Максим поздравляю с такой ценной покупкой! Я конечно уже рассказывал эту историю, но все равно еще раз расскажу. У моего друга был такой "Запорожец" голубого цвета мы на нем ездили и в: Крым, Грузию, Калининград, Киев, Москву, Минск и Ленинград. Он ее в один прекрасный день поставил в гараж и открыл через 36 лет и этот "Ушастик" так блестел, что ослеплял пол гаражного кооператива. Этот "Запорожец" сейчас находится на моей Ретро-базе. Спасибо за ностальгическое и душевное видео!!!😁
У вас похоже и есть экспортный. У меня такой же был, только охра, тоже 77 года. Признаки экспортного - зеркало на крыле, замок зажигания на рулевой колонке с блокировкой, габаритные стояночные огни, катафоты от копейки на задней панели вверху, хромированные вставки-замки на стёклах.
Был такой 1978г Заз 968АЭ. Зеркало уже на двери стояло, панель приборов немного другая с бардачком. Заводская окраска рубин и доп шумоизоляция арок, пола и перегородки двигателя - супер. И еще хром молдинги на всех окнах. Рвал действительно супер, никогда не перегревался. но нужно было в порядке держать регулировки зажигания и карба. На ключах обоих написи Заз, а на основном еще и номер и ребристая в мелких ромбиках поверхность. С такой теплотой вспоминаю. Вернули с Чехословакии (там не продали). Прослужил до 2002г. и тот дед, который забирал ажник слезу пустил - мой говорит, родственники еле от капота оторвали - надо мол в ГАИ перерегистрировать. Спасибо за ностальгию.
А у меня был 968А 78го года. У него уже небыло стояночных габаритов над "ушами", зеркало было квадратное и стояло на двери, но была уже крышка бардачка, карты дверей и сиденья чёрные были.
У меня такой же был, только жёлтый! Крышка заливной горловины тоже была а вот стояночных огней не было. И зеркало было на двери. А ещё катафоты задние были внизу.
Дополню комментарий. Замок зажигания был слева на руле, год выпуска 1977 по свидетельств о регистрации заз 968а а по факту обычный 968 ещё были дополнительные стоп сигналы и динамики сзади дядя клялся что купил его таким новым. утверждать ничего не буду пишу как есть
@@Дмитрий.колосов у деда тоже было так 968А 76года по ПТС, но двимжок 40-ка под АИ76. а на 968А экспорт шла 45-ка под АИ92. но еще на таких хрома больше+окантовка стекол резинка с хром вставкой внутри. +фонари заднего хода
Согласен. Из всех моделей запорожца именно эта модель (не 966 с псевдорешеткой) мне всегда казалась самой красивой, а эти задние фонари))))и именно такое ретро мне и выпало купить, хоть долго хотел 2103. Но купил 968 б2 и не жалею.
Макс поздравляю и делим радость пополам!)))) поскольку неделю назад себе купил тоже почти такого же!!! Даже на 5 лет старше. Кузов похуже, но зарядка есть!!!! И полностью комплектный. Будем вместе юзать Жужиков!)))
Зря писали в комментариях, что мол Кузница всю технику с базы вывозит и закрывается. Вон приобрели новый экспонат себе в коллекцию. Поздравляю с приобретением.
Мой первый автомобиль был 968Б 30-ка инвалидка 1974 года цвет банан (или лимон?), купил за 1500 руб в 1987 у наследников инвалида, пробег был 300000, на 40000 сделал капремонт движка, вскоре стало выбивать 1 передачу, нормально трогался со 2, съездили в таком состоянии на нём в большое путешествие: Москва-Ленинград-Таллинн-Рига-Москва, через полтора года продал за те же 1500.
Такой же купил у инвалида за1300 руб. По неопытности угробил мотор , а потом начался капитальный ремонт. Приобрёл огромный опыт и когда купил новую Мыльницу 40 л.с , был уже специалистом.
Привет Максим. Да запорожец таких лет тяжело сейчас найти, а этот экземпляр чудом сохранился. Нынешние машины современные 44 года не проживут и не сохранятся так как этот запорожец. Огромное спасибо за вашу работу.
Поздравляю с обновлением коллекции Кузницы Тест Драйва. Очень радостно что теперь есть абсолютно все запорожцы. Я как коллекционер радуюсь вместе с вами, ведь любое пополнение в коллекцию это маленький праздник. Удачи в реставрации ушастого и желаю дальнейшего успешного развития, больше крутых экземпляров, чтобы они жили и продолжали радовать и вас и нас.
У меня на 412-м ижевского завода на ключе АЗЛК написано, хотя ключ и замок родные. Ключ желтый. Самое интересное, что этим же ключом еще одного ижачка открывал. Ижачек друга, поэтому все законно )))
Поздравляю с приобретением! По поводу сравнения ушастого с мыльницей, может ушастый и красивее, но я считаю что мыльница все-таки лучше (если слово лучше вообще применимо к запорожцу). Достоинства мыльницы: появилось хоть какое-то место в багажнике за счёт переноса запаски в моторный отсек, нормальные подрулевые переключатели от Жигулей классики, электрический стеклоомыватель, бардачок с крышкой.
А вообще - автор огромный молодец! Смотрю - прямо воспоминания детства! У соседа по даче такой зазик был в 80-х. И на каблучке мне в школу булочки привозили.
Скорее всего что бы бензином не воняло. Дело в том, что отечественные крышки были не герметичными. Это я знаю и по москвичу и по жигулю. У обоих родные советские крышки. Закручиваются превосходно, но если бак заливать полным, то немного выливается при движении. А представьте, как оно бы воняло, если бак закрыт не герметично, при этом находится внутри автомобиля.
Добрый вечер Максим Сергеевич)! Поздравляю вас и Кузницу с приобретением Запорожца). Каждый ваш проект категорически поддерживаю).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель и любитель ретро техники СССР).👍👍👍👍👍 Привет вам из Николаева).
Зеркало и молдинг на уплотнителях стекол намекают на экспорт. Крышки стояли на всех 968-х. просто многие владельцы их выбрасывали за ненадобностью. Я под ней ветошь держал руки вытирать. И чехлы были такие же из матрасной ткани, только голубые.
у нас в семье был такой в конце 80 х у соседа ветерана вов с ручным управлением купили хотя ветеран был при всех ногах и руках но не важно постоянной проблемой было первое летом перегрев и стояние с открытым капотом и периодическая замена планетарного редуктора из за чего я до сих пор помню всю операцию по снятию кузова с двигателя с коробкой ну и всё пожалуй до того момента пока двигатель не застучал и мы поменяли его на новый цветной телевизор а потом купили 2140 и забыли что такое серьезный ремонт на несколько лет вопреки мнению диванных экспертов
Какой перегрев? О чем вы? И какой редуктор? О чем вы? 10 лет отъездили на таком. Больше 100 по трассе держал. Если стрелка температуры ползла за 110гр,то чуть сбпросишь скорость и то в жару или против ветра. А так ничего не грелось. Про редуктор вообще первый раз слышу, что с ним проблемы были. А запоров в моем окружении полно было.
Максим добрый день! Небольшая поправка - раньше автомобиль приобретался не для того, что бы на нем передвигаться, а что бы ВЛАДЕТЬ! Это был самый кайф обладать автомобилем, на зависть безлошадным рассказывать как ты установил в рулевых тавотницы и в выходной день промазал трапецию... у многих аж скулы сводило от зависти, что владелец авто в выходной день был с машиной в гараже, а не со скрипучей женой или упаси Бог с тещей!!! Не люблю политику на автоканале, но!!! Посмотрите языковые нацмены!!! В сервисной книжке запись на украинском языке!!! И никто и никого в СССР не притеснял ни по языковому , а уж тем более по национальному признаку...
Зачем делать народное авто? Лучше в кредиты загнать, в России Ока была, тоже не стали развивать,как преемницу озвучили гранту,а она теперь 9 тыс бачей, какой же это народный авто?
@@ЮрійПоходжай-д3о гранта нормальная машина но не за такой ценник.да и копейка была как повезет. все что выпускалось в конце квартала либо под новый год частенько было с сюрпризами
Макс приветствую 🍺🍺🍺👍Зазик это вообще тема ,я лично с него ездить учился) правда у нас в семье 968 м был ) но отбегал с момента покупки аж 11 лет единственное что самое такое серьёзное мы батей в ее меняли это прокладки в двигателе т.е разбираем движок получается две половинки там прокладки резиновые вот их то мы и меняли ну а по мелочи эт стандарт как правило ( машина огонь была ..всем добра 🍺🍺🍺
Всё таки 968-й самый красивый Запорожец в линейке ЗАЗ! Доп. крышка бака скорее всего, чтобы песок и мусор не скапливался и не попадал в бак при открытии основной крышки при заправках.
Отлично! Поздравляю вас Максим пусть Бог дадут вам здоровья!!! Жаль что вашим рекламных материалов нет у нас в Болгарии! Лично я хочу заказать примерно футболка наклейки с надписями "Танки грязи не боятся" Ещё раз большое спасибо за видео и привет вам из Болгарии!!!
Поздравлянто. Мальца дополню ваше высказывание. Пол жизни человек копил, чтобы потом пол жизни ездить, (Или пол жизни иметь, поскольку вы говорили, что кое-кто машины даже и не выганял, есть и хорошо). Факт, такое было время. Удачных проектов! БИБИИИИИИ! 😀😀😀
Да,данный экземпляр внешене похож на ЗАЗ-968АЭ.Для уточнения,надо проверить номер кузова.Там эта информация указана.Иначе,будут иметь место большие сомнения в компетенциях владельца,именующего себя экспертом.
нужно собрать коллекцию "Запорожцев" в разной цветовой гамме,чтобы на выставке стояли белые,синие,зелёные,жёлтые,цвета карамели машины,радовали глаз посетителей разнообразием палитры красок!
По поводу истории и того как забираете машину, надо было снять это очень интересно. А так как хозяйка была против можно было просто не снимать её и в иделе, чтобы она рассказала историю не попадая в кадр. Тогда бы серия была бы бомба.
У моего папы был 968а цвет охра, правда приборка другая, как же я любил эту машинку, такая теплая родная)) уже давно нет папы и более давно нет нашего оранжевого ушастика, но для души и в память о них купил себе 968а только зеленого цвета. ностальгия!
Ключи оригинальные, очень часто они ломались я сейчас про латунные которые для дверей. Ключи от замка зажигания такие же как и в жигулях, замки кстати взаимозаменяемые
@@АлександрМуромов-л8ц ничего странного. На первых ушастых стоял другой замок зажигания. И стоял на 966 на панели, по центру, а на 968 на щитке приборов слева. И конечно они руль не блокировали.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ух ты! Это же самый красивый Запорожец, из всех что выпускались. Поздравляем с покупкой!
Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.
@@VALSAUTOHLAM цвет только такой, но это не он )) Но видосы зачётные)
Максим поздравляю с такой ценной покупкой! Я конечно уже рассказывал эту историю, но все равно еще раз расскажу.
У моего друга был такой "Запорожец" голубого цвета мы на нем ездили и в: Крым, Грузию, Калининград, Киев, Москву, Минск и Ленинград. Он ее в один прекрасный день поставил в гараж и открыл через 36 лет и этот "Ушастик" так блестел, что ослеплял пол гаражного кооператива. Этот "Запорожец" сейчас находится на моей Ретро-базе. Спасибо за ностальгическое и душевное видео!!!😁
Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.
@@VALSAUTOHLAM Извините, но я не нашел это видео. Мой друг поставил его в сухой гараж на даче под Киевом.
@@VALSAUTOHLAM Это не тот "Запорожец" этот намного лучше и красивие.
На запорожце на такие расстояния,да вы просто герои!
@@avtoserveladze Ну да.🤣😆😅😄
У хозяина эта машина для души была . Молодец ! Сейчас мы конечно не так ценим авто , стоят во дворе пришел , поехал ...
Он экспортный. Замок зажигания не на панели.. щиток приборов не такой..зеркало на крыле. На двери нет крепления для зеркала.
У вас похоже и есть экспортный. У меня такой же был, только охра, тоже 77 года. Признаки экспортного - зеркало на крыле, замок зажигания на рулевой колонке с блокировкой, габаритные стояночные огни, катафоты от копейки на задней панели вверху, хромированные вставки-замки на стёклах.
Лужоный???
Я его первый нашёл, хозяйка меня за нос водила пол года, а в итоге подняла в трое стоимость!
Рад что попал в толковые руки, поздравляю!
Был такой 1978г Заз 968АЭ. Зеркало уже на двери стояло, панель приборов немного другая с бардачком. Заводская окраска рубин и доп шумоизоляция арок, пола и перегородки двигателя - супер. И еще хром молдинги на всех окнах. Рвал действительно супер, никогда не перегревался. но нужно было в порядке держать регулировки зажигания и карба. На ключах обоих написи Заз, а на основном еще и номер и ребристая в мелких ромбиках поверхность. С такой теплотой вспоминаю. Вернули с Чехословакии (там не продали). Прослужил до 2002г. и тот дед, который забирал ажник слезу пустил - мой говорит, родственники еле от капота оторвали - надо мол в ГАИ перерегистрировать. Спасибо за ностальгию.
Про ключи все верно написали, был такой 76-го года, золотистый.
А у меня был 968А 78го года. У него уже небыло стояночных габаритов над "ушами", зеркало было квадратное и стояло на двери, но была уже крышка бардачка, карты дверей и сиденья чёрные были.
У меня такой же был, только жёлтый! Крышка заливной горловины тоже была а вот стояночных огней не было. И зеркало было на двери. А ещё катафоты задние были внизу.
Дополню комментарий. Замок зажигания был слева на руле, год выпуска 1977 по свидетельств о регистрации заз 968а а по факту обычный 968 ещё были дополнительные стоп сигналы и динамики сзади дядя клялся что купил его таким новым. утверждать ничего не буду пишу как есть
@@Дмитрий.колосов у деда тоже было так 968А 76года по ПТС, но двимжок 40-ка под АИ76. а на 968А экспорт шла 45-ка под АИ92.
но еще на таких хрома больше+окантовка стекол резинка с хром вставкой внутри. +фонари заднего хода
Эта модель самый красивый запорожец!
Согласен. Из всех моделей запорожца именно эта модель (не 966 с псевдорешеткой) мне всегда казалась самой красивой, а эти задние фонари))))и именно такое ретро мне и выпало купить, хоть долго хотел 2103. Но купил 968 б2 и не жалею.
Обалденный запорожец! Звук мотора просто песня! Поздравляю с приобретением! Привет с Москвы!
Макс поздравляю и делим радость пополам!)))) поскольку неделю назад себе купил тоже почти такого же!!! Даже на 5 лет старше. Кузов похуже, но зарядка есть!!!! И полностью комплектный. Будем вместе юзать Жужиков!)))
Зря писали в комментариях, что мол Кузница всю технику с базы вывозит и закрывается. Вон приобрели новый экспонат себе в коллекцию. Поздравляю с приобретением.
Не закрывается, а скорее всего переезжает в Харьков. Но это все слухи)
С приобретением! Пусть коллекция растёт ))
Мой первый автомобиль был 968Б 30-ка инвалидка 1974 года цвет банан (или лимон?), купил за 1500 руб в 1987 у наследников инвалида, пробег был 300000, на 40000 сделал капремонт движка, вскоре стало выбивать 1 передачу, нормально трогался со 2, съездили в таком состоянии на нём в большое путешествие: Москва-Ленинград-Таллинн-Рига-Москва, через полтора года продал за те же 1500.
Такой же купил у инвалида за1300 руб. По неопытности угробил мотор , а потом начался капитальный ремонт. Приобрёл огромный опыт и когда купил новую Мыльницу 40 л.с , был уже специалистом.
Хорошая машинка. Попробуйте почистить контакты в реле-регуляторе напряжения и зарядка должна появиться.
Привет из Харькова! Искренне рад за вас! С огромным уважением к вашей команде! И как говорит Дядя Ваня - УДАЧНОЙ ОХОТЫ 👍👍👍👍
Салтовка, Холодная Гора?
@@ЛевКравченко-ь9л Основа 🖐️🖐️🖐️🖐️
@@СашаМаксименко-э3п Новые дома. Мы не далеко друг от друга
@@ЛевКравченко-ь9л Та да через автоград на прямую и на Новых Удачи 👍👍👍👍
@@СашаМаксименко-э3п Будет прикольно если через ютуб заведутся новые друзья. Слушай а ты не знаешь что это за выставка в октябре куда ЛАЗ повезли?
Максим спасибо за видео. Жужа просто супер!! Рад что причастен, к такому чуду))))
Ну прям для полной колекции надо еще 968А и пикап) А так очень даже хороший екземпляр. Пусть приносит только яркие емоции, Запорожец это умеет.
Поздравляю ! Снимите пожалуйста отличия своих Зазов. Думаю многим будет интересно.
Привет Максим. Да запорожец таких лет тяжело сейчас найти, а этот экземпляр чудом сохранился. Нынешние машины современные 44 года не проживут и не сохранятся так как этот запорожец. Огромное спасибо за вашу работу.
Добрый день хорошое видео умёня есть такой голубой 79 выпуска резина родная.ушастий.
Максим! Поздравляю с приобретением Вас и вашу команду!
Поздравляю с приобретением!
Желаю стремительного развития Кузницы!
Доп крышка на бензобаке, чтоб мусор в "лейке" не скапливался.
так там же есть отверстие, по крайней мере в "сороковке" точно было
@@1idolenok1 да, там отверстие для слива излишка бензина при переливе.
@@1idolenok1 вот это отверстие и забивалось мусором и песком
Поздравляю с обновлением коллекции Кузницы Тест Драйва. Очень радостно что теперь есть абсолютно все запорожцы. Я как коллекционер радуюсь вместе с вами, ведь любое пополнение в коллекцию это маленький праздник. Удачи в реставрации ушастого и желаю дальнейшего успешного развития, больше крутых экземпляров, чтобы они жили и продолжали радовать и вас и нас.
У моего деда был точно такой же белый 1973 года. Проездил он на нем 23 года. И я все детство прокатался на нем. Воспоминания незабываемые
Ключи от дверей,были такие ,как на М-412,старого образца. Поэтому у них не было опознавательных знаков.
У меня на 412-м ижевского завода на ключе АЗЛК написано, хотя ключ и замок родные. Ключ желтый. Самое интересное, что этим же ключом еще одного ижачка открывал. Ижачек друга, поэтому все законно )))
Поздравляю с приобретением! По поводу сравнения ушастого с мыльницей, может ушастый и красивее, но я считаю что мыльница все-таки лучше (если слово лучше вообще применимо к запорожцу). Достоинства мыльницы: появилось хоть какое-то место в багажнике за счёт переноса запаски в моторный отсек, нормальные подрулевые переключатели от Жигулей классики, электрический стеклоомыватель, бардачок с крышкой.
Багажник еще и за счет занижения внутренних частей крыльев увеличился. Если посмотреть в ушастом и в мыльнице, то это видно.
Отличное преобретение! Ура!
максим поздравляю вы купили экспортный вариант поздравляю удачи вам
Белый ушастик на проекте. Поздравляем с приобретением!!
Максим поздравляю с покупкой и пополнением в коллекции !
А вообще - автор огромный молодец! Смотрю - прямо воспоминания детства! У соседа по даче такой зазик был в 80-х. И на каблучке мне в школу булочки привозили.
Скорее всего что бы бензином не воняло. Дело в том, что отечественные крышки были не герметичными. Это я знаю и по москвичу и по жигулю. У обоих родные советские крышки. Закручиваются превосходно, но если бак заливать полным, то немного выливается при движении. А представьте, как оно бы воняло, если бак закрыт не герметично, при этом находится внутри автомобиля.
Добрый вечер Максим Сергеевич)! Поздравляю вас и Кузницу с приобретением Запорожца). Каждый ваш проект категорически поддерживаю).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель и любитель ретро техники СССР).👍👍👍👍👍 Привет вам из Николаева).
Добрый день. У меня есть элемент решетки радиатора от газ 21 с надписью "ГАЗ".
Зеркало и молдинг на уплотнителях стекол намекают на экспорт. Крышки стояли на всех 968-х. просто многие владельцы их выбрасывали за ненадобностью. Я под ней ветошь держал руки вытирать. И чехлы были такие же из матрасной ткани, только голубые.
И дворники так же лежали на полке ))).
Класс
Привіт з Луцька. Гарний огляд. ))
Таких Волговских фонариков на Запорожцах не было. Такие фонарики устанавливались на Газ 24, на задней стойке в декоративной накладке.
Не знаешь, промолчи. На небольшую часть сапоров они ставились. Может на жуспортные, как некоторые тут пишут.
Здравствуйте Максим поздравляю с покупкой. 👍👍👍👌
Супер. Поздравляю с покупкой очень круто. У меня маленькая модель есть.
Отличный выбор...Моя первая машинка......Только синего цвета..Поздравляю Вас ..
Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.
А прицеп "Стэпок" есть у вас? Тоже детище комунарского авто завода?
у нас в семье был такой в конце 80 х у соседа ветерана вов с ручным управлением купили хотя ветеран был при всех ногах и руках но не важно постоянной проблемой было первое летом перегрев и стояние с открытым капотом и периодическая замена планетарного редуктора из за чего я до сих пор помню всю операцию по снятию кузова с двигателя с коробкой ну и всё пожалуй до того момента пока двигатель не застучал и мы поменяли его на новый цветной телевизор а потом купили 2140 и забыли что такое серьезный ремонт на несколько лет вопреки мнению диванных экспертов
Какой перегрев? О чем вы? И какой редуктор? О чем вы? 10 лет отъездили на таком. Больше 100 по трассе держал. Если стрелка температуры ползла за 110гр,то чуть сбпросишь скорость и то в жару или против ветра. А так ничего не грелось. Про редуктор вообще первый раз слышу, что с ним проблемы были. А запоров в моем окружении полно было.
Поздравляю с покупкой! Немного приложить руки и он засияет как новый. Сильной реставрации не надо.
Когда вернутся с Харькова все автомобили Кузницы?
Поздравляю с пополнением коллекции! В отличие от Весты и Шнивы, ЗАЗ-968А - уже ретро.
Максим добрый день!
Небольшая поправка - раньше автомобиль приобретался не для того, что бы на нем передвигаться, а что бы ВЛАДЕТЬ! Это был самый кайф обладать автомобилем, на зависть безлошадным рассказывать как ты установил в рулевых тавотницы и в выходной день промазал трапецию... у многих аж скулы сводило от зависти, что владелец авто в выходной день был с машиной в гараже, а не со скрипучей женой или упаси Бог с тещей!!!
Не люблю политику на автоканале, но!!!
Посмотрите языковые нацмены!!!
В сервисной книжке запись на украинском языке!!! И никто и никого в СССР не притеснял ни по языковому , а уж тем более по национальному признаку...
Добрый вечер Максим брат Поздравляю с покупкой
У отца был такой красного цвета,а крышка я думаю в целях пожарной безопасности,
жаль что сейчас у нас прекратили випуск простих и доступних по цене автомобилей.кроме того проходимец он супер.
Зачем делать народное авто? Лучше в кредиты загнать, в России Ока была, тоже не стали развивать,как преемницу озвучили гранту,а она теперь 9 тыс бачей, какой же это народный авто?
@@anry-anry кроме того какое качество етой Гранти -не сравнить с /копейкой/.
@@ЮрійПоходжай-д3о гранта нормальная машина но не за такой ценник.да и копейка была как повезет. все что выпускалось в конце квартала либо под новый год частенько было с сюрпризами
@@anry-anry вот в том и беда что в России технологии и качество изготовления -как говорят в Одессе две большие разници.
Мы рады - Сергеевич!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Мои искренние поздравления!!! Это очень круто!👍👍👍 Завидую белой завистью!!!😁
P.s.: какой же он красивый, зарраза!
Максим! Тезка уважаемый! Мой родственник хочет продать "Запорожец" - последний "писк" перед "Таврией". ДНР.
Ну, большинство тюнинга такое и есть - "зачем - не знаю, но очень круто" :-)
Макс приветствую 🍺🍺🍺👍Зазик это вообще тема ,я лично с него ездить учился) правда у нас в семье 968 м был ) но отбегал с момента покупки аж 11 лет единственное что самое такое серьёзное мы батей в ее меняли это прокладки в двигателе т.е разбираем движок получается две половинки там прокладки резиновые вот их то мы и меняли ну а по мелочи эт стандарт как правило ( машина огонь была ..всем добра 🍺🍺🍺
Всё таки 968-й самый красивый Запорожец в линейке ЗАЗ! Доп. крышка бака скорее всего, чтобы песок и мусор не скапливался и не попадал в бак при открытии основной крышки при заправках.
У Моего Деда такой Был!
Поздравляю. Прикольно 968 и 966 будут белыми. Синею тоже в реставрацию😀✌️
Прокатиться бы на таком хоть раз в жизни
удар по жести) там усилитель обычно отвыаливается (сварка) на крышке багажника
Поздравляю!!!!!!!!!!
Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.
Поздравляю с приобретением. Хорошая машина.
У меня палатка была из материала как на чехлах )))
Дааа машина дества
Система противоугон супер. Оставил включённым левый поворот - и хрен заведешь. 😆😆😆😆😆👍👍👍👍
Отлично! Поздравляю вас Максим пусть Бог дадут вам здоровья!!! Жаль что вашим рекламных материалов нет у нас в Болгарии! Лично я хочу заказать примерно футболка наклейки с надписями "Танки грязи не боятся" Ещё раз большое спасибо за видео и привет вам из Болгарии!!!
Какой приятный южнорусский говор у автора, прям убаюкивать бы мог
Как феррари!!!!!
для заливки бенза, без воронки
Он мой ровесник, а как сохранился😂😂😂
А как с кузницей связаться, осталось немного ретро запчастей для 968м в СССР-упаковке 83-87 годов выпуска
Поздравлянто.
Мальца дополню ваше высказывание.
Пол жизни человек копил, чтобы потом пол жизни ездить, (Или пол жизни иметь, поскольку вы говорили, что кое-кто машины даже и не выганял, есть и хорошо). Факт, такое было время.
Удачных проектов! БИБИИИИИИ! 😀😀😀
Ручку от двери от ЗИЛа подходит
Отличный канал 👍 Урал с Вами 🤝 У отца был такой салатового цвета.
Да,данный экземпляр внешене похож на ЗАЗ-968АЭ.Для уточнения,надо проверить номер кузова.Там эта информация указана.Иначе,будут иметь место большие сомнения в компетенциях владельца,именующего себя экспертом.
Я просто хлопаю :)))
нужно собрать коллекцию "Запорожцев" в разной цветовой гамме,чтобы на выставке стояли белые,синие,зелёные,жёлтые,цвета карамели машины,радовали глаз посетителей разнообразием палитры красок!
Поздравляю с удачной покупкой. Всё будет хорошо!
Круто,хочется посмотреть как светятся стояночные огни.
По поводу истории и того как забираете машину, надо было снять это очень интересно. А так как хозяйка была против можно было просто не снимать её и в иделе, чтобы она рассказала историю не попадая в кадр. Тогда бы серия была бы бомба.
Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.
Классный зазик! +1 машинка в копилочку кузницы!
Поздравляю с приобретением очередного экземпляра! Удачи!
Владею 1974г/в 968а и 968м 1991г/в вещь машинки
Класс. Состояние супер
Чехлы похожи на больничный матрас.
Був у мого батька такий тільки голубий пєчка в ньому просто бомба тепло було зімою
У моего папы был 968а цвет охра, правда приборка другая, как же я любил эту машинку, такая теплая родная))
уже давно нет папы и более давно нет нашего оранжевого ушастика, но для души и в память о них купил себе 968а только зеленого цвета. ностальгия!
Ушастый запор - зверёныш? ;-) Богатая у автора фантазия!!!
Ключи оригинальные, очень часто они ломались я сейчас про латунные которые для дверей. Ключи от замка зажигания такие же как и в жигулях, замки кстати взаимозаменяемые
На моем ключ был один и для зажигания и для дверей.
@@ОльгаКостыря-ц6р очень странно, у вас 965 возможно был, ещё его называют горбатым?
@@АлександрМуромов-л8ц Заз-968 АБ-2 76-й год.
@@АлександрМуромов-л8ц ничего странного. На первых ушастых стоял другой замок зажигания. И стоял на 966 на панели, по центру, а на 968 на щитке приборов слева. И конечно они руль не блокировали.
PRIVET VAM IZ GRUZII
с ушами было меньше проблем с охлаждением. версию 968М, без ушей, иначе как вредительством назвать нельзя...
И крышка тыкая же имеется.
У меня 75гв. движло вообще больше 100 не нагревалось, а доска приборов старая, стояночные огни имеются.
первое мое тачило, 10 мешков картошки не проблема
Классный видос, мне понравилось
Отличная покупка , поздравляю
Это няшный нештячек это круто и мило спасибо
Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.
*_классный жужик_*