MOTOR DE OPALA 6 CILINDROS QUEIMANDO ÓLEO??😱🔥 JÁ ENCONTRAMOS O DEFEITO!!
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Fala meus amigos do RUclips! Hoje vamos falar de diversos motores e em especial, de um cabeçote de Opala 6 cilindros que fumava (queimava óleo). Resolvemos com uma revisão completa, trocando guias de válvulas e muito mais! Espero que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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Trabalho de retifica é uma arte de artesão em alguns casos. Impressionante é os vídeos dos indianos que trabalham quase sem ferramentas e fazem trabalhos incríveis.
o problema é querer fazer isso, e não ser só um trocador de peças... o "cliente" suíno moer e ai vai querer cobrar garantia de vc, e ainda é capaz de vc ter que ouvir que foi sua intervenção fora dos padrões que causou o problema... ai não tem boa vontade que dê jeito
Os indianos e trabalho braçal e na inteligência são Raiz mesmo aprende de pai para filho e faculdade de engenharia e no dia a dia aprendendo na mara não e como os nutelinhas cheios de mainha de luvinha de fresculecus
Uma coisa é fazer sem ferramentas, outra e ficar bom e duradouro.
Esse canal já se tornou um curso online gratuito de retifica! Só falta o certificado! MUITO BOM! ABRAÇOS
Parabéns pelo vídeo uma aula de Mecânica sou Técnico em Mecânica estudei engenharia Mecânica abri minha mecânica em 1991 hoje já estou aposentado mas ainda faço alguns servicinhos para parentes da gosto de ver o trabalho de vcs .
Que aula prática excelente...quanto conhecimento...
O mínimo que podemos retribuir e dando LIKE, comentando e compartilhando.
Obrigado Jairo e Jairinho 👏👏🙌🙌
Boa noite, esse bloco do Fusion Ecoboost vem com problemas de fábrica, o lote 910 desses motores estão aparecendo trica no bloco, a fábrica está trocando todos na garantia, mesmo que o veículo não esteja mais na garantia. É só levar em uma concessionária Ford para que seja analisado se há trinca e se não foi feito Remap, grande maioria dos casos estão trocando o motor todo.
Essa informação está até na mídia!!!
Agora que conheço esse problema nos cabeçotes, VOLVE se passo pra frente, e não VOLVOLTAR mais com essa marca .
Vida longa aos seis cilindros! Forte abraço!
Boa noite Jairo e Jairinho,
Mais um vídeo top, sem frescura, jogo rápido, muito interessante esse cabeçote com rolamento no eixo comando do cabeçote.jairo, se vc olhar manutenção ou custo de manutenção, vc não compra ou o fabricante na vende, esse jogo é complicado.ainda bem que tem pessoas como vc pra resolver esses problemas que os incríveis engenheiros fazem.kkkkk
Queremos o vídeo de Volvo sim!!! gostamos de ver vocês sofrendo!
Brincadeira, trabalho top, parabéns
Se tem opalão
Tem like
Tem comparlhamento
Tem coments👏🏼🇧🇷👏🏼🇧🇷👏🏼🇧🇷🇻🇳😎👍🏼
É isso aí! Nada que a experiência e vivência na profissão, não se resolva( às vezes, tem as exceções). Mas falando no caso do cabeçote Volvo, em "tese" a engenharia projeta o componente pensando que vá durar até o fim da vida útil do motor/automóvel, mas sabemos que a realidade não é bem essa, meus caros amigos. Abraços, e mão na graxa! 💪🛠️
Jairao e Jairinho humildade total pra quem não sabe eles entendem muito de motor de Jet Ski também.
Jairo's. Estes videos de vários assuntos acho massa..nota 10, pois, nos entusiastas, vamos tendo conhecimento de tudo...top..
Jairao, aula de retifica! Isso aí é só para caras experientes no assunto! Boa, gostei!
Muito interessante a solução para os retentores de válvulas do opala e Endura.Muito profissional.
Abraço a toda equipe da Retífica Projeto.
Deus os abençoe .
Que trabalho top neste cabeçote!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Boa noite Jairos, este processo de instalação de buchas de latão ou bronze fosforoso com passagem de esperas alargadoras era muito utilizado nas antigas máquinas de lavar da Brastemp, faz tempo....abração...
Profissional de primeira. Sabe o quê está fazendo. Parabéns sucesso 👏 Fiquem com Deus!!!
Jairo é brabo demais, tem muito conhecimento
Profissional quando gosta do que faz é outra coisa !! Parabéns pelo belo trabalho , profissionais assim estão escassos !!
Aguardando vídeo do motor etorq 1.6 idea 2012.
Olá Jairo e Jairinho bom dia para vocês.
Trabalho artesanal que está cada vez mais acabando. Lol
Um grande abraço de Portugal felicidades para todos.
Agora que estes cabeçotes tem uma vida útil muiiiito maior que estes de hj
Vim pelo canal do HIGA, ótimo trabalho
Jairo, teu canal é sensacional! parabéns
Jairao sou seu fã . Valeu pelas suas dicas . Da um dia aí vídeo de cabeçote do sonata Hyundai. Abraços com sussesso
Pra andar no gnv esses guias de bronzes são os ideais.
Volvo é bem legal, mas tem umas coisas que são muito mais complexas do que é nescessário, as mais novas tem um sistema elétrico muito chato. Se o cara vacilar na oficina pode travar módulo e etc.
Eu ainda quero ver a retifica projeto fazer um video inédito de um motor que e minha paixão um Hemi Chrysler V 8 e outra minha paixão motor Detroit diesel motor de opala também e uma paixão
legal !!!!!!!!!!!!!! show de bola !!!!!!!!! like 👍❤
23:20 É o conceito do descartável. Usou deu problema troca tudo. Uma realidade muito distante da vida do brasileiro.
Não sei se vc ja fez mas se não. Poderia falar sobre retentores, Pois, existe os plasticos e existe aqueles que tem a molinha de aço que ao meu ver são infinitamente melhores mas não se encontra quase
Que aula.
Boa noite jairos, No caso desse motor da Ford e fácil de achar peças depois q a Ford deixou o país? Grande abraço
Boa noite meu amigo, parabéns pelo canal muito o trabalho de vcs, mim ajuda aí oque vcs pode dizer do fiat stilo 1.8 16 válvulas e qual o seu conselho obrigado.
Esse deu trabalho, mas foi top!!
23:40 usa aquele filete de plastico que espande.
SALVE JAIROS .
Jairao quero botar rolamento no meu cabeçote, creio que vc saberiA
Jairo.......me tira uma dúvida por gentileza? Vc acha viável a colocação das válvulas do Vortec neste cabeçote? Condena ou recomenda? Prós e contras......Grande abraço!
Top di mais 👏👏👏🎉🎉🎉🎉👍
Jairo q dia q tem vídeo 🤣🤣
Boa tarde jairos, sobre cabecote tenho um palio sevel torq 1.6 16 e fiz o motor inteiro troquei bronzinas pistao e fiz o cabeçote todo, notei que quando estou subindo morro sai muita fumaça no escapamento. Tirei o cabeçote e mandei pra retifica denovo e mesmo assim permaneceu.pela sua esperiencia o que voces acham que pode ser? Me respondam por favor.marcos de matozinhos MG.
Boa noite jairos esse motor do volvo e pra dar azia em um caminhão de san - rizal coitada da mãe dese engenheiro que projetou a cada manutenção ela e lembrada. Abraços
boa noite nao seria melho colocar loktait trava rosca na camisinha no lugar de olio lindo o trabalho
O pessoal estão adaptando retentores de válvulas no cabeçote dos opalas, será que fica bom ?
Onde está localizada esta oficina?
Onde que fica a sua retífica eu estou com motor 1.6 1.8 queria arrumar fica em São Paulo eu moro aqui em São Paulo
Jairos, esse defeito de trinca na camisa do motor ecoboost é aquele famoso defeito de fundição de fábrica que está ocorrendo em muitos motores do Fusion do Lote 910 e que vem sendo amplamente divulgado, mas a Ford se exime da responsabilidade? Abraços
Like antes de assistir 👍
Salve Jairao Beleza
Topzera, CELOKO!!!!
Jairao qual os benéficos dos cabeçotes de ferro?
O cabeçote de ferro é mais " duro", então se acontece um carro do carro ferver o cabeçote de ferro é mais resistente a empenamento do que os de alumínio.
Muito bom
O opala fumava direto ou em alto giro?
Esses motores são extremamente duráveis.
Boa noite pode encamisar motor de opala
O patati e patata Manda um salve
Fala galera.
Beleza?
Fala galera beleza 👍
Volvo é volvo não adianta...
Eu gostaria que vcs da retifica mostrasse coisas diferentes.
Like 188
Parece pino de porta do opala
Volvo e volvo
ruclips.net/video/WDQzGhEE15Q/видео.html vocês tem essa máquina?
mao de obra hein???
conteudo maneiro, mas fala demais kkkk
faz o L jairo e jairimho.
lula 2023