ПЕРВЫЙ ЗАПУСК РОЗБІЙНИКА! ВСЁ-ТАКИ Я НЕУДАЧНИК...
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2021
- #Viper #Wind #Скутер
Пытался завести китайский скутер с доработанным мотором и вот что из этого получилось!
Мой второй канал: / @enginearea
Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717 на Романа Юрьевича
Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727 на Романа Юрьевича
Qiwi-кошелёк: +79185041311
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney,
PayPal: www.donationalerts.ru/r/enginezone 
Авто/Мото
сними крышку заведи дрелью , а то я так долго ждал этого видео , а тут на тебе БАНАПАРТ ВСРАВСЯ ..... прикалхозь на крышку съёмныё верёвочный стартер от "ДРУЖБЫ" для эксримальных запусков намного эфективней чем лапГа
Ахахаха, да дрель есть, но слабая. Надо попробовать, ага))) Я только вечером про это подумал)
@@EngineZone гайковертом по веселей будет крутиться
Ещё есть такой прикол. Ставил себе на 139 мотор поршнивую на 50 мм. Электоро стартер также еле крутил. С кика заводился. Но я забадался менять храповик и полумесяц. От дикой компрессии китайский мехонизим не выдерживает, выламывает к херам зубья. Но когда покатался с недельку колечки притерлись, компрессия поубавилась и электро стартер стал крутить нормально
Отрицательный результат- тоже результат! У тебя всё получится)👍
Р.S. ждём стартер от 7ки на скутер 😆
Так можно тупо на одном стартере ездить.
@@Valentina-ji7xn ахах, точно) Но хватит его только на 5 минут 😁
Круто! Бро. Отлично делаеш успехов тебе.😎✊
Технический извращенец в эротических перчатках.
На 50мм поршневой без кикстартер ездить это постоянный стресс, никогда не знаешь в какой момент аккумулятор не сможет провернуть двигатель
В точку!
Может стартер нужно помощнее .
@@EngineZone был китаец, копия ямахи вино. Только он поставлялся для рынка европы (качество получше), к нам он понятно попал неизвестно как. Так вот, там была цпг 50сс, отьездила много. Потом решил поставить кит 50мм (голова + цпг) и ничего не изменилось в плане заводки. Все крутило легко и хорошо. Да, был потом косяк точно такой же, но оказалось масса рама-двигатель тонкая была
@@defos9935 так всё от степени сжатия зависит, на 50мм ГБЦ она будет низкой и стартеру легко крутит, а если 47мм или вообще стоковая, стартер плохо справляется
@@krytoi_pocanchik точно, я и забыл, что Вадик поставил только цпг 50мм)
А я с дрели заводил , нормально . Стартер , к кстати я позже поменял - и не зря.
Вадик,приветствую.Подскажи,есть ли мотор на 200 сс(Китай)с КПП на 6 передач?Хочу поменять на своем Viper r2.
Вадик. Я на 80сс с высокой степенью точно так же мучаюсь. 24 вольта запустят мотор. Проверенно. У меня так же 1 акумулятор не справляется. А он на 12ампер часов. Но тоже не стартовый а тяговый как у тебя. На мембранном карбюраторе заводился и в -2 а на альфовском не хотит. Только с прикурки. Так и езжу. В кармане держу 18ти вольтовый акум от шуруповерта))) сейчас -10 и кругом снег. Кнопки замерзли и я в лучших традициях завожу перемычкой прямо на стартер мимо реле))) кикстартер с такой компрессией крышку ломает быстро. Я уже двух лишился. С горя даже думал сделать дергун веревочный))))
Вадим здравствуй! Не заводит с аккумов - либо контакт где-то плохой, либо сичение проводов (мало вероятно, судя по видео), либо что скорее всего стартер устал и берет на себя. Не хватает ему здоровья на большею поршневую, стандартную ещё проварачевал, а на эту уже не хватает. Стандартная история этих стартеров. Ставь сразу от дельты, он более производительный. Но нужно переделать чуть посадочное в картере, сделать можно, я себе ставил. Так что тема рабочая. А в дальнейшем с машины аккум ставь чтоб завести по первой. Можно с дрели за гайку варика(крути влево). С кика всё же не желательно постоянно, чтобы крышку не менять. Да и ещё при первом запуске снимаешь фильтр и заслоняеш рукой патрубок карба(где фильтр был) крутишь стартер, как только✋ намокла карб закачен, убираеш, должен завестись. Порой быстрее, чем пшыкать быстрым стартом. Удачи!
Привет,обращусь с проблемой двигатель 139qmb пропала искра при это отсутствует центральный предохранитель рядом с аккумулятором возможно ли что дело в нем?
удачи тебе)
Перчатки мощные. Красавчик Вадик.
братан я знаю в чем проблема, шпильки слишком длинные на впускном коллекторе))))) а на самом деле может стартер от более мощного мопеда взять?
Печалька. А без кикстартера вообще плохо. Как так? Скутер ни с толкача не завести, ни киком не поработать. Аккумуляторы садятся в дороге, и жапан.
Хотя бы кик нужен. 100 пудов.
Два года ездил на 44мм поршневой и горя не знал, а теперь такое!)))
@@EngineZone Ну вот и западло.
Поэтому двигатель и должен быть универсальным)
Мне кажется даже зря отказались от кривого стартера на автомобилях. Видал как на запорожском двигателе? Просто болит со шлицами накручен на маховик. Никакой сложности и дороговизны в этой функции нет. Зато как полезно)) для счастья и здоровья.
Сложность только в том, как его организовать в двигателе с расположением коленвала поперёк рамы, а не вдоль. Кривой стартер через колесо не продеть.
Скутер можно завести с толчка!
А на прямую пробовал кидать напругу на стартер ?
Как говорил классик: "таке ощущєніє, шо Бог нас наказує за шось"
А хто це казав?
@@EngineZone Легенда українського футболу Михайло Кополовець
@@EngineZone Глянь в ютубчике его лучшие фразы - не пожалеешь)))
Вадим Здравия!!!
И всей мотоБратии!!!
Старые ,да и новые ,стартеры надо обслуживать,хотябы ,вымыть и смазать графитом!
Эта крышка вариатора крепче обычной?
И то чего резиновый патрубок на карб-е?
Я своего розбийныка запускал дрелью со стороны вариатора, тоже после капиталки отказывался стартер крутить. Немного поработав стал запускаться со стартера.
Здравствуйте, у меня была точно такая проблема, потому что стартер не мог раскрутить с новой поршневой, он немного крутил даже сразу быстро но выяснилось что стартер брал весь ток и была очень слабая искра, хотя заводил с автомобильного аккумулятора но что-то со стартером было и слабая искра при запуске стартером, пришлось ставить кик и без акума завелся очень быстро
Неужели дождались. Вадик продолжай тюнить розбийника
В следующей серии Вадик снимает крышку реактора своего розбійника 😁
Как увидел перчатки,сразу на смех пробрало 🤣👍
Можно было со стороны генератора попробовать завести его шморгалкой я так другу заводил потому что аккума небыло а Кик стартер была сломана крышка как ты и говорил
У меня на китайской 150ки не было кикстартера. Когда акум садился, я с дрели запускал.
А какая степень зжатия, какой бензин льёшь?
Бро, бенз 95 залил, а вот камеру сгорания не проливал, но голова стоит от 60-кубового мотора, так что думаю 10+.
@@EngineZone а поршень какой?
Эх, опрометчиво ты Вадик с кикстартером поступил, но ты точно справишься, я знаю.
Вадик Молоток🔨
У меня аккум сдох - габарит целый день горел. Тык-мык - не заводится тоже. А кика тоже нет. Ставлю вторую передачу и дёргаю за колесо. Заводится ))) Но, 18 колесо крутить легче чем такое как у тебя. Но я бы попробовал. Мож прокатит?
Там же вариатор! Не прокатит.
Не хватает настроения у мопеда для запуска движка. А вообще как будто проскакивает стартер на звезде (на обгоной системе) и еще интересно, есть ли искра и какая она? Может свеча плохая, под давлением нету искры. Вообщем при любом розкладе ЛАЙК)))
А если стартер от дельты 110 поставить?
Брат электрон дрелью со стороны зажигания крути я всегда так возбуждают малокубатурную технику и будет тебе счастье. 👍👍
Просмотри возможно бендикс зажат сильно, у меня было уже такое я крышку немного открутил и всё заработало
Покажи пожалуйста как ты запилил магнит
Это конфигурация ЦПГ Bajaj 50мм + головка от 49см³ (39мм)?
На форумах видел сообщения, что есть два типа стартеров. Слабый чисто для 49см³, и мощнее для 72см³. Также на RUclips есть видео, где парень переделал стартер от 157QMJ под 2-х цилиндровый 139QMB.
Спасибо за инфу!
Возможно там крышка зажимает бендикс, и ему тяжело крутиться, под крышку подложить прокладку или шайбочки под болты)
Не, бро, там всё нормально, я это тоже когда-то проходил, но спасибо все равно!
Пчёлка Майя))
Ставь стартер от Жигуля))
Вадик, 2 акб последовательно подключи и крути))) забыл как дизеля заводили?) кратковременно ниче не будет)
Та я за это и вспомнил)))
Нужно было от автомобильного подкурить, чтоб потом подкурить от разбийнека 🤣
Где свеча загания есть масло для комресия была
Не хватает начального стартового ампеража. В компьютерных Акб. его очень мало, они идут для нагрузки, а вот для старта нужен оригенальные мотоциклетный 5 амперный акб с начальным 80 ампер хотя-бы
Само слово "ампераж" достаточно много говорит об уровне Вашей квалификации. По теме: данные аккумуляторы проверялись при покупке и максимальный отдаваемый ток составил 125 ампер.
почему неудачный пуск? все нормально, полезный опыт, вот видиш компрессию поднять то можно но нужно учитывать кучу ньюансов, этож и моща подросла, и нагрузка на коробку другая, бля у тебя вариатор))) ну в общем видос для меня полезный так что все норм)))
Когда на альфе делаешь подобный двигатель из разных запчастей стартер все крутит как сборная солянка на 90кубов с головой от 70ки, а здесь что-то не то.
Нужно дрелью крутануть или со стороны варика или состороны гены
На этих моторах 139qmb , есть такой прикол, чем больше открыта заслонка тем труднее крутить стартеру . Опусти заслонку что бы закрыто было , и ты офигееш как будет крутить стартер . Не знаю почему так но я уже не на одном скутере такое наблюдаю. Аккумулятор не при чем если он прям не дохлый совсем) Я так понял воздуха дохрена , а топлива мало )
Хм, интересно, но здесь карб неродной, а от Альфы, а на ней я подобного явления не замечал, да и заслонка была по-разному открыта и закрыта, а всё равно стартера не хватает(((
@@EngineZone у меня установленная 50мм, запускается с пол оборота ,Акум 7ампер . Но карб родной ,доработанный . Замечал когда люди ставят в место родного фильтра паралон , меняется качество смеси и тоже плохо заводится . Так что ставлю 40 мм паралон, тогда смесь стает норм . И заводится и едет хорошо)
@@EngineZone у меня альфа 110 на открытую не заводится с таким же карбом, к стати поздравте меня с приобретением альфы)))
@@EngineZone потрібно ступінь стиснення зменшити,я також ставив 50мм на 139 мотор
@@EngineZone вже стартер помирає, в мене таке ж було коли відкапіталив мотора, стоїть 50ми і головка з більшими клапанами, поставив новий стартер і все супер
Аж руки чесались когда стартер крутил, тоже думал - ну вот-вот... Даже перчатки к карме ничего не прибавили 😢.
Попробуй стартер перебрать может поможет, там ничего сложного нет. Возможно подшипники подклинивают в стартере
Там их нету, там втулки
@@maksymuvarov2338 Там стоит один подшипник со стороны коллектора
Крышку ГБЦ поставь и трубку воздуха подключи, глядишь и заведется.
Он сказал ПОЕХАЛИ, НАХрен всех послал 😁
А может массы на моторе нет ?...🎸🤟
Стартера хватает! Нужно смазать бендекс со стороны картера и ослабить болты крышки вариатора, может забирать его!
Это все виноват знак РАДИАЦИЯ!
Вадик! сколько лет твоим перчаткам?)
Два года, бро!)
Вадик!хорошо,что ты есть!
Бывает так хреново на душе.залезаешь в ютуб ,чтобы отвлечься .а там Вадик с розбийником или Днепром(или Уралом..не помню вже).
И так как то легче,веселее становится..
Спасибо! Осенью я редко выпускал видосы на этом канале, уже рассказывал почему, но люди почему-то этому не внимают и думают что в моей жизни существует только Дельта и Урал и я им(людям) чёто должен)
Проверь компрессия и ток потребления стартера под нагрузкой.
5+
До ре мі фа соль ля сі їде Вадік на Осі )))))
Почему не сделал электростартер от 157 мотора. Не делай кик стартер ты вырвешь крышку.
Снимай крышку вариатора и дрелью!
Ахахах, я вчера подумал об этом, но вспомнил, что нормальная дрель у родителей, а дядькиной я не заведу- она слабая... Когда-то была и мощная, но я её сломал.
@@EngineZone есть повод съездить к родителям ☝️ и крутить сколько хочешь, может и кольца притрутся 😁
У меня поршневая на 47мм.. и стартер отлично вообще крутит, до капиталки, но после как я поменял кольца с клапанами, компрессия ахуеть какая была, аж назад сворачивало, но заводил я с верёвки постоянно
с веревки даже на холодную утром без подсоса и подкачки заводился с 1 прокрута
Кик стартер ето всегда надёжней чем електростартер
кинь перемичку від мінуса акамулятора до мотора краще буде крутити стартер
Что бы быстрее стартанул, выкрути свечу, и чуть бензина залей в цилиндр, спасало и на совках и на скутерах и на китайских мотоциклах.
Когда ЦПГ прикатается компрессия вырастет. Мистер, пару раз я такое делал, может Вам будет полезно. Вот видеорецепт реально вечной крышки вариатора на 139кмб. Автора я не знаю, но в общем смысл похож. Требуется некоторое количество станочной обработки, но всего 2 раза и 2 отверстия. Зато потом эта крышка переживёт не один мотор. Сам пробовал, рекомендую. Никакого электростартера потом не захочите.
ruclips.net/video/iWuzw5xrGww/видео.html
поршневая 52 мм у меня
Да с чего ты взял, что компрессия какая то космическая, может быть масса хреновая, может стартер на себя берет, не мерял же ничего. Целый детектив снял, с трагическим финалом.. пр
У меня такое чувство что раму жолтой изолентой обмотали
краник потерял свои упругие своиства .......
Это грустно или весело?
Это? Это печально!
де камутатор голова?
На таких проводах сапротивление большое вот и не хватает от машины подкинь
Эт не розбiник, це пчелка Майя епт
Не, кольцо не вынимай.
Давайте скинемся Разбiйнику на v4 движок от какого нибудь r1, вот бы пушка была
Первий
Вадик,иди домой,а то мамка заругает!!!
Маса мож плохая