Das ist eine feine Sache, Heiko, deine Videos sind Klasse und Du erklärst das richtig gut, ich liebe deine Beiträge, vor allem, da man ja auch noch gesagt bekommt, wie und wo man bestellen kann!! Aus diesem Grund bekommen deine Videos immer einen Daumen nach oben!!! 👍 Ganz stark!!💪🙋
Der Limiter könnte auch bei Regen, Schnee gute Dienste leisten. Ist quasi ne Tracktionskontrolle. Auch könnt ich mein Kind mit verminderter Leistung üben lassen. Tolle Entwicklungsarbeit.
@@rzt-power Mein Kind ist 12 Jahre und steht ganz am Anfang. 11 Ps ist zu viel zum Anfang. Mein Moped steht grad bei Langtuning zur TüV Abnahme. Es wird der LT 85.
@@rzt-powerEinfach den Schalter nicht verbauen und eine Brücke zwischen Pin 1 und 2 für den Hard Limiter setzen. Steht doch genau so auf eurem Zettel. ;-)
Geile Zündung! Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich... Statt den Zündaussetzern beim Softlimiter sollte der Zündzeitpunkt nach spät verschoben werden. Quasi per Knopfdruck in ne andere Map schalten. Sollte weniger zu hören sein als die Zündunterbrechung. Nur ne These, kein Wissen.
@@MrHansHubraum diese Version des limiters hatten wir bei dem Vorgänger der Delta, hat auch recht gut funktioniert, allerdings wird dir da der Krümmer blau wenn du den Motor mehr als 10 sek in diesem Modus laufen lässt.
@@rzt-power und den stecker, gibts den auch einzeln? Weil bei der vogelserie könnte man einen 2. Blinkerschalter sicherlich daran koppeln und den begrenzer damit steuern. Muss man eigentlich beim einbau in sr4 etwas beachten? Liebe grüße
Ich finde es eine recht schwache Sache das die Updates vorher nicht angekündigt werden hab am Samstag meine Delta 21 ausgeliefert bekommen Schönen Dank auch Könnte jetzt für das gleich Geld mehr haben
Zumal die Version M10 L Jetzt 249€ kostet und ich letzte Woche noch 269€ für die normale M10 Variante bezahlt habe? Kann ich sie wieder ausbauen und zurück schicken?
@@michaelbo143absoluter saftladen hab da jetzt zum 3. mal was bestellt und es gab bis jetzt nur Enttäuschungen, beim 1. mal gabs eine Kurbelwelle die krumm war, beim 2. mal die Zündung wo 5 Tage später eine neue unangekündigte Version raus kommt. Und, beim 3 mal kam mein Daily Race 90 an wo die Verarbeitungsqualität wirklich miserabel ist. Eine schlechte chrom Qualität sowie dreck/ „Rost“ im Chrom Noch dazu sind die Schweißnähte unter dem Chrom nicht verschliffen, und und und. Noch dazu ist der telefonsupport nicht erreichbar und der Email Support ist relativ unfreundlich. Im Großen und Ganzen kann ich aus meiner persönlichen Erfahrung den Leuten nur abraten sich etwas dort zu bestellen aber die Erfahrung muss jeder selber machen.
Naja wäre halt nicht schlecht für Zündkurve 10.3 (Motoren max leistung11k-12K) das man den ein Begrenzer einstellen kann nach der Maximal Leistung.@@rzt-power
@@rzt-power wenn man den Softlimiter ab Drehzahl x , jeden 6,5,4,3 Impuls als Zündimpuls berücksichtigen würde (dynamisch), wäre diese Funktion noch unauffälliger
jetzt noch einen quickshifter plug and play von euch für diese Zündung!
Das ist eine feine Sache, Heiko, deine Videos sind Klasse und Du erklärst das richtig gut, ich liebe deine Beiträge, vor allem, da man ja auch noch gesagt bekommt, wie und wo man bestellen kann!! Aus diesem Grund bekommen deine Videos immer einen Daumen nach oben!!! 👍 Ganz stark!!💪🙋
eine super Zündung absolut empfehlenswert
Gestern bestellt, heute angekommen... absolut Top
Bin auf die Ergebnisse gespannt ❤
Der Limiter könnte auch bei Regen, Schnee gute Dienste leisten. Ist quasi ne Tracktionskontrolle. Auch könnt ich mein Kind mit verminderter Leistung üben lassen. Tolle Entwicklungsarbeit.
😂😂😂bis der Junior den Schalter findet😂
@@rzt-power
Mein Kind ist 12 Jahre und steht ganz am Anfang. 11 Ps ist zu viel zum Anfang. Mein Moped steht grad bei Langtuning zur TüV Abnahme. Es wird der LT 85.
@@rzt-powerEinfach den Schalter nicht verbauen und eine Brücke zwischen Pin 1 und 2 für den Hard Limiter setzen. Steht doch genau so auf eurem Zettel. ;-)
Das ist mega cool ❤😊
Mit einem WLAN-Schalter Shelly Plus 1 könnte man die Drosselung auch per Sprachsteuerung schalten oder per Handy kostet knapp 18€
Geile Zündung!
Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich... Statt den Zündaussetzern beim Softlimiter sollte der Zündzeitpunkt nach spät verschoben werden. Quasi per Knopfdruck in ne andere Map schalten. Sollte weniger zu hören sein als die Zündunterbrechung. Nur ne These, kein Wissen.
@@MrHansHubraum diese Version des limiters hatten wir bei dem Vorgänger der Delta, hat auch recht gut funktioniert, allerdings wird dir da der Krümmer blau wenn du den Motor mehr als 10 sek in diesem Modus laufen lässt.
👍⚡👍@RZT🤝
Wo gibts diesen schalter zu kaufen? 4:55
RZT
@@rzt-power und den stecker, gibts den auch einzeln?
Weil bei der vogelserie könnte man einen 2. Blinkerschalter sicherlich daran koppeln und den begrenzer damit steuern.
Muss man eigentlich beim einbau in sr4 etwas beachten?
Liebe grüße
Super Sache RZT. Da steckt Hirnschmalz und Arbeit drin! ❤
Geiles Zeuch 👍
"geiles zeuch" ist Fremdwerbung 😂. Aber trotzdem danke.
Muss eine Batterie verbaut sein?
@@timre6002 Ansich nicht, nur bei den m10 Versionen empfehlenswert zur Verstellung der Kurven.
ich habe den neuen MMB Drehzahlmesser kann ich nur empfehlen nicht ganz billig aber TOP !!!!
Anfang des Jahres die Delta 21 M10 gekauft. Und jetzt schon wieder was neues 😭🤣
Funktioniert die M10L auch an der Delta 19? auf jeden Fall ist das ne klasse Sache!
Nein, dazu bräuchte die Delta19 erst das Update zur Delta21. Steht auch im Shop.
Kann der Motor auch höher drehen wie 9500? 13500rpm?
Na klar, wieso nicht? Unsere zundkurve 10.3 ist zb für Motoren ideal die ihre Spitzenleistung zwischen 11000 und 12000 haben.
😊
Noch was, abonniert seid ihr natürlich auch!! 🤗👍💪🙋
Gibt es einen Link zu dem neuen Drehzahlmesser?
Nein wir haben ihn noch nicht hier, sollte aber diese Woche noch kommen.
Ist gerade rein, steht auf unserer Startseite.
Ich finde es eine recht schwache Sache das die Updates vorher nicht angekündigt werden hab am Samstag meine Delta 21 ausgeliefert bekommen
Schönen Dank auch
Könnte jetzt für das gleich Geld mehr haben
Zumal die Version M10 L Jetzt 249€ kostet und ich letzte Woche noch 269€ für die normale M10 Variante bezahlt habe?
Kann ich sie wieder ausbauen und zurück schicken?
Das ist bei RZT leider immer das Problem. Seit dem ich das weiß warte ich lieber 1-2 Jahre bis ich dort wieder kaufe 😂
@@michaelbo143absoluter saftladen hab da jetzt zum 3. mal was bestellt und es gab bis jetzt nur Enttäuschungen, beim 1. mal gabs eine Kurbelwelle die krumm war, beim 2. mal die Zündung wo 5 Tage später eine neue unangekündigte Version raus kommt. Und, beim 3 mal kam mein Daily Race 90 an wo die Verarbeitungsqualität wirklich miserabel ist. Eine schlechte chrom Qualität sowie dreck/ „Rost“ im Chrom
Noch dazu sind die Schweißnähte unter dem Chrom nicht verschliffen, und und und.
Noch dazu ist der telefonsupport nicht erreichbar und der Email Support ist relativ unfreundlich.
Im Großen und Ganzen kann ich aus meiner persönlichen Erfahrung den Leuten nur abraten sich etwas dort zu bestellen aber die Erfahrung muss jeder selber machen.
Habe mittlerweile auch die 3. Ecu für die Delta gekauft 😂
Schade das man die Drehzahlbegrenzung nicht höher einstellen kann für Motoren über 10k Umdrehungen. Ansonsten geiles Teil.
Könnten wir programmieren, aber was willst du da noch begrenzen?
Naja wäre halt nicht schlecht für Zündkurve 10.3 (Motoren max leistung11k-12K) das man den ein Begrenzer einstellen kann nach der Maximal Leistung.@@rzt-power
@@Miguel-w9f5v OK. Aber einen Zweitakter begrenzt man nicht in der Maximaldrehzahl zur Motorschonung. Überdrehen ist nur beim Viertakter gefährlich.
Okay wenn ihr das sagt so tief bin ich in der Tuning Materie nicht drin@@rzt-power
@@Miguel-w9f5v das hat nichts mit Tuning zu tun. Das ist grundsätzliche Motorentechnik.
Das kriegt man schon mit das an der Zündung was nicht stimmt 😂😂😂😂
Auch die Rennleitung 😂
Und die Polizei soll das nicht bekommen? Das kannst stecken lassen! 😅
Ich kann mich nicht erinnern das Wort "Polizei" in dem Video erwähnt zu haben 😂
@@rzt-power 🚓😂😂
@@rzt-power wenn man den Softlimiter ab Drehzahl x , jeden 6,5,4,3 Impuls als Zündimpuls berücksichtigen würde (dynamisch), wäre diese Funktion noch unauffälliger