Rückflug vom VL3-Alpentraining mit anspruchsvollem Wetter und ATC - VL3 Evolution
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- Hallo und willkommen auf meinem Kanal,
mit diesem letzten Film ist das Alpentraining mit der VL3 des Jahres 2022 endgültig abgeschlossen. Wir fliegen mit 3 Ultraleichtflugzeugen VL3 Evolution in lockerer Formation von Chambery Challes Les Eaux (LFLE) über Chambery Aix Les Bains (LFLB) durch französische Lufträume bei herausforderndem Wetter nach Trier-Föhren (EDRT). Die französischen Lotsen streiken, so dass wir nur spärliche Unterstützung von AIS bzw. ATC erhalten. Unterwegs funken wir mit Lisa, die eine andere VL-3-Gruppe mit anderem Ziel anführt. In Trier lösen wir die Formation auf, für uns geht es weiter nach Münster-Telgte (EDLT).
Viel Spaß mit dem Film! 😊
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Danke, macht's gut!
Ist schon geil...Da macht sich die Performance der VL3 schon bezahlbar. 😅 Ich wär low-level komplett durchs Tal, mit voller Kotztüte danach! Cooles Video wie immer!
😀 Danke dir! 🙏
Wieso Kotztüte? Wenn's wackelt macht's doch erst richtig Spaß! 😂
ein großartiges Video! chapeau!
Danke! 😊
Hallo Michael, wie schon gesagt eine sehr schöne Erinnerung an unseren gemeinsamen Rückflug unter Deiner hervorragenden Führung!😊
Danke Jochen! 😊 Mein schlimmstes Gequatsche habe ich ja rausgeschnitten. 😜
War wirklich ein Erlebnis!
Sehr schönes Wetter! 😬😅
So hat man wenigstens was zu tun und eine kleine Herausforderung anstatt nur der magenta Linie nachzujagen. Top gemacht und wie immer sehr kurzweilig! 😉👍
Danke dir! Na ja, ein bisschen lang und funklastig, konnte mich beim Kürzen aber nicht mehr entscheiden ... 😂
@@hirnklempner ist aber nicht zu lang, da war jede Minute interessant!
Yep, fand ich auch. Komplett durchgeguckt den Streifen… 😎👍
@@Breenild ok!? Das freut mich! Wichtige Rückmeldung. 👍
@@DeltaMikeHeavy Danke, das freut mich sehr! 🙏
Wieder ein interessanter Beitrag, danke. Fliegen in anspruchsvollen Wetterbedingungen ist einfach faszinierend, vor allem mit einer Zweierbesatzung. Ich hatte das kürzlich auf ähnlicher Strecke auch so. Sehr gut gemacht, feines Crew-Resource-Management.
Vielen herzlichen Dank! Zu zweit ist schon eine große Erleichterung. Auch in der Gruppe zu fliegen, finde ich. So hat man noch mindestens eine weitere Kontrolle, falls eine Idee weniger gut ist. 😊
Großartige Unterhaltung, Respekt kann ich da nur sagen! Wenngleich es nicht nur unterhaltend ist, der Wissbegierige freut sich über die lehrreichen Momente, die sich ihm bieten! Freue mich schon auf Deinen nächsten Beitrag... 😊
Danke dir für den netten Kommentar! 😊🙋🏻♂
Respekt!
So gechillt durch derart herausfordernde Bedingungen zu fliegen. Ich hätte mir in die Hose gemacht 😁
😁 Danke dir!! 🙋🏻♂️
“wo sollen wir jetzt clear stayen?“ cool 😊
Toller Flug, echt anspruchsvoll!
... so ne Art Neudeutsch 😬😂 Danke!
Ja, sowas rutscht einem dann raus, wenn man angespannt ist. DeEnglisch nennt man das dann wohl 🙈
@@aeronaut_nico4968 ich fand's cool! 😁
Großes Kino! Bist ne coole Socke.
😀 Danke. Sorry, jetzt erst gesehen. 😊
Kompliment, sehr gut gemeistert!
Danke dir! 😊
Wer weit fliegt und mehrere Tage unterwegs ist wird das alles ähnlich mal erleben. Ist dann halt anspruchsvoll. Da kann man hier schön miterleben was im Funk und im Flug so auf einen zu kommt. Die geflogene Route ist bekannt das man da noch bei Wetter an den Alpen westlich vorbei kommt. Video hat mir gefallen. 👍👍😎😎
Ja, ich finde, das trifft es ganz gut. Manchmal ist es halt so. Danke! 😊
Hallo Michael,
das ist ja ein toller Jahresstart und macht Laune auf die neue Saison. Ich finde es toll, dass Du die "etwas spannenderen Situationen" so transparent mit Wetter/Bildern, Funk und Kartendarstellug darstellst. Das ist das beste Vorbereitungstraining, das regt zum Nachdenken an - Danke. Ich freue mich auf neue Filme von Dir - die Mühe lohnt sich :)
Beste Grüße
Uli
Danke für die nette Rückmeldung!! Ja, ich finde auch, manche Situationen regen zum Nachdenken an. 😬 War stellenweise schon herausfordernd. Aber für mich hat sich das i.O. angefühlt. Es gab immer Alternativen.😊
Dir eine schöne Saison, das schöne Wetter kommt bestimmt!! 🤩
@@hirnklempner Aus meiner Sicht, hast Du die herausfordernden Situationen absolut souverän und professionell gemeistert - mit den Bergen und den tiefen Woken ist es halt etwas schwieriger...
Beste Grüße
Uli
@@ulrichrudolph7559 Danke!! 🙏
Super..Danke..Danke.... Gruß aus Marl
Danke für's Anschauen! 🙋🏻♂😊 Bis demnächst mal auf ne Waffel auf eurer Terrasse!
🫣immer wieder herausfordernd solche Situationen im Gebirge, habe jetzt noch feuchte Hände…Dein Co sollte sich noch eine leichter getönte Brille besorgen, dann sieht man die Wolken besser 😎 seitdem ich ADL Golze/Iridium Wetterradar an Bord habe bin ich bei sowas recht entspannt!
Oh, das ist natürlich super!!
(Den Tipp mit der Brille gebe ich weiter. 😁)
Schöner sachlich unaufgeregter Bericht. Man kann was lernen !
Gruß aus EDCE👍
Das freut mich, danke! 🙋🏻♂😊
Hallo Michael,
Schönes Video. War schon eine Herausforderung da zwischen Wolken und Bergen. Und dann so on top. Ob ich da so ruhig geblieben wäre mit den vereinzelten Löchern.
Danke! 😊
Muss man immer für sich entscheiden, ob einem das Wetter reicht. Schaue immer schon Tage vorher und auch immer wieder zwischendurch, ob es geht. War aus meiner Sicht ok. Hat ja auch zum Glück geklappt. 😀
Micha, für mich eine der spannensten Filme von Dir..Und so nie und nimmer funklastig, wie Du sagst. Zeigt doch was Sache ist bei dieser fliegerischen Herausforderung. Dazu Dein recht sympathischer Fliegerfreund,--zwei auch in diesen Situationen offensichtlich voll unterschiedliche Charakteren. Könnte ja ne zusätzliche Herausforderung sein. Ach ja..die Außenaufnahmen und Eindrücke wunderbar!
Oh! Das freut mich sehr! Vielen Dank für die Rückmeldung. Wirklich interessant für mich. 👍🙏🏻🙋🏻♂️
Wir sind schon ein gutes Team. Immerhin unsere fünfte gemeinsame Kiste in Haltergemeinschaft. Das muss man erst mal schaffen. 😁
Was heißt hier „recht sympathisch“? 😆😉
@@aeronaut_nico4968 beiläufige Feststellung
Habt ihr Klasse gemacht. Auch sehr professionell am Funk wie ich finde. Absoluten Respekt!
Dankeschön. Zuviel Gestammel, finde ich. 😬 Aber man ist ja eben doch nur Amateur. 😊
Lieber Michael, wieder ein cooles Video von Dir. Danke. Liebe Grüße - Michael
Hallo Michael, vielen Dank! Freut mich sehr, wenn es dir gefällt! 😊
toller Flug 😄👍🇨🇭
Danke! 😊
Sehr Sehr cooles Video hat spaß gemacht es anzusehen
Hi Felix, freut mich sehr, vielen Dank! 😀🙋🏻♂️
Top 👍
Top! 🙂
Demnächst fliegt Ihr noch unter Brücken durch 😎 Well done!
😂 Neeeeee, sowas machen wir nicht! 😇
Moin Michael, ja, die Gegend kann sehr anspruchsvoll sein. Habe ich auf dem Heimweg von Gap auch schon mehrfach gehabt. War das ein SA oder SO? Ich wundere mich, dass die RTBA's kein Thema waren!!??
Hallo Herbert. War ein Samstag. Wahrscheinlich Glück gehabt. 😊
@@hirnklempner Samstags bleiben die französischen Jets im Hangar. Das macht es vor allem bei vielen Wolken deutlich einfacher.
@@DHOntour Das Wochenende sei denen gegönnt, wer sonst wohl deutlich anstrengender geworden ...
An den PIC: 1. ist das kein „Hampelmann“ mit dem du funkst sondern ein „Fluglotse“ der dich sicher durch die Lufträume leitet. 2. wenn du nichts sieht’s und Hilfe brauchst wegen den Wolken, da du eine Sonnenbrille aufhast ZIEH DIE SONNENBRILLE AUS! Dann kannst du die Wolken auch sehen ohne Michaels Hilfe. Der PIC kommt echt sehr arrogant rüber macht das Video etwas unentspannt. Trotzdem super Aufnahmen Michael 🎉!
Aaaach, Nico ist ein netter, der meint das nicht so. Waren beide schon ein bisschen angespannt, war für uns schon anspruchsvoll. Da kommt mal so ein Spruch. Der weiß die Hilfe der Lotsen schon zu schätzen. Habe beim Schnitt überlegt, das herauszuschneiden, aber Nico hat es beim Check nicht bemäkelt - also isses dringeblieben. 😂 Mit der Sonnenbrille sag ich ihm nochmal. 😜
Danke für den - wenn auch kritischen - Kommentar! 😀🙋🏻♂
Immer gerne Michael :) weiter machen mit dem super Content 🎉
Schoen das du noch mal die festplatte durchsucht hast. Sehr schoene Wolkenformationen zwischen Challes und Lyon. Du als Formation Leader hast dir ganz ordentlich den Mund fussellig geredet! 🤣Aber die landung war schwierig mit 19 - 25kn wind. Vielmehr solls nicht sein!
Wann kommen den die Glider training aufnahmen???? 😎🇫🇷
Danke! Ja, das Material war zu schade, um es nicht zu zeigen.
Leider ist die "KINI" gerade nicht klar. Eine Feder ist gebrochen, muss beschafft und eingebaut werden. Hoffe, es geht bald weiter. Mal sehen, ob ich irgendwann Flugstunden mitschneide (und mitschneiden darf). Ich weiß noch nicht. 😊
Tolle Sache was ihr da in Frankreich alles erlebt habt. Bin immer mit dabei. Die VL3-915 ist bestimmt mit 600kg zugelassen.
Die UL-Obergrenze ist da aber in FR überschritten. Darf ich dich fragen, wie ihr das handhabt?
Hallo Michael habe es gerade weiter unten gefunden. Mercy und weiter viele tolle Flüge.
@@FranzKollerNGPilot danke, liebe Grüße! 🙋🏻♂️😀
Moin moin Michael. Wie geht's? Wow, traumhafte aufnahmen. Wäre gerne auch mal mit dabei. Freu mich schon aufs nächste Video. 👍
Dankeschön! 😊
Hilf mir mal, bist du der Peter aus Marl? 😀
@@hirnklempner Sorry, leider nicht. Ich bin in der Nähe von Lechfeld ETSL und Schwabmünchen EDNS. Wäre eigentlich ein leidenschaftlicher Flieger - kann es mir blos leider nicht leisten. Ich verfolge euch nur hier auf diesen Kanälen. Das sind immer HAMMER tolle Aufnahmen. (Pilot Frank, Pilot Ulli und einige mehr) Hab schon ein paar Stunden am Steuer verbringen dürfen. Einfach nur traumhaft. Bitte mehr davon. Danke fürs Antworten. 👍😀
@@peterschmidbauer384 Hallo Peter, ach so, ja, ist für mich immer schwierig. Man lernt viele Leute kennen, und dann ist es schwierig, sie hier namentlich zuzuordnen. 😁🤷🏻♂️
Freut mich total, wenn du dich dafür interessierst, auch wenn du selbst nicht fliegst! Rückmeldungen wie deine motivieren schon sehr, dass man diese Filme dreht. Ist wirklich Ansporn. 👍
Wünsche dir einen schönen Sonntag und hoffe, dass dir die Filme weiter gut gefallen! Liebe Grüße, Michael
@@hirnklempner Hallo Michael. Vielen Dank. Dir auch einen schönen Sonntag. Bis zum nächsten Video. 👍
Danke für das schöne Video. Mich würde interessieren wie laut es im Cockpit der VL3 ist ? Hab ihr mal den Pegel in dB gemessen ? Hält man es aus ohne Kopfhörer ?
Danke! 😊
Gute Frage. Man könnte mal das Tool im iPhone dafür nutzen. Weiß nicht, ob das einigermaßen genau ist. Es ist schon seeehr laut. Ich könnte es ohne aktives Headset mit Noise Cancelling nicht mehr aushalten. 😬
@@hirnklempner danke Michael, ja nehm bitte das Iphone, passt schon mit der Lärm-App
Schönes Video verbunden mit einer kurzen Frage. In Frankreich sind ja nur ULs mit MTOW von 525 kg erlaubt. (unter 525 kg hat man die Einflugerlaubnisbefreiung) Flieger mit 600 kg gelten ja nicht mehr als UL.
Wo habt ihr vorab die dafür kostenpflichtige (50 EUR?) Einfluggenehmigung beantragt? Oder wurde das vom Trainings Veranstalter vorab für alle Maschinen erledigt?
Danke! 😊
Informationen und die nötigen Links gibt es z.B. bei der European Microlight Federation: emf.aero/wordpress/wp-content/uploads/2021/07/MLA_flying_in_Europe-2-7-2021.pdf
Danke, diese Erlaubnis von Frankreich zu bekommen scheint nicht so einfach zu sein. Ich dachte der Veranstalter hätte dies vielleicht für alle übernommen.