확실히 국내 시장에서 suv는 직선보다는 곡선에 더 신경쓰는 디자인인데, 투박해보이고 딱딱해보이지만 직선에 좀더 힘을준 디자인이네요. 경영관련 배제하고 요 모델 실물이 개인적으로 상당히 기대되네요. 실내는 경영 상황 고려하면 많이 바뀌기보단 기존에 렉스나 코란도에서 상당 수를 이식해서 올듯하네요.
오오 쌍용 드디어 한건하나!!!??? 기존 티볼리 다 빼고 이거만 제대로 만듭시다!!! 근데 j100 실물에서 휀다가 그렇게 많이 튀어나오진않...았네요????;;;;; 휠이 역시 작아지니 느낌이 확죽음... 근데 앞 디자인은 컨셉카 그대로 가는거..오오..멋지다 kr10역시 멋지다....
1:20 내가 뭘 본거지?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 자동차 충돌시험 인줄 알았는데 사람이 타고 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저의 3D 렌더링 진짜로 나와서 깜짝 놀랐어요ㅎㅎ 감사합니당♡♡
쌍용 성능에 문제가 아니죠
디자인 페션 시대
파격적인 힘있어 보이고 당당한 모습 해 내십시요
12:20 쿠키영상이긴 한데...
아 뭔가 했는데 쿠키만드는거였네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 쿠키영상을......
노잼...
ㅋㅋㅋㅋ
본넷 후드 손잡이 는 루프에 카누 또는 긴짐 올릴때 끈을 고정으로 묶을때 쓰는용도래요 ㅎ
4:58 에도 이미지로 보여주네요
오...그렇네요👍
와우 좋은정보!!!
형님 추천 받으세요
카누 커피인가요
이거다..저에게 너무나 필요했던 차인것 같습니다..ㅠ
아침엔 모카! 쌍용은 코란도c때 부터 잘못된 단추를 끼웠다봅니다.
진작에 j100처럼 오프로드 성향의 디자인으로 갔으면 지금같은 상황이 되지 않았을거라 생각해요.
디자인이 이쁜만큼 더 아쉬움이 남네요..
Kr은 진짜 이쁘네 ㅋ 내 사회 나와서 첫차가 중고 코란도 훼밀리 였는데 이번꺼 진짜 이쁘네요 스케치그대로 나옴 난 진짜 사고싶다 돈이 있다면..ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ맞음 사람들이 원한게 이게 아닐껀데 얼굴은 3대500인데 몸이 멸치공익이라니...
티볼리가 패키징과 포지셔닝으로 성공한건데 멍청한 경영진이 그걸 디자인덕에 성공한줄 망상하는바람에...
첫차가 옛날 코란도였고, 최근 까지 렉스턴을 몰았던 사람으로서...쌍용이 잘 됐으면....
쌍용 임원들은 무릎꿇고, 모카방송 2번씩 시청했으면 하네요!!!
이 두 스케치를 보면서 드디어 패밀리룩이 뭔지 알아차리는거 같은 느낌이네요. 정말로 닮은것처럼 만들어서 티볼리 코볼리 이렇게 만드는게 아니라 기초만 비슷하고 그 급에 맞게 만들어가는거... 스케치처럼 나오면 힘 좀 실어줄 수 있을거 같네요.
지금 보이까 스케치 그대로 나왔네요 와우
KR10
응원합니다!!
기대기대 스케치 처럼나오믄 바로 계약!!
7
네 이미 티볼리 박아두셨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 지금 테스트뮬은 뷰티풀코란도에 앞뒤 램프만 다른거 같은데 ㅎㅎㅎ,,,,, 휀더 더 키워주면 좋겠다
ㅇㅇ 휀더키우고 휠크기도키우고
동감여 뭔가 밸런스가 애매한거같어....
@@감봐싀 ㅇㅇ 바퀴가 작아서 옹졸해보임 바퀴좀 키워야됨
테스트 뮬이 아니라 기존 코란도 바디를 개조해서 만드는것으로 보임.
헐 드뎌 일냈네!
무조건 산다.
모바일에 최적화된 화면 비율 감사합니당!!
나오면 산다!! 쌍용 파이팅!
뚜껑은 열어봐야 알겠지만 그간 쌍용의 디자인 역량을 봤을땐 크게 기대하지 않아요.하지만 쌍용만의 아이덴티티를 다시 찾는것만 해도 회생의 불씨가 될거라 봅니다.
동감입니다. 유출 사진만봐도 이미 별로네요
빙고 이젠 꼰대 임직원 물갈이해도 모름...
회사내에서는 어디 에디슨모터스가 우릴 인수하냐 이러고있디고핫ㅇ
KR10이라고 하는 차의 랜더만 봐도... 믿을게 못됩니다... 왠만한 학생들이 하는 랜더보다 못한 랜더를 오피셜로 내놓는 근자감ㅋㅋㅋㅋ
아이덴티티가 무엇인가요!?
진짜 문제는 생산성이죠...생산성 떨여져서 아무리 좋은 디자인 좋은차 만들어도 또 적자볼듯...
이정도면 정년퇴임한 전 디자이너 의심해봐야한다 새로 오자마자 저런게 나온다고? 따샤!
모카: 가시더라도 이건꼭 내놓고 가세요
쌍용 : 주르륵....ㅜㅜ
넘멋지네요 유작이되지말고 쌍용흥했으면해요😍
1:57 와.... 디스커버리나 지프 같이 나왔네요,,,,,,, 외제차라고 해도 믿을듯 코란도C 나왔을때만해도 기존 코란도랑 많이 바뀌어서 이게 정녕 코란도인가 했는데 이번엔 진짜 더 멋지네요^^
조선 디펜더 기대합니다
조선디펜더 크으으으으으
조선 디펜더 : j100
조선마칸 : 스포티지
조선우루스 : 투싼
저 차에 오프로드 전용 옵션 넣어서 하체 보강 오프로드 휠타이어 오버휀더 사이드 스텝이런걸 넣어서 진짜 당장이라도 오프로드 달리고 싶게 만들면 꽤 잘팔릴듯
디자인담당 임원 정년퇴직하더니 디자인이 진짜 좋아졌습니다.
펜더를 렌더링처럼 해야 더 잘팔릴듯 사이드밀러위치도 바꾸고
펜더또 저렇게 깍은느낌으로 나오면 전면부 디자인 말아먹음
프레임바디 선택은 잘한듯
아무리봐도 .. 티볼리나 뷰코플랫폼을 쓴거같단말이지.. 그 둘의 느낌을 지울수가없음 앞범퍼디자인이나 뒤만바꿔서 나올거같은느낌임
정말기대됨니다 2023년신차출시와동시에구매아니면예약신청해야되겼습니다
1:21 진짜 사람인가
아마 진짜 사람이라면 넘어지지 않기 위해 팔을 뻗었을 것 같아요
리얼 휴먼 입니다
이렇게만 나오면 바로 계약이다.드뎌 쌍용이 정신 차렸네...
KR10은 투도어로 나오면
뉴코란도 완벽부활인거 같아요
쌍용은 suv중점으로하고 체어맨을 프리미엄 세단 시리즈로ㅈ내놓으면 좋을거같은데
여자가 운전하기는 어떤가요? 이번에 suv차 사려고 알아보고있는중인데요 ~
a필러보니까 결과물 결국 코란도뷰티풀이랑 많이 안다를 것 같은데요..앞뒤만 바꾸는 느낌일 것 같은데
그럼 최악인데
@@liveitup7170 쌍용차가 그렇게 빨린적이 없는디
@@liveitup7170 ㅋㅋㅋ아재요 모르면 가만계슈 중간은가~
@@x5m60i 중간은 가는게 아니라 애시당초 차 만드는거 그렇게 해요.
코란도도 티볼리 차체 베이스로 크기 늘려서 만든것임.
앞면은 디자인이 고급스러우면서도 멋지네요 나오면 대박일듯
1.5 터보 기대됩니다. 화이팅 쌍용~!
쌍용 디자니어 정년퇴임후 드디어 쌍용차 느낌의 차가 나오네요 내년 렉스턴 계약하려했는데 조금 더 기다려야겠네요
위장막 친거 싸이즈랑 옆태만 봤을땐 티볼리 플체급 페이스 리프트 같은데... 나와봐야 알듯...
확실히 국내 시장에서 suv는 직선보다는 곡선에 더 신경쓰는 디자인인데,
투박해보이고 딱딱해보이지만
직선에 좀더 힘을준 디자인이네요.
경영관련 배제하고
요 모델 실물이 개인적으로 상당히 기대되네요.
실내는 경영 상황 고려하면 많이 바뀌기보단
기존에 렉스나 코란도에서 상당 수를
이식해서 올듯하네요.
말뚝기아 또 그데로 있겠죠
기존 설계보다 실물 차고가 낮아보이는데 suv라고 하기엔 좀 흉내만 낸거 같아 중국짝퉁차 이미지 같아요
오프로드 타이어 달고 좀 확끈하게 기존 설계도 이미지데로 나왔으면 합니다.
이번이 마지막 이지 않나?
쌍용 흥하길 개인적으로 너무 응원하고싶다! 나도 훗날 j100에서 내리며 사길잘했다고 웃는날 오길ㅎㅎ 파이팅
2인치 정도 리프트업하면 처음 공개된 스케치랑 비슷하여 실망이 줄어들겠네요..
오프로드 패키지 추가하면
좋겠어요. 트네일 블레이져 마냥.
번창하세요!!!!!!!!!
한국 전통 SUV 브랜드로 자리매김 해줬으면 ㅠㅠ
전통이요??
뭔통이래~~?🤪🤪🤪🤪🤪
지금 인도지분 아님?
회사가 망한 마당에도 노조가 연봉 1억 가까이 받아 챙기는 현상황에서 그건 불가능합니다 ㅋㅋㅋ
한국아니고 인도ㅋ
ㅉㅉ
쌍용차 살아나나요 홧팅 ~~
3:17 저거는 아마 위에 서핑보드나 이런 것들을 얹을때 고정할때 줄을 묶는 용도로 알고있습니당
Kr10 스케치에 그려져 있네요~
에이필러 세우고 펜더 입체적으로 수정하면 예쁠 거 같음 제발
무쏘 디자인 그대로나오고 실내,엔진,안전 이런부분만 현대식으로바뀌어도 잘팔릴텐데..
그건 아님
ㅁㅊ! 현대 관계자냐?!?
엔진! 안전 ! ? 현대차 쉐보레나 쌍용차에 부딧치면 휴지조각에 운전자 사망이다
실내 옵션질만 그럴듯하게 해 놓은 현대차
국민을 호구로 생각하는 현대차의 실태를 모르는 ㅂㅅ인가 ㅋㅋ
@@신카자마-z1t 먼소리야ㅋㅋ현대식이라는말을 현대자동차로본거야? 요즘시대편의성 안전성얘기한건데ㅋㅋ 급발진장난아니네ㅋㅋ
@@안바보 쏘리! ㅋㅋㅋ
현기차 급협주의라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
무쏘 J100으로 환생 연장돼었으니 모카님 축배를 들어주새용😎💗
멋지다.
그대로만 나오다면
무조건 산다.
후드에 있는 손잡이 같은 부분은 아마도 차 지붕에 무언가를 싣고 (동영상 중간 일러부분에도 나왔지만) 끈으로 묶어서 고정할때 쓸수있는 고리가 펜더쪽에 있는듯 합니다. 포드 브롱코도 같은게 있죠. 다만 브롱코는 헤드램프쪽으로 더 나가있지만요
작년에 생각치않게 코란도c를 사서 맴이 찟어지는데... 이대로전기차로 나온다면 좋겠네요
가장 늦었다고 생각될때가 진짜 너무 늦었다.
-박명수-
전면부디자인괜찮은데 전체적인 모습은 또 코란도처럼 밋밋해보이네요 특히 옆모습
근디 이기 언제 맨들어 언제 나오냐궁..후
그나저나 디펜드 보다
뒤가 이쁘네 ~^^
뒤는 디펜이 따라 해야..
100- 10
선택 고민 될듯
오...................... 좋다
늦게나와지만 통일감있는 차체가멋져요
j100은 크래딩이나 빵댕이 봐서는 애초에 오프로더 쪽이 아닌것같음.. 무쏘 후속 느낌으로 가는 것 같긴한데 좀 더 터프하게 나오면 좋겠는데 아쉽누 kr10은 진짜 옛날 코란도 처럼 나오면 장난아닐듯..
3달 전에 코란이 뽑았지만, 갈아 탈 의향 있음!
분노의 눈물을 흘리며...
여하튼 고품질로 흥하라! 쌍용아!
A필러 좀 세우고 휀더 좀 키우고 휠 작은 오프로드용 타이어 끼우지
스파이샷 실사가 맞나요? 도무지 믿기지 않아요. 너무 예뻐요~~~
60만명 ㅊㅊㅊ
외부 디자인은 너무 좋다, 그래서 내부디자인은 그럭저럭 잘나올거라 믿습니다. 그런데 제발 파워트레인 어떻게 좀... 현대에서 갖다 쓰던지 요즘 좀 친해진 포드에서 갖다 쓰던지 하고 내장은 플라스틱 소재감 좀 어떻게 해줬으면 좋겠습니다.
기존 뷰티풀 코란도 플랫폼을 사용하는것 같은데 막상 출시하게되면 페이스리프트 수준에서 벗어나지 못할것 같네요.스케치와는 다르게 스파이샷 상으로는 휠하우스가 작아보이고 앞뒤 펜더도 밋밋하고 트레드도 좁아보이고.. 비율이 안좋아 보여요ㅜㅜ 최종본 이라도 잘 나와주면 좋겠구만...
뒷쪽 테일게이트 툭 튀어나온 부분에 안쪽으로 스페어 타이어나 킷을 장착하게 한다면 좋겠는데... 굳이 밑부분에 할필요는 없을듯
쌍용은 지금 구입하는건 나는 중고차값은 포기한다~라고생각하고 사야합니다.
코란도도 뼈는 티볼리에서 길이만 늘린거고
J100도 코란도 뼈를 그대로 쓴거라 성능자체는 코란도
쌍용은 하이브리드를 염두한적이 한번도 없으므로 기대안하시는게 좋음, 관련 부서도 없음
뼈대도 중요하긴 하지만 요즘 SUV의 오프로드 성능은 차체보다는 최저지상고가 얼마나 되느냐, 파워트레인의 견인력과 등판력은 얼마나 확보가 되느냐, 사륜구동이 얼마나 믿을만한가로 결정되기 때문에 좀 더 지켜보는게 맞을 거 같습니다
근대 코란도가 주행성능이 딸려서 안팔리는 차가 아니라 티볼리랑 닮아서 안팔리는차 아닙니까? ㅋㅋㅋ
@@hesy2863 내부디자인이 현기에 비하면 너무 투박하고 이미지가 영 추락해서...물론 아직 본인은 엔진미션결함은 없는 쌍드래곤차 타고다니지만
@@scu549 사륜구동은 어짜피 다 가져다 쓰는것임
과거 쌍용차 오프로드 성능 좋다고 할때 정작 그 사륜구동 시스템은 현대 - 기아 하고 다 같은 회사 시스템이였음.
과거 렉스턴-테라칸-쏘렌토 다 같은회사 같은 제품의 사륜구동 시스템이였음
@@다빠다까 전 LSD나 LD 장착유무를 말한거에요
진짜 사라지기에는 너무 아쉬운 디자인이다..
지금은 팰리세이드 타고있는데 렉스턴이랑 엄청 고민 많이하다가 둘 다 시승까지 해보고 산 소비자 입장에서 쌍용은 꼭 살아남으면좋겠습니다.
j100 보닛 위 손잡이(?) 모양이 KR10에도 있습니다. KR10 이미지를 보면 차위에 물건을 끈으로 고정할때 사용하는 듯 보입니다.
처음으로 쌍용차 사고싶다 생각들었어여 디자인 멋지다
본넷손잡이는 브롱코처럼 지붕캐리어하고 와이어로 연결시 오프로드때 나무가지등을 밀고나갈듯?
근데 위치가 앞쪽이여야하는데 뒤쪽에 있네?
아니면 저차는 온로드용이고 오프로더용 따로 분리된거일수도 있지않을까요?(그럴리는 없지만)
코나존버4년 랭글러 렉스턴 많은 유혹들이 있었지만 브롱코기다리던와중 좋은소식이네요..
지금 같은 상황이면 가림막 없이 그냥 시험운행하지ㅠㅜ그래야지 더 이슈되고 좋지
작년 여름 디자인품평회때 본 J100
쌍용차는 이제시작인데 앞으로 시간이 얼마나 있을런지... ㅠ
오오 쌍용 드디어 한건하나!!!??? 기존 티볼리 다 빼고 이거만 제대로 만듭시다!!!
근데 j100 실물에서 휀다가 그렇게 많이 튀어나오진않...았네요????;;;;; 휠이 역시 작아지니 느낌이 확죽음... 근데 앞 디자인은 컨셉카 그대로 가는거..오오..멋지다
kr10역시 멋지다....
8:44 이거 펜더 이정도면 윗대가리들이 맘에 안든다고 못하게 한거 아닌지 너무 밋밋한데 ;;
쌍용은 항상 윗대가리들이 문제...
아..6월달에 렉스턴스포츠칸 계약했단말이예요...
j100이쁘네
보닛에 손잡이 같은 건 루프에 카누 같은 것 얹을 때 쓰일거 같은데요
카약타는 유저인데 그런기능 대환영이죠^^
견인고리 탈부착해서 연결하는것도 은근 귀찮거든요
이대로나오면 무조건 삽니다. 쌍용 부탁좀합시다 하악..
앞뒤디자인만 바꿘 티볼리?
오 눈깔이 옛날 코란도를 현재의 느낌으로 잘 살려서 디자인 잘했네 ㄹㅇ 👍🏾
나오면 제가 타볼께요~
지금도 뷰코 타서 느낌 아니까..^^
그 손잡이 같은거는 제생각에는 본네트 힌지(?) 부분이 유리 앞쪽이 있는게 아니고 힌지가 그릴 방향으로 있어서 열때 잡고 여는게 아닌가 싶습니다 일종에 허머 본네트
하이그로시도 좀 넣고 방음도 신경써주고 인포시스템도 좀 좋게 만지작하면 좋을듯 ..
디자인만 봤을 경우 남성적으로 튼튼하게 보여서 괜찮은거 같음.
렌더링이랑 너무 다른데....말씀하신 a필러 보니
날센거 같네요
와 멋지당. 원하던 디자인
조아하는랜드로바. 짚. 닮음
본넷 안쪽 저 부분은 카누 보트 지붕에 올리고 끈으로 고정 하는 고정바 같은데요?
랙스턴부터 렉스턴 스포츠 칸까지 요즘 쌍용디자인 마음에 든다!! 이대로만 가자
개인적으로 저 디자인도 물론 나쁘진 않지만 좀 아쉽네요. 너무 유한 도심형 오프로드 느낌인데, 그냥 빡센 느낌으로 각이 살아있는 1985년형 코란도를 최대한 다듬는 방향으로 갔으면 어땠을까 싶어요. 지프 앵글러 미니버전 생각나고 예쁘던데
휠하우스가 실차에서는 넘 적은거 같네요
33은 들어 갈수 있도록 만드러면 좋을거 같습니다
포드에서 나온 차는 33 들어 간다고 하더라고요
보닛의 손잡이는 손잡이가 아니라 루프에 짐을 적재했을 때 끈을 이용해 더욱 강력하게 결박하기위함입니다...
디자인이 지금 하고 큰차이없어보이는건 나만그럽니까 앞에는 좀 새롭긴한대 그게전부 아닌가요 기존하고 뭐가 다른거죠?
J100은 진짜 멋진것 같아요!! 실물 보고싶다.. 쌍용차의 운명은 어떻게 될까용
À
기대된다!!
역시 사람이나 업체나 절벽끝에서야 살려고 아둥바둥
공장은 판매한다면....어디서 생산하나요??
J100이 테스트차가 벌써나왔나요
SM그룹에서 인수전에 참여한다는데 성공기원합니다
디자인은 괜찮은거 같긴한데
엔진의 힘이 얼마나 될 지 궁금하네요
갓차님이 그린거 진짜 이쁘더라고요
2020식 코란도가솔린 잘타고있어요.가성비 짱!
세금도싸요15만안넘어요.
1년 세금이요?
@@firefighter2981 상반기1기분.
1년에 두번내죠?
@@이순신은불멸이다 1.5터보인가요?