Mantab sobat. Spesialis backride toh. Haha...Ini dr KA Bengawan ya? OK lanjut terus. Ditunggu liputan lainnya. Saran saja kalo cari makan mending jgn di dlm kereta. Jontor duitnya, mending beli di luar. Salam....
Sebenarnya ga' spesialis kok, masih amatiran Hehe Iya ini pas naik KA Bengawan udah pernah beli makan di kereta harganya 25 ribu dapet porsinya dikit tp itu jg terpaksa karena udah keburu laper bgt
Seingatku parujakn arah jkt & arah ke brebes msng2 200m knn/kiri stasiun ada pintu lintasan lawang gada,satunya lg jg ada tpi lupa nma jln..I m confuse guys.🙏
Sukses selalu ya.. Apa ada rencna slnjutnya bikin video backride dr cirebon prujakan-surabaya turi n solo samp wonokromo, cikampek-bandung-kroya n prupuk-purwokerto
@@Abda_ iya ya ampun deh masa hrs wajib rapit antigen.. Kaya mau keluar negeri aja..persyaratan nya ribet banget naik kereta msh d wilayah 1 pulau jawa aja
Utk petak Cipeundeuy - Bandung baru rekam petak Cipeundeuy - Bumiwaluya, Leles - Nagreg, dan Cimekar - Bandung silakan bisa dicari di daftar video sebelumnya Kalau utk petak lain nanti nunggu aturan wajib rapid dicabut dulu baru naik kereta jarak jauh lagi
Emmm kenapa di stasiun Cirebon prujakan ada gerbong yg sedang parkir, apakah di stasiun Cirebon kejaksaan ngak bisa memakirkan kedua gerbong itu yg ada di stasiun Cirebon kejaksaan
Kayaknya di Stasiun Cirebon Kejaksan memang parkirannya udah penuh dgn rangkaian kereta makanya sisanya ada yg diparkir di Stasiun Cirebon Prujakan apalagi saat ini KA Argo Cheribon hanya beroperasi sebagian aja otomatis masih banyak rangkaian yg nganggur
Ada 2 KA yg keberangkatan awalnya dari Stasiun Cirebon Kejaksan yaitu KA Argo Cheribon dan KA Ranggajati tapi utk KA Argo Cheribon kan aslinya jadwalnya banyak kaya KA Argo Parahyangan tapi berhubung baru sebagian kecil aja KA Argo Cheribon yg beroperasi jadi sisanya ya masih terparkir di Stasiun Cirebon Kejaksan dan Stasiun Cirebon Prujakan
@@Abda_ oh jadi ARGO CHERIBON itu peminatnya banyak sama kayak GOPAR, oya kenapa rangkaian ARGO CHERIBON ngak di ganti jadi stainless lalu di Perpanjang sampe Cirebon prujakan
Sebenarnya KA Argo Cheribon itu peleburan dari 3 KA yaitu Argo Jati, Cirebon Ekspres, dan Tegal Bahari makanya jadwalnya jadi banyak Dulu sebelum dilebur jadi KA Argo Cheribon malah beberapa KA pakenya rangkaian stainless steel seperti KA Argo Jati tapi akhirnya rangkaian KA Argo Jati yg stainless steel itu tukar rangkaian sama KA Argo Lawu dan KA Argo Dwipangga buat dijadikan rangkaian KA Argo Cheribon Kenapa KA Argo Cheribon tidak diperpanjang sampai Stasiun Cirebon Prujakan karena memang pusatnya Daop 3 itu di Cirebon Kejaksan yg udah lengkap fasilitasnya ada dipo lokomotif dan dipo kereta jg utk memudahkan dilakukan perawatan
Selalu seneng kalo liat backride di musim penghujan....adem di mata adem di hati....🙂😍
Iya suasananya bikin adem
Mantab sobat. Spesialis backride toh. Haha...Ini dr KA Bengawan ya? OK lanjut terus. Ditunggu liputan lainnya. Saran saja kalo cari makan mending jgn di dlm kereta. Jontor duitnya, mending beli di luar. Salam....
Sebenarnya ga' spesialis kok, masih amatiran
Hehe
Iya ini pas naik KA Bengawan udah pernah beli makan di kereta harganya 25 ribu dapet porsinya dikit tp itu jg terpaksa karena udah keburu laper bgt
Mantep...Bos percabangan lintas utara dan lintas selatan keren banget...
Oke makasih tapi maaf nanti tidak sampe Purwokerto soalnya baterainya udah ga' kuat
Subscribed....
Rajin2 upload video backride mas.
Oke makasih utk ke depannya memang rencana mau fokus bikin konten backride tp tetap menyesuaikan situasi dan kondisi
Seingatku parujakn arah jkt & arah ke brebes msng2 200m knn/kiri stasiun ada pintu lintasan lawang gada,satunya lg jg ada tpi lupa nma jln..I m confuse guys.🙏
Namanya jalan Kesambi dulu pernah saya rekam perlintasannya
Sukses selalu ya.. Apa ada rencna slnjutnya bikin video backride dr cirebon prujakan-surabaya turi n solo samp wonokromo, cikampek-bandung-kroya n prupuk-purwokerto
Iya makasih, kalau rencana udah ada cm utk pelaksanaannya belum tau kapan karena saat ini persyaratan naik kereta semakin diperketat
@@Abda_ iya ya ampun deh masa hrs wajib rapit antigen.. Kaya mau keluar negeri aja..persyaratan nya ribet banget naik kereta msh d wilayah 1 pulau jawa aja
Iya semakin dipersulit aja jadi kaya tahanan rumah di negeri sendiri
@@Abda_ sampai kapan ya peraturan yg ribet itu akan d hapus.. Semua tergantung dari dirjen perkeretaapian kementerian perhubungan..
@@kukuhsepta4205 Entah sampe kapan semuanya tergantung dari aturan satgas covid dan kemenhub
Sesekali backride di lintas Krl Jabodetabek bro... Request
Sudah pernah silakan dicek di video sebelumnya petak Pasar Senen sampai Cikarang
Ditunggu lanjutannya bang
Oke
Mas bro keren...
Itu rekam nya pake hp merek yg ram berapa.
Atau pake camera khusus ya..
Makasih ini cm rekam pake salah satu merk hape china yg RAMnya 4 GB
kalau naik kereta harus tes swab nggak ya sekarang
Iya kalau naik KA jarak jauh wajib tes rapid antigen atau PCR dan sertifikat vaksin sedangkan kalau naik KA lokal cukup pake sertifikat vaksin
Kereta lewat Buntet pesantren yah
Kurang tau daerah sana
Kak upload perjalanan naik kereta api taksaka / Argo Dwipangga dari st Cirebon Kejaksan sampai ke st Purwokerto tanpa dipotong videonya
Lain kali ya kalau ada kesempatan dan nunggu persyaratan naik kereta ga' wajib pake rapid
Ada yg turun gombong, klw aku turun kroya mas 😊😊😊
Iya setiap penumpang beda-beda tujuannya
Mantap!😀😀
Trima kasih
@@Abda_ sami sami😀
Req stasiun Cipendeuy sampai bandung dong min😀
Utk petak Cipeundeuy - Bandung baru rekam petak Cipeundeuy - Bumiwaluya, Leles - Nagreg, dan Cimekar - Bandung silakan bisa dicari di daftar video sebelumnya
Kalau utk petak lain nanti nunggu aturan wajib rapid dicabut dulu baru naik kereta jarak jauh lagi
Siap min semoga sukses selalu
@@alvarorusly4404 Aamiin, makasih atas dukungannya
Pas stasiun sindanglaut dkt rmh ku
Oh oke nantikan tayangan videonya besok pagi
Telat 11 menit
Ga' papa
Ini didalam KA Apa ???
KA Bengawan, di video jg udah saya kasih keterangannya
9:30 apakah ini yg dinamakan stasiun tanpa peron?🤔
Bisa jadi
Apakah masih ada nexs vidio
Masih ada
Mantaaap mas, rajin upload Vidio backride nya👍🏻👍🏻👍🏻
Makasih supaya penonton yg masih di rumah aja atau yg kangen naik kereta lagi bisa ikut merasakan menikmati perjalanan naik kereta api
Hehe
@@Abda_ iyaaa
Saya ajaaa kangeen naik kereta jarak pendek/jarak jauh. Supaya kehilangan rasa kengen naik kereta Api, saya jadi nonton ini terus
Mas bro itu lanjutan..dari stasiun prupuk ke stasiun berikutnya blm ketemu ya...
Saya ingin mengikutin sampe ujung surabaya sana...
Ada kok silakan dicari di playlist, videonya sudah saya kelompokkan berdasarkan daerah operasi
Emmm kenapa di stasiun Cirebon prujakan ada gerbong yg sedang parkir, apakah di stasiun Cirebon kejaksaan ngak bisa memakirkan kedua gerbong itu yg ada di stasiun Cirebon kejaksaan
Kayaknya di Stasiun Cirebon Kejaksan memang parkirannya udah penuh dgn rangkaian kereta makanya sisanya ada yg diparkir di Stasiun Cirebon Prujakan apalagi saat ini KA Argo Cheribon hanya beroperasi sebagian aja otomatis masih banyak rangkaian yg nganggur
@@Abda_ eh bentar kok KA Argo Cirebon aja yg jalan, emangnya KA apa yg relasi di awali dari stasiun Cirebon
Ada 2 KA yg keberangkatan awalnya dari Stasiun Cirebon Kejaksan yaitu KA Argo Cheribon dan KA Ranggajati tapi utk KA Argo Cheribon kan aslinya jadwalnya banyak kaya KA Argo Parahyangan tapi berhubung baru sebagian kecil aja KA Argo Cheribon yg beroperasi jadi sisanya ya masih terparkir di Stasiun Cirebon Kejaksan dan Stasiun Cirebon Prujakan
@@Abda_ oh jadi ARGO CHERIBON itu peminatnya banyak sama kayak GOPAR, oya kenapa rangkaian ARGO CHERIBON ngak di ganti jadi stainless lalu di Perpanjang sampe Cirebon prujakan
Sebenarnya KA Argo Cheribon itu peleburan dari 3 KA yaitu Argo Jati, Cirebon Ekspres, dan Tegal Bahari makanya jadwalnya jadi banyak
Dulu sebelum dilebur jadi KA Argo Cheribon malah beberapa KA pakenya rangkaian stainless steel seperti KA Argo Jati tapi akhirnya rangkaian KA Argo Jati yg stainless steel itu tukar rangkaian sama KA Argo Lawu dan KA Argo Dwipangga buat dijadikan rangkaian KA Argo Cheribon
Kenapa KA Argo Cheribon tidak diperpanjang sampai Stasiun Cirebon Prujakan karena memang pusatnya Daop 3 itu di Cirebon Kejaksan yg udah lengkap fasilitasnya ada dipo lokomotif dan dipo kereta jg utk memudahkan dilakukan perawatan