@@denmosin9095 в одном ролике показывали что-бы смазать подшипники в задней ступицы выкрутили шпильку просверлили что крепится полуось отверстие прямо в в этом отверстии на ''6_8'' диаметром приспособой заканчивается смазка литол для подшипников не снимая ступицу!
Привет. Я в 2011 году так переделал. В своё время задний мост лопнул(перезрузы-лес) поставил с блокировкой уже евровские, а на него от старого не хотел ставить и покупал всё новое. Да, потратился! Постепенно переходил и на евровские ступицы, в связи заиб..лся высверливать заломыши шпилек колёсных. И так я перевёл КАМАЗа на евроступицы, а колодки на двух осях остались старого образца. И вот пришло время и до колодок. Когда оборвало все болты крепления энергоаккумулятора. Снял колеса, барабан, а вот ступицу в мороз снимать не хотелось. Кое-как снял колодки, заменил болты, а колодки уже не поставишь. Так и пришла в голову эта идея. Также снял эксцентрики, отдал токарю, он мне проточил их. И я купил евровские колодки и + пружины. И всё, после я забыл про всё.
Привет. Тоже хочется евро поставить, денег все не хватает😁😁 два колеса переделал , колодки, тормоза стали лучше. Еще переставил кранштейны энергачей, были 8тонн теперь 10тонники. Спасибо.
Спасибо! Сделал также! Интересно почему на заводе этого не придумали? На Камазе в отличии от Зила выше нагрузка на мосты при крутом повороте из за этого подшипники начинают вращается на оси а со втулкой такой проблемы не стало.
Рад за вас, кто то не понимает, мол езжу сто лет и все гуд. Хуже ведь не станет, думаю только лучше. Теперь даже на авито стали продавать такие втулки😁😁😁
Привет, на старый Камаз под клинья ставлю ступицу евро, опорный не меняю, выбиваю из под старого опорника экцентрики, покупаю готовые в магазине от Урала два экцентрика, выточить две шайбы по 9 мм, шайбы одеть на экцентрики, вставить в опорный диск и затянуть, колодки евро, где одеваются на экцентрик во внутрь вставляю трубочки примерно толщиной 7-8 мм, одеваю на экцентрик и проворить сваркой, поставить колодки, стяжка одной пружиной где ролики, пружина посередине
@@denmosin9095 Да пускай варит хоть супер сварщик но....Не дай бог авария и экспертиза заглянет в тормозную систему.Адвокаты будут плясать от восторга.И не в калодках будет причина,но именно из за них будет вся канитель.ПРОВЕРЕНО.Хочеш евроколодки-ставь евроступицы.
Вот это доработка. Отлично 👍👍👍
Спасибо, кто то понимает а то все пишут что не надо так делать
@@denmosin9095 пишут такое тот кто не понимает
@@denmosin9095 а даже скажу что это лучше чем евро потому что есть ексцентрики и можно регулировать колодку а на евро их нет
@@Vladimir-Medvedev практика показала что ходят нормально
@@Vladimir-Medvedev нету здесь эксцентриков, они протачиваются как на евро.
Отличная доработка..все грамотно обьяснил.👍👍👍
Привет, весной сниму ступицу и посмотрим что там. В планах всю тележку так переделать
Молодец всё грамотно, четко 👍
Привет, спасибо. Приходится мудрить.
Отличная работа коллега
Привет, думаю да😁
Буду так же делать, но думаю фиксировать восьмёрки не скобами, а сверлить в торцах эксцентриков отверстия и нарезать резьбу под винт.
Тоже думал резьбу нарезать, можно просто стопорные кольца надеть
@@denmosin9095 Я давно уже не пользуюс скобами а вместо них я проволку 4 мм в нахлёст как восмёрка и проверено годами.
Под слово скоба имел ввиду стопорные колца.
Молодец 👍🤝 жму руку.
Спасибо большое
@@denmosin9095 🤝
Все правильно мыслишь и делаешь,Респект👍давай еще идеи по татарину
Привет. У меня двс ЯМЗ стоит .
Привет всем ' братан некого неслушай ты молодец всё чётко продолжай так-же !
Привет. Спасибо. Весной сниму ступицу , посмотрим что там.
@@denmosin9095 в одном ролике показывали что-бы смазать подшипники в задней ступицы выкрутили шпильку просверлили что крепится полуось отверстие прямо в в этом отверстии на ''6_8'' диаметром приспособой заканчивается смазка литол для подшипников не снимая ступицу!
@@alihan456 привет, очень интересно. Думаю возможно. Только что не придемают
Привет. Я в 2011 году так переделал. В своё время задний мост лопнул(перезрузы-лес) поставил с блокировкой уже евровские, а на него от старого не хотел ставить и покупал всё новое. Да, потратился! Постепенно переходил и на евровские ступицы, в связи заиб..лся высверливать заломыши шпилек колёсных. И так я перевёл КАМАЗа на евроступицы, а колодки на двух осях остались старого образца. И вот пришло время и до колодок. Когда оборвало все болты крепления энергоаккумулятора. Снял колеса, барабан, а вот ступицу в мороз снимать не хотелось. Кое-как снял колодки, заменил болты, а колодки уже не поставишь. Так и пришла в голову эта идея. Также снял эксцентрики, отдал токарю, он мне проточил их. И я купил евровские колодки и + пружины. И всё, после я забыл про всё.
Привет. Тоже хочется евро поставить, денег все не хватает😁😁 два колеса переделал , колодки, тормоза стали лучше. Еще переставил кранштейны энергачей, были 8тонн теперь 10тонники. Спасибо.
@@denmosin9095 ну и как теперь тормоза?
Да кстати кронштейны энергачей по чём? Б/у или новые покупал?
@@БактиярЕшмуратов я успел купил 4 штуки до поднятия цен, сейчас наверное капец как дорого. Новые брал
@@denmosin9095 цена какая была просто для сравнения хочу знать, у меня тоже 8тонник кронштейны.Да нынче на камазе ездить дорогое довольствие! 😡
Добрый день. Подскажи пожалуйста у направляющей трубки которая к станине приварена. Какой диаметр?
Привет. Если я правильно понял то 28мм толщина эксцентрика
Спасибо! Сделал также! Интересно почему на заводе этого не придумали? На Камазе в отличии от Зила выше нагрузка на мосты при крутом повороте из за этого подшипники начинают вращается на оси а со втулкой такой проблемы не стало.
Рад за вас, кто то не понимает, мол езжу сто лет и все гуд. Хуже ведь не станет, думаю только лучше. Теперь даже на авито стали продавать такие втулки😁😁😁
Зиловские эксцентрик попробуй поставить лучше будет
Привет, спасибо , нужно его еще будет найти
От 130 го или 131 или все таки от 133го?
Наружный диаметр втулки какой?
Я сейчас не помню, передняя ступица от уазика , чуть точится и все ок
@@denmosin9095 я имел ввиду втулку которую в колодку вваривать нужно
@@КутькинВасилий Тоже не помню, нашел толстостенную трубу , внутри проточил чуть с верху не точил. Посмотрите другое видео , где то писал размеры
Пачему фтулка поставил на чулок перед подшипник
Привет. Эта втулка зажимает внутренние обоймы и не дает им проворачиваться, подшипник не точит чулок
Привет, на старый Камаз под клинья ставлю ступицу евро, опорный не меняю, выбиваю из под старого опорника экцентрики, покупаю готовые в магазине от Урала два экцентрика, выточить две шайбы по 9 мм, шайбы одеть на экцентрики, вставить в опорный диск и затянуть, колодки евро, где одеваются на экцентрик во внутрь вставляю трубочки примерно толщиной 7-8 мм, одеваю на экцентрик и проворить сваркой, поставить колодки, стяжка одной пружиной где ролики, пружина посередине
55555555555
Спасибо
Из старого гавно евро точно не будеть 😂😂
Старое гавно ходит лучше сейчас чем из магазина
Привет всем ' мужик ты 'Молодец всё чётко!!
Привет, стараюсь
Молодец!!! Всё чётко ' продолжай так же очень хорошо ! Тормозов не слушай никого.
Привет. Хуже ведь не стало, даже лучше стало. Я и делаю как хочу, просто показываю другим как можно сделать.
Молодец
Спасибо, пока все гуд
Дай бог ни какой аварии на дороге!В противном случае кракадильи слезы покажутся раем.Основано на реальных событиях!
Да я видел и колеса отпадывают и чулки отламываются. Я думаю что не насрал а приварил втулки нормально, год отъездил уже. Машина каждый день вработе
@@denmosin9095 Да пускай варит хоть супер сварщик но....Не дай бог авария и экспертиза заглянет в тормозную систему.Адвокаты будут плясать от восторга.И не в калодках будет причина,но именно из за них будет вся канитель.ПРОВЕРЕНО.Хочеш евроколодки-ставь евроступицы.