【雪道運転】実はオールシーズンタイヤ不可！東海北陸自動車道.白鳥→高鷲

[@pooh3san33]

20日午後に走りましたが暴風雪ホワイトアウト状態で前の車が見えず命の危険を感じました。
かと思っていたら白鳥超えたら雨という本当に恐ろしい区間ですね。

[@GUCHISAN41]

ご視聴ありがとうございます！
あの辺は天気がコロッと変わります(笑)
僕も過去に
白鳥は小雪
高鷲でホワイトアウト
飛騨清見で小雪
といった経験ありました。

[@fastener_go-ryu]

昨今はオールシーズンタイヤにもスノーフレークマークが付いているので走行可です。
※ごく一部の新車装着のオールシーズンタイヤを除く。

[@GUCHISAN41]

ご視聴ありがとうございます！
詳細解説ありがとうございます

[@hs8635]

スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤなら冬用タイヤ規制でも通してくれると思いますが？
オールシーズンタイヤにもスノーフレークマーク付きと無しがあるので。
スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤはそこそこの雪なら走れますよ。

[@biwa_lake_love]

オールシーズンは、冬は今回のように性能不足だったり、夏は快適性が劣っていたりと中途半端な感じはありますね。
結局、ローテーションで付け外ししますしオールシーズンは高価なので、夏冬タイヤを使い分けのほうが合理的な気もします。
夏冬でデザインが全く違うホイールにしておくと気分転換にもなって良いです。

[@GUCHISAN41]

ご視聴ありがとうございます！
都心部しか運転しない人であれば
オールシーズンタイヤは有能ですが
山間部とかならイマイチって感じなんですかねぇ。

[@ma20sa5]

オールシーズンタイヤは凍結した道路ではサマータイヤと同じ性能なので禁止なのだと思います。
スタッドレスタイヤには細かい並型の溝が付いていてそれが走行中曲がり変形することで水をかき分けて地面と接触してグリップします。
オールシーズンタイヤはそれが無いので凍結した道路では氷の上の水にタイヤが乗ってハイドロプレーニング現象のようになってスリップします。
なんとなくオールシーズンタイヤは少しくらいの雪なら大丈夫とか感覚で思ってる人が多いと思いますが、理屈を理解するとどれほど恐い行為なのかわかると思います。

[@GUCHISAN41]

ご視聴&解説ありがとうございます！
オールシーズンタイヤの経験はありませんが
やはりスタッドレスが有能なんですよねぇ。