Jeżeli jest konflikt modułów to nie znaczy, że licznik był cofany. Moduły się psują i się je po prostu wymienia albo regeneruje. Będzie wtedy kropka o której mowa.
Dokładnie strasze bmw mają to do siebie że większość elementów elektroniki typu włączniki, zegary itp muszę mieć po wymianie dopisany przebieg i Vin z tego co pamiętam.
tak ale może wskazywać na cofnięty przebieg więc warto się dopytać wtedy sprzedającego skąd się wzięła i jak normalnie wytłumaczy to ok a jak będzie kręcił coś to wiemy że raczej cofnięty
To taki ficzer który na siłę wcisnęła do BMW Unia Europejska, ale jako kierowca BMW jesteś zwolniony z obowiązku używania tego więc się nawet nie przejmuj.
Ta kropka pojawia się też jak zmieniasz moduł świateł (lcm) i go nie zakodujesz(trzeba zmienić w nim nr VIN) ogólnie z przebiegiem w bmw łatwo sobie poradzić, wystarczy ogarnąć gościa co ma programator i ogarnia temat i można w klepać co się chce i żadnej kropki nie będzie. Także ogarnięty handlarz i tak sobie poradzi. Taka usługa kosztuje 200pln
@Jakub2020 A te skarby kosztują. Przyjdzie taki Janusz oglądać auto w celu niby zakupu i zaraz teksty "Panie ja za taką cenę coś Pan ją wystawił to ja takie 2 BMW E46 kupię." Mam też Audi A4 B5 co prawda Fake S4 B5 ale równie doinwestowana (niestety). Jej wartość jest dwukrotnie wyższa niż seryjnej B5tki. I przy sprzedaży jestem niemal pewien, że takie Janusze będą smęcić i zawracać głowę. Naprawdę promil kupujących potrafi docenić włożony już wkład finansowy, pracy w auto które potencjalnie chcą kupić tylko jeszcze marudzą.
@@rafagruzewski3303 co to znaczy docenić doinwestowany egzemplarz? Jeśli mam zapalcic za twój doinwestowany tyle za tyle co kosztuje przeciętny plus koszt doinwestowania to jest to bez sensu. Lepiej kupić w stanie przeciętnym i samemu doinwestować i przynajmniej wiedzieć czym się inwestowało i kiec pewność co i na co zostało wymienione. Jeśli włożyłeś w auto dajmy na to 20tys to zapomnij ze uzyskasz ba cenie sprzedaży więcej niż 10tys. Tym bardziej ze jaka ja jako kupujący mam gwarancje ze jesteś uczciwym sprzedajacym i faktycznie samochód doinwestowania tak jak mówisz. Sory ale żadna.
@@mefisto123456789 I właśnie dlatego kupujących dzielą się na dwie grupy: marudnych, którzy szukają auta tylko do jazdy oraz pasjonatów marki lub kolekcjonerów dla których każdy szczegół / drtal ma znaczenie. Jeśli ktoś się zna i nie jest laikiem motoryzacyjnym to będzie widział i wiedział czy coś zostało zrobione, wymienione, naprawione etc. i to właśnie doceni. Ale takich kupujących jest może ledwie 1%.
@@barto777 istnieje, ale naprawdę szkoda zachodu żeby znaleźć czy to przypadkiem nie było coś wymieniane i stąd inny przebieg. Przecież takie auta miały kilku właścicieli, każdy robił samemu naprawy, nikt nie będzie teraz szukał dziury w całym, nic nie dostanie za jakąś lampeczke
W samochodach marki BMW kropka przy przebiegu, oznacza niezgodność numeru VIN w różnych modułach np komputer silnika i moduł świateł LCM (potwierdzone w dokumentacji BMW, w moim samochodzie BMW e39 kropka pojawiła się po wymianie wadliwego modułu świateł (LCM) czyli jest rozbieżność w VIN'ie jest kropka :))
Jak Pan Adam tutaj zaznaczył - kropka nie musi oznaczać, że ktoś zmanipulował przebieg. Może to również oznaczać, że w przeszłości padł któryś z modułów, na którym zapisany był przebieg i ktoś po prostu wymienił moduł na inny na którym był zapisany innym przebieg. Kropka pokazuje, że jest konflikt vin w systemie. Oznacza to, że mogą być dwie opcje. Albo ktoś cofał licznik i wartość na zegarach jest błędna, albo po prostu ktoś zmienił któryś z modułów w wyniku jego awarii. Np w BMW E39 czy E46 zdarza się, że pada moduł komfortu czy moduł świateł i nie każdy próbuje ratować stary moduł tylko zakłada inny. Warto wiedzieć co znaczy tak kropka ale trzeba też wiedzieć, że nie zawsze oznacza ona najgorsze ( cofanie licznika )
@@radosawandrzejewski2091 tu nic nie ma związanego z bezpieczeństwem. To tylko oszustwo aby więcej kasy zarobić, gdyż mniejszy przebieg = więcej kasy :)
Jak przebieg sie nie zgadza to tez kropka swieci. Ale ta kropka w tym modelu zapala sie jak jak inny przebieg w module swiatel lub inny vin niz w liczniku. Jezeli jest inny przebieg w np ews to sie nie zapali, dotyczy tylko modulu swiatel. Ale to juz jakies Janusze musieliby robić ten przebieg zeby ta kropke zostawic bo jak ktos dobrze zrobi to nie bedzie zadnej kropki. Czyli uwaga ogladajacy, to ze kropka sie nie pali to nie znaczy ze wasze bmw nie było krecone.
Witam serdecznie nie do końca się z Panem zgadzam jeżeli chodzi o kropkę przy przebiegu. Ja naprzykład w swojej BMW e39 wymieniałem moduł LCM i nie zakodowałem w nim nr VIN mojego auta i pokazała się ta kropka ale to nie oznacza że cofałem przebieg. Kropka pojawiać się będzie gdy wymieniamy któryś z modułuw a nie zmienimi w nim nr vin zgodnego z nr VIN auta. Ale nie zmienia to faktu że nie musi to odrazu znaczyć że przebieg był cofany. W moim przypadku o ile dobrze pamiętam przebieg zapisany jest w zegarach i sterowniku a nie w modułach.
Dlatego nigdy nie lubiłem Bawaria Motors:) Z byle czego się robi problem, byle część wymienisz i "konflikty", a najlepiej co by do autoryzowanego serwisu jeździć i krocie zostawiać za najdrobniejsze usługi. Samochód powinien być przyjazny użytkownikowi także w zakresie serwisu, a BMW to zaprzeczenie tej przyjazności: części drogie, skomplikowane konstrukcyjne, moduły się nie dogadują... A spróbuj coś zacząć modować to sto kontrolek wypadnie:) Kogo teraz przebiegi obchodzą? I tak większość używanych samochodów na rynku ma cofnięte liczniki. Dobry program i można całą elektronikę przeprogramować... Stan samochodu się liczy, sposób eksploatacji, realne zużycie, które zależy co najmniej tak bardzo od przebiegu jak i sposobu użytkowania, dbałości o np. wymianę oleju w silniku, w skrzyni biegów (a kto pamięta o wymianie oleju w skrzyni... ciekawe czy choć jeden z piszących poniżej) itp.
2:04 Lektor: "Adam oczywiście wsadził odpowiedni moduł na swoje miejsce" 🤦♂️ Wsadzić, to można widły w kupę gnoju! Co zrobił Adam? ZAMONTOWAŁ odpowiedni moduł!
Żeby usunąć kropkę wystarczy kabelek i Bmw Scanner i po sprawie. Co do przebiegu to nie jest tak łatwo, w niektórych przedliftach dało się zmienić przebieg bmw scannerem, ale w znacznej większości trzeba wyciągnąć licznik i zmienić zapis w kości M35080.
To jest konflikt numerów VIN w modułach ,jak się nie zgrywa to wyskakuje kropeczka :) U mnie wymienione są zegary ,przebieg jest ustawiony taki jak był ,ale VIN zegarów nie jest taki jak np w module świateł i też mam kropkę. Tytuł odcinka mocno przesadzony.
Kropka świeci gdy różnią się przebiegiem np licznik, moduł, sterownik itd itp. Nie koniecznie ktoś cofał licznik!!! Wystarczy ,że zmienisz sterownik, lampę ksenon gdzie masz ilość cykli i już nie ma pełnej synchronizacji i wyskakuje kropka. Zniknie też sama bez obaw.
Heh kurrr.. dobre😀 tego nie wiedziałem. Ale może i dobrze bo od 2 lat nie robię bmw na warsztacie. Nie chce tej marki. Po prostu nie i już. A i dziękuję Adam👍😀
Panie Adamie ta kropka to najczęściej przyczyna napraw przez zwykłych Januszy którzy zaoszczędzili na kodowaniu, dzisiaj handlarze są bardzo oblatani zwłaszcza, że kodować moduły można samemu a dostęp do softu do kodowania jest powszechny. Właśnie to Pan pokazał wymiana modułu świateł bez kodowania nic nowego ani odkrywczego handlarze już dawno to opanowali 😉
Zgadza sie niezgodnosc co do przebiegu ale zapomnieliscie tez dodac ze symbolizuje niezgodnosc w nr VIN ;) Przebieg i nr VIN sa zapisywane w kilku miejscach ;) Pozdrawiam ;)
U mnie pojawiła się kropka. Będąc w ASO sprawdzili to przy okazji i winny okazał się kluczyk, z którego auto było w stanie odczytać zapisany przebieg, ale nie mogło już go zaktualizować. Na liczniku rósł a na kluczyku wciąż taki sam. Ot taka ciekawostka.
Mam do kupienia e 60 530d xdrive auto z zagranicy lekko uszkodzone z przebiegiem 250tys rocznik 2006 automat, moje pytanie czy bardzo ten model jest awaryjny rocznie robię 15tys km wiem to mało. Ten przebieg auta kusi. Proszę o poradę
Ostatnio padł mi moduł lcm 3 moduł świateł w moim e39 kupiłem używkę i wymieniłem sam kropka się pojawiła ale niechce mi się jechać z tym do jakiegoś speca. Kropka sama zgasnie jak wypali się wyświetlacz jeszcze w tym miejscu już mryga haha
Hahaha Adaś to gluptas 😂 Oprócz tego że to tylko moduły się różnią i tyle. Taką kropke likwiduje się w minutę pod komputerem. I zazwyczaj nie oznacza ona cofnięcie przebiegu a zmianę modułu świateł na nowszy dzięki czemu mamy więcej bajerów, tak samo z modułem komfortu. Przebieg lepiej sprawdzić z innego modułu 😏
@@Franek-vz7xd wiadomo jedne auta sa dbane a drugie jeżdżą dopoki sie nie rozlecą. U mnie wiem ze cos bylo majstrowane podpinam sie inpa i wogule jakies cyrki modul od swiatel podpisany (Kombi). A jak dorabiałem nowe kluczyki to wogule w programie mi cos pokazywalo ze tak jakby sie przebieg nie zgadzal że na kluczyku jest 240 tys km a na desce 187tys km noe wiem czy dobrze to czytam ale tak czy siak auto sprowadzone 2.5roku temu kupione od handlarza.
Patrząc ma ulicach jakie egzoty jeżdżą tymi autami odchodzi mi ochota, jeszcze ktoś pomyślałby że jestem jednym z nich, nie dziękuję. Ale dzięki za ciekawe info.
Za to w np. Alfach czy Fiatach jest tak, że jeśli coś się nie zgadza np. z przebiegiem bądź wyposażeniem, zaczyna mrugać licznik przebiegu. Fakt, przy zmianie komponentów można zrobić osiowanie proxy ale z przebiegiem już tak kolorowo nie jest ;)
Panie Adamie, czegoś nie rozumiem. Przecież jak zamienimy moduły i wstawimy z innego auta to wiadomo, że będzie „konflikt” i przebiegi nie będą się zgadzały. To świadczy jedynie o tym, że moduł był wymieniony, a nie o cofniętym przebiegu. Chyba, że ja czegoś nie zrozumiałem.
Nie, no przecież dobrze rozumiesz poprostu filmy jest debilny i próbuje wmówić że wymiana jakiegoś elementu (np modułu świateł) jest cofaniem licznika.
Kropka wynika z innego VIN'u a nie z przebiegu to raz, a dwa żeby nadpisać VIN do nowego modułu wystarczy Pa soft za 8 dych więc wątpię żeby handlarz tego nie usunął.
ktoś kto umiejętnie cofa licznik nie zostawi tej kropki, ponieważ możemy zakodować moduł do serii w ciągu chwili chociażby darmowym NCS, a poradników o tym sporo, a dla ciekawości powiem ze w e46 moduł lcm zlicza przebieg tylko do 300tys, wiec jesli jest kropka to na ogół ktoś wymienił zepsuty moduł i tyle
Osobiscie sie nie spotkałem z tym, a kilka modeli Boscha już przerobiłem, jednak raczej grzebie przy kilkuletnich autach z zachodu. Może kolega podpowiedzieć z czym sie czegoś takiego mozna spodziewać? Bo w sumie sterowniki od ABS mają cały czas dostęp do informacji o prędkości kół wiec zbieranie informacji o przebiego to żaden problem
@@czemukurwa Niestety czujnik ABS nie może zbierać informacji o przebiegu pojazdu. Pierwszy przykład większe koło albo wyższy profil opony prędkość jest przekłamana
@@darodaro7496 nie wielka różnica. Przykład to sterowniki silników EDC 15+ w górę. One liczą przebieg na podstawie informacji o obrotach, obciązeniu silnika i czasie pracy. Trochę takie motogodziny które później przelicza na przebieg teoretyczny który mieści sie w granicy kilku procent błędu względem silnika
Pozdrawiam, po co zmieniać "moduły"? Zostają te same, dane na eprom zmienione i żadnej "kropeczki" nie ma przy innym wskazaniu licznika. "We współczesnych autach" cofa się jeszcze szybciej niż w starych bo nie trzeba lutować.
Rozebrałem licznik piksel zalepiłem czarna taśma i nic nie widać. Mogę cofać do przodu i do tyłu ile wlezie. Wiertara i jadę. Jutro będzie pół miliona mniej bez kropy.
Kropka pokazuje się dlatego, że moduł świateł w elektronice ma zapisany numer VIN auta, a ten numer ma też komputer pokładowy BMW. Jeśli są różne to pokazuje się kropka, tyle. A dodatkowo gdy podepniemy dedykowany "interfejs" BMW to pokaże się błąd modułu świateł informujący o tym, że jest z innego auta, magia co nie? np. wystarczy INPA i tam widać, że moduł jest z innego auta, bo VINy będą inne. Wystarczy przekodować VINy i pozamiatane. ;-)
zapomniałeś dodać że po przejechaniu 30-70km. kropka znika, ha,ha,ha, przebieg jest również w kluczach, ale po zapaleniu na danym kluczu komputer automatycznie zapisuje mu nowy przebieg
Przebieg przebiegiem a liczba motogodzin się nie liczy ? Jakie auto lepsze - takie co ma z 250-300 tys nalotu bo często jeździło w trasy , czy takie piłowane w mieście że więcej stało na światłach niż jeździło ? I było uruchamiane z 10 razy na dzień ?? Miało stale niedogrzany silnik itd... itd.... silnik zawalony nagarem itp....
Sory Adam ale Ameryki nie odkryłeś - w E39 np przebieg jest zapisany w module komfortu ( lcm ) i wtedy faktycznie po włożeniu modułu z innego auta będziemy mieć inny przebieg i z kropką, ale ją też da się spokojnie usunąć ogólnie dostępnym oprogramowaniem pirackim na rynku, poza tym jeśli cofniesz przebieg w aucie z oryginalnymi modułami to pojawia się nowy przebieg bez kropki, także ta teoria na nic się zdaje.
15to letnia Corolla miala zwykle 3 poprzednich wlascicieli a BMW 7. Teraz dowiedz sie od 7ego wlasciciela ile dzwonow i cofniec licznika mialo twoje BMW. Widzialem kilka Lexusów LS430 V8 w Londynie Najmniejszy przebieg byl prawie 200tys mil (320tys km) inne mialy ok 300tys mil ...najwiecej mial jeden pol miliona mil (czyli ok 800tys w km). I to byly raczej nie cofane liczniki bo po 2-3 wlascicielach. Na przebieg to patrza laicy ktorzy nie wiedza co w aucie sprawdzac i co ile kosztuje w warsztacie.
w dzisiejszych czasach akurat ta informacja to nie "nowosc"....a z drugiej strony to tez nie musi swiadczyc od cofanym liczniku. A jak juz tak mowisz o modulach to powiedz ku przestrodze kupujacych ze BMW potrafi zapisywac w kilku modulach jednoczesnie....3...4...5....zalezy od auta oczywiscie... bo dla dobrego "majstra" cofnac przebieg to nie problem. Zrobi to w kazdym module i kropki nie bedzie.
Powiem krótko i na temat prowadzący ten program naprawdę ma pojęcie No i ma warsztat dobry no i umiejętności No pozdrawiam serdecznie No i ulubiony program
Tak przy okazji czasami zapala mi się kontrolka trujkat z wykrzyknikiem w kółeczku po przejechaniu około 7 km. Wtedy gaszę silnik czekam 5minut i wszystko wraca do normy, Wiecie może co się świeci i ile kasy na napraw trzeba uszykować? Auto to seat Ibiza w dieslu, silnik 1.9 tdi
Kropkę na desce rozdzielczej można usunąć w ciągu 1 minuty za pomocą skanera Bmw v1.4. Pokazuje również, że samochód nie jest wyposażony w standardową jednostkę światła.
A przy wymianie czego kolwiek np takiego włącznika bo sie spalił i kupie używany to kropka będzie się palić a auto nie kręcone nie polacam tej marki ciesze sie ze mam skode i tak takich rzeczy nie ma albo nwm
@@krzychu4323 Porównujesz BMW do Skody... Nigdy nie porównuj marki "premium" do marki dla typowego Kowalskiego... To że jest tyle z nią problemów nie oznacza że jest zła. Siedziałeś kiedyś w BMW, albo chociaż się przyglądałeś wyposażeniu? Mogę się założyć, że BMW z rocznika twojej Skody ma 2x mniej przydatnych funkcji.
@@krzysztofdawid8460 tylny napęd, rdza to drzwiami i oknami wchodzi jedyne co mi sie w bmw podoba to niezawodne silniki i też marke popsuli ludzie latanie bokiem pod biedronką i palenie gumy nietoleruje tylko będę tepić sebiksów
@@rumcajskaloryfer7165 na placach to zwykle ich średnio obchodzi co stoi a tym bardziej nie bawią sie w takie kombinowanie nie raz byłem na takim placu w sektorze aut do 1k euro i jak za długo sie przy jakimś stoi to potrafią przeganiać mówiąc albo bierzesz albo za brame
To że ktoś ma kropke wcale nie znaczy że jest oszustem i trzeba go do więzienia wsadzać. W modułach takich jak zegary czy moduł świateł w kolejnych latach produkcji było aktualizowane oprogramowanie które dawało nowe funkcje i tak np. w ostatnich latach produkcji można było mieć w wyposażeniu np, kierunki autostradowe, lub BFD czyli światła awaryjnego hamowania, i żeby mieć te funkcje najtaniej poprostu wymienić moduł na nowszy, często z niższym przebiegiem.
Oczywiście że tak jeżeli kupujesz auto za 20 tyś które w Polsce jest warte dużo więcej pieniędzy z myślą o tym że będziesz je uzytkował bo niestety średnio będzie na nim zarobić.Ale kupować m3 przekładać wycinać w nim przegrody gdzie tu sens i zarobek takie auto jest praktycznie warte tyle co za nie dał vin to jest vin i kraj pochodzenia też pasjonaci marki patrzą na takie rzeczy. Lepiej to zostawić w oryginale porobić to co trzeba ale nie lepić.
Adam cofnął licznik umiejętnie.
Przepraszam to korekta była bo przestępstwo 😜😜😜
@@sawomirreszka5092 😂
Cena i przebieg do uzgodnienia
Zatarł wszystkie ślady :-) kozak jest. Warto u niego cofać :-)
Bądź jak Adam
Cofaj z głową!
Jeżeli jest konflikt modułów to nie znaczy, że licznik był cofany. Moduły się psują i się je po prostu wymienia albo regeneruje. Będzie wtedy kropka o której mowa.
Dokładnie strasze bmw mają to do siebie że większość elementów elektroniki typu włączniki, zegary itp muszę mieć po wymianie dopisany przebieg i Vin z tego co pamiętam.
@@ostryzabrze coś w ten deseń, ja muszę zmienić u siebie moduł komfortu w E46 bo chce dołożyć szyby w prądzie z tyłu i będę miał kropkę...
Więc filmik z dupy...
tak ale może wskazywać na cofnięty przebieg więc warto się dopytać wtedy sprzedającego skąd się wzięła i jak normalnie wytłumaczy to ok a jak będzie kręcił coś to wiemy że raczej cofnięty
0:21 Co to za migająca zielona strzałka? W moim e36 też jest taka? :D
coś mówił o przednich lampach, aż sam z ciekawości sprawdzę w mojej e46 czy mam takie
Mało które bmw ma to na wyposażeniu.
To element pakietu dostępnego tylko w wysoko rozwiniętych krajach.
@@Sacrum_Profanum albo w baardzo luxusowej wersji dostępna tylko dla Shake ów w Dubaju
@@Sacrum_Profanum kurde a mówili że full opcja
To taki ficzer który na siłę wcisnęła do BMW Unia Europejska, ale jako kierowca BMW jesteś zwolniony z obowiązku używania tego więc się nawet nie przejmuj.
Ta kropka pojawia się też jak zmieniasz moduł świateł (lcm) i go nie zakodujesz(trzeba zmienić w nim nr VIN) ogólnie z przebiegiem w bmw łatwo sobie poradzić, wystarczy ogarnąć gościa co ma programator i ogarnia temat i można w klepać co się chce i żadnej kropki nie będzie. Także ogarnięty handlarz i tak sobie poradzi. Taka usługa kosztuje 200pln
U mnie świeciła i po wymianie pompki spryskiwaczy zgasła okazało się że pompka była od innego modelu
To jeden z dziesięciu
Handlarze go nienawidzą. Zobacz dlaczego 😀
Znalazł jeden prosty trik xD
Jak wytruć toksyny z organizmu, lekarze go nienawidzą
@Jakub2020 A te skarby kosztują. Przyjdzie taki Janusz oglądać auto w celu niby zakupu i zaraz teksty "Panie ja za taką cenę coś Pan ją wystawił to ja takie 2 BMW E46 kupię." Mam też Audi A4 B5 co prawda Fake S4 B5 ale równie doinwestowana (niestety). Jej wartość jest dwukrotnie wyższa niż seryjnej B5tki. I przy sprzedaży jestem niemal pewien, że takie Janusze będą smęcić i zawracać głowę. Naprawdę promil kupujących potrafi docenić włożony już wkład finansowy, pracy w auto które potencjalnie chcą kupić tylko jeszcze marudzą.
@@rafagruzewski3303 co to znaczy docenić doinwestowany egzemplarz? Jeśli mam zapalcic za twój doinwestowany tyle za tyle co kosztuje przeciętny plus koszt doinwestowania to jest to bez sensu. Lepiej kupić w stanie przeciętnym i samemu doinwestować i przynajmniej wiedzieć czym się inwestowało i kiec pewność co i na co zostało wymienione. Jeśli włożyłeś w auto dajmy na to 20tys to zapomnij ze uzyskasz ba cenie sprzedaży więcej niż 10tys. Tym bardziej ze jaka ja jako kupujący mam gwarancje ze jesteś uczciwym sprzedajacym i faktycznie samochód doinwestowania tak jak mówisz. Sory ale żadna.
@@mefisto123456789 I właśnie dlatego kupujących dzielą się na dwie grupy: marudnych, którzy szukają auta tylko do jazdy oraz pasjonatów marki lub kolekcjonerów dla których każdy szczegół / drtal ma znaczenie. Jeśli ktoś się zna i nie jest laikiem motoryzacyjnym to będzie widział i wiedział czy coś zostało zrobione, wymienione, naprawione etc. i to właśnie doceni. Ale takich kupujących jest może ledwie 1%.
Burak kropka to nie ze cofnięty licznik tylko niezgodność nr vin jak ktoś wymieni dany moduł nawet wymiana pompy abs i brak zmiany vinu pokaże kropkę
Dzięki tobie pierwszy raz udało mi się zaskoczyć męża. Dziękuję za instrukcję i pozdrawiam!
Współczuję mężowi
@@biayorze352 hehe
Ciekawe ile osób poszło teraz sprawdzić życzę powodzenia haha
Nie mam BMW powiedz o co chodzi
@@xArczo kupiłeś to już twój problem
@@bartoszwalenda2499 Nie prawda bo obowiązuje coś takiego jak rękojmia.
@@xArczo weź sobie kogoś bo sam nie dasz rady gość na pewno ma nożyczki ✂️ w kieszeni
@@barto777 istnieje, ale naprawdę szkoda zachodu żeby znaleźć czy to przypadkiem nie było coś wymieniane i stąd inny przebieg. Przecież takie auta miały kilku właścicieli, każdy robił samemu naprawy, nikt nie będzie teraz szukał dziury w całym, nic nie dostanie za jakąś lampeczke
W samochodach marki BMW kropka przy przebiegu, oznacza niezgodność numeru VIN w różnych modułach np komputer silnika i moduł świateł LCM (potwierdzone w dokumentacji BMW, w moim samochodzie BMW e39 kropka pojawiła się po wymianie wadliwego modułu świateł (LCM) czyli jest rozbieżność w VIN'ie jest kropka :))
W końcu ktoś dobrze napisal
Adam zrobił to dobrze. Nie ma kropki... hehehe
Teraz się okaże że łatwiej trafić szóstkę w LOTTO niż znaleźć u nas BMW bez kropki.
Moje 22 letnie e46 benzolina z przebiegiem 215 nie ma kropki :)
Jak Pan Adam tutaj zaznaczył - kropka nie musi oznaczać, że ktoś zmanipulował przebieg. Może to również oznaczać, że w przeszłości padł któryś z modułów, na którym zapisany był przebieg i ktoś po prostu wymienił moduł na inny na którym był zapisany innym przebieg. Kropka pokazuje, że jest konflikt vin w systemie. Oznacza to, że mogą być dwie opcje. Albo ktoś cofał licznik i wartość na zegarach jest błędna, albo po prostu ktoś zmienił któryś z modułów w wyniku jego awarii. Np w BMW E39 czy E46 zdarza się, że pada moduł komfortu czy moduł świateł i nie każdy próbuje ratować stary moduł tylko zakłada inny. Warto wiedzieć co znaczy tak kropka ale trzeba też wiedzieć, że nie zawsze oznacza ona najgorsze ( cofanie licznika )
Haha teraz będzie:
-Za co siedzisz?
-Siedzę za cofnięcie licznika w samochodzie
I bardzo dobrze
Również uważam, że tego typu oszustwa powinny być surowo karane. Tu chodzi o bezpieczeństwo nas samych oraz innych uczestników ruchu drogowego.
@@radosawandrzejewski2091 tu nic nie ma związanego z bezpieczeństwem. To tylko oszustwo aby więcej kasy zarobić, gdyż mniejszy przebieg = więcej kasy :)
Mam BMW ,ale o takim sposobie na sprawdzenie licznika to nie słyszałem super💪👍
Jako dziennikarz niemiecki 40 lat w Niemczech jest Mi to znane i nie tylko te rzeczy jest jeszcze duzo innych Panie i Panowie
W bmw to konflikt VIN w modualch, nie samego przebiegu.
oczywiście że tak, przebieg nie ma nic do rzeczy. Potwierdza to po raz kolejny, jacy fachowcy w TVN turbo są.
Jak przebieg sie nie zgadza to tez kropka swieci. Ale ta kropka w tym modelu zapala sie jak jak inny przebieg w module swiatel lub inny vin niz w liczniku. Jezeli jest inny przebieg w np ews to sie nie zapali, dotyczy tylko modulu swiatel. Ale to juz jakies Janusze musieliby robić ten przebieg zeby ta kropke zostawic bo jak ktos dobrze zrobi to nie bedzie zadnej kropki. Czyli uwaga ogladajacy, to ze kropka sie nie pali to nie znaczy ze wasze bmw nie było krecone.
198 tyś i czar prysł:) popsułeś właścicielom dzień haha
W 20-30 letnich autach cieżko zeby wszystkie moduły były z jednego egzemplarza
Bullshit. Do tego wystarczy moduł zakodować i z bani.
@@92kretmg dokładnie, 5 min roboty i po sprawie.
@@jakubmaciaszek2574 dlatego jest takie coś jak adaptacja
tak se tłumacz
@@92kretmg ale po co kodować? żeby przebieg w podzespole był zgodny z resztą, czy jak?
0:21 co to tak mryga? Chyba jakiś dziwny nie seryjny dodatek do bmw
Lampka świąteczna
Witam serdecznie nie do końca się z Panem zgadzam jeżeli chodzi o kropkę przy przebiegu. Ja naprzykład w swojej BMW e39 wymieniałem moduł LCM i nie zakodowałem w nim nr VIN mojego auta i pokazała się ta kropka ale to nie oznacza że cofałem przebieg. Kropka pojawiać się będzie gdy wymieniamy któryś z modułuw a nie zmienimi w nim nr vin zgodnego z nr VIN auta. Ale nie zmienia to faktu że nie musi to odrazu znaczyć że przebieg był cofany. W moim przypadku o ile dobrze pamiętam przebieg zapisany jest w zegarach i sterowniku a nie w modułach.
xDDDDDDDDD to można łatwo obejść. jak kupowałem swoja e46 na blacie 302k a okazało się ze było ponad 650k pozdro
No to kupiłem ulepa 😆
nie przejmuj sie, jak mocnieej dostaniesz to auto sie rozleci, prawdopodobnie razem z Tobą...
W module świateł zmień końcowe 7 cyfer VIN
Taaaa oryginał igła od Szwajcara z szopy tylko zrobiła mu się ryska na włączniku świateł więc go wymienił na inny i teraz każdy myśli że to ulep :D:D
Jeśli ktoś dobrze potrafi skręcić licznik to i tej kropki nie będzie ...
Dlatego nigdy nie lubiłem Bawaria Motors:) Z byle czego się robi problem, byle część wymienisz i "konflikty", a najlepiej co by do autoryzowanego serwisu jeździć i krocie zostawiać za najdrobniejsze usługi. Samochód powinien być przyjazny użytkownikowi także w zakresie serwisu, a BMW to zaprzeczenie tej przyjazności: części drogie, skomplikowane konstrukcyjne, moduły się nie dogadują... A spróbuj coś zacząć modować to sto kontrolek wypadnie:) Kogo teraz przebiegi obchodzą? I tak większość używanych samochodów na rynku ma cofnięte liczniki. Dobry program i można całą elektronikę przeprogramować... Stan samochodu się liczy, sposób eksploatacji, realne zużycie, które zależy co najmniej tak bardzo od przebiegu jak i sposobu użytkowania, dbałości o np. wymianę oleju w silniku, w skrzyni biegów (a kto pamięta o wymianie oleju w skrzyni... ciekawe czy choć jeden z piszących poniżej) itp.
Co ty za brednie opowiadasz
2:04
Lektor: "Adam oczywiście wsadził odpowiedni moduł na swoje miejsce"
🤦♂️
Wsadzić, to można widły w kupę gnoju!
Co zrobił Adam?
ZAMONTOWAŁ odpowiedni moduł!
Żeby usunąć kropkę wystarczy kabelek i Bmw Scanner i po sprawie. Co do przebiegu to nie jest tak łatwo, w niektórych przedliftach dało się zmienić przebieg bmw scannerem, ale w znacznej większości trzeba wyciągnąć licznik i zmienić zapis w kości M35080.
a jak wymienie uszkodzony reflektor i bedzie kropka to co pojde siedziec bo cofałem licznik ?
To jest konflikt numerów VIN w modułach ,jak się nie zgrywa to wyskakuje kropeczka :) U mnie wymienione są zegary ,przebieg jest ustawiony taki jak był ,ale VIN zegarów nie jest taki jak np w module świateł i też mam kropkę. Tytuł odcinka mocno przesadzony.
Kropka świeci gdy różnią się przebiegiem np licznik, moduł, sterownik itd itp. Nie koniecznie ktoś cofał licznik!!! Wystarczy ,że zmienisz sterownik, lampę ksenon gdzie masz ilość cykli i już nie ma pełnej synchronizacji i wyskakuje kropka. Zniknie też sama bez obaw.
Heh kurrr.. dobre😀 tego nie wiedziałem. Ale może i dobrze bo od 2 lat nie robię bmw na warsztacie. Nie chce tej marki. Po prostu nie i już.
A i dziękuję Adam👍😀
A ja miałem masę aut i BMW nie zamienię na żadne inne-po prostu rzecz gustu.
@@azerty4870
Nie no oczywiście masz rację. Nie mówię że są złe czy jakieś tam.
Panie Adamie ta kropka to najczęściej przyczyna napraw przez zwykłych Januszy którzy zaoszczędzili na kodowaniu, dzisiaj handlarze są bardzo oblatani zwłaszcza, że kodować moduły można samemu a dostęp do softu do kodowania jest powszechny. Właśnie to Pan pokazał wymiana modułu świateł bez kodowania nic nowego ani odkrywczego handlarze już dawno to opanowali 😉
Zgadza sie niezgodnosc co do przebiegu ale zapomnieliscie tez dodac ze symbolizuje niezgodnosc w nr VIN ;)
Przebieg i nr VIN sa zapisywane w kilku miejscach ;)
Pozdrawiam ;)
U mnie pojawiła się kropka. Będąc w ASO sprawdzili to przy okazji i winny okazał się kluczyk, z którego auto było w stanie odczytać zapisany przebieg, ale nie mogło już go zaktualizować. Na liczniku rósł a na kluczyku wciąż taki sam. Ot taka ciekawostka.
Kluczyk miał cofamy przebieg, z 1 rok na sztywno się należy jak nic. Prorok już akt oskarżenia szykuje. Wpadłeś
No to będzie 100 zł albo 25 lat pozbawienia wolności
Mam do kupienia e 60 530d xdrive auto z zagranicy lekko uszkodzone z przebiegiem 250tys rocznik 2006 automat, moje pytanie czy bardzo ten model jest awaryjny rocznie robię 15tys km wiem to mało. Ten przebieg auta kusi. Proszę o poradę
Po co sprawdzać kierunkowskazy w bmw jak i tak ich nikt nie będzie używał :D ?
Diagnosta będzie
Zapisz się do kabaretu ani mru mru z takimi żartami
podobno tylko frajerzy uzywaja kierunkow i jezdza prawym pasem.
@@marekstraszak750 Tylko beemiarz mógł nazwać ludzi posiadających mózg frajerami.
@@tommygaming7524 To tez będzie jedna z nielicznych myślących osób siedząca za kierownica BMW.
Ostatnio padł mi moduł lcm 3 moduł świateł w moim e39 kupiłem używkę i wymieniłem sam kropka się pojawiła ale niechce mi się jechać z tym do jakiegoś speca. Kropka sama zgasnie jak wypali się wyświetlacz jeszcze w tym miejscu już mryga haha
Powoli, można zmienić tylko pokrętło od świateł jak na filmie i wtedy nie oznacza że przebieg cofany tylko że ta część wymieniona
No właśnie fakt sam zmienialem i się pojawiła na zamieniku
To handlarz od którego kupiłem BMW nie był leniwy bo nie mam kropki.
Super film czeka na nowe odcinki 🙂 Pozdrawiam BS CAR POLSKA
i teraz 50% posiadaczy BMW leci sprawdzać jak bardzo ich zrobili w ładnie to ujmując bambuko :D
Hahaha Adaś to gluptas 😂 Oprócz tego że to tylko moduły się różnią i tyle. Taką kropke likwiduje się w minutę pod komputerem. I zazwyczaj nie oznacza ona cofnięcie przebiegu a zmianę modułu świateł na nowszy dzięki czemu mamy więcej bajerów, tak samo z modułem komfortu. Przebieg lepiej sprawdzić z innego modułu 😏
Mi sie wydaje ze spece od programowania potrafią usunac te kropke moje e46 ma 180tys przebiegu i nie mam kropki
Ale niektóre auta są dbane i wgl wiec to nie jest tak ze ktoś sie przyłożył do cofnięcia
@@Franek-vz7xd wiadomo jedne auta sa dbane a drugie jeżdżą dopoki sie nie rozlecą. U mnie wiem ze cos bylo majstrowane podpinam sie inpa i wogule jakies cyrki modul od swiatel podpisany (Kombi). A jak dorabiałem nowe kluczyki to wogule w programie mi cos pokazywalo ze tak jakby sie przebieg nie zgadzal że na kluczyku jest 240 tys km a na desce 187tys km noe wiem czy dobrze to czytam ale tak czy siak auto sprowadzone 2.5roku temu kupione od handlarza.
Patrząc ma ulicach jakie egzoty jeżdżą tymi autami odchodzi mi ochota, jeszcze ktoś pomyślałby że jestem jednym z nich, nie dziękuję. Ale dzięki za ciekawe info.
Kupiłem 156 000km. Teraz mam 412 000. Sam zrobiłem ok. 25k. Ciężkie dni przede mną, ale mimo wszystko dziękuję Adamie.
Jak to sprawdziłeś ? Bo ja nie czaje.Trzeba wypiąć ten moduł żeby pokazało ?
Za to w np. Alfach czy Fiatach jest tak, że jeśli coś się nie zgadza np. z przebiegiem bądź wyposażeniem, zaczyna mrugać licznik przebiegu. Fakt, przy zmianie komponentów można zrobić osiowanie proxy ale z przebiegiem już tak kolorowo nie jest ;)
Adam kiedys liczniki przeklecal to sie zna ;)
Stary handlarz z Wołomina
Żeby on jeszcze z Wołomina był a to z wiochy pod Wołominiem...
Widziałem go kiedyś jak jeszcze była . Na giełdzie na Żeraniu.
Panie Adamie, czegoś nie rozumiem. Przecież jak zamienimy moduły i wstawimy z innego auta to wiadomo, że będzie „konflikt” i przebiegi nie będą się zgadzały. To świadczy jedynie o tym, że moduł był wymieniony, a nie o cofniętym przebiegu. Chyba, że ja czegoś nie zrozumiałem.
Nie, no przecież dobrze rozumiesz poprostu filmy jest debilny i próbuje wmówić że wymiana jakiegoś elementu (np modułu świateł) jest cofaniem licznika.
Przygarnij kropka!!!!😁😁😁😁😁😁
Bądź jak Adam, cofaj mądrze
Kropka wynika z innego VIN'u a nie z przebiegu to raz, a dwa żeby nadpisać VIN do nowego modułu wystarczy Pa soft za 8 dych więc wątpię żeby handlarz tego nie usunął.
Nic nie zrozumiałem, dziękuję.
w skrocie - jak ta kropka jest to znaczy ze masz cofniety przebieg, jak jej nie masz to przebieg jest normalnie
@@wiadomoktowiadomokogo4275 dziękuję pozdrawiam
przyznawac sie tera kto z cofniętym kupił ;D
u mnie helmut przez pomyłkę przesunął do przodu i mam 982.345km
@@yetiyeti6346 xD
Każdy kto kupił bmw od "dziadka z Niemiec " 🤣
Albo kto cofnął zle i teraz poprawi żeby śladów nie było?
@@yetiyeti6346 tak ci sie tylko wydaje a cofnal z 1.672.423 na 982.345
śmieszy mnie słowo "przestępcy" przy cofaniu licznika 🤣🤣🤣
Dzieki teraz wiem jak cofnąć przebieg tak aby nikt się nie zorientował
Bardzo wazna informacja
Dobrze wiedzieć łatwiej będzie można sprawdzić czy nie cofany🏎
Dzieki za informacje
Nein, nein ! Das ist kropka.
Aleś się obdziarał chłopaku 😁
@@kamilplytus9904 👍😁
Diese punkt hier? Idiot!
@@Harrier787 hahaha 😆
-Jurgen, kom
-synek, kom😁
Podpinasz kompa,dopisujesz vin i moze byc w kazdym module inny przebieg i zadnej kropki niema
Dokladnie.
ktoś kto umiejętnie cofa licznik nie zostawi tej kropki, ponieważ możemy zakodować moduł do serii w ciągu chwili chociażby darmowym NCS, a poradników o tym sporo, a dla ciekawości powiem ze w e46 moduł lcm zlicza przebieg tylko do 300tys, wiec jesli jest kropka to na ogół ktoś wymienił zepsuty moduł i tyle
A czy da się sprawdzić w moim golfie3 26cio letnim, czy licznik był cofany??? 155tys przejechane:)
A i jeszcze w pompie ABS , też zapisuje się przebieg.
Nie słyszałem o tym
Osobiscie sie nie spotkałem z tym, a kilka modeli Boscha już przerobiłem, jednak raczej grzebie przy kilkuletnich autach z zachodu. Może kolega podpowiedzieć z czym sie czegoś takiego mozna spodziewać? Bo w sumie sterowniki od ABS mają cały czas dostęp do informacji o prędkości kół wiec zbieranie informacji o przebiego to żaden problem
@@czemukurwa Niestety czujnik ABS nie może zbierać informacji o przebiegu pojazdu. Pierwszy przykład większe koło albo wyższy profil opony prędkość jest przekłamana
@@darodaro7496 nie wielka różnica. Przykład to sterowniki silników EDC 15+ w górę. One liczą przebieg na podstawie informacji o obrotach, obciązeniu silnika i czasie pracy. Trochę takie motogodziny które później przelicza na przebieg teoretyczny który mieści sie w granicy kilku procent błędu względem silnika
@@czemukurwa Rozumiem o co ci chodzi ale tu chodziło typowo o bmw e46
Pozdrawiam, po co zmieniać "moduły"? Zostają te same, dane na eprom zmienione i żadnej "kropeczki" nie ma przy innym wskazaniu licznika. "We współczesnych autach" cofa się jeszcze szybciej niż w starych bo nie trzeba lutować.
Dobrze, że Adam sprecyzował co to za kropka bo z tytułem filmu ktoś nieźle popłynął
Tytuły nabijają liczbę wyświetleń...
U mnie tak cofnęli że kropeczki nie było 😄
Rozebrałem licznik piksel zalepiłem czarna taśma i nic nie widać. Mogę cofać do przodu i do tyłu ile wlezie. Wiertara i jadę. Jutro będzie pół miliona mniej bez kropy.
@@jb_0079 w tych licznikach wiertarką do tyłu nie cofniesz :D
To będę jeździł.do tyłu po placu. 500 tys to w 5 lat zrobiłe.
@@jb_0079 ja pier... zaplułem telefon
Kropka pokazuje się dlatego, że moduł świateł w elektronice ma zapisany numer VIN auta, a ten numer ma też komputer pokładowy BMW. Jeśli są różne to pokazuje się kropka, tyle. A dodatkowo gdy podepniemy dedykowany "interfejs" BMW to pokaże się błąd modułu świateł informujący o tym, że jest z innego auta, magia co nie? np. wystarczy INPA i tam widać, że moduł jest z innego auta, bo VINy będą inne. Wystarczy przekodować VINy i pozamiatane. ;-)
zapomniałeś dodać że po przejechaniu 30-70km. kropka znika, ha,ha,ha, przebieg jest również w kluczach, ale po zapaleniu na danym kluczu komputer automatycznie zapisuje mu nowy przebieg
To oznacza niezgodnosc vin po zmianie modulu najczesciej, odrazu tam przebieg cofany ehh..
W moim E39 jak zdechł sterownik silnika i podłączyłem od innego samochodu to też się kropeczka świeciła 😉
Modul lcm świateł wymienilem i tez sie zapalila
Dzięki za info
Jak rozpoznać cofnięty licznik? Sprawdź znaczek na masce. BMW? Cofnięty.
Znaczki coraz częściej kradna wiec tez bedzie problem :)
Czy w bmw e90 też można tak samo sprawdzić czy tylko w e46?
Gdzie jest ta kropka bo nawet na filmiku jej nie mogę zobaczyć?
Zaraz za oznaczeniem ,,km,,
Ale ten Adam to jest
Gratuluje!!! do pół roku wszystkie kręcone BMKi będą poprawione !
stary w tym modelu wystarczy cofnac sam licznik i zadna kropka nie wyskoczy kropka jeat wtedy jak nie zgadza sie nr vin i kodowanie
Ciekawy poradnik Perfect 👍 😁 🤞 pozdrawiam 😎
Przebieg przebiegiem a liczba motogodzin się nie liczy ? Jakie auto lepsze - takie co ma z 250-300 tys nalotu bo często jeździło w trasy , czy takie piłowane w mieście że więcej stało na światłach niż jeździło ? I było uruchamiane z 10 razy na dzień ?? Miało stale niedogrzany silnik itd... itd.... silnik zawalony nagarem itp....
Spoko, tylko czemu E46 to takie biedne auto w wyposażeniu?
W moim BMW ktoś tą kropkę zamalował czarnym mazakiem i jest prawie niewidoczna.
Sory Adam ale Ameryki nie odkryłeś - w E39 np przebieg jest zapisany w module komfortu ( lcm ) i wtedy faktycznie po włożeniu modułu z innego auta będziemy mieć inny przebieg i z kropką, ale ją też da się spokojnie usunąć ogólnie dostępnym oprogramowaniem pirackim na rynku, poza tym jeśli cofniesz przebieg w aucie z oryginalnymi modułami to pojawia się nowy przebieg bez kropki, także ta teoria na nic się zdaje.
15to letnia Corolla miala zwykle 3 poprzednich wlascicieli a BMW 7. Teraz dowiedz sie od 7ego wlasciciela ile dzwonow i cofniec licznika mialo twoje BMW. Widzialem kilka Lexusów LS430 V8 w Londynie Najmniejszy przebieg byl prawie 200tys mil (320tys km) inne mialy ok 300tys mil ...najwiecej mial jeden pol miliona mil (czyli ok 800tys w km). I to byly raczej nie cofane liczniki bo po 2-3 wlascicielach. Na przebieg to patrza laicy ktorzy nie wiedza co w aucie sprawdzac i co ile kosztuje w warsztacie.
w dzisiejszych czasach akurat ta informacja to nie "nowosc"....a z drugiej strony to tez nie musi swiadczyc od cofanym liczniku. A jak juz tak mowisz o modulach to powiedz ku przestrodze kupujacych ze BMW potrafi zapisywac w kilku modulach jednoczesnie....3...4...5....zalezy od auta oczywiscie... bo dla dobrego "majstra" cofnac przebieg to nie problem. Zrobi to w kazdym module i kropki nie bedzie.
Powiem krótko i na temat prowadzący ten program naprawdę ma pojęcie No i ma warsztat dobry no i umiejętności No pozdrawiam serdecznie No i ulubiony program
Hahahahahahhaha
supeeeeer! posikalem z radosci! ja karczuje
Na szczęście mam passata z 1994 xD
Ale i tak przydatny odc
W każdym passacie seryjny przebieg to 180tys także spokojnie xD
Tak przy okazji czasami zapala mi się kontrolka trujkat z wykrzyknikiem w kółeczku po przejechaniu około 7 km. Wtedy gaszę silnik czekam 5minut i wszystko wraca do normy,
Wiecie może co się świeci i ile kasy na napraw trzeba uszykować?
Auto to seat Ibiza w dieslu, silnik 1.9 tdi
Jak ktoś nie umiejętnie cofał to jest kropka , czyli jakiś Mietek za flache to robił xD
Kropkę na desce rozdzielczej można usunąć w ciągu 1 minuty za pomocą skanera Bmw v1.4. Pokazuje również, że samochód nie jest wyposażony w standardową jednostkę światła.
Czyli,jeżeli wszystkie moduły sa dobrze połączone i jest ta kropka, tzn ,że cofany..albo coś sie działo? dobrze rozumiem.
Nie, to jest bzdura totalna. Kropka nie ma nic do przebiegu.
A przy wymianie czego kolwiek np takiego włącznika bo sie spalił i kupie używany to kropka będzie się palić a auto nie kręcone nie polacam tej marki ciesze sie ze mam skode i tak takich rzeczy nie ma albo nwm
ma skodę i nie poleca bmw, siedziałeś w jakimś chociaż?
@@krzysztofdawid8460 bwm to śmietnik
@@krzychu4323 Porównujesz BMW do Skody... Nigdy nie porównuj marki "premium" do marki dla typowego Kowalskiego... To że jest tyle z nią problemów nie oznacza że jest zła. Siedziałeś kiedyś w BMW, albo chociaż się przyglądałeś wyposażeniu? Mogę się założyć, że BMW z rocznika twojej Skody ma 2x mniej przydatnych funkcji.
@@krzychu4323 a dlaczego?
@@krzysztofdawid8460 tylny napęd, rdza to drzwiami i oknami wchodzi jedyne co mi sie w bmw podoba to niezawodne silniki i też marke popsuli ludzie latanie bokiem pod biedronką i palenie gumy nietoleruje tylko będę tepić sebiksów
Od ponad trzech lat mam e39 z placu w Berlinie i nie mam kropki. Pozdro :D
Po milionie kropka gaśnie. Czyli masz ponad milion km. Jedz do BMW wymienia ci na nowke.
turek zrobił przed sprzedażą 😂😂😂😂
@@rumcajskaloryfer7165 na placach to zwykle ich średnio obchodzi co stoi a tym bardziej nie bawią sie w takie kombinowanie nie raz byłem na takim placu w sektorze aut do 1k euro i jak za długo sie przy jakimś stoi to potrafią przeganiać mówiąc albo bierzesz albo za brame
To że ktoś ma kropke wcale nie znaczy że jest oszustem i trzeba go do więzienia wsadzać. W modułach takich jak zegary czy moduł świateł w kolejnych latach produkcji było aktualizowane oprogramowanie które dawało nowe funkcje i tak np. w ostatnich latach produkcji można było mieć w wyposażeniu np, kierunki autostradowe, lub BFD czyli światła awaryjnego hamowania, i żeby mieć te funkcje najtaniej poprostu wymienić moduł na nowszy, często z niższym przebiegiem.
Wystarczy trochę wiedzy o kodowaniu zwykły kabel i nie ma śladu po kropce po wymianie modułu itp.
Pozdrawiam
Super 👏👏👏👍👍👍👍👍👌👌👌
Witam
A jak poznać cofany licznik wv T5. 2011r.?
Pozdrawiam
Po korozji nadwozia
Czy za kręcenie licznika do przodu też jest sankcja? Znam takie przypadki, kiedy właściciel auta chciał się załapać na darmowy serwis w ASO ;-)
W BMW są kierunkowskazy?
Są. Żeby przeszły badanie techniczne.
To atrapy
W mojej nie ma, ten to jakis starszy model albo na Ameryke.😂
Jaki jest sens robić takiego ulepa?;)
Przekładka kierownicy to nie żadne lepienie i nie żaden ulep xd masa samochodów jest po przeróbce najczęściej z Anglii
Oczywiście że tak jeżeli kupujesz auto za 20 tyś które w Polsce jest warte dużo więcej pieniędzy z myślą o tym że będziesz je uzytkował bo niestety średnio będzie na nim zarobić.Ale kupować m3 przekładać wycinać w nim przegrody gdzie tu sens i zarobek takie auto jest praktycznie warte tyle co za nie dał vin to jest vin i kraj pochodzenia też pasjonaci marki patrzą na takie rzeczy. Lepiej to zostawić w oryginale porobić to co trzeba ale nie lepić.
Zgadza się w 100 procentach kupa gruzu to BMW w dodatku kupe kasy dał i myśli że jak zmieni Kiere to będzie warte 200tys
Bardzo łatwo jest tą kropkę wyłączyć wystarczy zakodować niepokazywanie jej. I każdy co cofa licznik właśnie to robi.
Swiecąca kropka oznacza nie zgodne numery VIN .I nie prawdą jest ze ta kropka oznacza niezgodność przebiegu w modułach.