Jak szybko płowieje czerwony lakier, jak łatwo się łuszczy, tak żaden inny. To spisek! Całego smaku dodałoby wyszukanie dedykowanych głośników z maskownicami Tonsil - produkowano takie poza siecią dealerską Fiata. Ta radość z mówienia klientowi przy sprzedaży, że radyjka nigdy nie było. A radyjko już w garażu. Od lat to samo. :-D
W dawnych czasach circa 2000, mieliśmy też białego cieniasa. I kupiłem od chłopaków z osiedla identycznego Blaupunkta. Jeszcze mieliśmy taką specjalną kieszeń i dokładaną rączkę do radia, żeby można je było zabierać do domu, co by chłopaki z osiedla go nie sprzedali komu innemu.
He say: his new cinquecento hasn't got power so he goes to service and repair many thinks at final it was carburator because its 900 so he buy new carburator for 90zł (its 20euro) and put it into his car
900-ta dobry wóz, miałem i bardzo miło wspominam. Pewnie jeździłbym dalej gdyby nie to, że już powoli brało podłużnicę... Ilość miejsca na przednich siedzeniach dzięki wyjątkowo mało rozbudowanej desce prawie jak w kancie czy innym pojeździe o klasę większym. Wszystko proste jak tylko mogło być, żadnych udziwnień, zbędnej komplikacji konstrukcji, silnik bezkolizyjny. W pełni potrafię zrozumieć zachwyt kierowców z lat 90 jeżdżących wcześniej Maluchami, Syrenkami czy Trabantami. W Cieniasie prawie wszystko jest dokładnie tak jak powinno. W każdym aspekcie był czymś LEPSZYM od malucha.
Mój był 92 rok, bezklapkowiec i o dziwo czarny. W środku czarna decha - duży plus w stosunku do tych nowszych wyposażonych w szarą. Wypastowane, czarne zderzaki nie wyróżniały się na tle czarnej karoserii, ludzie sami pytali się czy to Sporting ;-) W końcu dokleiłem na klapie znaczek Sportinga i był spokój. Teraz jak czasami przy okazji rozmów o samochodach powraca temat Cieniasa to niektórzy mi przypominają - ty miałeś Sportinga a ten czy tamten 700-tę :-)))
Ogólnie zajebisty wóz wspomnienia mnie wzieły Pamietam jak linka strzeliła od gazu to dorabiałem z linki rowerowej skomyrowałem sruba i dalej ogień po tarach, ludzie się śmieją ale wspomnienia są 😁😊
Witam obowiązkowo jeśli masz tak dobrze zachowany egzemplarz zrób inspekcje podwozia , belka , wahacze , obowiązkowo PROGI oraz profile zamknięte , otwory odwadniające w szczególności podwozie od strony błotników na łączeniu blach takie śmieszne lejki które lobią zgnić w pierwszej kolejności. Również tył okolcie nadkoli wnętrze od strony progu tam tez się zbiera syf jest cienka blacha i tego nie będzie za 2-3 lata... albo już nie ma ;) Wszystko to porządnie zakonserwować Bo fabrycznie jest z tym bieda i to jest jedyna bolączka cieniasów za parę lat ci to tak wyjdzie że w środku będzie cały zjedzony oprócz progów wzmocnia w środku. Lepiej to za wczasu zdiagnozować i nie będzie w przyszłości problemu.
Przypomina mi się jak kupowałem siostrze jej pierwsze auto, clio 1 z silnikiem 1.2 rn, auto technicznie igła, tylko lakier- podobna czerwień, każdy element karoserii w innym odcieniu i zmatowiały. Trzy godziny z pasta tempo i szmatka, auto wyglądało jak odebrane od lakiernika :) ten specyfik czyni cuda na gratach.
Mam identyczne radio blaupunkt. Też w jeździło u mnie w kilku autkach, leży do dziś w garażu. Ten mały wyświetlacz strasznie mi się spodobał już jakieś 20 lat temu.
Ach te stare gaźniki Webera! W porównaniu z małymi Pierburgami, które latały w Audi 80, to niemal dzieło sztuki. Ileż ja się namęczyłem z tymi Pierburgami. Duży Pierburg - duży kłopot. Mały Pierburg - nieco mniejszy kłopot(ale niewiele). Weber - jazda na propsie ;) Co do radia, u mnie w Starlet siedzi stary, kasetowy Grundig z wyjściem na zmieniarkę, jednak korzystam z transmitera, bo zmieniarka jest tak wielka, że nie mam jej gdzie zamontować w mojej małej Toyotce.
Jeśli gaźniki to w wawie na ul. Szarych Szeregów 1 są spece od gaźników. Mają swoje sztuki albo regenerują przywieziony. Miałem ich gaźnik w CC700 i chodził jak żyleta. Do odświeżenia plastików świetną robotę robi Plastics Conditioner od RR Customs. Taką 150ml fiolką można spokojnie opędzić kilka samochodów. Efekt jest naprawdę wow, polecam.
Złomnik, zderzaki polecam potraktować opalarką elektryczną, w golfie 3 jak zrobiłem to przez 2 lata były czarne jak smoła, czernidło co tydzień trzeba poprawiać.
Redaktor Z. Łomnik lubuje się także w małych samochodach. Wartoby zatem spojrzeć na kraj Słońca Karpat. Jest tam mały Olcit niegdysiejszego kondukatora Caucescu.
Sam miałem Cieniasa 903 z FSM. I dziwię się, że samemu nie wymieniłeś gaźnika. Jego podmiana i wymiana uczszelniaczy, to tylko kwestia zapamiętania gdzie co zamontować. Reszta, to tylko kręcenie śrubkami w lewo, potem w prawo :P
ja w cienkim mialem philipsa na kasety:)alez to byly udane samochody! bez jaj! nie gnily nie psuly sie malo palily a duzo miejsca dawaly!i ładne sa do dzis
Współczuje takiego mechanika który zasugerował pompę paliwa. Nawet gdyby to była pompa paliwa co daje znikome szanse to zawsze można sprawdzi wydajność takiej pompy. Wiem, że każdy zarabia na swój sposób, tylko gdyby mi tak powiedział mechanik to więcej bym nie tracił na takiego fachowca czasu.
A ja mam inny problem. Gdy zatankuje paliwo do pełna, podczas jazdy z okolic korka wycieka mi paliwo. Wymieniłem korek wlewu i nic to nie dało;( Zauważyłem, że od środka jest metalowy oring, czy ma to jakiś wpływ na blokadę/wejścia korka paliwa?
Szanowny Złomniku, są lepsze sposoby na szybkie zakończenie własnego żywota...np. nabicie się na pal, utopienie się, skok z wieżowca, ale wykonanie tego desperackiego kroku za pomocą zakupu opon Continentala jest, nie ukrywam, nowatorski i ciekawy...tylko dlaczego ma na tym ucierpieć Cinquecento :D???
Jak auto robisz w autoryzowanym warsztacie, to gaźnik kupiłeś w salonowym sklepie a nie na złomie, bo dla złomnika składnica złomu to autoryzowany salon marek wszelakich. I nie "co nowego w Cinquecento", tylko "co starego w Cinquecento", ten gaźnik to nie była funkiel-nówka?
Jak żona Złomnika wyniucha ile kasy ładuje w to autko może skończyć się rozwodem xd.Ten samochodzie tylko przy kupnie był mega tani.teraz to zwykły ciéżar budżetu domowego.....Żona nie bédzie miała litości gdzie ciąć wydatki😁
Panie Redaktorze wszystko pięknie, ale w poprzednim filmie o Cinquecento była zapowiedź detailingu wnętrza. Czy ten film jeszcze się pojawi? Pozdrawiam serdecznie!
ten lakier to ma prawdopodobnie po prostu setki warstw nalotu z "szamponowosku" którego nikt nie polerował po myciu:)) dość typowy grzybowy niuans (piękne słowo)
@@konradkazikkazmierczak3808 Racja, struktura nie nadaje sie do tych zderzakow bo są elastyczne. Dobrze umyć zderzak, opalarka i efekt utrzyma się baaardzo dlugo :)
Radio do wymiany. Brak kluczowych pokręteł: Bejse-Huchen.
*bässe höhen* jak już
@@KierownikCzolgu ale my rozumiemy skąd jest ta nazwa i jak się ją poprawnie pisze po niemiecku. Naprawdę.
@@KierownikCzolgu a kto to przyszedł. Pan maruda, niszczyciel dobrej zabawy, pogromca uśmiechów dzieci
Disco orario
tam powinno siedzieć safari
Kuźwa!!! Jakby dla Złomnika dodać 50kg masy i odjąć 50IQ to byłby Spejson jak malowany;-)
Tylko 50 IQ?
Podlasie detected
Wystarczy zdjąć mu okulary i założyć dres o rozmiarze xl
chyba 150IQ odjąć:)
Złomnik tankuje auta Cytrynianiem Gumiaku
..moze także jabłczanu magnezii
BLOGOMOTIVE MYŚLI, ŻE CINQUECENTO TO WŁOSKI KLUB PIŁKARSKI
i że Maluch 126p ma silnik typu boxer ;-)
@@jeruttewa filmy na twoim kanale też są bardzo śmieszne
@@jeruttewa oczywiście - bardzo ciekawy.. stąd tylu subskrybentów.. niedługo pewnie dostaniesz srebrny przycisk YOUtUBA
@@jeruttewa raczej pogromca gimbazy
@@jeruttewa dokładnie - z każdym trzeba rozmawiać na jego poziomie
Kup jeszcze pluszowe kostki na lusterko wsteczne 🎲 🎲
Piesek z kiwającą głowa też by się przydał w Cieniasie
Musiałem przerwać oglądanie Polskiego porsze 💪 ZLOMNIK góra
Hahahahahaha, odwaliłem to samo :D
szkoda transferu na jakiegoś wieśwagena
Ta seria powinna się nazywać "Polskie Cinquecento"!!!
I jako jedyne jeżdżące auto z tego typu projektów :)
@@marekantoniusz3028 Polskie Polskie Polskie cinquecento. Jest już przecież Polski Polski Fiat
Jak szybko płowieje czerwony lakier, jak łatwo się łuszczy, tak żaden inny. To spisek!
Całego smaku dodałoby wyszukanie dedykowanych głośników z maskownicami Tonsil - produkowano takie poza siecią dealerską Fiata.
Ta radość z mówienia klientowi przy sprzedaży, że radyjka nigdy nie było. A radyjko już w garażu. Od lat to samo. :-D
W dawnych czasach circa 2000, mieliśmy też białego cieniasa. I kupiłem od chłopaków z osiedla identycznego Blaupunkta. Jeszcze mieliśmy taką specjalną kieszeń i dokładaną rączkę do radia, żeby można je było zabierać do domu, co by chłopaki z osiedla go nie sprzedali komu innemu.
Bardzo dobra robota Panie Majster! I sami widzicie jak to jest. I to właśnie chciałem Wam powiedzieć tu tego debesta
Ooo ja widzę że Ty widz jesteś okuratny. Wy mówicie że on olkoholik jak on Majstra oglonda ugółem, pozdrawiam całe te
Haven't a clue what you are saying but I have 2 cinquecentos now 899cc and 1108cc sporting 1997 and 1998 here in Ireland. Love the cinquecentos.
He say: his new cinquecento hasn't got power so he goes to service and repair many thinks at final it was carburator because its 900 so he buy new carburator for 90zł (its 20euro) and put it into his car
@@klos2651 thanks for the translation 👍👍
900-ta dobry wóz, miałem i bardzo miło wspominam. Pewnie jeździłbym dalej gdyby nie to, że już powoli brało podłużnicę... Ilość miejsca na przednich siedzeniach dzięki wyjątkowo mało rozbudowanej desce prawie jak w kancie czy innym pojeździe o klasę większym. Wszystko proste jak tylko mogło być, żadnych udziwnień, zbędnej komplikacji konstrukcji, silnik bezkolizyjny. W pełni potrafię zrozumieć zachwyt kierowców z lat 90 jeżdżących wcześniej Maluchami, Syrenkami czy Trabantami. W Cieniasie prawie wszystko jest dokładnie tak jak powinno. W każdym aspekcie był czymś LEPSZYM od malucha.
Mój był 92 rok, bezklapkowiec i o dziwo czarny. W środku czarna decha - duży plus w stosunku do tych nowszych wyposażonych w szarą. Wypastowane, czarne zderzaki nie wyróżniały się na tle czarnej karoserii, ludzie sami pytali się czy to Sporting ;-) W końcu dokleiłem na klapie znaczek Sportinga i był spokój. Teraz jak czasami przy okazji rozmów o samochodach powraca temat Cieniasa to niektórzy mi przypominają - ty miałeś Sportinga a ten czy tamten 700-tę :-)))
Ogólnie zajebisty wóz wspomnienia mnie wzieły
Pamietam jak linka strzeliła od gazu to dorabiałem z linki rowerowej skomyrowałem sruba i dalej ogień po tarach, ludzie się śmieją ale wspomnienia są 😁😊
Witam obowiązkowo jeśli masz tak dobrze zachowany egzemplarz zrób inspekcje podwozia , belka , wahacze , obowiązkowo PROGI oraz profile zamknięte , otwory odwadniające w szczególności podwozie od strony błotników na łączeniu blach takie śmieszne lejki które lobią zgnić w pierwszej kolejności.
Również tył okolcie nadkoli wnętrze od strony progu tam tez się zbiera syf jest cienka blacha i tego nie będzie za 2-3 lata... albo już nie ma ;)
Wszystko to porządnie zakonserwować
Bo fabrycznie jest z tym bieda i to jest jedyna bolączka cieniasów za parę lat ci to tak wyjdzie że w środku będzie cały zjedzony oprócz progów wzmocnia w środku.
Lepiej to za wczasu zdiagnozować i nie będzie w przyszłości problemu.
Spejson też kiedyś jeździł FSM, ale 126p😅
Kaszlakiem :D
Ja 125p
Mimo wszystko szkoda będzie pozbywać się tak pięknie zmatowionej czerwieni.
Ten sam Blaupunkt grał w mesiu 190D mojego dziadka w latach 90 tych. Pełen szacun
6:35 ŻÓLTE ECZYDZIEŚCI SZEŚĆ!
Przypomina mi się jak kupowałem siostrze jej pierwsze auto, clio 1 z silnikiem 1.2 rn, auto technicznie igła, tylko lakier- podobna czerwień, każdy element karoserii w innym odcieniu i zmatowiały. Trzy godziny z pasta tempo i szmatka, auto wyglądało jak odebrane od lakiernika :) ten specyfik czyni cuda na gratach.
Gdy za oknem mrok już zanika czas pooglądać Złomnika ;)
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙌👑👍
Pozwól że poprawię. Gdy za oknem mrok zanika czas obejrzeć nam Złomnika.
He, he, Pasta TEMPO podniesiona z piasku szybciej działa ;D
Blogomotive myśli że Weber to robi bity dla Łony
czekam na kolabo z Klocuchem „graty w grach”
Oooo i to by było coś! jutub w końcu nabrał by sensu
*Klocuch bóg YouTuba!*
Mam identyczne radio blaupunkt. Też w jeździło u mnie w kilku autkach, leży do dziś w garażu. Ten mały wyświetlacz strasznie mi się spodobał już jakieś 20 lat temu.
No ładne cacko....a jak polerowanie przejdzie to już w ogóle będzie perełka.Dbaj o tego cieniasa bo to juz jest rodzynek na drodze!!!!
Ale mi gościu poprawiłeś humor na weekend... Hahaha...
Elo mordy i wariaty tu złomnik... ;D. Pozdrawiam i szanuję :-)
Mój nowy nabytek - Suzuki Baleno Kombi, też jest czerwone i miałem problem z doborem lakieru, bo był w podobnym stanie :)
Miło wspomina mojego FSM cieniasa z 1991roku, fajny był ale tylko gdy stał i na niego patrzyłem, jazda to katastrofa xD
Ach te stare gaźniki Webera! W porównaniu z małymi Pierburgami, które latały w Audi 80, to niemal dzieło sztuki. Ileż ja się namęczyłem z tymi Pierburgami.
Duży Pierburg - duży kłopot.
Mały Pierburg - nieco mniejszy kłopot(ale niewiele).
Weber - jazda na propsie ;)
Co do radia, u mnie w Starlet siedzi stary, kasetowy Grundig z wyjściem na zmieniarkę, jednak korzystam z transmitera, bo zmieniarka jest tak wielka, że nie mam jej gdzie zamontować w mojej małej Toyotce.
Jak spolerowałem kiedys swojego AXa to na początku się pieknie swiecił a po roku juz wyblakł i bylo widac ślady polerki więc ostrożnie ;)
jakbym miał rejestrację RZ to bym samolotem latał :)
bejse-huhen pewnie robi nieźle to radio. Super, że Złomnik remontuje taki starszy popularny tani samochód. Miło będzie go zobaczyć w świetnym stanie.
Radio WaWa też gra disco :D pozdrawiam!😁
Operacja jak na froncie I WW w szpitalu plowym. Szanucek dla pana doktora i asystenta. Fajny ten Cienias, taki w oryginalnym stanie. Wincej filmów!
Panie Złomnik, jeśli działać w myśl "zawsze gratem" to polecam zderzaki potraktować opalarką 😆 na mojej Astrze F wygląda to co najmniej uroczo!
Drzwi do CC900 są za małe - i tak widać to E36 w ostatniej scenie
Celowy zabieg markientingowy :)
Złomnik pojedz do Holandii to prawdziwa mekka gratów i klasyków . Wiem co mówię :) pozdrawiam serdecznie z Gorinhem
Jeśli gaźniki to w wawie na ul. Szarych Szeregów 1 są spece od gaźników. Mają swoje sztuki albo regenerują przywieziony. Miałem ich gaźnik w CC700 i chodził jak żyleta.
Do odświeżenia plastików świetną robotę robi Plastics Conditioner od RR Customs. Taką 150ml fiolką można spokojnie opędzić kilka samochodów. Efekt jest naprawdę wow, polecam.
ale który w CC700? webera czy japonski Aisan potrafią zrobic?
Ja miałem Webera ale robią też Aisana. A to już o czymś świadczy.
@@dominikfranczak5282 jesli umią zrobic Aisana, to rzeczywiscie nalezy sie szacun. Ale jesli rzeczywiscie umią.
Witam potęga , lux pozdrawiam 🥇🏆👍👌
Kurde oglądałem chwilę wcześniej vlog spejsona. Zrobiłem oczy jak pinć Zeta gdy usłyszałem Złomnika
To rzeczywiście jest w szpitalu. U mechaników samochodowych, nawet jesli jest tam stół to jest na nim syf i piach:)
Bardzo fajny odcinek.. proponuję z resztą aut z kolekcji podobne odcinki...super się ogląda...
Złomnik, zderzaki polecam potraktować opalarką elektryczną, w golfie 3 jak zrobiłem to przez 2 lata były czarne jak smoła, czernidło co tydzień trzeba poprawiać.
Piękny samochód :-)
Mam dla Ciebie fajnego grata do recenzji Panie Łomnik.
Złomnik dobra robota, SUPER!!!!!
Siemano. Wie ktoś czy ten gaźnik 32 TLF/250 to to samo co 32 TLF 4 z Uno 1.0 45? Googlując widzę gdzieniegdzie wpisy typu "32 TLF 4/250"...
"Drop that beat" leżę kurła xD
Widzę Rzeszowskie blachy, niedaleko bo w Przemyślu stoi na sprzedaż Multipla która-przynajmniej na pierwszy rzut oka-ma wnętrze w dobrym stanie
Redaktor Z. Łomnik lubuje się także w małych samochodach.
Wartoby zatem spojrzeć na kraj Słońca Karpat.
Jest tam mały Olcit niegdysiejszego kondukatora Caucescu.
Zlomnik jakbyś chciał filmik z passatem b5 zapraszam. Mam idealny egzemplarz 😁😅
B3 B4 to może jeszcze tak, z b5 to jak z e36, sorry:)))
Naprawy w rekawiczkach prawie jak przy Bentleyu
Będzie shine like psu jajca na spring
Kuźwa emocje jak przy starcie promu kosmicznego, już ma startować, a tu koniec.. weź pan panie złomnik idź w cholere! Ale mnie naszło na cc!
Po przywitaniu myślałem że będzie ciąg dalszy o Bmw e36.. xD
Bardzo przyjemny krotki material.
Mam cinquecento w holenderskim gazie... xDDDDDDDDDDDDDDDD
Wczoraj kupiłem pastę tempo w Tesco na promocji za 50% ceny chyba 5.50 czy jakoś tak. Jutro poleruję, ale mazdę
Szanowny Panie Zbigniewie jeszcze parę latek i kaseciaki wrócą do łask tak jak wszystkie oldsculowe gadżety
Pozdrawiam też sentymentelny
no właśnie, ja zamieniłem smartfona na Sony ericsson K608i i uparcie kreuję trend, na przekór bezmyślnym konsumentom
Sam miałem Cieniasa 903 z FSM. I dziwię się, że samemu nie wymieniłeś gaźnika. Jego podmiana i wymiana uczszelniaczy, to tylko kwestia zapamiętania gdzie co zamontować. Reszta, to tylko kręcenie śrubkami w lewo, potem w prawo :P
Liczyłem na radio z BT i kamerą cofania!
pierwszy żarcik tak zaorał że musiałem spałzować aż przestane się śmiać .
sfuper
Kozackie CC 👌👍😉😀😁😂😂😂
ja w cienkim mialem philipsa na kasety:)alez to byly udane samochody! bez jaj! nie gnily nie psuly sie malo palily a duzo miejsca dawaly!i ładne sa do dzis
Współczuje takiego mechanika który zasugerował pompę paliwa. Nawet gdyby to była pompa paliwa co daje znikome szanse to zawsze można sprawdzi wydajność takiej pompy.
Wiem, że każdy zarabia na swój sposób, tylko gdyby mi tak powiedział mechanik to więcej bym nie tracił na takiego fachowca czasu.
Ujęcia na twarz robią robotę.
szpital karburacyjny xD
geniusz
Cześć. Zamiast czernidła do zderzaków, spróbuj podgrzać je opalarką. Powinny odzyskać dawną czerń.
swiete słowa,ale to trza robic wyjatkowo ostroznie
Moja pierwsza fura to cinquecento pozdrawiam wszystkich
Dobrze i zarazem skoda, że Subaru Forester nie pasuje do kanonu tego kanału ale materiał o np. Probe to już mógłbyś sklecić.
Kup radio Złomnika : Bejse-Huchen 2022.
A ja mam inny problem. Gdy zatankuje paliwo do pełna, podczas jazdy z okolic korka wycieka mi paliwo. Wymieniłem korek wlewu i nic to nie dało;( Zauważyłem, że od środka jest metalowy oring, czy ma to jakiś wpływ na blokadę/wejścia korka paliwa?
Rewelacja, jak zawsze 💪💪💪
czekam na kolejny update. Podoba mi się te auto : ) W anglii chyba nie mamy zbyt wiele ich
Szanowny Złomniku, są lepsze sposoby na szybkie zakończenie własnego żywota...np. nabicie się na pal, utopienie się, skok z wieżowca, ale wykonanie tego desperackiego kroku za pomocą zakupu opon Continentala jest, nie ukrywam, nowatorski i ciekawy...tylko dlaczego ma na tym ucierpieć Cinquecento :D???
Z przyszłych inwestycji to chyba będzie jeszcze wymiana blach
Piękne autko.
Jak auto robisz w autoryzowanym warsztacie, to gaźnik kupiłeś w salonowym sklepie a nie na złomie, bo dla złomnika składnica złomu to autoryzowany salon marek wszelakich.
I nie "co nowego w Cinquecento", tylko "co starego w Cinquecento", ten gaźnik to nie była funkiel-nówka?
Jak żona Złomnika wyniucha ile kasy ładuje w to autko może skończyć się rozwodem xd.Ten samochodzie tylko przy kupnie był mega tani.teraz to zwykły ciéżar budżetu domowego.....Żona nie bédzie miała litości gdzie ciąć wydatki😁
@@Robert-mr4kh Eee, tam, powie, że przepił i będzie OK.
Panie Redaktorze wszystko pięknie, ale w poprzednim filmie o Cinquecento była zapowiedź detailingu wnętrza. Czy ten film jeszcze się pojawi? Pozdrawiam serdecznie!
Bejsen hoochen !
A widział jak takie osiwiałe plastiki/zderzaki opalarką "regenerują" ?
Łapka za voxa. W sumie to i tak bym dał łapkę.
Zapragnąłem Cinquecento albo Seicento. Do tego moja babcia miała takiego samego Blaupunkt'a w swoim Cienkim.
Szerokiej drogi, #zawszegratem 😂
Piękne, kochane Graciorki, ale powiedzcie kiedy w końcu Lada Niva?😁💋💋
Czyli przygotowania na Forzę idą pełną parą.
Złomnik bawi i uczy!
Śmiechy żarty z radia Blaupunkt, ale jeśli ktoś gdzieś ma to zdecydowanie kupię Blaupunkt G4 z Renault ! :)
Jestem na 99 % pewny, że to Tymon Grabowski!
Zawsze może być to Zbigniew Łomnik😂
Czy to jest Fiat Ciento Ciento ten z pierwszych egzemplarzy czyli ocynkowany ?
Zazdroszcze Ci tego cienkusa 👍
ten lakier to ma prawdopodobnie po prostu setki warstw nalotu z "szamponowosku" którego nikt nie polerował po myciu:)) dość typowy grzybowy niuans (piękne słowo)
Mam do odsprzedania Letnie opony Sailun 155/80/R13 używane jeden rok, oraz zimówki Sawa 155/80/R13 również jednoroczne. Jak coś pisać na priv
Nie ze złomu tylko z porządnego szrotu, nawet numer ewidencyjny mają przypięty do części.
Tez słucham voxa,fajna stacja
w pierwszych sekundach, myślałam że coś Ci się stało... hah :DD
chetnie nagralbym z takim cinquecento film na moim kanale :)
Mechanika pojazdowa "Janusz & Mirosław"
Do zderzaków polecam lakier strukturalny zamiast czernidła
Bardziej opalarka, struktura lubi odpryskiwać
Czarny szprej lepsi
Taa, jak bym dorwal debila ktory w moim aucie wpadl na ten sam zajebisty pomysl to bym go chyba pogryzl.
@@konradkazikkazmierczak3808 Racja, struktura nie nadaje sie do tych zderzakow bo są elastyczne. Dobrze umyć zderzak, opalarka i efekt utrzyma się baaardzo dlugo :)