Oggi con Flixbus anche a 1€ si può viaggiare e essendo il sistema in libera concorrenza un altro vettore può offrire il servizio ma ci vuole un bando di gara o Trenitalia attiva di sua iniziativa il trasporto notturno a cifre di 40-50 € A/R con auto al seguito
Ottima iniziativa, speriamo vengano riattivati i collegamenti LP com'era fino a qualche hanno fa, solo così i prezzi si abbassano, se invece si lascia tutto ad un unico vettore, è una legge di mercato, i prezzi salgono con la maggior richiesta.
Grazie per la risposta. Chiedevo perché mi sembrava di ricordare che, ai tempi degli espressi Sicilia-Nord non potessero venire traghettate più di 12 carrozze. Speriamo che venga ripristinato qualche collegamento, anche con Venezia.
@ dagli anni 70, le navi traghetto più grandi in servizio sullo Stretto di Messina dispongono di 4 binari lunghi oltre 130 metri quindi possono traghettare anche 17 carrozze passeggeri. Grazie per l’interesse, continui a seguirci anche sulle nostre pagine social (Facebook, Flickr, Forum)
Nelle ultime sequenze di questo video potrà vedere la disposizione del treno sui binari della nave traghetto ruclips.net/user/shortso6FjpfQ8Kfo?si=MKtg4yph4I7Jbv1c
Non nell'imminenza, sembra che la Regione stia programmando iniziative analoghe per le prossime festività. Continui a seguire il canale e le altre pagine social della nostra Associazione.
@@rusav81idea populista illusoria e provvisoria invece di fare interventi strutturali con aeroporti funzionali come es Orio che portino. Gente a Palermo da Milano o da Bergamo frequentemente e in sole. 2 ore...
Viviamo in tempi in cui per i lunghi spostamenti e’ necessaria/richiesta la velocità, anche quella ferroviaria. Ciò non toglie che chi ne ha voglia può optare per altre tipologie di trasporto, magari più lente ma che offrono anche la possibilità di poter ammirare/godersi il viaggio e usufruire di servizi di ristoro e intrattenimento a bordo realizzati ad hoc. Se poi, come nel caso di specie, il prezzo è accessibile a tutti allora il discorso si fa più interessante. Per il momento il Sicilia Express lo considererei un esperimento sostanzialmente riuscito, seppur con qualche dettaglio da migliorare (come in tutte le cose). Grazie comunque per il contributo alla dialettica offerto col suo commento.
Buonasera ROBERTO. Complimenti per il tuo video e FINALMENTE QUALCOSA di COSTRUTTIVO e INTERESSANTE per la Nostra ITALIA 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗
Grazie Eugenio per i tuoi commenti sempre puntualissimi 👋👋👋
Oggi con Flixbus anche a 1€ si può viaggiare e essendo il sistema in libera concorrenza un altro vettore può offrire il servizio ma ci vuole un bando di gara o Trenitalia attiva di sua iniziativa il trasporto notturno a cifre di 40-50 € A/R con auto al seguito
Diciamo che sto Sicilia Express sono dei treni notte che ci hanno creduto di più!!!
Ottima iniziativa, speriamo vengano riattivati i collegamenti LP com'era fino a qualche hanno fa, solo così i prezzi si abbassano, se invece si lascia tutto ad un unico vettore, è una legge di mercato, i prezzi salgono con la maggior richiesta.
magifico treno straordinario,sono delle vetture uic ricondizionate.
Grazie per l'utile contributo. Continui a seguire il canale e le altre pagine social della nostra Associazione.
👍🏻
Mi sembra che il treno avesse 16 o 17 carrozze, mi confermate? In questo caso come è stato possibile il traghettamento? Non c'è un limite di carrozze?
@@directorient confermiamo, il treno è stato traghettato dalla nave IGINIA dividendolo in 4 parti.
Grazie per la risposta. Chiedevo perché mi sembrava di ricordare che, ai tempi degli espressi Sicilia-Nord non potessero venire traghettate più di 12 carrozze.
Speriamo che venga ripristinato qualche collegamento, anche con Venezia.
@ dagli anni 70, le navi traghetto più grandi in servizio sullo Stretto di Messina dispongono di 4 binari lunghi oltre 130 metri quindi possono traghettare anche 17 carrozze passeggeri.
Grazie per l’interesse, continui a seguirci anche sulle nostre pagine social (Facebook, Flickr, Forum)
Nelle ultime sequenze di questo video potrà vedere la disposizione del treno sui binari della nave traghetto ruclips.net/user/shortso6FjpfQ8Kfo?si=MKtg4yph4I7Jbv1c
Ma ho letto che il secondo treno non si farà
Non nell'imminenza, sembra che la Regione stia programmando iniziative analoghe per le prossime festività.
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@@RobertoCopiaa spese. Di chi? Di noi del. Nord come. Solito...
@@marinopagnoncelli-xu6qr ma veramente hanno detto che lo ha pagato la regione Sicilia
Ennesima buffonata e presa in giro x la Sicilia 😂😂😂
E perché?
@@rusav81 perché doveva dare concorrenza al caro biglietti x gli aerei.
@@giorgiolago9958 allora ecco perché il secondo treno previsto in programma non si farà più
@@giorgiolago9958a spese del nord...
@@rusav81idea populista illusoria e provvisoria invece di fare interventi strutturali con aeroporti funzionali come es Orio che portino. Gente a Palermo da Milano o da Bergamo frequentemente e in sole. 2 ore...
Una iniziativa lodevole del presidente Schifani
Solita trovata populista illusoria provvisoria a spese del nord... Fate come noi lombardi invece... Imitate I nostri treni e frecce rosse...
Mi pare di aver capito che i siciliani 24 ore di treno non hanno più voglia di farle. I tempi cambiano.....
Viviamo in tempi in cui per i lunghi spostamenti e’ necessaria/richiesta la velocità, anche quella ferroviaria. Ciò non toglie che chi ne ha voglia può optare per altre tipologie di trasporto, magari più lente ma che offrono anche la possibilità di poter ammirare/godersi il viaggio e usufruire di servizi di ristoro e intrattenimento a bordo realizzati ad hoc. Se poi, come nel caso di specie, il prezzo è accessibile a tutti allora il discorso si fa più interessante.
Per il momento il Sicilia Express lo considererei un esperimento sostanzialmente riuscito, seppur con qualche dettaglio da migliorare (come in tutte le cose).
Grazie comunque per il contributo alla dialettica offerto col suo commento.