Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 teszt (2020) - Alapjárat

Ár-érték arányban továbbra is kimagasló termékről van szó, sőt ár-lóerő arányban is a jelenlegi piac legjobbja a Ford Mustang. Az Ecoboost kivitelt 13, 5 milliótól lehet hazavinni, a V8-as modell ára 15 125 000 forinttól indul, a tesztautó józanul felszerelve 16 millió forintba került. Ha valaki egyedi változatot szeretne 10 lóerő plusszal, az választhatja a Bullit kivitelt is 16 715 000 forintért.
Ebben a kategóriában tehát Európában nincs konkurense a Mustangnak. A múltja, a semmihez sem hasonlítható V8, a manuális váltó, az a gépies érzet, ami minden kilométeren áthatja kevés mai autóban található már meg. Őszintesége miatt pedig könnyedén meg tudjuk neki bocsájtani a beltérben található malőröket és azt, hogy nem ő a versenypálya leggyorsabb autója.
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
A Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod: alapjarat.hu/a...
Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 (2020) adatok:
- Lökettérfogat: 5038 cm3
- Hengerek/szelepek: 8/32
- Max. teljesítmény: 450 LE 7000/perc
- Max. forgatónyomaték: 529 Nm 4600/perc
- Hossz./szél./mag.: 4789/1916/1382 mm
- Tengelytáv: 2720 mm
- Saját tömeg: 1726 kg
- Városi fogyasztás: 19,1 l
- Országúti fogyasztás: 8,9 l
- Vegyes fogyasztás: 11,8 l
- Tesztfogyasztás: 12,9 l
- CO2 kibocsátás: 270 g/km
- Végsebesség: 250 km/h
- 0-100: 4,6 s
#Alapjárat #Ford #Mustang #GT #teszt

[@kft.elektrofolio8231]

Műszaki szempontból messze a legjobb hazai Mustang GT teszt, köszi!

[@user-ym5mw8ft6d]

KÖszönjük a videót srácok, kifejezetten jó lett!
Látszik a technikai szinten is a felkészülés, nem csak a szokásos" nagy, v8, amerikai" jelszavakkal volt a bemutatás, hanem részletesebb technikai dolgokat is megtudhattunk, amit sok helyen nem mondanak el.(pl direkt+indirekt befecskendezés, megnövelt kompresszióarány stb)
Azért meg külön plusz pont hogy ti nem izomautóztátok le ahogy a köznép szokta, hanem ez tényleg egy "pony car", még ha európai szemmel kifejezetten nagy is:))

[@zsb707]

Csodálatosan néz ki és isteni a hangja. Ezt az autót ezzel a V8-as motorral kell venni. A 2,3-as ecoboost valójában egy pozőröknek készült ál-Mustang.

[@huszarattila9150]

Az autó zseniális!!! A többit hagyjuk!!!!

[@huszarattila9150]

Gyönyörű!!!! A V8 a pokolban is V8!!!!!!!!!

[@zoljak2856]

Nagyon jó kis videó!Gratulálok hozzá!

[@NorbertMiklovicz]

Enyemen van meg kapcsolhato cut-off is. A gyari hang is szep volt de ez brutalis.

[@tamasfarkas7970]

Na de mit szól ehhez Greta?

[@leventegulya4769]

"Az olcsóautóság sok helyen felmérhető!"😅Én ezt nemmondanám olcsónak.

[@legyes]

Na, valami ilyesmi egy motorhang. Se több, se kevesebb.

[@johnnyonthespot2498]

ezres haromhengeres turbo nincs belole? vagy hybrid ? ez igy nem felel meg az eu-s szabvanyoknak , felhaborito hogy 5.0 v8 :-)

[@tiborsztancs4779]

És dízel? :D

[@hapcimorgo]

Én inkább szamarat kötnék elé hogy az húzza! :D

[@siklosibence333]

Milyen típus ez a szemüveg Márk?

[@alapjarat2102]

Bence Siklósi steampunk 😉

[@siklosibence333]

@@alapjarat2102 nagyon extra

[@zoljak2856]

A sávtartót kilehet kapcsolni teljesen?Olyan válaszoljon aki tényleg tudja?

[@alapjarat2102]

Igen, teljesen ki lehet kapcsolni.

[@zoljak2856]

Köszi!

[@horvathhorvath3522]

Mik azok az amg felnik???!!!

[@horvathhorvath3522]

Carlo Carlo ezt úgy hívják vicc.😀

[@tothbalazs4787]

Már azt hittem ,hogy angol

[@brekiiszalvatore5361]

nagyon jó kocsi discord.gg/PxRtB68 laf.world/?game