【盟主挑戰賽】誰才是發財王?Toyota Town Ace 單挑 CMC Veryca!
HTML-код
- Опубликовано: 3 мар 2022
- 和泰汽車來勢洶洶,推出 Toyota Town Ace 來挑戰中華汽車 Veryca 長年以來在台灣輕型商用車、也就是俗稱小發財的市場級距盟主寶座。Town Ace 有沒有這實力?能否撼動 Veryca 這位武林盟主?到底兩台車差異在哪?我們全方位比較給你看!各位頭家與運將們,這一集一定要看!
註:目前中華針對 Veryca 車系「限時贈送」4 年或 12 萬公里延長保固,影片中表格因考量此非常態保固內容,因此並未標示,特此說明。
#Toyota #TownAce #Veryca #發財車
2GameSome 有車賞:2gamesome.com.tw/
Facebook 臉書粉專: / 2gamesome
2GameSome Instagram: / 2gamesome
很簡單,只有市區送貨>>Town Ace。需要山區行駛>>四傳Veryca
Town Ace日行燈做這麼下面、霧燈要選配、沒有備胎、沒四傳,完全是為市區送貨誕生的,這樣的配置去山區或是農用,真的完全不行!
沒
菱利好處就是小巷弄真的好用⋯⋯尤其跑菜市場裡面,再來就是載貨重量真的會超乎大家的想像😅一噸當兩噸用😏 再來看瓦斯行載桶量就知道有多誇張⋯照樣跑
兩車要比應該要載貨載重來比才公平
謝謝實際比較,主動安全煞車系統,
就要來訂車了!
開了30年中華手排
最近換Toyota 自排
原因:自排舒適對 駕駛的健康較佳 尤其是左腳踝
錢再賺就有,健康是無價的
兩台自排車的變速箱同為Daihatsu的4速AT, 齒比應該相同. 且2台車的動力值接近,輪胎同為14吋,油耗的差異會產生在車重及後軸齒比. 兩者空重差30公斤,差異並不大. 菱利的後軸齒比為5.375. 從台灣及日本TOYOTA的網站都查不到TOWN ACE數字. 因為TOWN ACE是Daihatsu車掛Toyota標在台日販售,從日本Daihatsu網站查到的後軸齒比為5.125, 兩者差4.9%. 若台灣TOWN ACE真的是這齒比, 則在同樣速度下,菱利的轉速會高於TOWN ACE 4.9%, 高速噪音較大,較耗油; 相對的,菱利比較有力,強項在低速/載重/爬坡路段/急加速. 這影片中的2台車顯然是TOYOTA借出的, 和泰很聰明的只配重100公斤, 以減輕TOWN ACE在力道上的劣勢.
您果然是高手 >> 和泰很聰明的只配重100公斤, 以減輕TOWN ACE在力道上的劣勢
很好的影片。我是veryca 車主,後輪驅動,前輪在座位前面,下坡時不會頭重腳輕。
Toyota Town Ace屌打CMC Veryca可惜Toyota Town Ace沒有四驅....唉~~最近剛要換新貨車~也只能選擇菱利了 今天打給業務好像190手排也沒有什麼選配項目~只有行車記錄器可以選😭😭
看到現在,這個評測是我看過目前最全面,介紹較用心的。拍攝視覺也很棒,希望以後也能有類似的影片
另外,平平一樣的錢,有LED當然選他啊,高階車款才配有LED,鹵素便宜但是壽命短,你如果想要常跑維修廠我是沒意見啦
謝謝肯定!【盟主挑戰賽】是我們固定的單元,歡迎常來捧場呦~有機會也幫我們多多分享!
畢竟是商用車,損傷還是比一般轎車容易,鹵素燈泡確實壽命不如LED但非常便宜,一顆百元不到,相對LED的價格應該就親民很多了吧!商用車應該還是選便宜耐用為主吧!
@@user-co3ej9sv4o 損傷是車主的問題吧? 跟商用車哪有關係.....
Town Ace的許多牡丹花功能真的很討我歡心,目前讓我覺得不安的應該是無法看到水箱溫度的部份。反正我不用載很重,已下訂(等車中)。
可否介紹台北專修TOYOTA的維修廠
都有去試乘過我個人還是傾向菱利
期待廂車
除了測試市區巷弄,是否可以測試 山區農業 載貨及山路碎石泥濘等狀況😅
這2台車的手排變速箱的齒輪比是怎麼樣呢會很密齒嗎?
這次只有測試自排車型,下次有機會試到手排車型再確認~
看來看去還是Town Ace 好啊,光看主被動就知道哪台好
Town Ace 滿載的時候一定很沒了 換檔太低轉
你只載100公斤那重量等於空車 隨便加個油壓斗就不止100公斤了ok
因為真的負重到極限的話 town ace的優勢就不在了。
前輪胎壓打到40PSI
後輪胎壓打到55PSI以上
每台車上一噸重的貨物
空車有什麼好試的
貨車就是要有載大重量才體現得出他的價值
這兩部車我都乘坐過,確實是各有優劣處,但在座椅舒適度上車評明顯偏頗了,菱利因為座椅椅背角度可以調整的關係,對於長時間用車的司機,疲勞度相較湯A好座非常多才是正確的
感覺就是頭又大的葉佩雯,頭又大的商用車裡面確實有吸引到我的點,如加油口,前方可掀起車蓋檢視油水是否足夠,車內橫跨空間及最簡單的置杯架。我開中華發財20多年了我對於中華沒有競爭導致成長緩慢可以下重重的一拳這是好事。至於頭又大的一直強調省油(這是我懷疑的)貨車是用來載物的省不省油到時候就知道了,車身結構的剛性及強度,板主也沒說,最後電瓶設置在引擎室內我個人的看法是長時間使用引擎室的溫度會影響電瓶壽命,為何當時不把電瓶設置在車頭呢?
出個雙廂會更有競爭力。
期待箱車版!
聽說廂車版也有很多露營玩家在等待~
期待+1
路試影片從外部看來,三菱的跳動比較明顯,感覺t牌的阻尼設定比較好
等等 菱利車邊上寫是 國瑞汽車公司,那不就是Toyota 在台灣的製造商嗎?你借town ace的競爭對手的車還是同一家公司借給你….這公正性。喔 還是這是業配那沒事了!
重點留言,一定要給讚一下
不要這麼專業好不好
想看兩車0-100加速
兩個不會差太遠 就看哪台比較耐用
就說了和泰這次下足資金做業配
期待第四季廂車也有跟A180跟比較測試!
23:29 Veryca的保固期限好像有說錯耶
我看官網上是說4年或12萬公里喔~
中華目前「限時贈送」4年12萬公里,但因不確定此「限時」何時結束,因此還是以標準的3年10萬公里為準,供你參考~
油耗測試更是好笑。
淩利A180,空車重1190公斤。
TOWN ACE,空車重1140公斤
兩台測試標準😂😂😂原來T牌較省油,是用這招。
照本宣科,拿能源局標準抄一下,不用上路實測。
Super carry買車都送鋁框,TOYOTA還配落後鐵框。
貨車配鋁圈只是在搞自己而已,載重過坑分分鐘變形給你看
電瓶更換比較快 這是一句很好笑的笑話 然到有人 常常在換電瓶的嗎
加油鑰匙給加油員就好
發財車還是以實用 耐用 經濟 爬坡 載重能力為主
還是把這兩台滿載重去跑武嶺吧
小車只要滿載重還能實勝武嶺那麼這台小車就合格了
台灣任何路況皆可應付 除了賽道 WRC 應該沒什麼問題可難倒了
只能說中華汽車真的不思進取
自排雷油耗慘換檔邏輯跟上世紀的得利卡差不多
要達到官方宣稱的油耗有點難
而且高速公路感覺風從車門縫灌進來
原廠音響音質只能說慘
等箱車,有兩箱的更好,像東風,現代。
這個等級只有大陸有雙廂貨車吧?
放上貨物再開一次感受跟空車就不同了
看完比較
決定買中華
哈哈沒比較就沒傷害!
Veryca導流膠條 幾年裡面就會開銹了
我不是要載貨,真的純粹是喜歡小發財代步。
想看suzuki carry 對決Toyota Town Ace 🤗🤗🤗
toyota 的車頭怎麼都沒有改版
只期待廂車
用車需求廂車比較符合嗎?
Town ace still d best in everything.
Back tail light
我覺得外型是veryca好看!其餘部份是town ace比較好!
不過主持人一直強調ace都是用LED燈組,沒錯!LED比較亮比較炫!但是貨車用LED我不認為比較好!貨車送貨容易受損,鈑金受損可以不修,但燈組受損是一定要修,LED價格又比一般燈泡高出很多。
受損就不止換燈泡了。
led不一定比較貴喔
外型veryca好看... 你的審美觀不予置評
@@q5802699 你覺得Town Ace比較好看?真的是OMG!
我也覺得town ace比較好看欸
感覺各有特色優缺點⋯
誰開貨車用自排啊
其實現在自排比例也不少了...
偷油大,
對於要死不活又不長進的嚴裕隆,
很有鯰魚效應。
鯰魚效應,很棒的見解!
@earnd Mt 不要洗版好嗎?你找有車頭的小發財給我看啊!
這樣的配置去山區或是農用,真的完全不行!沒四傳
Veryca A190 4*4 super🇧🇾👍👍👍💪💪💪👏👏👏
🤜🏻🤛🏻
Back tail
Toyota Town Ace 擋風玻璃 聽說要台幣29000元真ㄉ嗎? 進口車???
當然是三菱啊
ACE 拖鐵鏈的 正時皮帶是真的有點跟不上時代了
光看是正時皮帶就不考慮了
我開菱利木床12年駕駛座空間狹窄、馬力扭力不足、車身剛性太差、輪胎又小刹車不穩、油耗驚人、一無是處。
準備要換Town Ace了嗎~
我還是選菱利A190😆,豐田的很醜
講真的!!我對台灣本土汽車廠商很不爽的一點就是!!一開始採購一堆音響設備結果滯銷..就硬設上去!!然後之後上市的影音設備根本不符合現在的市場需求...就譬如現在的A190...音響居然沒有藍芽..笑死!!
剛看Veryca網站保固也是4年,我有看錯嗎?
影片下方有註解,請參考~
菱利的保固是4年12萬公里哦
影片下方有註解,請參考~
中華Veryca 去龍潭經銷商還說Toyota Town Ace 載重同級大輸Veryca ....
看那個菱利是跟國瑞借的, 兩台都是跟toyota體系借的車, 整個介紹業配味超濃 這種假中立的影片真的....
CARRY 好嗎
好開
我也在考慮這台
我2023年款車主
開的第一天就愛上
新Carry設計感各種貼心
然而電子功能非常陽春(手搖窗、音響無藍芽、無遙控鎖、沒轉速表、沒蜂鳴器......其餘可想像)
如果喜歡各種花俏電子功能的話得下重本去改裝
貨車好不好用到果菜批發市場看看你就會知道,幾乎是三菱小貨車的天下,再來就是山區路也是三菱貨車的天下,山區很少有它牌的小貨車在跑
車頭實在很難看
那手剎車也拉的太高,人要跨過去會撞到
拿toyota舊款車來賣,車商太沒誠意,倒不如從泰國外匯還比較便宜
小發財車對我無感
希望 TOYOTA再接再勵 3.5噸 6噸貨車
有呀
HINO就是TOYOTA的
小貨車才是最近進市場的
廢話不多說,買 TOYOTA就對了,三菱回不去了,