HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Владимир 89263152612
Герман 89266648340
.................................
Ремонт и т.о. скутеров и мотоциклов.
Настройка вариатора.
Подбор скутеров и мотоциклов.
Выезд на осмотр, так же можем дать
совет, что выбрать.
Город Москва.
...................................
public2... запчасти SYM и другие.
вк public1...
....................................
Процветания вам ребята
Молодец Володя будьте здоровы с Германом
Рулежка тоже сильно зависит от резины
Володя спасибо за как всегда очень интересный видос👍это моя мечта 😃Лайк всегда👍
Вован привет, Бугрман не жужит из-за сайлентблоков на двигателе , на т маске их нет , Бергман похож на скутер а т Макс на мот!
У МЕНЯ БЫЛ Т МАКС 4.УПРАВЛЯЕМОСТЬ СУПЕР,СКУТЕР СБАЛАНСИРОВАН ОГОНЬ !!!! НО МОТОРЫ ГАВНО,А ИМЕННО СЦЕПА ПРИ РАЗРУШЕНИИ УБИВАЕТ МОТОР,И ПОДШИПНИКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА В МОТОРЕ БЫСТРО РАЗВАЛИВАЮТСЯ И ЧТОБ ИХ ПОМЕНЯТЬ НАДО РАЗОБРАТЬ ВЕСЬ СКУТЕР И СНЯТЬ И РАЗОБРАТЬ МОТОР😢😢😢РЕМЕНЬ СТОИТ КОСМОС ОРИГИНАЛ,ЗАПЧАСТИ С АМЕРИКИ И ЯПОНИИ ЖДАЛ ПОЧТИ 1 ГОД И ЭТО БЫЛО 3 ГОДА НАЗАД😢НА НЕКОТОРЫЕ ЗАПЧАСТИ ПОЛНОСТЬЮ ОТСУТСТВУЮТ АНАЛОГИ😢
Forza 750 надо пробовать . Там мотор с кпп от NC750.
Т Мах это эталон и можно спорить сколько угодно, а вот лобовик должен быть и электрический))) езжу третий год и не нарадуюсь и если поменяю только на БМВ
Эталон для чего? Пульнуть между светофорами? Хасанить между машин на скорости? Врезать 180 по ТТК? Для того, кому это интересно, да, эталон. А мне нет. Потому как я не хочу, проехав за день километров 700 каждый раз вставать с него инвалидом.
@@JetSnail ничего не понял дружище))) мотоцикл сам по себе не едет, тут главное прокладка между рулём и сидением! Т Макс это альтернатива между байком и скутером. Можно ездить как на байке и пользоваться преимуществами скутера! Я когда свой покупал ( новым) за эти деньги можно было купить МТ 7 и ещё осталось бы))) ну да да ладно, к этому надо просто прийти
👍👍👍
Зеркала как в игре
Что лучше купить, integra 750, tmax 530 или aprilia 850? Даже не знаю , что выбрать. Чтобы особо проблем не доставлял с ремонтами, пробег 2000 в год где-то
@@Андрей-ф5ы9м интегра наверно будет по надёжне.
@@cooperativesun Герман ездит ещё на своей Априлии? Ему нравится она?
@@Андрей-ф5ы9мнравится, себе бы тоже взял, но не бюджетно обходится априлия.
Конечно априлия лучше.
@@cooperativesunСейчас много что обходится не бюджетно. 😁
А как минимизировать 650 колбасу бургмана? Рулевой подшипник по мануалу подтянул. Подшипник маятника тоже. Что ещё можно сделать?
Купить мотоцикл
@@ABondaren саленблоки двигателя. Это тоже , что последнее осталось у меня. Но как то слабо верится.
@@cooperativesun да, их геморно менять. Да и у меня выглядят не плохо. А не было опыта замены сайлентблоков задних амортизаторов? Как сильно они влияют на управляемость?
@@ABondaren это мало вероятно что аморты влияют на управляемость.
я так смтрю мой сильвер не так уж и плох
@@boratSagdiev514 сильвер вообще не плох)))
не знаю, зачем это пишу, наверное в рамках срача...морда у сим 600 субъективно красивее. сим 600 диванистее. плюс тимакса разве что, в задней подвеске и что вариатора настолько жирного у заднего колеса нет. не знаю, почему, но после 500 кубового kymco мне хочется двухстолку, не обязательно Тмакс. просто эмоции.
парашют - подождите поручик, вы забыли лобовое стекло! 😁
@@darkshvein ну сим 600 это же другое))
Зеркала наверное тоже алишные.😁
Gt bmw еталон по конфорту
Хорошие эмоции,пока АК550 не попробовал😉
@@petrushoff2010 не думаю что у нас он появится когда либо.
@@cooperativesun у нас в Краснодаре есть и в Москве появятся, я думаю : японские аукционы доступны всем, ну почти всем)))
@@petrushoff2010 он тут никому не нужен я думаю
@@petrushoff2010 он тут никому не нужен я думаю.
@@cooperativesun я с предыдущего комента понял))
Зеркала тоже с Алиэкспресс?
@@7904Румянцев не похоже
Ну у меня есть и т-макс 500 3-го поколения и 530 4-го поколения, 500 более крепкий что ли, но честно говоря пересел на Bmw C650 Sport, он лучший.
Бмв лучне? Не понял
@@cooperativesun да, именно так, bmw C650 Sport лучше чем Т-макс любого поколения, едет лучше, ускоряется лучше, АБС работает лучше, багажник больше, пассажиру удобнее, 180 идет как влитой, хотя ремень вариатора от Т-макса стоит:)
@@АндрейАлексеев-в1г обычно ремень от т макса долго не ходит на бмв.
@@KooperativSolnishko это один и тот же ремень:) Тот же производитель, тот же размер, надпись другая только:)
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Слабовато он на стоке едет.У меня был первого поколения это тот что карбах и с вариатором полини полный комплект,также тюнинг сцепления.Вот там был разгон как в видео человек говорит о 4.5 секундах до сотни.Я из Севастополя.Там знают что такой был.Делали замеры и заезды с другими поколениями и чипами.Так что 4.5 это вполне реально
@@АндрейПовираев-л8л т.е априлия срв 850 76 лошадей едет 5+ секунд. А старый карбовый 40 сильный тмак за 4.5. Ну у нас есть подобные видео.
@@АндрейПовираев-л8л ruclips.net/video/Pd2u3qPz3cc/видео.htmlsi=6S-7-Jq9h0p-mw42 это первое видео.
@@АндрейПовираев-л8л и это посмотри.
@@cooperativesun да, всё верно.С учётом разницы веса,размера колес,приводов которые имеют потери,подобранного крутящего момента,веса ездюка,так же погоды подходящей для карбюратора и ещё много всяких факторов.Готов вас расстроить но это так.У Матвеева можете спросить 😉Он так зарубы делал на своем тмаксе.
@@cooperativesun при чем здесь эта китайская бричка?Понятно у что у кого-то это самый быстрый мопэд.
Приборка просто убогое г. Ну это имхо
Согласен, на 3 поколении красивее