? Nowy stinger czy taka esa?
Master Driver PL Stinger. A Ty? :)
AutoMotoVlog eską nie jezdziłem, stingerem owszem. Nie wiem co bym wolał.
Master Driver PL eska była niesamowita, ale Stinger to nowy samochód i dużo bardziej sportowy, a ja takie zdecydowanie wolę. Przynajmniej jeśli miałbym wybierać tylko dla siebie. Tyle, że jest jakieś 5 razy drożdży :)
Kia stinger można kupić za 150-180tyś zł ;)
AutoMotoVlog
Bajki opowiadasz
Stać mnie na w221 podoba mi się w pyte, ale można ten hajs niekoniecznie wydać na naprawy auta, auta które nie potrzebują naprawy jest tylko 5-10% zaryzykujesz? Więc obecnie mam tylko 20% uciechy z jazdy tym samochodem bo jeżdże niezawodnym klinem z 96roku z klimą grzaniem gucia i jednostką dochodzącą do 2mln km czyli 2,5 bez turbo na gnojowicę i to jest k... oszczędność HA HA HA
P.S. zastanawiam się czy nie założyć do mojego dieselka gazu, cały czas się bije z myślami, co wy na to.
Możecie sobie gadać co chcecie, że 1.9tdi w passacie b5 najlepsze albo nowa dacia z salonu jest lepsza od 10 letniego Mercedesa. Żadna dacia czy passat nie da wam tego co s klasa. Perfekcyjna ergonomia, jakość, ponadczasowa stylistyka i tak mogę wymieniać w nieskończoność. A w pierdolonym punto za takie pieniadze jest taka ergonomia, że brud lecący z kół osiada na szkłach lusterek hahahahahah.
Chujostwo jakich mało.
Od zawsze kochałem motoryzację, jeździłem s500 i wiem co to jest
Żaden nowy samochód za 150k nie zaoferuje takich doznań.
Koszty utrzymania, jak kto woli.
Dla mnie samochody są calym życiem i z pewnością jak finanse pozwolą na zakup i utrzymanie to będzie to Mercedes S klasa
@Adrian Szyszka żebyś ty się nie zesrał.
Oczywiście zależy kto ile jeździ i gdzie
W s klasie silnik ze zjebanego renaulta? Hahahahaha
Ja nie mówię, że jakaś a klasa jest fajnym samochodem
Siedziałaeś w nowej C klasie i BMW serii 3? Jak dla ciebie BMW lepsze to krzyżyk na drogę przyjacielu...
Typowy janusz :) b5 musi byc
Adrian Szyszka tak? To od kiedy Renault produkuje silniki V6, V8 i V12? Bo jakoś w ogóle mi się nie widzą reno z takimi dużymi silnikami i pojemnościami od 3 litrów w górę xD
Powiem tak, tutaj link do spalania tego auta wg raportów: www.autocentrum.pl/spalanie/mercedes/klasa-s/w221/?engine=silnik-benzynowy-5.5-v8-500-388km
13.7 z 11 raportów. Póki co, wszystkie informacje z raportów (o ile było ich co najmniej kilka) w moich się sprawdzały, odchyłki rzędu 10%. W Espace 2.0 mam realne spalanie ok. 10 , ale tylko dlatego, że wtryskiwacze żeby utrzymać prędkość 130 pod górkę na ekspresówce muszą pracować w pełni otwarte. W silniku 5.5 będzie to zapewne praca na 50% albo i mniej. Stąd średni poziom spalania będzie stosunkowo niewiele wyższy. Mówimy o jeździe na bieżąco a nie wyciąganiu auta raz na tydzień żeby wypalić bak i spokój.
To samo co do kosztów. Przewija się na szczęście kilka rozsądnych komentarzy podających realne koszty utrzymania takiego auta. Jeżeli dla kogoś wydanie 3-4 tys. zł rocznie na serwis to jest normalność - to musiałby kupić egzemplarz w złym stanie żeby to znacząco przekraczać, tudzież odstawiać auto do ASO i potem tylko faktury regulować. I wcale nie trzeba tutaj samemu wszystkiego wymieniać. Mnie kosztuje średnio 50% tej kwoty każde dotychczasowe leciwe autko , które wcześniej kosztowało od 100k wzwyż i jakoś jest ok.
Jeśli chodzi o koszty trochę przesadziłeś. Posiadam takiego Mercedesa s500 4 matic. Ale filmik ok.
Pozdro
To było z 5 lat temu, nie dam rady tego oglądać 😁
Aj tam mowisz ze diesle zle, mam 3 litrowego 268 km 600 Nm po chiptuningu i nie narzekam, na pewno jakbys sie przejechal tez bylbys pod wrazeniem, tymbardziej ze jest tam 4matic i jest to wersja poliftowa c:
Ja testowałem benzynę V8 i diesla V6 jednego dnia. Diesel wbrew pozorom radzi sobie nawet lepiej, niż V8. V8 jak nie wkręcisz na obroty, to efektu nie będzie.
po co serwisować jedziesz do mechanika janusza i styka cena
Tylko że 4 używane amory kosztują 10k, i to od anglika
Sti? Forester II XT ma 5,4 do setki. Co nie zmienia faktu, że benz fajny.
Łukasz Komorowski, Forek ma trochę więcej, akurat miałem przez kilka lat :) a STi w sprincie do setki dużo lepsze nie jest, dopiero później jest różnica. A Mesiek genialny
Kolega sobie kupił właśnie jakiegoś tam CLS'a za 30 tys. Nie wiem czy już kolejnyc 30 tys w to nie włożył, ale coś koło tego i auto dalej gównianie jeździ. Tragiczni mechanicy też się do tego przyczyniają, chociaż ciężko się dziwić mało kto na prawde potrafi serwisówać takie auta. Wiaodmo auto wygląda ładnie no i to chyba tyle plusów. Ja zresztą też kupiłem bmw za 10 tys i też załuje, jak dla mnei tych aut nie kupuje się starych i tyle. Jakbym teraz miał jeszcze raz wybierać to bym se wziął jakąś tanią toyotę za 3 tys złoty i nie robił w niej nic poza wymianą oleju aż do zajechania i potem kolejne auto. Jak będę milinerem to se będę brać takie merce. Także podsumowując lepiej kupić już tą nową skodę. Pozdrawiam.
znaczek to celownik zeby wiedziec w co zaraz jebniemy XDDDDDDDDDDD
przy tej pojemność silnika powinno być ze 400 kucyków może i tanio można sobie kupić taką Gwiazdę ale jego utrzymanie wykończy twoje konto poważniejsze naprawy to są koszty w granicach 10tyś
Marek G ciężko się nie zgodzić :)
Jezdzilem, fajne auto ale bez rewelacji. Cala frajda to tylna kanapa. Nowa S zdecydowanie ciekawsza ale tez bez szału.
to sie komfort nazywa
Kup merola za 10.000eu i wloz w niego 4 x tyle ;) pozdrawiam .
Nie kupic jest sztuką.sztuką jest go utrzymac
A na co Ci lusterka w takim aucie z takim piecykiem ? ;-)
Ludzie w polsce nie sa swiadomi jednej rzeczy o co chodzi w takich autach i podobnych w dieslach. Nie chodzi o to ze pali mniej. Ktorego posiadacza nowej S class’y obchodzi spalanie? Chodzi o to ze mozna wsiasc do auta i przejechac ponad 1000km bez wysiadania i tankowania o to chodzi!
dla wiesniakow to fajna jest np kura na masce czyli slynna skoda , czy peugeot czy fłerd to są samochody ktore dają tzw FUN wiesniakowi lub panu oborowemu a na widok passata to sikaja pod siebie
wszystko to tylko puszki na kołach żadna inwestycja puszka blaszana na oponach
Te ceny napraw to moze i prawidlowe jak mowisz ale w ASO no to nawet w VW beda ladne kwoty
To zdecydowanie trzeba poczuć uwielbiam segment F. ;)
Ja tam jeżdziłem-prowadząc BMW F01 z 2011 w longu 440km i jakoś aż tak nie przeżywałem aż tego. Musał byś gościu sobie kupic merca na codzień albo mocną BMKę to byś inaczej podchodził do V8 ja mam Merca W211 3,2benzyna 224 km i nie panikuje przez to jak jeżdze jadę jakiś V8. Za dyche czy 12 Koła kup sobie W220 4,3 lub 5,0 V8 wyrywasz wczesniejszą Skę i jeżdzisz tak samo jak tym
Roman Czech to nie chodzi o moc, same konie, czy V8. Jeździłem mocniejszymi samochodami, łącznie z rajdówkami na torze. Tu chodzi o całokształt, ile to auto oferuje na swój wiek, o nieziemski komfort i całą otoczkę. Dla mnie to nie jest zwyczajny samochód, tylko coś więcej i dlatego się nim jaram, bo jest czym :)
Jak chce się takie auto kupić to trzeba mieć conajmniej 120 tysięcy w kieszeni na ubezpieczenie i naprawy ponieważ to auto nie jest najmłodsze
Dla mnie W-140 to ostatni warty zachodu Mercedes.Takim sobie co pewien czas jezdzęJego następcy,mają już za dużo elektroniki.Miałem okazje jezdzić wieloma dużymi samochodami.Samemu posiadam amerykański zabytkowy pojazd z silnikiem 5,6 litra.Jedno nie ulega wątpliwości.Duży może więcej,ale nie przesadzajmy z Mercedesem.Lincoln Continental MK IV ,którym też jezdziłem ma lepszy komfort.Jest jedno ale.Aby posiadać takie auto,to albo musisz być naprawdę bogatym człowiekiem,albo musisz się na motoryzacji na tyle znać,aby samemu sobie z wieloma problemami poradzić.Inaczej ,będzie to kanał.Dlatego starsze wersje z mniejszą ilością bajerów ,są łatwiejsze do serwisowania,a do tego ,są znacznie lepiej wykonane i z lepszych jakościowo materiałów.Cały problem,to znaleść nie zniszczony egzemplarz.I na koniec pewna ciekawostka.Jak prowadziłem kolegi przedłużoną limuzynę marki Lincoln,to zauważyłem ogromną agresję i złośliwość innych kierowców.Gdy prowadzę W-140,to wszyscy są bardzo uprzejmi i mili .Gdy sygnalizuję zamiar zmiany kierunku jazdy,to bez problemu robią mi miejsce.Przy Lincolnie ,było na odwrót.
Wytłumaczy mi ktoś ,o co w tym chodzi?
A GDYBY MNIE BYLO STAC NIE ZASTANAWIAL BYM SIE NAWET SEKUNDY
Jak chce się to auto utrzymać zgodnie ze sztuką to jednorazowy serwis pochłania kilka koła.
Głupoty piszą ci, którzy mówią o kwotach 300-600 zł.
Potem taki jeden z drugim jeżdżą odstraszającym ulepem, który nie trzyma się kupy.
To auto dla milionerów i tylko takich stać na jego utrzymanie.
Masz 5k netto i rodzinę na utrzymaniu? Kup fabie albo polo.
Spoko film. Szkoda tylko że nie przygotowales sie w ogóle na temat kosztów oraz spalania . Koszt serwisu to " musisz sprzedać balkon" ;) pfff... zajebiscie pomogłes... A na forach Mietka są te informacje. Poczytaj trochę zanim coś powiesz.
Kamil Holandia ok, to podaj w takim razie koszt serwisu
Musisz miec maly balkon pustak
s 65 biturbo wbija w fotel. Tylko jak przyjdzie do wymiany amorkow to 10-20klockow....
Powiedzialem ci co ja czuje
Moje zdanie jest takie jesli cie niestac na nowego meska. To go niekupuj
Astry nowej nie kupisz za 50 tyś
najwyżej Corse w podstawowej wersji
Wszystko fajnie sam mam taką s klasę też z 5 litrowym silnikiem mam ją już 3 lata i kupić to auto to jedno a utrzymać to drugie np spalanie po mieście około 19 litrów(nie mam lpg bo według mnie s klasa z lpg traci klasę) trasa w sobotę przy normalnej jeździe na odcinku ponad 100km zszedł do 9.5l raz wpadłem w dziurę uszkodziłem amortyzator (mam to lepsze hydrauliczne zawieszenie abc) dzwonię do aso i nowy 12tys... regeneracja 4tys części mechaniczne to koszt taki jak w każdym mercedesie ale jeżeli zepsuje się coś co zadebiutowało w tym aucie to już koszty w tysiącach aha i za 50 tys to kupisz takiego do którego włożysz za chwile drugie tyle uważam że za zadbany dobry egzemplarz trzeba dać około 70 ale jeżeli stać cię na utrzymanie tego auta to polecam coś pięknego w życiu bym się nie zamienił ale gdy nie masz za bardzo pieniędzy to odpuść sobie nie warto...
kaktus Polska czekałem aż wypowie się ktoś, kto jest właścicielem. Dzięki za ten wpis. Czekam teraz na te wszystkie mądrale, twierdzące, że utrzymanie tego samochodu to praktycznie jak Skoda :)
AutoMotoVlog powiem ci tak wiele zeczy naprawdę jest tanich np teraz padł mi czujnik położenia wału z boscha to koszt około 150 zl wahacze itp ceny normalne ale jak coś się zepsuje co występuje tylko w tym aucie to masakra :)
kaktus Polska nie twierdzę, że wszystko kosztuje miliony :) ale jak patrzyłem na faktury z serwisów i napraw, to kopara trochę opadała :)
AutoMotoVlog dokładnie :D
kaktus Polska gdzie taki drogi serwis poza ASO ? Warszawa ? Nie mam abc tylko airmatic i koszt regeneracji wyszedl mi 600zl ( sam naprawiałem ) a ceny innych czesci zamiennych sa w przystepnych cenach jak na ta klase, poza tym jesli ktos kupi samochod nie znaczy ze odrazu sie juz wszystko sypie...
To pewnie minimalnie trzeba zarabiać 10tysi miesięcznie, żeby to utrzymać...
ja zarabiam 15 000 zl na miesiac i bymtego kelmuta merola nie lyknal
A co byś łyknął?
Zamiast 1 z przodu to raczej postaw gdzies 3 i bedziesz mia l odpowiedz ile trzeba mniej wiecej zarabiac zeby realnie stac cie bylo na utrzymanie samochodu ktory po jednym serwisie moze cie kosztoac i 20 k pln a spala srednio +20 litrow/100 km. No chyba ze samochod masz do patrzenia sie na niego. Ja miesiecznie jezdze okiolo 3,5-4 tys km ( same dojazdy do pracy i powrotem to prawie 3 tys km . Koszt paliwa dla tego typu samochodu w moim przypadku to jakies 7000litrow paliwa miesiecznie czyli w okolicach 3,5-4 tys pln....( raczej 10 k pln miesiecznie to duzo za malo zeby realnie bez stresow mozna bylo utrzymac tego typu pojazd)
Nie jest do końca prawdą to co piszesz. Ja realnie serwisuje auto z podobnym silnikiem (W211 5 litrów) i nie jest jakaś taka tragedia, że trzeba 30 000 tys zł zarabiać. W wypadku każdej S klasy jak i nowszego Mercedesa trzeba po prostu dobrze kupić auto z max 1-2 ręki z prowadzaną historią serwisową do końca. Dużo zależy od egzemplarza, miechy, czy pompa mogą się sypać po 250-300k, ale czy to mało 300k? Wsadź 10-12 tys w zawieszenie i zajeździsz już to auto, bo przejedziesz drugie tyle. Nie wmawiaj, że tylko ASO ogarnia te auta. Bo ostatnio byłem u nich z diagnozą (wiedziałem mniej więcej już co jest zepsute bo sczytałem błąd). Wycenili mi samą część za blisko 2000 zł do wymiany - bez robocizny jednak ja byłem pewny, że część jest sprawna (mierzone napięcie na pompie) bo wymieniona niedawno a problem leży gdzie indziej. I co podjechałem do warsztatu specjalizującego się w MB i procedura taka sama jak w ASO sczytali błąd starem i powiedzieli, pewnie przekaźnik. I auto naprawione a wymieniona stara pompa powietrza wtórnego działa. Mit o drogich Mercedesach bierze się:
1. z ultra drogiego ASO.
2. Z niezdbanych aut (Airmatic) i teksty o ku.... znowu zawieszenie sie zjeb....
3. Dojechanych auto po 300-500k na autobahnach
Co może boleć oczywiście osoby to ceny części zamiennych w tym zawieszeniu i że kasę czasem trzeba wysupłać na raz. W tradycyjnym zawieszeniu można robić to etapami.
W skrócie są to zaniedbania ludzi, których na te auta nie stać zupełnie, nic z nimi nie robią i jeżdżą po prostu. Merce kupuje się pewne jeśli fundusze pozwolą lepiej nawet przepłacić za ładny egzemplarz z pierwszym lakierem.
hehe moja mama ma takiego XD
przejechał bym się 😁
Jak będziesz miał okazję, to polecam :)
proste auto mało problemowe
Ciężko oddać x15
A ja koledze proponuje sie przejechac Lexusem LS 430 ( najlepszy model LS do tej pory ) to bedzie wiedzial jak prawdziwy luksus wyglada.
swider lubię Lexusy, ale do S-klasy im jak dla mnie daleko
Wlasnie dlatego proponuje przejazdzke ( koniecznie modelem LS 430 ) bo widac ze kolega nie jezdzil jeszcze takim. Ja pracuje na S500 L ( wydluzony ) z 2011 z wszystkimi mozliwymi bajerami ( jako szofer ) od 4 lat, przejechane ok 150tys km w tym czasie. Kilka tygodni kupilem LS 430 z 2001 i oprocz mocy silnika i kilku dodatkowych bajerow merc odpada na przedbiegach. Lexus jest duzo! cichszy, siedzenia o klase wygodniejsze, dzwiek wydechu duzo bardziej przyjemniejszy, jakosc wykonczenia wnetrza wyzsza. Przy 140km/h z uchylonym szyberdachem Lexus jest cichszy w srodku niz merc z zamknietym.
Nie wspamnie juz o niezawodnosci........
do swider : powiedz mi stary jak z czesciami w POlandzie do tego lexusa ,czy sa i jak drogie ,wogole czy dasie go na LPG przerobic itd ,,...mieszkam w usa i chcialem takiego lexusa LS awd kupic i przywiezc do Polandu ,... rocznik powiedzmy 2008 r ... ale boje sie jak z cenami utrzymania takiego lexusa w Pl
To fakt LS jest cichszy niż W220 lub W221.
Ameryki nie odkryłeś, kiedyś miałem bmw 7 e32 z 1987 roku, też miała bogate wyposażenie a miała prawie 20 lat, a niektóre nowe auta nie miały tego co ona miała wtedy.
Gdybym miał 50 tys też bym wybrał S klase ale w140
Tak się tym autkiem jeździ, a diesel w tej klasie, to POMYŁKA....