LA REGINA delle IBRIDE ⛽ MAZDA2 HYBRID (2024), PROVA su STRADA
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Mazda2 Hybrid 2024 è la regina delle ibride, ma batte la Toyota Yaris Hybrid 2024? Vi svelo un segreto: sono la stessa auto. E non è un male: Mazda ha collaborato con Toyota per proporre questa piccola ibrida di segmento B, cambiando leggermente lo stile del frontale e proponendo la stessa, collaudata, ricetta del propulsore ibrido da 116 cv che promette consumi record: solo 3,8/4,2 litri ogni 100 chilometri a seconda dell'allestimento.
Con questo modello aggiornato per il 2024 arrivano gli ADAS obbligatori di serie, sempre di serie è disponibile il cruise control adattivo, Android Auto Wireless e Apple Carplay Wireless. Come per la sorella giapponese, anche la Mazda 2 Hybrid ottiene i nuovi ADAS più evoluti, i sensori anteriori e posteriori che frenano automaticamente per evitare i piccoli urti anche in fase di parcheggio e il nuovo sistema digitale composto dalla strumentazione digitale personalizzabile e dall'infotainment con schermo fino a 10,5", oltre ad un ottimo head-up display (sull'allestimento Homura Plus) che proietta le informazioni direttamente sul parabrezza.
Mazda2 Hybrid Prime Line: 24.990€
Mazda2 Hybrid Centre Line: 26.190€
Mazda2 Hybrid Exclusive Line: 27.790€
Mazda2 Hybrid Homura: 30.290€
Mazda2 Hybrid Homura Plus: 32.690€
I prezzi di listino riportati sono tutti scontati dallo sconto Mazda di 4.000€. Si può arrivare ad uno sconto di 6.000€ totali (4.000€ di Mazda e 2.000€ di incentivo) grazie all'EcoBonus non appena sarà disponibile.
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Mazda 2 Hybrid, cosa cambia
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Bella recensione. Devo dire che le leggere modifiche apportate da Mazda le trovo azzeccate, sia davanti che soprattutto dietro senza quella orrenda fascia nero lucido tra i fari. Detto ciò credo che, se dovessi decidere di acquistare questa vettura (i cui prezzi trovo esageratamente aumentati) opterei per Toyota, considerando il post-vendita (punti di assistenza).
Auto difficile da commentare vista la "pesante parentela" con Yaris... Bravo Luigi, sempre il top.
Ottimo il risultato estetico dei 2 paraurti , prenderei questi e piu sobria ...
Io però ho dato un’occhiata ai listini e non sembra più economica. Penso che Toyota abbia messo dei paletti al prezzo di vendita con l’accordo. Uguale si sotto no presumo eh.
Il prezzo reale però si vede poi in concessionaria, non vorrei sbagliarmi perché vado a memoria ma se non ricordo male Toyota ha fatto 3.500 di promo lancio e Mazda ad esempio ne ha piazzati 4k di sconto, comunque la cosa migliore è farsi fare un paio di preventivi (occhio però agli allestimenti perché non sono sempre sovrapponibili in termini di dotazione di serie 😉
Buonasera, io riesco tranquillamente a fare tra i 27 ed i 28 km con un litro. Ovviamente è una city car, quindi a chi fa molta autostrada non è il massimo
Grazie per il feedback!
La dovrei comprare per mia figlia come ti sei trovato fino adesso ? grazie.
@@Renato-uq3tb ho 20.000 km fino adesso molto bene. L’unica cosa parzialmente negativa sono i freni che sotto stress, tipo discesa in montagna, soffrono un pochino. Per il resto molto completa con Adas di sicurezza top
@@andreazini4387 Bene grazie mille 👍
Sarà che l'unico ibrido che approvo è il mild ma, come ben sottolinei, con questa mania (inutile) dell'elettricità abbinata all'endotermico e il conseguente aumento delle parti meccaniche il prezzo lievita a discapito di un mezzo nel complesso meno completo. Piuttosto levate la batteria ma mettete un multilink al posteriore e interni più curati. Per me poi elettrica tutta la vita.
L'adas frenante è lo stesso per Yaris? Ho fatto test drive su quest'ultima e questa funzione secondo me è davvero troppo sensibile e la percezione della frenata è davvero arrogante, a mio parere molto fastidiosa.
Sempre prezzi fuori di testa... poi si lamentano dell'elettrico si....
Se sono identiche, e lo sono, la differenza la fa solo il prezzo 😊
e la composizione degli allestimenti ;)
Brutta questi cambiamenti estetico esterno🤮
Preferisco questa, al posteriore
Ma perchè non si riesce ad essere obbiettivi? La vettura è la medesima, non capisco perchè si cerchi il pelo nell'uovo per dire PER FORZA che è differente dalla Yaris. A mio avviso è una presa in giro bella e buona. E' utile solo a saturare il mercato con modelli uguali. Lo fa anche Stellantis, ma almeno le vetture sembrano differenti. Anche qui c'è odore di marchetta. Faccio io la recensione: avete presente la Yaris? E' la stessa ma con il marchio Mazda.
Ma dove sarebbe la non obiettività? A volte ragionate come se esisteste solo voi... a prescindere che le differenze siano minime, se uno cerca la prova della mazda2 hybrid e atterra su questo video credo che non gli faccia schifo visto che vuole sapere come va questo modello perché magari l'ha visto. E non è che qui arriva solo gente che ha già visto la prova della Yaris a cui possiamo dire: "ti ricordi quel video? Beh questa è uguale". C'è una cosa chiamata SEO che vale per Google come per RUclips... boh, a volte davvero non capisco...
@@HDmotoriTV Con tutto il rispetto, 12 minuti e 45 secondi di "aria fritta" dove la cosa più eclatante tra le modifiche apportate è la sostituzione dei loghi. Dal canto mio l'unico modo per avere successo di questa Mazda (!?!?) sarebbe quello che costasse "davvero" molto meno della vettura originale, ma a questo punto per Toyota sarebbe come darsi una martellata sugli zebedei. Tutti comprerebbero la 2 in quanto è la stessa vettura, risparmiando. Non mi sento di dire che in Italia Mazda ha così tanti estimatori da poter dire che l'acquisterebbero per fedeltà al marchio. Ma poi te li vedi l'ipotetico acquirente e l'amico....."hai vista la mia nuova Mazda?" "ma dai ti hanno fregato......questa è la Yaris".
Io ho mazda 2 benzina 1,5 115cv 4cilindri ,fa 20km litro lo stesso 😂 ed e piu bella e euro6 dtemp
Beh dipende dal tipo di guida, con questa devi per forza fare meno dell'altra a parità di guida. Sul più bella... sono d'accordo, che colore hai?
@@HDmotoriTV grigio ,questa 115 cv e bella reattiva mi piace molto di piu della finta yaris poi a livello estetico non ce paragone
@@HDmotoriTV che poi a parita' di guida va piu veloce il benzina e piu leggera e consuma praticamente uguale forse qualcosina in piu ma non hai tutte manutenzioni e scocciature di un ibrido ed e' euro6 dtemp uguale 107grammi contro 97grammi ibrido serve solo per stare sotto 100 grammi
Ma è una Toyota 🤣
Oh no, e ora chi glielo dice a Mazda? 😅
Solo marketing.
? non ho capito sinceramente...
@@HDmotoriTV non trovo la differenza con la Yaris: solo marketing e visualizzazioni, o sbaglio?
@@raffaelezaccherini1565 mah se parli di Mazda è un discorso molto semplice e non l'hanno mai nascosto: è chiaro che l'auto la fa Toyota, è chiaro che con la prima versione era solo un badge messo sul cofano e con questa hanno fatto uno sforzo di renderla più Mazda. Poi il resto lo decide il cliente: vuoi l'originale? Bene. Vuoi la copia "personalizzata" da Mazda, magari per il rapporto di fiducia che hai col concessionario Mazda perché ne hai già una in casa? Bene, prendi quella. Non ci vedo particolari complotti ;)