Perspectives de l’hydrogène en compétition avec l'ACO

Le Pôle Véhicule du Futur (PVF) a organisé une conférence en webinaire avec l'ACO Automobile Club de l'Ouest sur la compétition automobile et l'hydrogène dans le cadre des 24 H du Mans.

[@tutosalome]

Je serais intéressé par connaitre quels tests seront menés pour certifier les réservoirs de LH2 car en cas de pépin, c'est autrement plus dangereux que les réservoirs gazeux....

[@PhilippeKTM]

Pourquoi ne pourrait-on pas considerer de "changer" le reservoir lorsqu'il est vide (come une cartouche de rechaud de camping) plutot que de "remplir" le reservoir. Cela permettrait de mieux gerer la montee en temperature lors du remplissage. Le reservoir vide pourrait alors etre rempli hors voiture dans des conditions de temperature bien controlee et avec des debits plus faibles

[@tutosalome]

il y a la problématique d'accès au réservoir car il doit être très protégé des chocs. Ensuite, la gestion du raccord du réservoir avec le reste du circuit d'alimentation : comment garantir le 0 fuite ?