Ehrlich gesagt finde ich genau solche Sachen am Interessantesten, wo du rumbastelst, irgendwelche Fehler findest etc. also weiter machen mit sonem Kontent 👍
Du das mit deinem Kontent das passt so ich zumindest seh deine Projekte im Allgemeinen gerne weil ich finde dafür das du das nicht gelernt hast, hast du echt gut nen plan von dem was du tust. Respekt, ich hab das gedöns mal gelernt und ganz ehrlich würd ich das bei Modellen die ich nicht kenne nicht viel anders machen als du.
Nebenhandlungen sind auch wichtig. Deshalb mag ich auch solche Videos und nicht immer nur "Habe neuen AMG gekauft"-Videos. Ein Mopf-Lenkrad hätte mir tatsächlich aber deutlich besser gefallen. Trotzdem bitte weiter machen und weitere Videos zu dem Auto hochladen. Danke 💐
@@Leon1230233 das weiß ich nicht. Hatte bei meinem älteren Benz mal das Bedienteil ausgebaut und den Motor gestartet, dann geht der auf volle Kanone. 😁 Wieder angeschlossen läuft alles normal. 👍🏻
Wie immer ein tolles Video Eicko, Bussi auf Bauchi dafür!😊 Bitte pass auf mit deinen Kordeln wenn du dich über den laufenden Motor lehnst, ich hatte fast ne Herzattacke! Ich weiß du hast es zum Glück noch früh genug bemerkt. Du sollst uns ja erhalten bleiben❤
Bzgl. der Lenkradtasten läuft aktuell ja die Airbag-Rückrufaktion bei Mercedes. Meines Wissens sind davon auch alle 204er betroffen, sprich du müsstest eigentlich einen neuen Airbag bekommen der dann auch neue Tasten hat. Einfach mal beim Mercedes-Händler deines vertrauens nach dem Rückruf fragen.
@@eickoperformanceBei aller Liebe, ABER: Mach bitte jetzt erstmal die nächsten Wochen (gerne auch Monate 🥴) Videos zum/über Deinen W204 C63 mit dem glorreichen M156 😍 (und in Deinem Fall M156 mit ner dicken Luftpumpe obendrauf 🤤), denn bei dem Sound (D)eines M156 fange ich immer direkt an zu 🤤 Aber Du machst das schon… Hoffe ich mal 😝 Viele Grüße und Danke, Philipp 👋 PS: Wann kommt denn endlich die Cleetus-Mukke wieder zurück? 😉
Hey Eicko, ich würde überall die Carbonfolie im Innenraum entfernen, das drunterliegende Vogelaugenahorn ist einfach Top, hat meiner auch und ist, wie ich jetzt festgestellt habe, doch ziemlich selten. Ist auf jeden Fall ein schönes optisches Highlight.
Permanent 100% Lüfter bereits ab Motorstart, hatte ich auch schon an meinem Golf 6 GTI (US-Reimport) … war damals bei VW Werkstatt und das war eine Geburt.. es wurde die Zarge/Lüfter/Steuerung/Verkabelung alles geprüft und meist auch getauscht, ohne Erfolg. Dann wurde ebenfalls das Motorsteuergerät verdächtigt, musste mir damals dann ein gebrauchtes Steuergerät auf EBay schießen (leider gab es nur wenige mit genau der richtigen Kennung wegen dem Reimport Müllhaufen den ich hatte 😂) … Motorsteuergerät getauscht und Lüfterproblem war sofort behoben. Wenn man nicht direkt aufs Auto angewiesen ist könnte man probieren das Steuergerät mal zur Reparatur wegzuschicken. Gibt da ja den einen oder anderen Anbieter, Erfolg ist halt nicht garantiert 😅
Das finde ich auch das Eicko sehr Bodenständig geblieben ist! Phil und Eicko, den beiden schaut und hört man gerne zu! Der andere der da mit rumschraubt hat schon seit längerem einen miesen Höhenflug, sah man wie er mit Moody zum Beispiel umgegangen ist oder wie er mit den Menschen auf der Messe gesprochen hat, sich vor denen versteckt etc. Man das ist nur RUclips und nicht Hollywood, einige denken wirklich das sie jetzt Stars wären ! Danke Eicko für dein ausführliches erklären einzelner Bauteile welchen Nutzen sie wofür haben etc! Auf eine lange Zeit noch !
Cool, dass es am C63 weitergeht, find die felgen stehn dem ganz gut, vllt kannst ja noch vom Altmotor die guten Nockenwellen umbauen. Die Hintergrund melodie bei 20:00 immer wieder aufs neue geil 👍
Der arme white Tiger im Hintergrund :( . Aber freut mich das du dich wieder um den c63 kümmerst. Mach weiter so und der erklär Bär ist auch ganz gut zwischen durch, freue mich immer wenn du was erklärst. Laber Oktober ist super....
Zum Fehler: der ESP-Fehler ist die Folge des Motorfehlers, nicht umgekehrt! Das ESP möchte beim Schleudern das Motordrehmoment steuern. Es schaltet sich ab wenn es anhand der CAN-Daten merkt, dass der Motor nicht richtig funktioniert. Wenn der Motor bei hohen Drehzahlen in den Notlauf geht, liegt das oft daran, dass die Zeit für 2 Motorumdrehungen (=Periodenzeit) so kurz wird, dass das Steuergerät es nicht mehr schafft den kompletten Programmcode abzuarbeiten. Das kann daran liegen, dass ein Fehler zusätzlichen Code für Maßnahmen antriggert (z.B. Steuergerät versucht wiederholt ein blockiertes AGR-Ventil zu schließen) es kann aber auch an Deinem Kompressorumbau liegen, der durch geänderte Temperatur- und Druckverhältnisse zusätzlichen Code im Steuergerät antriggert. Wenn der Lüfter schon bei Kaltstart permanent läuft würde ich zuerst mal an einen Sensor denken oder auch an die Klimaanlage (Druck- und Temperatursensoren auslesen), die den Lüfter ebenfalls auf Vmax schaltet. Oder, auch häufig: Relais bzw. MOSFET im Lüftersteuergerät defekt. Das hat bestimmt nichts mit dem Notlauf zu tun.
Hey Eicko, ich würde bei Mercedes mal nachfragen ob der Wagen auch von der Airbag Rückrufaktion betroffen ist. Falls ja, würde der Airbag mit den Tasten getauscht werden.
Moin, extra früh heute aufgestanden, damit ich das Highlight des Sonntags nicht verpasse. "5% auf alles, außer Tiernahrung" Schlange wieder bester Mann! Jetzt kann ich mich wieder hinlegen, schönen Sonntag.
Tipp aus der Werkstatt bei Mercedes Getriebe kannst du den Wandler ablassen und anschließend dir selbst ein spezial Werkzeug selber basteln indem du einfach ein Reifenventil nimmst und Druck auf die öffnung vom Ablass Ventil gibst mega Sauerei kriegst aber sehr viel mehr Öl raus fast wie eine Spülung
Jup, ich finds super, wenn die Wagen nicht einfach nur einmal für eine neue Reihe durchgeballert werden sondern wirklich vollends behandelt werden, gerne auch Monate später! Es bleiben ja interessante Autos
Der M156 hat zwei Ölablassschrauben, die laut WIS beim Ölwechsel geöffnet werden sollen. Die zweite befindet sich am Ölkühler und wird auch bei Mercedes gerne vergessen (selbst 2x erlebt)! Nur wenn man beide offen hatte gehen ca 8,3l rein.
Tausche bzw ünerprüfe den Druckgeber der Klimaanlage am Kondensator. Die spinnen manchmal und dann läuft der Saugüfter auf voller Stufe. Ist in den Istwerten der KLA auslesbar und liegt evtl. über 20bar
War gerade bei Schlange's Kanal... Derzeit sind außer Brackwasser nur etwas Sumpfgras, Frösche und Mückenlarven zu bewundern. Wird schon...irgendwann...vielleicht 😅
@eickoperformance8159 Eicko, planst Du eigentlich auch noch die Drehregler Deiner Klima zu ändern auf Celsius-Skala? Aber der Sound eines M156 ist halt einfach jedes Mal ein Ohrgasmus 😍, und wenn er dann auch noch aufgeladen ist… 🤤🤤🤤 Und von meiner Seite aus könntest Du auch gerne mehrere längere Fehlersuche-Videos machen, ich finde solche Sachen unheimlich spannend zu sehen! Ach ja, eine Sache noch: Wo war denn die schöne Cleetus-Mukke? 😧😉 Viele Grüße, Philipp 👋
also dass du ein projekt nach dem anderen machst ist auf der einen seite gut aber wenn dann am ende dadurch weniger videos kommen eher nicht. jp mischt alles durcheinander und hat trotzdem millionen die ihm folgen. du kannst ruhig 2 projekte gleichzeitig machen wenn am ende mehr content dabei raus kommt. meine meinung
Hast du mal den Klimadruckschalter erneuert ? Das könnte die Lüfterdrehzahl erklären. Meiner war defekt dann läuft die er auch dauernd auf 100%. Is leicht zu prüfen. Du kaufst einen neuen steckst ihn einfach rein und wenn der Fehler weg ist liegt es daran.
Also ich fand die Montagsscheißupdates von Maeximiliano immer super und vermisse die. Einfach 1x/Woche ein 3-10min Video wo du kurz 1-2 Sätze zu jedem Fahrzeug aus deinem Fuhrpark, oder was die Woche so passiert ist droppen, um uns auf dem Laufenden zu halten. Das muss ja auch nicht mit großem Schnittaufwand, oder Hintergrundmusik gemacht werden. Hätte nichts dagegen, wenn du das von Maex kopierst und auch machst.
Ich finds besonders interessant wenn eine Karre endlich mal läuft. Das schönste an Autos ist ja immer noch das fahren. Man repariert die ja nicht aus Spaß.
4:08 sorry 2 pin kann trotzdem PWM sein die Frage ist ob DAS Steuergerät eine Rückinformation braucht aber auch das könnte man auch nur mit 2pins realisieren ...PWM plus Rückmeldung über die Plusleitung
Mich interessiert es riesig mit dem Fehler, schalte auch jetzt erst wieder ein, da mich alles andere nicht so abholt. Bin selbst m156 Fahrer u feier den c63 mega. Habe aber einen cl63. Hoffe da folgen jetzt weitere Videos 🎉 Wegen dem öl, fahre das 5w40 helix bin der Meinung das er besser bei Temperatur läuft.
Wie euphorisch Eicko über diesen Wagen spricht. Man merkt seine Liebe zu dem Produkt 🎉
Warum verkaggt er denn dann so hard?
man merkt da keine liebe, sonnst wäre die karre schon längst auf der straße.
@@Pixelheld_live Jaaa hast recht. Ist ja nicht so als wenn er gerade einen CLS63 AMG auf die Straße gebracht hat.
@@mikihd2606 ich weiß das ich recht habe. Wir haben von dem schwarzen gesprochen und nicht von allen
@@Pixelheld_live hast ja null plan
Ehrlich gesagt finde ich genau solche Sachen am Interessantesten, wo du rumbastelst, irgendwelche Fehler findest etc. also weiter machen mit sonem Kontent 👍
"Wir sind nur Arbeitskollegen" 😆 herrlich. Phil hat einfach so einen herrlich trockenen Humor.
Eicko ist so Bodenständig geblieben; Lob- und Anerkennung dafür!
Du das mit deinem Kontent das passt so ich zumindest seh deine Projekte im Allgemeinen gerne weil ich finde dafür das du das nicht gelernt hast, hast du echt gut nen plan von dem was du tust. Respekt, ich hab das gedöns mal gelernt und ganz ehrlich würd ich das bei Modellen die ich nicht kenne nicht viel anders machen als du.
Nebenhandlungen sind auch wichtig. Deshalb mag ich auch solche Videos und nicht immer nur "Habe neuen AMG gekauft"-Videos.
Ein Mopf-Lenkrad hätte mir tatsächlich aber deutlich besser gefallen.
Trotzdem bitte weiter machen und weitere Videos zu dem Auto hochladen. Danke 💐
Wenn das Klimabedienteil defekt ist, läuft der Lüfter auch auf 100%
Wirft das einen Fehler ins Diagnose Programm ? Wenn ja dann auslesen gucken ob der Fehler da ist und dann das defekte Teil tauschen
@@Leon1230233 das weiß ich nicht. Hatte bei meinem älteren Benz mal das Bedienteil ausgebaut und den Motor gestartet, dann geht der auf volle Kanone. 😁
Wieder angeschlossen läuft alles normal. 👍🏻
Das ist kaputt 😊
So ein Schwachsinn baut auch nur Mercedes... 🤣 🤣 🤣 Einfach Klimateil abschalten und Fehler setzen ist das so schwer im heutigen Siliziumzeitalter??
Wie immer ein tolles Video Eicko, Bussi auf Bauchi dafür!😊
Bitte pass auf mit deinen Kordeln wenn du dich über den laufenden Motor lehnst, ich hatte fast ne Herzattacke!
Ich weiß du hast es zum Glück noch früh genug bemerkt.
Du sollst uns ja erhalten bleiben❤
"Jetzt isser fest. Na gut. Bis dann, Leude" 😂 Phil ist so underrated
Mach‘ Nächstes Mal als Friseur einfach einen Edgar. Diesen Haarschnitt liebt jeder, insbesondere die Internetcommunity!
Bzgl. der Lenkradtasten läuft aktuell ja die Airbag-Rückrufaktion bei Mercedes. Meines Wissens sind davon auch alle 204er betroffen, sprich du müsstest eigentlich einen neuen Airbag bekommen der dann auch neue Tasten hat. Einfach mal beim Mercedes-Händler deines vertrauens nach dem Rückruf fragen.
Bitte behalte die beiden AMG's .. genau die beiden sind die geilsten was es gibt!
Bin dann mal auf White Tiger gespannt 😁
Der kommt auch noch dran
@@eickoperformance
Nice, freu mich schon drauf 🤍
@@eickoperformanceBei aller Liebe, ABER:
Mach bitte jetzt erstmal die nächsten Wochen (gerne auch Monate 🥴) Videos zum/über Deinen W204 C63 mit dem glorreichen M156 😍 (und in Deinem Fall M156 mit ner dicken Luftpumpe obendrauf 🤤), denn bei dem Sound (D)eines M156 fange ich immer direkt an zu 🤤
Aber Du machst das schon… Hoffe ich mal 😝
Viele Grüße und Danke, Philipp 👋
PS: Wann kommt denn endlich die Cleetus-Mukke wieder zurück? 😉
Hey Eicko, ich würde überall die Carbonfolie im Innenraum entfernen, das drunterliegende Vogelaugenahorn ist einfach Top, hat meiner auch und ist, wie ich jetzt festgestellt habe, doch ziemlich selten. Ist auf jeden Fall ein schönes optisches Highlight.
Hab ich im 219er auch. Gefällt mir auch sehr gut
Endlich wieder ein C63 Video. Wie habe ich das vermisst. Danke Eiko 🎉
😍 der Auspuff Sound mit Kompressor jaulen so geil 💪💪💪
Ich liebe Videos mit vielen Fehlern.
Immer nice euch beim Lösung finden zuzusehen
Permanent 100% Lüfter bereits ab Motorstart, hatte ich auch schon an meinem Golf 6 GTI (US-Reimport) … war damals bei VW Werkstatt und das war eine Geburt.. es wurde die Zarge/Lüfter/Steuerung/Verkabelung alles geprüft und meist auch getauscht, ohne Erfolg. Dann wurde ebenfalls das Motorsteuergerät verdächtigt, musste mir damals dann ein gebrauchtes Steuergerät auf EBay schießen (leider gab es nur wenige mit genau der richtigen Kennung wegen dem Reimport Müllhaufen den ich hatte 😂) … Motorsteuergerät getauscht und Lüfterproblem war sofort behoben. Wenn man nicht direkt aufs Auto angewiesen ist könnte man probieren das Steuergerät mal zur Reparatur wegzuschicken. Gibt da ja den einen oder anderen Anbieter, Erfolg ist halt nicht garantiert 😅
Ich mag die update Videos auch sehr. Egal ob das Projekt bereits abgeschlossen ist oder nicht
Endlich wieder was vom 63er! Super
Sauber das ich es nach 17 Tagen geschafft habe das Video zu sehen 😂❤
Schön den Jungen wieder zu sehen, hatte schon Sorge um ihn 😁🎉
Das finde ich auch das Eicko sehr Bodenständig geblieben ist! Phil und Eicko, den beiden schaut und hört man gerne zu! Der andere der da mit rumschraubt hat schon seit längerem einen miesen Höhenflug, sah man wie er mit Moody zum Beispiel umgegangen ist oder wie er mit den Menschen auf der Messe gesprochen hat, sich vor denen versteckt etc. Man das ist nur RUclips und nicht Hollywood, einige denken wirklich das sie jetzt Stars wären !
Danke Eicko für dein ausführliches erklären einzelner Bauteile welchen Nutzen sie wofür haben etc! Auf eine lange Zeit noch !
Cool, dass es am C63 weitergeht, find die felgen stehn dem ganz gut, vllt kannst ja noch vom Altmotor die guten Nockenwellen umbauen. Die Hintergrund melodie bei 20:00 immer wieder aufs neue geil 👍
Der arme white Tiger im Hintergrund :( . Aber freut mich das du dich wieder um den c63 kümmerst. Mach weiter so und der erklär Bär ist auch ganz gut zwischen durch, freue mich immer wenn du was erklärst. Laber Oktober ist super....
Ich wiederhole mich. Das geilste Projekt von Eicko ever! ❤
Zum Fehler: der ESP-Fehler ist die Folge des Motorfehlers, nicht umgekehrt! Das ESP möchte beim Schleudern das Motordrehmoment steuern. Es schaltet sich ab wenn es anhand der CAN-Daten merkt, dass der Motor nicht richtig funktioniert. Wenn der Motor bei hohen Drehzahlen in den Notlauf geht, liegt das oft daran, dass die Zeit für 2 Motorumdrehungen (=Periodenzeit) so kurz wird, dass das Steuergerät es nicht mehr schafft den kompletten Programmcode abzuarbeiten. Das kann daran liegen, dass ein Fehler zusätzlichen Code für Maßnahmen antriggert (z.B. Steuergerät versucht wiederholt ein blockiertes AGR-Ventil zu schließen) es kann aber auch an Deinem Kompressorumbau liegen, der durch geänderte Temperatur- und Druckverhältnisse zusätzlichen Code im Steuergerät antriggert. Wenn der Lüfter schon bei Kaltstart permanent läuft würde ich zuerst mal an einen Sensor denken oder auch an die Klimaanlage (Druck- und Temperatursensoren auslesen), die den Lüfter ebenfalls auf Vmax schaltet. Oder, auch häufig: Relais bzw. MOSFET im Lüftersteuergerät defekt. Das hat bestimmt nichts mit dem Notlauf zu tun.
Hey Eicko, ich würde bei Mercedes mal nachfragen ob der Wagen auch von der Airbag Rückrufaktion betroffen ist. Falls ja, würde der Airbag mit den Tasten getauscht werden.
Die Bude muss ballern🎉
eiko am sonntag morgen schmeckt einfach anderst 👌🏼🤝🏼🔥
weiter so, ein video zum white tiger wäre auch mal wieder schmackhaft 🙏🏽
Irgendwas stimmt mit dem Video nicht, ich sehe keinen Abrieb im Öl.
Gibt einfach Sonntag Vormittags nichts besseres als eure Videos 🤩🎊
Danke, dass du unsordentlich abholst mittlerweile. So schaut sich das viel angenehmer
Guten Morgen eicko
Immer wieder sonntags 😂 Kaffee und dein Video ✌️
Schlange und Phil sind immer wieder eine Bereicherung für die Videos😂
Moin,
extra früh heute aufgestanden, damit ich das Highlight des Sonntags nicht verpasse.
"5% auf alles, außer Tiernahrung"
Schlange wieder bester Mann!
Jetzt kann ich mich wieder hinlegen, schönen Sonntag.
ENDLICH, DANKESCHÖN
Wie Dekadent, ich muss den einen AMG rausfahren, damit ich den anderen AMG rausfahren kann. 🎉🎉🎉
Tipp aus der Werkstatt bei Mercedes Getriebe kannst du den Wandler ablassen und anschließend dir selbst ein spezial Werkzeug selber basteln indem du einfach ein Reifenventil nimmst und Druck auf die öffnung vom Ablass Ventil gibst mega Sauerei kriegst aber sehr viel mehr Öl raus fast wie eine Spülung
Ich finde Eicko sollte den Wagen richtig chic machen damit er irgend wann Top da steht und TÜV bekommt 😊 standleichen hat er ja schon genügend
Wie schön einfach diese originalen Felgen sind 👌🏼
ist das getriebe eig noch das "langsame" alter vorfacelift getriebe? oder ist das auch facelift?
Jup, ich finds super, wenn die Wagen nicht einfach nur einmal für eine neue Reihe durchgeballert werden sondern wirklich vollends behandelt werden, gerne auch Monate später! Es bleiben ja interessante Autos
Jeden Sonntag Punkt 08:00 Uhr. So geht gelungene Integration 💪
Der M156 hat zwei Ölablassschrauben, die laut WIS beim Ölwechsel geöffnet werden sollen. Die zweite befindet sich am Ölkühler und wird auch bei Mercedes gerne vergessen (selbst 2x erlebt)! Nur wenn man beide offen hatte gehen ca 8,3l rein.
Schau mal ob da ein Racing thermostat oder wie die auch heißen verbaut sind. gibts bei black boost zb. das ist für sehr heiße länder
Eher Altlasten-Oktober😅
Sehr gutes Video!
Das basteln und finden ist das beste! Mach doch mal den weißen CL500. Mr white tiger. Würde ich echt gerne sehen!
geiles Video
liebe diesen Sound
Top Video wie immer 👍🏽👍🏽👍🏽 schade das kein Facelift Lenkrad reingekommen ist
Interessiert uns immer wie es weiter geht!!!
Endlich die Legende aus der wüste lebt geil endlich c63 content schönes Wochenende euch allen
Tausche bzw ünerprüfe den Druckgeber der Klimaanlage am Kondensator. Die spinnen manchmal und dann läuft der Saugüfter auf voller Stufe. Ist in den Istwerten der KLA auslesbar und liegt evtl. über 20bar
Die C63 Limo ist einfach der geilste Bolide in deinem Fuhrpark😎. Richtig Wilder BOSS BENZ😈. Beste Grüße an dich und Schlange🖖
Mega , was für ein Geiler Sound ...😎
Fahrvideos sind die besten...
Eicko geiles video wie immer mein bester und der w204 absolutes lieblings projekt
Bin ein echter fan vom Laber Oktober.
Du hast vergessen den wandler zu entleeren.
Ich würdesie Software vom getriebe anpassen an der mehr Leistung
Mach den Innenraum richtig schick vom 204 kann man auch viel vom schrotti holen
War gerade bei Schlange's Kanal... Derzeit sind außer Brackwasser nur etwas Sumpfgras, Frösche und Mückenlarven zu bewundern. Wird schon...irgendwann...vielleicht 😅
Das ist halt das Biotop von Sumpfschlangen, mehr gibt es da nicht.
@eickoperformance8159
Eicko, planst Du eigentlich auch noch die Drehregler Deiner Klima zu ändern auf Celsius-Skala?
Aber der Sound eines M156 ist halt einfach jedes Mal ein Ohrgasmus 😍, und wenn er dann auch noch aufgeladen ist… 🤤🤤🤤
Und von meiner Seite aus könntest Du auch gerne mehrere längere Fehlersuche-Videos machen, ich finde solche Sachen unheimlich spannend zu sehen!
Ach ja, eine Sache noch: Wo war denn die schöne Cleetus-Mukke? 😧😉
Viele Grüße, Philipp 👋
Geile Karre.❤❤ Bin kein Mechaniker, aber der Motor hört sich an, wie eine kaputte Nähmaschine. Wünsche euch allen ein schönes Wochenende 😂😂LG 👍 👍
Interessant!!! 👍
"Was raucht hier? Alter Schlange!" Viel zu geil :D
also dass du ein projekt nach dem anderen machst ist auf der einen seite gut aber wenn dann am ende dadurch weniger videos kommen eher nicht. jp mischt alles durcheinander und hat trotzdem millionen die ihm folgen. du kannst ruhig 2 projekte gleichzeitig machen wenn am ende mehr content dabei raus kommt. meine meinung
Digga der kaltstart vom cls 😍
Für mich ist der c63 noch nicht abgeschlossen, warte noch auf den Innenraum und die Problemlösung
Zieh mal die Bänder aus deinem Hoodie. Das ist ja gruselig.
Aus Sicherheitsgründen. Wenn du was im Motorraum machst, nicht das die Bänder eingezogen werden
Mega, weiter so ❤!
Hast du mal den Klimadruckschalter erneuert ? Das könnte die Lüfterdrehzahl erklären. Meiner war defekt dann läuft die er auch dauernd auf 100%. Is leicht zu prüfen. Du kaufst einen neuen steckst ihn einfach rein und wenn der Fehler weg ist liegt es daran.
Eiko der wagen muss bestimmt noch zur Rückrufaktion für Fahrer,Beifahrerairbag zu Mercedes. Dann bekommst du einen Fahrerairbag mit neuen Tasten.
find alle videos interessant grad wenns mal um fehlersuche geht oder gern auch noch Optik
Schlanges Kanal: „Schlange Rede - kurzer Sinn“
Endlich wieder c63 content 😍
Bring mer videos von diesem auto 🙌🏽
Also ich fand die Montagsscheißupdates von Maeximiliano immer super und vermisse die.
Einfach 1x/Woche ein 3-10min Video wo du kurz 1-2 Sätze zu jedem Fahrzeug aus deinem Fuhrpark, oder was die Woche so passiert ist droppen, um uns auf dem Laufenden zu halten.
Das muss ja auch nicht mit großem Schnittaufwand, oder Hintergrundmusik gemacht werden. Hätte nichts dagegen, wenn du das von Maex kopierst und auch machst.
Ich finds besonders interessant wenn eine Karre endlich mal läuft. Das schönste an Autos ist ja immer noch das fahren. Man repariert die ja nicht aus Spaß.
ENDLICH! Da war garnix abgeschlossen! 500.000 Klicks!!!
Wie heißt der Account von schlange
Dieser Wagen ist soooooo sooooooo geil!
Also entweder ist eicko der krasseste pandabuy Warrior oder er ist einfach Random reich
Wo ist der link zu Schlanges kanal? Trotzdem weiter so!
Endlich wieder C63 Content!
Lenkrad find ich persönlich leider furchtbar. Original sieht das ganze schon schöner aus.
Tolles Video.
Mit den Kordeln vom Hoodie über den laufenden Motor 😮😮😮
Da freut sich die Innung 😂
Drag race wollen wir... vr6 turbo vs c63 kompressor.
4:08 sorry 2 pin kann trotzdem PWM sein die Frage ist ob DAS Steuergerät eine Rückinformation braucht aber auch das könnte man auch nur mit 2pins realisieren ...PWM plus Rückmeldung über die Plusleitung
Spülen oder nur wechseln was ist besser?
Richtig gutes Video 👍
Bitte mehr am c63 amg machen und aufnehmen ❤
C63 Content ❤
Mich interessiert es riesig mit dem Fehler, schalte auch jetzt erst wieder ein, da mich alles andere nicht so abholt. Bin selbst m156 Fahrer u feier den c63 mega. Habe aber einen cl63.
Hoffe da folgen jetzt weitere Videos 🎉
Wegen dem öl, fahre das 5w40 helix bin der Meinung das er besser bei Temperatur läuft.
Ich denke wir haben das beast alle vermisst 🤙🏼🤙🏼❤️
White Tiger steht einfach nur da, der muss auch nix tun.
Geiles Produkt
Eicko nur zur Info bei Mercedes gibt es eine Rückrufaktion bezüglich den Airbags da wird das Lenkrad Airbag gewechselt mit neuen Tasten
Wie lange geht der AutoDoc Rabattcode eigentlich?
Wenn dass Motorenzimmer sieht, wie du ohne Handschuhe durch das Öl gehst 🤯
Verkaufst du den ?
20:36 kein schiss vorm airbag?