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他のウイリー講座動画ではひたすら上げる事を強調するばかりでRブレーキの使い方等リスク管理が軽視されているものが殆どこちらは小さく上げて感覚を掴むことから始めまずRブレーキの使い方を覚える様指導しやり方次第で安全にコントロールできエンジンを無駄に回す必要も無い事を説いているこれが「自慢したいだけの一般人」と「プロ」の違いなんでしょうかね
そもそも、こんなに素晴らしい解説を無料で見て聴けるって最高すぎん?
フロントフォークが地面と平行になるように上げると、ふっと、下に引っ張られる抵抗が無くなり、フワリ、フワリと行く感じになる。怖いと感じる人は近くを観てる。ウイリーする自分のバイクのメーターとかフォークとかを見ちゃう。先の風景を見れるようになれば、安定して2輪走行が出来る。
@@hal9741 2じゃなくて1
凄く分かりやすい、カメラワーク・操作ごとに説明ありがたいです
初心者の方が見ると、上げる事が出来てしまう動画ある程度出来る人が見ると、細部のコントロールの重要性を再認識出来る動画最近練習行けてない自分が見ると、ウズウズする動画
私は練習行けないどころか時間がなくて単車にすら乗れてません。単車に乗ってるだけラッキーですよ。
クラッチとリアブレーキのカメラすごく分かりやすいです😃
今まで以上にすごいわかりやすいです！
OGAさんの動画観てると、自分でも本当に出来そうに思わせていただけるので、凄く自信につながります。自分でやるのも勿論なのですが、ゲームでエクストリーム系の作品があってもいいと思いますが、やはりバイクゲームはレース物ばかりですよね～
めっちゃ、参考になりました！有難うございます
手元やメーターやブレーキそれぞれ確認できて解かりやすいです。ありがとうございます。
ありがとうございます！
昨日フロントアップの練習してたとこで、タイムリーな動画ありがとうございます😊
今回のハウツー動画、カメラワーク、スローモーションもあってすごくわかりやすいです！
お、このBGM久しぶり。こののんびりしたBGMと動画でやってることのギャップがOGAチャンネル感があって好きです。今度自分のバイクでウィリー練習してみます笑。
セローだと時速10ｋｍ/ｈぐらいで、車体の垂直を維持して、まっすぐ走りつつ、タコメーターと水平線を見ながらクラッチミート かな
新しいシリーズ物にするなら是非、左右バランスの練習方法もお願いします。角度を付けられるようになった後、意図せぬサークルになってしまうと超ビビります。
フロントアップした時は、リアブレーキは強く踏むのですか？じわじわとですか？
1:30 Fホイールの変形、歪みが凄いですね。
1：30でそれがわかるのですか？
最高です!
丁寧で細かく分かりやすい解説ですね。自分も挑戦してみたくなりますが、いきなり大型で挑戦は無謀かな？なので倒してもリスクの低い１２５ｃｃ２ｓｔオフ車で練習してみます！
gsx-s1000で動画撮る機会あったらみたいなぁ☺️
zrx1200rですが大丈夫でしょうか？頑張ってやってみます^ ^わかりやすい動画有難うごさいました。
クラッチ操作の人差し指1本ってのが厳しいわクラッチが遠くて重くて、人差し指1本がやっとやわ。。 回転数あげてスパってつなげるのが難し
フロントを上げた瞬間にハンドルが切れてしまってバランスが傾くことが良くあります。どうすればハンドルをまっすぐ保てるようになるでしょうか？
腕の力であげてないですか？体全体を使うよう意識してみては
πApple0222 コメントありがとうございます。腕で引っ張っているような感覚は無いのですが、アクセル開けながらのボディアクションで左右の腕の角度が違うせいか、斜めにフロントが上がってくるような気がしてます。その結果かハンドルが切れてしまってさらに斜めになってると思うのですが、どうすればいいのかわからなくて。
リッターSSでのウイリーのやり方はありませんか？
練習したいけど、転けて怪我するのはいいけど場所と自分のバイクでやる勇気なない笑
ホーネット900でも回転数が6000でクラッチミートしたらウィリーしました！ただ怖いですね泣
低速でした方がやりやすいですか？
以前の動画にスッテプワイズな練習の解説が追加され、挑戦を後押しする内容になってますね！
クラッチをスパッと繋ぐとフロントが上がらずリアタイヤが空転してしまうのですがどうしてでしょうか？
後ろに座ってトラクションを掛けるが、トラのロケットやアメリカンでは危険なのでやめましょう
いつも楽しく動画勉強させてもらっています。前回お会いしたときに最初の頃にあったWR 250Xでのフロントアップやスライドとかの教習をまた撮り直す？ と言われていたので楽しみにまってます。問題なければ前回の動画でも全然構いませんので是非是非よろしくお願いいたします🙇
フロントホイル、けっこうきてるように見えるんですが、このくらいではエアは抜けないのですか？全体的な流れと、ピックアップした大事なポイントが分かりやすいです。やってみようかなと言う気持ちになります。後は、度胸と体力、練習量ですね。練習場所の確保が一番難しいのかもしれません。
Uターンで立ちゴケしたくらいで凹んでたらいけませんね
ギアはセカンド？
キーホルダーぐらい軽く扱うのすごい、、
画像綺麗ですね〜あとは自分のヤル気だけ！ってぐらい内容も詳細も濃いーですね販売レベルの動画ですよ〜(汗）
小型バイクもやり方は同じなんですか？
バリオスでもできますか？
4:55辺りで奥の人こけてて草ですW
ハーレーのツーリングモデル、でのフロントアップ、ウィリー、アクセルターン、バーンナウト等のスタントやって頂きたいです！！
初めはアクション無しでタンデムシートに座って上げてたので今後、普通に座って上げますね 参考になりました(゜-゜
ホーネット250 のウィリーの仕方教えて下さい... お願いします
低速のパワーがないから回転数高めじゃないと出来ないと思います
2ストスクーターのｂｗｓ100ですが、出だしで少しフロントが浮きますきれいなスクーターでのウイリーどうすればいいですか回答宜しくお願いします
体を前に倒しておきアクセルを開くと同時に体をあげる
@@AppLE--pi-n ありがとうございますそのやり方で練習してみますたまにできるのですが、いい助言ありがとうございます
エンジンのとこにガチャピンが居る……。おわかり頂けただろうか…………。
BMXでも1000本って言いますもんね。でもバイクで警察呼ばれずにどこでそんなに練習できるんでしょうか？自分的には袖ヶ浦位しか心当たりがないです。うちからは遠すぎて…
私の場合は河川敷がアスファルト敷いてあるのでそこで練習してました
πApple0222 小心者なので通報されるのが嫌で…農道なら近くにあるのでそこで様子を探れたらと。
自動車教習所並みの教え方ですね
ミートとは離すということですか？
ちゃう笑ミート＝繋ぐ
スクーターもお願いしますスクーターはエンジン位置の関係で普通のバイクより左右ふれやすいとかありますか？
谢谢！
軽々と「1000本」という言葉を言い放った！？
フロントホイール歪んでません？
小型二輪と比べてレスポンス良すぎて怖っっっww
最近のバイクはできないよね
「1000本は練習必要」まったくおっしゃるとおり。
人差し指だけでクラッチ握れん
フロントアップなんて怖くてできないでござる。
むかーしにバイクのパフォーマンスチームだったかな？そのチーム主催のウィリー講座に友達がエントリーして見てましたが。何度も失敗してメーターの中が壊れていました（笑）説明は、こちらの動画の方がよく分かる。ちなみに。ウィリーって本当に思うがあんなに簡単にフワッて上がらない😭ドカンと上がってドカンと落ちる（笑）一定を保つのは本当に難しい😭本当にできるの？ってくらいです😭たまにウィリーで安定してもウィリー中にリアブレーキを上手く掛けれない😭どうしてもドスンと落ちる😭上手いなあ。この動画の人
바이크 글러브 추천 해주세요^^*♡
そもそもフロントアップはなぜ起こるの？笑バイクない人にはわからない
練習しろ言うけど絶対一回は派手にコケるのが目に見えるからやらない。
他のウイリー講座動画では
ひたすら上げる事を強調するばかりで
Rブレーキの使い方等リスク管理が軽視されているものが殆ど
こちらは小さく上げて感覚を掴むことから始め
まずRブレーキの使い方を覚える様指導し
やり方次第で安全にコントロールでき
エンジンを無駄に回す必要も無い事を説いている
これが「自慢したいだけの一般人」と「プロ」の違いなんでしょうかね
そもそも、こんなに素晴らしい解説を無料で見て聴けるって最高すぎん?
フロントフォークが地面と平行になるように上げると、ふっと、下に引っ張られる抵抗が無くなり、フワリ、フワリと行く感じになる。怖いと感じる人は近くを観てる。ウイリーする自分のバイクのメーターとかフォークとかを見ちゃう。先の風景を見れるようになれば、安定して2輪走行が出来る。
@@hal9741 2じゃなくて1
凄く分かりやすい、
カメラワーク・操作ごとに説明ありがたいです
初心者の方が見ると、上げる事が出来てしまう動画
ある程度出来る人が見ると、細部のコントロールの重要性を再認識出来る動画
最近練習行けてない自分が見ると、ウズウズする動画
私は練習行けないどころか時間がなくて単車にすら乗れてません。単車に乗ってるだけラッキーですよ。
クラッチとリアブレーキのカメラすごく分かりやすいです😃
今まで以上にすごいわかりやすいです！
OGAさんの動画観てると、自分でも本当に出来そうに思わせていただけるので、凄く自信につながります。
自分でやるのも勿論なのですが、ゲームでエクストリーム系の作品があってもいいと思いますが、やはりバイクゲームはレース物ばかりですよね～
めっちゃ、参考になりました！
有難うございます
手元やメーターやブレーキそれぞれ確認できて解かりやすいです。
ありがとうございます。
ありがとうございます！
昨日フロントアップの練習してたとこで、タイムリーな動画ありがとうございます😊
今回のハウツー動画、カメラワーク、スローモーションもあってすごくわかりやすいです！
お、このBGM久しぶり。こののんびりしたBGMと動画でやってることのギャップがOGAチャンネル感があって好きです。今度自分のバイクでウィリー練習してみます笑。
セローだと
時速10ｋｍ/ｈぐらいで、
車体の垂直を維持して、まっすぐ走りつつ、
タコメーターと水平線を見ながらクラッチミート かな
新しいシリーズ物にするなら是非、左右バランスの練習方法もお願いします。
角度を付けられるようになった後、意図せぬサークルになってしまうと超ビビります。
フロントアップした時は、リアブレーキは強く踏むのですか？じわじわとですか？
1:30 Fホイールの変形、歪みが凄いですね。
1：30でそれがわかるのですか？
最高です!
丁寧で細かく分かりやすい解説ですね。
自分も挑戦してみたくなりますが、いきなり大型で挑戦は無謀かな？
なので倒してもリスクの低い１２５ｃｃ２ｓｔオフ車で練習してみます！
gsx-s1000で動画撮る機会あったらみたいなぁ☺️
zrx1200rですが大丈夫でしょうか？頑張ってやってみます^ ^
わかりやすい動画有難うごさいました。
クラッチ操作の人差し指1本ってのが厳しいわ
クラッチが遠くて重くて、人差し指1本がやっとやわ。。 回転数あげてスパってつなげるのが難し
フロントを上げた瞬間にハンドルが切れてしまってバランスが傾くことが良くあります。
どうすればハンドルをまっすぐ保てるようになるでしょうか？
腕の力であげてないですか？
体全体を使うよう意識してみては
πApple0222 コメントありがとうございます。腕で引っ張っているような感覚は無いのですが、アクセル開けながらのボディアクションで左右の腕の角度が違うせいか、斜めにフロントが上がってくるような気がしてます。その結果かハンドルが切れてしまってさらに斜めになってると思うのですが、どうすればいいのかわからなくて。
リッターSSでのウイリーのやり方はありませんか？
練習したいけど、転けて怪我するのはいいけど場所と自分のバイクでやる勇気なない笑
ホーネット900でも
回転数が6000でクラッチミートしたら
ウィリーしました！
ただ怖いですね泣
低速でした方がやりやすいですか？
以前の動画にスッテプワイズな練習の解説が追加され、挑戦を後押しする内容になってますね！
クラッチをスパッと繋ぐとフロントが上がらずリアタイヤが空転してしまうのですがどうしてでしょうか？
後ろに座ってトラクションを掛けるが、トラのロケットやアメリカンでは危険なのでやめましょう
いつも楽しく動画勉強させてもらっています。
前回お会いしたときに最初の頃にあったWR 250Xでのフロントアップやスライドとかの教習をまた撮り直す？ と言われていたので楽しみにまってます。
問題なければ前回の動画でも全然構いませんので是非是非よろしくお願いいたします🙇
フロントホイル、けっこうきてるように見えるんですが、このくらいではエアは抜けないのですか？
全体的な流れと、ピックアップした大事なポイントが分かりやすいです。
やってみようかなと言う気持ちになります。
後は、度胸と体力、練習量ですね。
練習場所の確保が一番難しいのかもしれません。
Uターンで立ちゴケしたくらいで凹んでたらいけませんね
ギアはセカンド？
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画像綺麗ですね〜
あとは自分のヤル気だけ！ってぐらい内容も詳細も濃いーですね
販売レベルの動画ですよ〜(汗）
小型バイクもやり方は同じなんですか？
バリオスでもできますか？
4:55辺りで奥の人こけてて草ですW
ハーレーのツーリングモデル、でのフロントアップ、ウィリー、アクセルターン、バーンナウト等のスタントやって頂きたいです！！
初めはアクション無しでタンデムシートに座って上げてたので今後、普通に座って上げますね 参考になりました(゜-゜
ホーネット250 のウィリーの仕方教えて下さい... お願いします
低速のパワーがないから回転数高めじゃないと出来ないと思います
2ストスクーターのｂｗｓ100ですが、出だしで少しフロントが浮きます
きれいなスクーターでのウイリーどうすればいいですか
回答宜しくお願いします
体を前に倒しておきアクセルを開くと同時に体をあげる
@@AppLE--pi-n ありがとうございます
そのやり方で練習してみます
たまにできるのですが、いい助言ありがとうございます
エンジンのとこにガチャピンが居る……。おわかり頂けただろうか…………。
BMXでも1000本って言いますもんね。でもバイクで警察呼ばれずにどこでそんなに練習できるんでしょうか？
自分的には袖ヶ浦位しか心当たりがないです。うちからは遠すぎて…
私の場合は河川敷がアスファルト敷いてあるのでそこで練習してました
πApple0222
小心者なので通報されるのが嫌で…
農道なら近くにあるのでそこで様子を探れたらと。
自動車教習所並みの教え方ですね
ミートとは離すということですか？
ちゃう笑
ミート＝繋ぐ
スクーターもお願いします
スクーターはエンジン位置の関係で普通のバイクより左右ふれやすいとかありますか？
谢谢！
軽々と「1000本」という言葉を言い放った！？
フロントホイール歪んでません？
小型二輪と比べてレスポンス良すぎて怖っっっww
最近のバイクはできないよね
「1000本は練習必要」
まったくおっしゃるとおり。
人差し指だけでクラッチ握れん
フロントアップなんて怖くてできないでござる。
むかーしに
バイクのパフォーマンスチームだったかな？
そのチーム主催のウィリー講座に友達がエントリーして見てましたが。
何度も失敗してメーターの中が壊れていました（笑）
説明は、こちらの動画の方がよく分かる。
ちなみに。
ウィリーって本当に思うが
あんなに簡単にフワッて上がらない😭
ドカンと上がってドカンと落ちる（笑）
一定を保つのは本当に難しい😭
本当にできるの？ってくらいです😭
たまにウィリーで安定してもウィリー中にリアブレーキを上手く掛けれない😭
どうしてもドスンと落ちる😭
上手いなあ。
この動画の人
바이크 글러브 추천 해주세요^^*♡
そもそもフロントアップはなぜ起こるの？笑
バイクない人にはわからない
練習しろ言うけど絶対一回は派手にコケるのが目に見えるからやらない。