Klasse Video, für meine Gummidichtungen benutze ich immer einen Pflegestift von Ballistol und für Tür und Kofferraumschloss , Schneeketten und Dachgepäckträger Ballistol Sprühöl. Hat sich seit Jahren bei mir bewährt.
Meine frage ,wäre wie lang sollten die halten? Nachdem ich letztes jahr wasser nach regen auf den Einstiegen meines 20 jahre alten Autos hatte hsb ich an allen 4 Türen die Gummis die da anliegen gewechselt und es war wieder trocken ,die gummis an sich waren nicht hart oder rissig,haben allerdings trotzdem ihre funktion nicht mehr gehabt. Kostenpunkt ca 800€ fals es jemanden intetessieten sollte.
Hirschtalg lässt sich sogar recht einfach auf die Gummis auftragen. Man schraubt den Wachsstift einfach so weit raus, dass er geringfügig über den Rand der Dose hinaussteht (ähnlich wie bei einem Lippenstift), und geht einmal über die gesamte Dichtlippe.
Dichtungen erhalten, ist es nicht allein. Sie haben im übrigen Bohrungen an der richtigen Stelle, damit Wasser ablaufen kann, das durch nasse Türen auf die Dichtungen gepresst wird. Bei Regen wird nun mal die Tür naß beim Einstegen. Die meisten Dichtungen sind aber plattgedrückt, und das übersieht man gern, obwohl das Tragbild schön ist. Windgeräusche, die hörbar sind im Innenraum, sind schon mal ein Indiz, aber vielmehr sind es Feuchtigkeitsbildungen in den Innenraum hinein. Im Winter, wenn Schnee in die Falzen gedrückt wird, ist der Feuchtigkeitseintritt diesbezüglich sehr hoch. Der warme Innenraum nach dem Abstellen saugt dann. So manche sensible Elektronik steigt aus, wenn der Wagen innen, wenn auch kaum spürbar, feuchter ist. Bei Sonneneinstrahlung entsteht Dampf. Das beeinflußt z.B. Heizungsautomatik und auch Aribagsteuergeräte, deren Kontakte oxidieren. So mancher Innenhimmel hängt auch aus diesem Grund. Ich empfehle jedem, vor allem bei Joungtimern, keinesfalls hier zu sparen. Kein Zubehör kaufen, das ab Herstellung wellig sein könnte oder uneben, besser Originalzubehör kaufen. Alte Dichtungen pflegen sieht oft gut aus und fühlt sich gut an. Aber gerade nach der Pflege entspannt das Material außen und liegt damit genausowenig auf, wie vorher. Falls die Dinger hörbar kleben, raus damit, weil die Aushärtung erreicht ist und das Gummi nicht mehr arbeitet.
Hallo FEss-ev4xk, ja, Knarzgeräusche bei Verwindungen des Autos können durch Reibung der Türdichtungen entstehen, besonders wenn das Gummi hart, trocken oder verschmutzt ist. Eine regelmäßige Pflege mit Gummipflegemitteln kann die Reibung reduzieren und das Knarzen beseitigen. Im Falle von stark abgenutzten Dichtungen ist ein Austausch ratsam. VG Evi/Social Team
@@ADAC erst mal warum nicht ? wenns gut ist würd ichs mir ja auch besorgen . und zweitens ihr sagt ja nicht mal was das ist ? spezialprodukt klingt wie zaubertrunk :)
Hallo Dany, wir haben keine Gummipflegemittel getestet und können deshalb keine konkreten Kaufempfehlungen aussprechen. Im Netz solltest du aber rasch fündig werden. VG Marion/ Social Team
Hallo @gamelive8673, vielen Dank für deine Anmerkung. Wie häufig die Pflege stattfinden soll, ist schwer zu beantworten. Eine regelmäßige Reinigung ist vor allem dann sinnvoll, wenn die Gummis und die Auflageflächen sichtlich verschmutzt sind. Die Verwendung der hier gezeigten Pflegemittel sollte etwa einmal jährlich erfolgen. VG Marion/ Social Team
Hallo gefühlsfrech, manchmal sind Dichtungen nur festgeklemmt, dann kann man diese oft wieder festdrücken. Da wir aus der Ferne nicht deinen Einzelfall begutachtet können, empfehlen wir dir in eine frei Werkstatt oder zu einem Karosseriefachbetrieb zu gehen und dir dort eine individuelle Fach-Einschätzung zu einzuholen. VG Claude/ Social Team
Habe immer Hirschtalg genommen. Hilft. Eine Anwendung reicht normalerweise für den ganzen Winter. Nachteil: ist ein beständiger Fettfilm auf den Gummis. Deshalb nicht ideal bei den Türen. Im Frühjahr Reste abnehmen an Gummi und Metall.
Ich habe seit neustem das Problem das von innen die Scheiben beschlagen, im Winter die Frontscheibe sogar gefriert. Liegt es am Gummi? Ich weis nicht mehr weiter.
Na wow. Das hätte ich selber gewusst. dachte da kommen paar tipps 😂
Klasse Video, für meine Gummidichtungen benutze ich immer einen Pflegestift von Ballistol und für Tür und Kofferraumschloss , Schneeketten und Dachgepäckträger Ballistol Sprühöl. Hat sich seit Jahren bei mir bewährt.
Meine frage ,wäre wie lang sollten die halten? Nachdem ich letztes jahr wasser nach regen auf den Einstiegen meines 20 jahre alten Autos hatte hsb ich an allen 4 Türen die Gummis die da anliegen gewechselt und es war wieder trocken ,die gummis an sich waren nicht hart oder rissig,haben allerdings trotzdem ihre funktion nicht mehr gehabt. Kostenpunkt ca 800€ fals es jemanden intetessieten sollte.
Platte Gummis müssen raus, Sie haben es richtig gemacht. Der Kostenpunkt ist aber leider auch für Originalteile rätselhaft hoch ausgefallen.
Hirschtalg lässt sich sogar recht einfach auf die Gummis auftragen. Man schraubt den Wachsstift einfach so weit raus, dass er geringfügig über den Rand der Dose hinaussteht (ähnlich wie bei einem Lippenstift), und geht einmal über die gesamte Dichtlippe.
Dichtungen erhalten, ist es nicht allein. Sie haben im übrigen Bohrungen an der richtigen Stelle, damit Wasser ablaufen kann, das durch nasse Türen auf die Dichtungen gepresst wird. Bei Regen wird nun mal die Tür naß beim Einstegen. Die meisten Dichtungen sind aber plattgedrückt, und das übersieht man gern, obwohl das Tragbild schön ist. Windgeräusche, die hörbar sind im Innenraum, sind schon mal ein Indiz, aber vielmehr sind es Feuchtigkeitsbildungen in den Innenraum hinein. Im Winter, wenn Schnee in die Falzen gedrückt wird, ist der Feuchtigkeitseintritt diesbezüglich sehr hoch. Der warme Innenraum nach dem Abstellen saugt dann. So manche sensible Elektronik steigt aus, wenn der Wagen innen, wenn auch kaum spürbar, feuchter ist. Bei Sonneneinstrahlung entsteht Dampf. Das beeinflußt z.B. Heizungsautomatik und auch Aribagsteuergeräte, deren Kontakte oxidieren. So mancher Innenhimmel hängt auch aus diesem Grund. Ich empfehle jedem, vor allem bei Joungtimern, keinesfalls hier zu sparen. Kein Zubehör kaufen, das ab Herstellung wellig sein könnte oder uneben, besser Originalzubehör kaufen. Alte Dichtungen pflegen sieht oft gut aus und fühlt sich gut an. Aber gerade nach der Pflege entspannt das Material außen und liegt damit genausowenig auf, wie vorher. Falls die Dinger hörbar kleben, raus damit, weil die Aushärtung erreicht ist und das Gummi nicht mehr arbeitet.
ich hab nen 1007 (peugoet) der hat schiebetüren (3türer) oft frieren die Gummis an der Tür fest im winter....
Kann das knarzen im innenraum bei unebenheiten und verwindung des autos tatsächlich vom gummi kommen???
Hallo FEss-ev4xk, ja, Knarzgeräusche bei Verwindungen des Autos können durch Reibung der Türdichtungen entstehen, besonders wenn das Gummi hart, trocken oder verschmutzt ist. Eine regelmäßige Pflege mit Gummipflegemitteln kann die Reibung reduzieren und das Knarzen beseitigen. Im Falle von stark abgenutzten Dichtungen ist ein Austausch ratsam. VG Evi/Social Team
Ich mach das immer mit Balistol Universalöl, hat sich bewährt
richtig gute Videos ... danke
Freut uns, dass es dir gefällt - danke für dein Lob💛
spezialprodukte 🤣 super ! haben die auch nen namen ?
Ja, z.B. "Gummipflege". 🤓 Markennamen nennen wir absichtlich nicht. VG Claude/ Social Team
@@ADAC erst mal warum nicht ? wenns gut ist würd ichs mir ja auch besorgen . und zweitens ihr sagt ja nicht mal was das ist ? spezialprodukt klingt wie zaubertrunk :)
Hallo Dany, wir haben keine Gummipflegemittel getestet und können deshalb keine konkreten Kaufempfehlungen aussprechen. Im Netz solltest du aber rasch fündig werden. VG Marion/ Social Team
Eine Frage blieb aber ungeklärt. Wie oft sollte man die gummis pflegen?
Hallo @gamelive8673, vielen Dank für deine Anmerkung. Wie häufig die Pflege stattfinden soll, ist schwer zu beantworten. Eine regelmäßige Reinigung ist vor allem dann sinnvoll, wenn die Gummis und die Auflageflächen sichtlich verschmutzt sind. Die Verwendung der hier gezeigten Pflegemittel sollte etwa einmal jährlich erfolgen. VG Marion/ Social Team
Bei meinen 7jahre alten Ford hat sich an der hinteren Tür die untere dichtung gelöst. Wie kann ich diese wieder befestigen?
Hallo gefühlsfrech, manchmal sind Dichtungen nur festgeklemmt, dann kann man diese oft wieder festdrücken. Da wir aus der Ferne nicht deinen Einzelfall begutachtet können, empfehlen wir dir in eine frei Werkstatt oder zu einem Karosseriefachbetrieb zu gehen und dir dort eine individuelle Fach-Einschätzung zu einzuholen. VG Claude/ Social Team
Habe immer Hirschtalg genommen. Hilft. Eine Anwendung reicht normalerweise für den ganzen Winter. Nachteil: ist ein beständiger Fettfilm auf den Gummis. Deshalb nicht ideal bei den Türen. Im Frühjahr Reste abnehmen an Gummi und Metall.
Viel Gelaber bevor es zum wirklichen Thema kommt, sehr schade und nervig…
Mit was werden die Gummidichtungen gereinigt ?
Ich habe seit neustem das Problem das von innen die Scheiben beschlagen, im Winter die Frontscheibe sogar gefriert. Liegt es am Gummi? Ich weis nicht mehr weiter.
Vielleicht hilft dir dieser Beitrag weiter? 👉scom.ly/adac_Feuchtigkeit_yt VG Claude/ Social Team
Pflege Sie immer vor dem Winter 👈 obwohl mein BMW doppelte Gummi Dichtungen hat !!!👍😎🦂
Ich nimm immer vaselin