Прикольно прес заглючило. Закордоном вже б викинули, якби гарантійний час пройшов)). Та і в нас зі злетом прошивки чимало викидають (навіть, якщо вона доступна).
глянув в аппку Дея. мережа присутня, з мережі 0 ват. споживання 410Вт, з батареї 420Вт. (в Home Assistant, дані з Solarman з мережі 20 ват. споживання 340Вт, з батареї 350Вт. ) При чому дані в ХоумАссістант відповідають даним на табло інвертора
@@porterlv прям ходив мацати польотники, як би це вульгарно не звучало) Маю справу з багатьма, різних виробників і всі гріються) Маленький ймовірність того що в мене все браковане але працює. а що з просадкою не можу порівняти бо фіксики заникали мультиметер)
@@porterlv так, воно пише всі данні в реальному часі з великою частотою оновлення, блек бокс використовуються дуже рідко і то якщо треба виловити якісь проблеми, якщо летить нормально то воно не потрібне зовсім. Для роботи в робочому режимі потрібно ставити ще один драйвер, і в самому конфігураторі повинно побачити порт і підключатись до нього для налаштування. Ну і сам проц там матьорий АРМ воно саме по собі перегрівається якщо стоіїть довго на місці підключене.
@@porterlv Саме так, там сберігаються усі данні по котрим можна побудувати карту польоту, висота, прискорення, якщо є то і координати, оберти двигуна и тп. на деяких контролерах замість флехі стоїть слот під сдшку. ПО польотника цілком влазить у МК.
цікаво і корисно, вподобайка !
Прикольно прес заглючило. Закордоном вже б викинули, якби гарантійний час пройшов)). Та і в нас зі злетом прошивки чимало викидають (навіть, якщо вона доступна).
глянув в аппку Дея. мережа присутня, з мережі 0 ват. споживання 410Вт, з батареї 420Вт. (в Home Assistant, дані з Solarman з мережі 20 ват. споживання 340Вт, з батареї 350Вт. ) При чому дані в ХоумАссістант відповідають даним на табло інвертора
упд. В аппці Деї змінив дані зі станції, на дані інвертора. тепер все однаково
що ви намазуєте ,щоб бачити нагрів?спирт?
Екстракт душі пшениці. :) Так, спирт. Або любу летку рідину.
нагрів на польотнику норма
Дурня. Мікросхема пам'яті грітись і просажувати живлення не повинна!
@@porterlv а власник вже повідомив, чи жива мамба, чи жмурик?
Ще не повідомляв.
@@porterlv прям ходив мацати польотники, як би це вульгарно не звучало) Маю справу з багатьма, різних виробників і всі гріються) Маленький ймовірність того що в мене все браковане але працює. а що з просадкою не можу порівняти бо фіксики заникали мультиметер)
@@OlehRAна столі все працює. Чи полетить ще не перевіряв
Флеху с полетника можно было сдуть, то черный ящик. Будет летать и без него.
128 мб на логи?
@@porterlv так, воно пише всі данні в реальному часі з великою частотою оновлення, блек бокс використовуються дуже рідко і то якщо треба виловити якісь проблеми, якщо летить нормально то воно не потрібне зовсім.
Для роботи в робочому режимі потрібно ставити ще один драйвер, і в самому конфігураторі повинно побачити порт і підключатись до нього для налаштування. Ну і сам проц там матьорий АРМ воно саме по собі перегрівається якщо стоіїть довго на місці підключене.
@@porterlv так 128 ще й з надлишком
@@porterlv Саме так, там сберігаються усі данні по котрим можна побудувати карту польоту, висота, прискорення, якщо є то і координати, оберти двигуна и тп. на деяких контролерах замість флехі стоїть слот під сдшку.
ПО польотника цілком влазить у МК.
В Вашому інверторі як реалізований перехід на мережу і на зад на батарею?
Там скоріше за все МPPT інвертор, який все робе сам.
А про що ви тут говорите в відношенні до відео під яким коментар?
подивись попереднє відео! й побачиш АВР
Інвертор автоматично переходить з мережі на батарею і назад.
а який аккумулятор у вас?
Де у нас? В чому у нас вас цікавить? І з якою метою цікавитесь? :)
@@porterlv в домi, собi цiкавлюсь)
Дивіться старі відео каналу. Там є і про розпаковку акумулятора/івнвертора і навіть внутрішній світ батареї.
@@porterlvщо знати що виносиш😅
1!
Ззову цей математик. Часто його тепер помічаю. :)
@@porterlv математика річ уперта...