Pekne auto a dobre auto. Ja mam 2016 XV 2.0 benzin v Cine a presiel s tym Cinu aj Laos od snehu vo vyskach nad 3000m ,vo vode, v pusti, skalnatejsie cesty aj cesty nad 5000 km za 9 dni. Aj nad vyskach 4400m presiel sice pomalsie,ale bez problemov. Za 5 rokov pravidelny servis po 5000 km a ziadny problem. Teraz ma 140000km. A to este nema X-mode. : )))
Já se na tuhle recenzi těšil jak malý kluk 😂. A nezklamal jsi, opět naprosto perfektně natočeno 👍. Subaru je prostě jiný než většina toho co člověk najde na našem trhu. Má to malý kufr, žere to jak tank, o servisu kolujou větší mýty než o nacistickém okultním programu a armáda asistentů dokáže člověka dovést k šílenství, ale pak přijde pár zatáček, podvozek se vytáhne se svojí černou magií a člověk pochopí o čem to vlastně má být. Na papíře to nebude dávat smysl nikdy, to se prostě musí zažít. Subaru jako jedna z mála značek dokazuje, že jak crossover, tak i SUV můžou fungovat a nebýt jen okrasa do města, aby někdo ukázal že na to má. Tahle značka je prostě diagnóza 😉
Ja tie pádla používam len dole kopcom. Keď podradím brzdí motorom a drží stupeň, nepreradí a nemusím prepínať ani do "manuálneho" režimu. Keď pridám prepne sa na D a už si radí sám. A výborný test 👍
Fajnový vozítko :) na cvt je potřeba si zvyknout. Jezdím s hybridní Corollou a lepší převodovku jsem neřídil. Jasně že když potřebuju okamžitě zrychlit tak to trochu hlučí, ale aspoň mám pořád dostupnej maximální výkon když je potřeba. Na druhou stranu to auto je schopný jet 130 na otáčky volnoběhu. A v nízkých rychlostech nebo po městě je ta převodovka to nejlepší co může bejt. Nějaký uskákaný DSG nebo jiný klasický automaty se můžou jít zahrabat :)) jednou cvt, vždycky cvt
@@tomaskroupakkfoto4132 Dealer jsem já a za dobu co hybridy prodáváme se nám ani jedna e-cvt nevrátila :D Ono je to sice označený cvt, ale je to planetová převodovka, což je dost podstatnej rozdíl v konstrukci a fungování. Jen efekt je stejnej - plynulej převod a s tím spojený otáčky motoru.
@@tomaskroupakkfoto4132 Jo jak to má Subaru, to se přiznám že přesně nevím. Já prodávám Toyky. Sice sdílej spousta platforem a technologií, ale jestli dávaj stejný převodovky do hybridů, to netuším.
Pánové... blížíte se z mého pohledu na vrchol testů v CZ. Fakt parádní práce, jak ta ústní a ruční(píšu o testech aut ;-) ), tak práce s kamerou a střihem. Bravo, bravissimo a jen tak dál. Díky moc.
Jezdil jsem v XV 1.6 modelového roku 2020. Převodovka řadila předdefinované stupně, jen při kickdownu držela otáčky a neodřazovala - styl trolejbus. Řazení s tím mělo smysl, to jen tak pro doplnění, když říkáš, že to nic nedělá… dělá… v zatáčkách a kopcích je dokonce lepší s tím řadit, než to nechat na autu…
Ahoj, opět fajn test, tuhost a průjezdnost pecka. Spotřeba brutal, to mám nižší s Lexus RX long:-). Ale na chatu na horách pecka která bez problému projede vše. Jinak koukám, že občas už trošku hrabe co :-) :-). K té zlaté už chybí k dokonalosti jen zlaté zuby :-)
@@jendajede9506 No ja problem nema me tam nic nechrasti nic se nerozpada ja jsem absolutne spokojeny tak nevim co mate ale jedno vim jiste ze staci napsat ze subaru je styl zivota a clovek se tak strasne a pohorsene rozepise tak si kupte jine auto a mate po problemu
@@jendajede9506 vy si chcete dopisovat? proc jste sem vubec psal do meho komentu? kdo se vas o to prosil ze me uz po nekolikate otravujete to co se vam deje ja jsem spokojeny vy ne tak tim bych to ukoncil a doufam ze to nebude nad vase chapani
Jako vždy super test! :) co mě třeba osobně chybí a byl by to možná i námět na zlepšení, tak ukázka podvozku na zvedáku/rampě a naměření 2m od hrany kufru k předním sedačkám pro případnou přestavbu na spaní
Je to jako každá recenze na Subaru. Vlastně se s ní dá souhlasit, ale do doby, než ty auta víc poznáte. Ono to tam je i pod čarou. Asistenti jsou peklo, všude milion "zbytečných" tlačítek, praktičnost nic moc, spotřeba peklo a to bez adekvátního výkonu a pak spousta drobných věcí, které vás budou prostě štvát. Jezdil jsem starým Subaru Outback a pohoda. Prostě skvělé auto. Pak jsem si koupil nového Levorga s EyeSight a po půl roce se ho zbavil. A opět můžu jen potvrdit všechny oslavné testy, prakticky bez výhrad. Jenže pak ho máte a nestačíte se divit, auto jedním slovem nanic! A myslím, že to bude u tohoto XV podobné. Prostě Subaru by si měli kupovat lidé, kteří nenajdou na trhu pro ně vhodnou jinou variantu. I tak, se budou muset vypořádat s mnoha Subaru nepříjemnostmi a zapřemýšlet, jestli jim ta negativa za to stojí.
Martine děkuji vám za super recenzi. Nejspíš osudovou, v pátek jdeme na testovací jízdy, SUBARU XV 1.6, TOYOTA COROLLA ST TREK 1.8, a TOYOTA COROLLA ST GR SPORT 2.0 SUBARU to je volba srdcem TOYOTA volba rozumu, pořád nejsme rozhodnutí. Co by jste tříčlenne rodině doporučil. Děkuji.
Dobrý den, moc děkuju, recenzi na Corollu 2.0 tu najdete taky... Osobně bych hodně zvažoval, zda budu potřebovat právě ty terénní vlastnosti. Pokud ano, XV je jasnou volbou, pokud ne, nechal bych to na osobních preferencích. Nová Corolla je velmi povedené auto, na to pozor. Podvozkových kvalit XV rozhodně nedosahuje, její klady jsou ale zase v něčem jiném.
Děkuji koukal jsem, vím že Toyota je defakto jiné auto, spotřeba oproti Subaru poloviční netuším jak to je s díly a servisem no uvidíme jestli rozhodnou emoce, nebo rozum.
Subaru = král podvozků. Martin = král recenzí. Terénní vložka mě vyloženě potěšila. Tohle auto vůbec nepatří do srovnání s jinými crossovery ..... teď ale budu kontroverzní. Fakt by se mi líbilo, kdyby to auto mělo čistě elektrickou verzi s dojezdem +/- 400 km. A teď do mě :D
Ty si zabijak! Ale jestli se ti ty recenze fakt líběj, tak je to pro mě pocta 🔥 S baterkama bych se bál, že se to třeba v tom písku mnohem dřív zahrabe kvůli hmotnosti. A nevim jestli by ten podvozek snes další nálož 300 kilo 🤣
@@muldix @Hrubis Za mna robite obaja skvele recenzie, na ktore sa velmi dobre pozera a clovek sa dozvie potrebne informacie. Vylepsit by to vedeli uz len sarmantne asistentky :D :P Drzte sa chlapi a robte nadalej to, co Vas evidentne bavi! :)
Subaru na elektrinu - peklo zamrzlo :-))) ale nie, je to otazka casu asi u kazdej znacky. S XV startm 2.0 bez “e” som mal pri normalnej kludnej jazde mesto okresky a tak spotrebu 7.0 rovne. Zalezi asi od styly jazdy. Skokolvek ale ludia ohrnaju nos nad cvt, nad “malym” vykonom, nad … staci sadnut a povozit sa a ten podvozok a celkovo auto - je proste inde. A recenzia? Tak odoberam kanal - tak asi kvoli stylu. Ten je super. Len tak dalej
CVT převodovka je super, neměnil bych. A pádla nejsou chujovina, naopak. Krásně se díky tomu dá brzdit motorem. Ve spojení s 1.6DIT motorem to brzdí přímo neuvěřitelně. Při trošku předvídavé jízdě se téměř vůbec nemusí používat brzdy.
Ahoj, prosím ťa čo by si zvolil na zasnežené Švajčiarske hory resp. čo ti viac sedí? Suzuki Vitara 1.4 boosterjet 6AT alebo XVčko 2.0 cvt ? Ročníkovo cca 2016. Diky.
@@jirka2472 ahoj, je to vtipné ale nakoniec som skončil s BMW X1 xdrive (e84) nakoľko prišla perfektná ponuka a Subaru po vyskúšaní mi prišlo strašne slabé a nesedela mi moc ta cvt prevodovka, aj napriek mnohým kritikom som s xdrivom naozaj spokojný a to v zime dochadzam na hotel v strede lyžiarskeho strediska a vždy štvorkolka podržala perfektne a v kombinácii s 8at je to úplne ideal, navyše sa s tým vie človek dobre previezť aj cez leto na klukatejšich cestách.
Super test 👍 Mám xv 2018, 2 liter a je to neskutočná paráda. Oproti ostatným autám je v prejazdnosti niekde úplne inde. Kde iní končia, xv len začína. Čím väčší extrém, tým viac to človeka baví. Snehovu kalamitu si človek na tomto aute uživa lebo to nie je žiaden problém. Ukážka v zime ruclips.net/video/CMhEW-ei-pE/видео.html
jedna pani od priatelky mami ma XV a mňa srala tá prevodovka jak stále vrčala a podraďovala si a často to proste revalo viac ako je potreba .. neviem či by som to zvládol mať keď ma to sralo a možno by mi iný automat nevadil .. ale XV asi radšej s manuálom ..
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Pekne auto a dobre auto. Ja mam 2016 XV 2.0 benzin v Cine a presiel s tym Cinu aj Laos od snehu vo vyskach nad 3000m ,vo vode, v pusti, skalnatejsie cesty aj cesty nad 5000 km za 9 dni. Aj nad vyskach 4400m presiel sice pomalsie,ale bez problemov. Za 5 rokov pravidelny servis po 5000 km a ziadny problem. Teraz ma 140000km. A to este nema X-mode. : )))
K tomu autu aby člověk hned začal hledat chatu někde hodně vysoko ať si to může pravidelně užít 😀 výborná recenze
Jo, to sedí! 🤣
Mockrát děkujeme 🔥
Já se na tuhle recenzi těšil jak malý kluk 😂. A nezklamal jsi, opět naprosto perfektně natočeno 👍. Subaru je prostě jiný než většina toho co člověk najde na našem trhu. Má to malý kufr, žere to jak tank, o servisu kolujou větší mýty než o nacistickém okultním programu a armáda asistentů dokáže člověka dovést k šílenství, ale pak přijde pár zatáček, podvozek se vytáhne se svojí černou magií a člověk pochopí o čem to vlastně má být. Na papíře to nebude dávat smysl nikdy, to se prostě musí zažít. Subaru jako jedna z mála značek dokazuje, že jak crossover, tak i SUV můžou fungovat a nebýt jen okrasa do města, aby někdo ukázal že na to má. Tahle značka je prostě diagnóza 😉
Ja tie pádla používam len dole kopcom. Keď podradím brzdí motorom a drží stupeň, nepreradí a nemusím prepínať ani do "manuálneho" režimu. Keď pridám prepne sa na D a už si radí sám.
A výborný test 👍
Jo, pravda, pak smysl dávaj. Moje omluva.
Mockrát děkujeme
@@muldix takisto pred predbiehanim....nikdy by ma nenapadlo si otacky znizovat, prevodovka ich drzi co najnizsie aj sama....
Fajnový vozítko :) na cvt je potřeba si zvyknout. Jezdím s hybridní Corollou a lepší převodovku jsem neřídil. Jasně že když potřebuju okamžitě zrychlit tak to trochu hlučí, ale aspoň mám pořád dostupnej maximální výkon když je potřeba. Na druhou stranu to auto je schopný jet 130 na otáčky volnoběhu. A v nízkých rychlostech nebo po městě je ta převodovka to nejlepší co může bejt. Nějaký uskákaný DSG nebo jiný klasický automaty se můžou jít zahrabat :)) jednou cvt, vždycky cvt
@@tomaskroupakkfoto4132 Tak zrovna v planetový převodovce kterou maj e-cvt od Toyoty se nemá co porouchat..
@@tomaskroupakkfoto4132 Dealer jsem já a za dobu co hybridy prodáváme se nám ani jedna e-cvt nevrátila :D Ono je to sice označený cvt, ale je to planetová převodovka, což je dost podstatnej rozdíl v konstrukci a fungování. Jen efekt je stejnej - plynulej převod a s tím spojený otáčky motoru.
@@tomaskroupakkfoto4132 Jo jak to má Subaru, to se přiznám že přesně nevím. Já prodávám Toyky. Sice sdílej spousta platforem a technologií, ale jestli dávaj stejný převodovky do hybridů, to netuším.
Pekny test :-) Ten usmev pri jazde velmi dobre poznam, mam XV e-boxer.
opět super test. Koukám, že už ti běhala nějaká kuna v motoru :-)
Pánové... blížíte se z mého pohledu na vrchol testů v CZ. Fakt parádní práce, jak ta ústní a ruční(píšu o testech aut ;-) ), tak práce s kamerou a střihem. Bravo, bravissimo a jen tak dál. Díky moc.
To je velká, co velká, to je OBŘÍ pochvala! Moc a moc děkuju za všechny, co se podílejí!!! Většinou je nás od dvou do tří 😁
Mám XV eboxer 11 měsíců a je to naprostá pecka.
Super auto, interiér priestranný, len škoda toho kufra - 340l je pre rodinu fakt málo - a vďaka baterkám nemôže mať ani len dojazdovú rezervu ...
Jezdil jsem v XV 1.6 modelového roku 2020. Převodovka řadila předdefinované stupně, jen při kickdownu držela otáčky a neodřazovala - styl trolejbus. Řazení s tím mělo smysl, to jen tak pro doplnění, když říkáš, že to nic nedělá… dělá… v zatáčkách a kopcích je dokonce lepší s tím řadit, než to nechat na autu…
Ahoj, opět fajn test, tuhost a průjezdnost pecka. Spotřeba brutal, to mám nižší s Lexus RX long:-). Ale na chatu na horách pecka která bez problému projede vše. Jinak koukám, že občas už trošku hrabe co :-) :-). K té zlaté už chybí k dokonalosti jen zlaté zuby :-)
Subaru to je styl zivota :-)
@@jendajede9506 Nekupovat repliku od Číňanů raději originál doporučuji a hlavně nové 🤭
@@jendajede9506 No ja problem nema me tam nic nechrasti nic se nerozpada ja jsem absolutne spokojeny tak nevim co mate ale jedno vim jiste ze staci napsat ze subaru je styl zivota a clovek se tak strasne a pohorsene rozepise tak si kupte jine auto a mate po problemu
@@jendajede9506 Kdyz jste nespokojeny uz 15let a koupite si zase subaru? co? no to je nahlavu ne!
@@jendajede9506 vy si chcete dopisovat? proc jste sem vubec psal do meho komentu? kdo se vas o to prosil ze me uz po nekolikate otravujete to co se vam deje ja jsem spokojeny vy ne tak tim bych to ukoncil a doufam ze to nebude nad vase chapani
@@jendajede9506 hlupak jste vy ze vubec pisete a nenechate to byt
Jako vždy super test! :) co mě třeba osobně chybí a byl by to možná i námět na zlepšení, tak ukázka podvozku na zvedáku/rampě a naměření 2m od hrany kufru k předním sedačkám pro případnou přestavbu na spaní
Až na ten “uiíkl” super jako vždy ;)
Opět pěkná recenze👌
Je to jako každá recenze na Subaru. Vlastně se s ní dá souhlasit, ale do doby, než ty auta víc poznáte. Ono to tam je i pod čarou. Asistenti jsou peklo, všude milion "zbytečných" tlačítek, praktičnost nic moc, spotřeba peklo a to bez adekvátního výkonu a pak spousta drobných věcí, které vás budou prostě štvát. Jezdil jsem starým Subaru Outback a pohoda. Prostě skvělé auto. Pak jsem si koupil nového Levorga s EyeSight a po půl roce se ho zbavil. A opět můžu jen potvrdit všechny oslavné testy, prakticky bez výhrad. Jenže pak ho máte a nestačíte se divit, auto jedním slovem nanic! A myslím, že to bude u tohoto XV podobné. Prostě Subaru by si měli kupovat lidé, kteří nenajdou na trhu pro ně vhodnou jinou variantu. I tak, se budou muset vypořádat s mnoha Subaru nepříjemnostmi a zapřemýšlet, jestli jim ta negativa za to stojí.
Ja mam xv 2018 a je to paráda 👍👍👍
Video jako vždy pecka. Zajímalo by mě, kde je ta motokrosová trať?
zkusit jiný režimy ještě .. a nějaký test proti dusteru v offroadu
Martine děkuji vám za super recenzi. Nejspíš osudovou, v pátek jdeme na testovací jízdy, SUBARU XV 1.6, TOYOTA COROLLA ST TREK 1.8, a TOYOTA COROLLA ST GR SPORT 2.0 SUBARU to je volba srdcem TOYOTA volba rozumu, pořád nejsme rozhodnutí. Co by jste tříčlenne rodině doporučil. Děkuji.
Dobrý den, moc děkuju, recenzi na Corollu 2.0 tu najdete taky...
Osobně bych hodně zvažoval, zda budu potřebovat právě ty terénní vlastnosti. Pokud ano, XV je jasnou volbou, pokud ne, nechal bych to na osobních preferencích. Nová Corolla je velmi povedené auto, na to pozor. Podvozkových kvalit XV rozhodně nedosahuje, její klady jsou ale zase v něčem jiném.
Děkuji koukal jsem, vím že Toyota je defakto jiné auto, spotřeba oproti Subaru poloviční netuším jak to je s díly a servisem no uvidíme jestli rozhodnou emoce, nebo rozum.
@@nemecek11rn držím palce, ať je rozhodnutí správné! Ani s jedním autem rozhodně neuděláte chybu
pokud se mohu vmísit, zvolil bych Toyota Corolla Trek ALE MOTORIZACI 2.0 !!!
Corolla je brutalne nizke auto ....
Subaru = král podvozků. Martin = král recenzí. Terénní vložka mě vyloženě potěšila. Tohle auto vůbec nepatří do srovnání s jinými crossovery ..... teď ale budu kontroverzní. Fakt by se mi líbilo, kdyby to auto mělo čistě elektrickou verzi s dojezdem +/- 400 km. A teď do mě :D
Ty si zabijak! Ale jestli se ti ty recenze fakt líběj, tak je to pro mě pocta 🔥
S baterkama bych se bál, že se to třeba v tom písku mnohem dřív zahrabe kvůli hmotnosti. A nevim jestli by ten podvozek snes další nálož 300 kilo 🤣
@@muldix @Hrubis Za mna robite obaja skvele recenzie, na ktore sa velmi dobre pozera a clovek sa dozvie potrebne informacie. Vylepsit by to vedeli uz len sarmantne asistentky :D :P Drzte sa chlapi a robte nadalej to, co Vas evidentne bavi! :)
Subaru na elektrinu - peklo zamrzlo :-))) ale nie, je to otazka casu asi u kazdej znacky. S XV startm 2.0 bez “e” som mal pri normalnej kludnej jazde mesto okresky a tak spotrebu 7.0 rovne. Zalezi asi od styly jazdy. Skokolvek ale ludia ohrnaju nos nad cvt, nad “malym” vykonom, nad … staci sadnut a povozit sa a ten podvozok a celkovo auto - je proste inde.
A recenzia? Tak odoberam kanal - tak asi kvoli stylu. Ten je super. Len tak dalej
"O Fabii mi nemluv. Sedím v Subaru!!!" To je TOP!!!
😁😁🤷🏻♂️
Parádní test jako vždycky :)
Mockrát díky!
Super recenze!
Super test 👍
CVT převodovka je super, neměnil bych. A pádla nejsou chujovina, naopak. Krásně se díky tomu dá brzdit motorem. Ve spojení s 1.6DIT motorem to brzdí přímo neuvěřitelně. Při trošku předvídavé jízdě se téměř vůbec nemusí používat brzdy.
Mam 1.6 atmosferu
Suzu s- cross a spotreba 5,3 L😅
super video, perfektné auto 👍, bude test nového HILUXA 2.8 ????????? plízzzzzzzzzzzzzzz 🙏☺
To by borci v Toyotě museli odpovídat na maily 🤣🙋🏻♂️
@@muldix skodaaaa ☹️
Za takové křížení náprav by tě jistě měla čekat poCHVALA od jistého RÁSTIKA :-)
Jsi výjimečný, chtěla bych tě s takovým subaru, a moje sny by se splnily :-)
Díky moc za pochvalu 😊
Dobrá recenze bral bych ho.
Moc dík
Ahoj, prosím ťa čo by si zvolil na zasnežené Švajčiarske hory resp. čo ti viac sedí? Suzuki Vitara 1.4 boosterjet 6AT alebo XVčko 2.0 cvt ? Ročníkovo cca 2016. Diky.
Čau, ta Vitara je dobrá. Ale já bych šel do XVčka
@filipbednar6355 Zdravím, co jste nakonec vybral? Jaký máte po dvou letech pocity? Ať už to byla Vitara či XV. Díky
@@jirka2472 ahoj, je to vtipné ale nakoniec som skončil s BMW X1 xdrive (e84) nakoľko prišla perfektná ponuka a Subaru po vyskúšaní mi prišlo strašne slabé a nesedela mi moc ta cvt prevodovka, aj napriek mnohým kritikom som s xdrivom naozaj spokojný a to v zime dochadzam na hotel v strede lyžiarskeho strediska a vždy štvorkolka podržala perfektne a v kombinácii s 8at je to úplne ideal, navyše sa s tým vie človek dobre previezť aj cez leto na klukatejšich cestách.
@@filipbednar6355 díky za info, ať BMW slouží!
Ten úsměv při řízení Subaru mluví za všechno ...
👍👍👍👍
Super test 👍 Mám xv 2018, 2 liter a je to neskutočná paráda. Oproti ostatným autám je v prejazdnosti niekde úplne inde. Kde iní končia, xv len začína. Čím väčší extrém, tým viac to človeka baví. Snehovu kalamitu si človek na tomto aute uživa lebo to nie je žiaden problém. Ukážka v zime ruclips.net/video/CMhEW-ei-pE/видео.html
Příště vezměte Laďu Nivu. Bude sranda.
Video super. Díky
Hoho, to by byla! 🔥
jedna pani od priatelky mami ma XV a mňa srala tá prevodovka jak stále vrčala a podraďovala si a často to proste revalo viac ako je potreba .. neviem či by som to zvládol mať keď ma to sralo a možno by mi iný automat nevadil .. ale XV asi radšej s manuálom ..
Dnes bez pšijů ?
Ano
@Štefan Ľupták mě to nevadilo, nějak to k tomu stylu patřilo
3:35 , 10:31 no jo :DDD nooo jooo :DDDD
🤣tam nemusim vypínat ani start/stop 🤣
@@muldix :D :D
Vtom terenu bych chtel videt plne nalozeny auto, 3 dospeli, kufr,jak se to bude chovat..ale jinak dobry , ale drahy :[
synku jezdim za 6l, xv 1.6
Tak jo, taťko
@@muldix recenze je moc povedená
@@tomasjindrich8758 moc děkujeme :-)
Subaru jako obvykle. Pohonný řetězec opět naprostá chcíplotina, zbytek skvělý.
Njn, srdcem auta je stejně motor.
Thumbnail : Dont try this at home
Možná dobrý ale ne zrovna moc praktický a ne zrovna hezký :) proto radši snad už ke koncernu než k Subaru
Kdo by to cekal.. video od tebe zase Subaru zase parada..!
Moc děkujem!