Promile na torach... (pijany samobójca).
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Miał być zwykły przejazd luzem z Warszawy do Małaszewicz. W pewnej chwili zrobiło się jednak "niezwykle"...
Lok typu 111Ed - luzem.
** maj 2024 **
Muzyka:
Song: Christopher Damas - KHARMA [Arcade Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/KHARMA
Watch: ncs.lnk.to/KHARMAAT/youtube
![Pilotowali bez sterów używając wyłącznie silników [Katastrofa w przestworzach]](/img/1.gif)
a już myślałem, że będzie o profilach pionowych linii
Nic nowego nie dopiszę.
O profilach pionowych też kiedyś zrobię :)
@@850kN Dzisiaj było o profilach poziomych na torach, typ ewidentnie robił poziom na torach, heh. Pozdro!
Też tak pomyślałem
@@850kN Chętnie posłucham o walce z promilami, liścmi, wilgocią i różnych zależności wpływających na to czy się wjedzie czy się zjedzie.
Sarny bezpieczne , szacunek dla Pana.Pozdrawiam
Pijany samobójca miał wielke szczęście że go zauważono i ruch został wtrzymany i go służby wzieli, miał pan szczęście w nie szczęściu dobrze że tak się skączyło. Pozdrawiam i spokojnej służby.
A tak swoją drogą, to jesteście mistrzami, jak z tego trzasku w radiu coś umiecie zrozumieć.
System komunikacji między strzażakami w czasie akcji też nie lepszy mimo mniejszego ruchu.
Umiemy spać na postoju przy zgiełku na radiu a wybudzamy się słysząc nasz numer pociągu spośród kilkudziesięciu innych. I piszę to całkowicie poważnie :)
No gruba akcja, ale to życie pisze scenariusze. Szczęście w nieszczęściu 👍
Pozdrawiam 🖐️
🚆 Pozdrawiam Wszystkich 👋👋 i zapraszam do oglądania 👍👍. 🚆
Gdyby ktoś miał pecha i najechał na tego delikwenta, to w mediach informacją nr. 1 byłoby że maszynista był trzeźwy.
Bez kitu, masz rację. Ewentualnie dodali by jeszcze, że podwozie było dobre, szyny i pantografy też. :)
@@ttvFairPlayerPL nie dodali by. A badanie na alkohol przeprowadza sie zawsze.
@@michateos4179 Pisałem w kontekście starego mema z dziennikarką TVP
Tak na pewno, jakby to trzeżwość była najistotniejsza w tym nieszczęściu. Maszynista noca ic nie moze zrobić. Sami widzicie jaka jest widoczność i znikomy czas na reakcję.
@@ttvFairPlayerPLszyny siem wygły 😂
Jaki jezyk polski jest pikny.
Sławiańskie ogólnie.
Ostatnio rzadka przyjemność zobaczyć przelocik luzakiem :) Faaaaajnie jest :)
Następny odcinek będzie cały luzem :) 200 kilometrów luzakowania :)
No to z radością poczekam, pozdrówki i serducha zasyłam
Nie wpirdalam się!Ale naucz ich i podjeżdżaj pod sam słupek.To robi wrażenie.Budzi emocje.😅🤘👋
Jest to jakaś metoda :)
@@850kN a co do uczenie kierowców szanowania życia i przepisów. Wiele wiele lat temu, raz w życiu pokusiłem sie dać takiemu nauczkę. Bezmyślnie i na siłe wjechał miedzy opadające drągi rogatkowe, które zamykałem z nastawni dla poc. osobowego (kibel EN57). Semafor wjazdowy oddalony był od tego przejazdu o 150 metrów. Uprzedziłem o tym maszynistę pociagu, że jest zamknięty pojazd i że nie podam sygnalu zezwalającego oraz by wielokrotnie podawał Rp1 by dać nauczkę kierowcy. Efekt... gdy uchyliłem drogi na 45 st auto z pomoca innego kierowcy, a inni czekający nie drgneli z miejsca. Po ponownym zamknięciu drągów podałem syg. zezw., pociag przejechał, a ów kierowca przyszedł przepraszać i błagać by nie wzywać Policji. Myśle że inni kierowcy na tym przejeździe, tez dostali lekcje, a było ich tam całkiem sporo. Całe "akcja trwała" ze 3 minuty
Kiedyś miałem skaner radiowy włączony non stop i odbierałem częstotliwości PKP. Przez ok 5 lat 7 razy słyszałem jak maszynista zgłaszał że potrącił człowieka. W tym 18-letniego syna kolegi. W innym przypadku chłopak koleżanki dał jej bukiet kwiatów, po czym poszedł na tory podniósł ręce do góry w znak Y i uderzył w niego pospieszny. Nie było bardzo co zbierać. Najbardziej utkwiło mi w pamięci jak maszynista po wypadku zgłaszał, że pasażerowie się denerwują i żądaja odjazdu pociągu kiedy jeszcze prokurator z policją pracowali na torach. Z pozytywnej strony: Panie mechaniku szybciej jedziemy, tak po kawalersku, pospieszny za panem blisko leci. Odpowiedz: panie dyżurny, ale ja towarowym jadę, pod górkę.
Dzisiaj dyżurny wyprawił mnie z Mławy (Dragon + 3200 ton) z pytaniem o prędkość a pani dyżurna z Ciechanowa prosiła żebym przed pośpiechem do Nasielska doleciał. Doleciałem do Nowego Dworu Mazowieckiego :)
A co do wypadków śmiertelnych... To było, jest i będzie. Tego nie unikniemy. Nie należy pytać "czy" tylko "kiedy".
Dziś się dowiedziałem że wczoraj pod Łodzią zginął narzeczony znajomej. Jutro miał być ich ślub. Szkoda chłopaka i maszynisty.
Samo życie w tym Kraju. Miał Pan dużo szczęścia na tej służbie. Pijaczek samobójca oczywiście zostanie wypuszczony, a w kwestii kary, to okaże się prawdopodobnie 36:37 , że nie ma z niego jak kary ściągną bo działał w stresie samobójczym..... Pozdrawiam 😊😊
Powitać!
Paweł jak zwykle klasa ❤
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 15.
Co to się dzieje, że zniknął najnowszy film i fejsik?
Moje miasto nocą :) Panie Pawle, u Pana NIE MA NUDY :) Świetny odcinek, jak zwykle. Pozdrawiam.
U mnie za służbie zawsze jakieś fajerwerki... Zaczyna mnie to niepokoić...
Pozwolę się trochę nie zgodzić. Uważam, że to bardzo dobrze, że pociągi podmiejskie jeżdżą tak późno w nocy, bo to otwiera naprawdę wiele możliwości dla ludzi - dojazd do pracy zmianowej, dojazd z/do lotnisk, po prostu pójście na imprezę czy jakieś wydarzenie kulturalne. W Gdańsku SKMki przynajmniej latem jeżdżą całą noc, za granicą pociągi podmiejskie w nocy to też raczej standard.
Tutaj jak rozumiem większym problemem jest to, że te osobówki nie są skoordynowane ze zwiększonym ruchem towarowym i się wszystko sypie. Podejrzewam, że rozwiązanie tego problemu nie jest oczywiste, więc PLK postanowiło go zignorować i po prostu wrzucić nocne podmiejskie w duchu "jakoś to będzie".
Czy tylko ja zasypiam przy filmach p.mechanika ?
Fajnie by było usłyszeć Cię w jakimś podcascie 😊
No widzisz a chciałeś jechać przed SKM ... Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło.
Cześć. Czarny humor mi się włączył. Suchar o trzech ślimakach :) Dzięki i pozdrawiam.
No to lecę z odcinkiem 💪
Szczęście albo nieszczęście. Miałby spokój wieczny (albo i nie...) a tak - będzie musiał się kopać z życiem, którego nie chce. Mam nadzieję, że dobrzy ludzie mu pomogą i jeszcze wyjdzie na prostą. Ogólnie to się totalnie nie opłaca, bo nie mamy pewności, źe wszystko się kończy tutaj a po tamtej stronie może być jeszcze gorzej. Zwłaszcza, jak się tam pójdzie samowolnie. Nie warto, lepiej szukać pomocy.
Świetny materiał pozdrawiam
Witamy i oglądamy !
Brak Mi słów. Pozdrawiam.
oj,nie tylko na koleji takie korki i planowanie że się dojedzie, ciężarówki mają to samo 😢
Intro jak z Assassin's Creed, pozdrawiam 😊
Często się zdarzają takie sytuacje?
I przy okazji, jakieś pół roku temu jadąc pasażerskim W-wa - Katowice zaliczyliśmy ostre hamowanie. Pan Łoś uznał, że przejście przez tory przed pociągiem to doskonały pomysł. I pomijając już fakt, że dorosły łoś swoje waży, to z mojego doświadczenia mogę powiedzieć jedno - łosie to ch..e. To tak mi się nasunęło przez te sarenki w 17:04 😉
Czy często... W ruchu osobowym być może tak. W towarówce od roku 2014 widziałem tylko 3 samobójców z czego jeden w ostatniej chwili się rozmyślił, drugi nie uwzględnił prędkości pociągu wynoszącej 40 km/h a trzeci... trzeci jest na tym filmie :)
@@850kN czyli na szczęście jeszcze 0 za koncie ?
Po obejrzeniu programu egzekutorzy nt. pracy maszynisty to chyba szczęście Cię nie opuszcza 😊
@@arturmaliszewski1050 śmiertelnych na koncie na szczęście zero...
@@850kN Kwestia przypadku. Sam jako podróżny widziałem kilku spełnionych samobójców a nawet trafiło mi się dwóch jednego dnia ( inna sprawa że przewidziałem lub usłyszałem gdzie i kiedy trzeba patrzeć ) I w sumie taki przekrój różnych przypadków. Zmasakrowany człowiek po skoku pod IC z wiaduktu w Pruszczu Gdańskim, długowłosa dziewczyna nabita na hak EP09 pod Opocznem czy osoba z odciętą głową ( położyła się szyją na szynie ) w Gdyni Orłowie przy której stał człowiek z parasolem i pilnował bo deszcz padał a służby jeszcze nie dotarły. Takich rzeczy się nie zapomina.
@@rafikdziurek3477 w mojej rodzinnej miejscowości zimą 2016 młoda dziewczyna rzuciła się z peronu pod ED160. Skład po miesiącu od dopuszczenia do ruchu już miał samobója na koncie. Niestety, gdy stopniał śnieg osoby na peronie widziały jeszcze pojedyncze fragmenty ciała denatki
Witaj Paweł.
Siema
Pewnego pięknego dnia jechałem do pracy pociągiem (piątek po Bożym Ciele) i KM przejechała samobójcę (w okolicach przystanku Dębe Wielkie). Niestety widziałem szczątki. Okropny widok. Akurat było blisko starej 2 i udało mi się złapać autobus.
To nigdy nie jest pięlny widok niestety. Najgorsze, że pasażerowie też to widzą...
A jeszcze gorsze są komentarze nowoczesnych liberałków i postępowców na temat samobójców
@teeroel
Ponieważ ignoruje się problemy ludzi a zwłaszcza mężczyzn.
👍🏻
W Czarnej Białostockiej z kolegą mieliśmy taki przypadek, na peronie leżał chyba pijany i nie przytomny facet przy samej krawędzi peronu, ale odciągnęliśmy go. Kolega poleciał do dyżurnej, a ona powiadomiła odpowiednie służby.
Kiedyś już omawiałeś temat promili na torach, ale wtedy chodziło o poślizg kół przy ruszaniu ciężkim składem.
SOKiści daleko mieli do zdarzenia, że aż policję musieli wzywać. Dobrze, że na tak duży teren są dwa posterunki, komenda regionalna i komenda główna. Bo na innych zadupiach jeden posterunek ma pod sobą 4 powiaty :)
Policja dojechała pierwsza. A do samobójcy zawsze jest wzywana policja.
9:35 - "zatrudnimy szwaczki" - Ten napis wisi tam już ze dwadzieścia lat albo i dłużej :)
Odnośnie zdarzenia w Woli Grzybowskiej, to tej nocy, co najmniej kilkanaście osób miało szczęście.
W jakim sensie "miało szczęście"?
@@850kN/videos
W takim, że SKM pojechał pierwszy bo w przeciwnym razie, jak sam stwierdziłeś, człowiek ten zginąłby pod Twoją lokomotywą.
Biorąc zaś pod uwagę, że każdy ma rodzinę, bliskich czy przyjaciół, to spokojnie można doliczyć się pewnie kilkunastu osób, których potencjalny wypadek, dotknąłby osobiście.
Miałem na myśli bieg wydarzeń, może przeznaczenie, może przypadek, może siłę wyższą... tego nikt nie wie.
Masz rację w kwesti elektronicznej obsługi rogatek, nie wierzę elektronice jak dojeżdżam autem do przejazdu Stop robię niech ci inni trąbia ja wolę pożyć, Paweł życzę lepszych służb, Ryszard
To się chwali. Niestety nie raz trafiłem już na rogatki otwierające mi się dosłownie przed nosem. Nie ufam.
👍
A samobójcy, pijacy w torze....no cóż oni byli i będą. Nie unikniemy tego. W historii mej pracy takich przypadków miałem wiele nawet w śnieżne zimy, na totalnym odludzi i późną nocą potrafił znaleźć sie w torze samobójca.
Na totalnym zadupiu, w śniegu i mrozie nikogo normalnego nie znajdziesz :)
@@850kN Dokladnie. Maiałem przypadek, że kobieta 73 letnia czekała z krzakiem i wybiegła wprost pod "byka" ze składem Resów. Efekt...oczywisty.
Cześć. I wszystko dobrze się skończyło ,a pana powinni surowo ukarać żeby zapamiętał na przyszłość. . Miałeś szczęście 🍀 Paweł.
Raczej tamtego pana. Bo obecnie brzmi jak byś chciał naszego Pawełka chciał ukrać.
Dlatego zawsze komentarze czytam do końca.
A pana nawalonego czekają tysiące do wydania...
@@moje12a Fakt trochę źle sformułowałem zdanie Na Pawła nie dam złego słowa powiedzieć. :) Pozdrawiam
No niestety na lini Siedleckiej R2 to chleb powszedni
Co by sie stało jakby maszynista na odcinku jazdy bezprądowej jechał " pod prądem?" W sensie co by sie stało jakby w miejscu gdzie nie miże przyśpieszać by przyspieszał?
"Bezprądówki" stosowane są do osłonięcia izolatorów sekcyjnych. Izolatory te dzielą sieć trakcyjną na sekcje. W każdej z tych sekcji może występować prąd o różnych wartościach (zależą one od podstacji czy choćby obciążenia sekcji przez pociągi). Przy przejeżdżaniu z jednej sekcji na drugą przez izolator powstaje łuk elektryczny - tym większy im większy prąd płynie z sieci do pantografu. A im większy łuk (im większe natężenie prądu) tym większa szansa na przepalenie sieci trakcyjnej.
I jeszcze te sarny :)
Jak słychać na filmie sarny już wrażenia na mnie nie robią :)
8:50 wybitnie zaprojektowane ułożenie przejazdu kolejowego względem semaforów.
Pijany samobójca albo pijany albo samobójca dwa w jednym to tylko w filmach 😁😁😁😁
Ja wiem czy rzadko? W pobliżu większych węzłów kolejowych bywa że co dzień słychać komunikaty o osobach postronnych kręcących się w sąsiedztwie torów, u nas w trójmieście dla odmiany przy torach spacerują też dziki co by nie tylko kierowcom samochodów życie urozmaicać.
Cóż. Sma słyszałem jak DB zgłaszał dzika pasącego się na peronie... Oruni :D
Mój brat (jeździ w IC) niemal na każdej służbie ma nagłe hamowanie. Ostatnio odwoził loka lub ezt (nie pamiętam który) po samobóju do czyszczenia. Skład tak przywalił, że kurki pourywało.
@@tytus83 Przed Gdańskiem Oliwą trafił się kiedyś taki sprytny że pourywał kurki po środku składu na łączeniu jednostek EN57.
Paweł to jest PESA czego ty chcesz. Gdyby Gama jechała pierwsza, a pociąg z Miłosnej się spóźnił, to z faceta, by, było mielone, przynajmniej w teorii, bo dawno temu instruktor wspominał, że maszyna luzem nie zabije, zabiją wagony pociągu i zrobią mielonkę. Gdyby, była wolna droga to wcześniej, byłaby dziczyzna z tych saren.
Sama lokomotywa... powiedział instruktor. Widziałem nagranie z wypadku gdzie samobójca położył się na szynie tuż przed samą lokomotywą. Niski zgarniacz pchał ciało przez kilkanaście metrów aż kurtkę złapały śruby mocujące szyny. Gościa przemieliło do tego stopnia, że na ścianie czołowej pierwszego wagonu był jeden wielki rozbryzg a na sprzęgu pomiędzy lokomotywą a wagonem wisiała głowa delikwenta bez czaszki w środku. Opowiedz to temu instruktorowi. Jestem pewny, że głupie żarty mu już do głowy nie przyjdą :/
@@850kN Ten instruktor miał przypadek, że prowadził luzem EP08 i najechał kobietę, wyszła ona tylko z okrwawioną głową z pod ósemki i szła dalej torem, udało się zatrzymać pociąg jadący za nim i kobieta trafiła pod opiekę lekarzy, fakt oglądałem wywiad z instruktorem IC, że kiedyś po wypadku znaleziono głowę na dachu EU44, dopiero po obejrzeniu nagrania z kamery pokładowej.
Sentencję z psem widziałem wypisaną w toalecie w mej szkole średniej na warsztatach... :) a tak z innej beczki - niewiele osób pojmie, czego właśnie uniknąłeś... bo zamiast Twojej woli bycia przed SKM (słuszna, Ty lecisz bez trzymanki a eSka co chwila ma stójkę) to jednak los przytrzymał... przewrotne...
Przeznaczenia nie oszukasz :)
Panie Pawle odnośnie SSP o której Pan mówi w nawiazaniu do sytuacji wielu pociągów. Nie ma znaczenia to że pociągi zatrzymują sie i stoją przed przejazdem który aktywowały i nie ma znaczenia ile tam jest torów. a To dlatego że każdy tor z osobna ma własne czujniki i moduły osi dla aktywacji i deaktywacji. SSP sa tak konstruowane zależnościowo że nie moga "zgubić" pociagu. Ja w swej historii parzy miałem takie przypadki, że SSP została aktywowana przez poc . roboczy na zamknietym torze i była aktywna przez ponad 2 godz do czasy deaktywowania przez ten pociag. Współczesne SSP ( Bombardeira, Kombudu czy Scheid-Bachmann) są tak konstruowanie ze jest możliwość wyłącznia czujników dla danego toru właśnie dla przypadków prac poc roboczych na tym torze.
W Siedlcach na przystanku Siedlce Zachodnie nadziałem się w 2023 roku na otwarty przejazd. Podobno wjechałem na czujniki równocześnie z innym pociągiem z przeciwka. Za nim rogatki się podniosły - tuż przed moim czołem. Na szczęście nikt nie zdąrzył jeszcze na przejazd wjechać.
@@850kN Odpowiedz na to jest prosta, uszkodzony moduł rozpoznawania kierunku, co zdarza się najczęściej po burzy. Sam projekt i sprawnie modyuły wykluczają takie zachowanie. Dziwnie że dyżurny ruchu o tym nie informawał, bo na nastawni ma pełna informacje o stanie każdej SSP z osobna.
🚀💪👍🤝👏👊
Czy robisz służby na których robisz tylko manewry ? Czy to zależy od godzin na szlaku czy innych zmiennych ?
Pozdro 🚂
W PKP Cargo były służby typowo manewrowe i typowo pociągowe. Obecnie w Lotosie służby są mieszane. Czasem tylko pociąg, czasem pociąg + manewry.
Trafiłby, albo by się nie trafił. Może by dopiero wlazł na tory po Twoim przelocie, bo tak jak mówiłeś, że bardziej pod pasażerskie oni wskakują to chyba wiedział po rozkładzie SKM, o której będzie leciał i czekał ;) Tylko co tak blisko stacji, tam się chyba SKM zatrzymuje, to chyba na tym kawałku nie zdążyłby się jakoś solidnie rozpędzić, a druga sprawa, że i tory wybrał nie te. Także tego samobója to on tak chyba nie do końca chciał strzelić ;)
Chciał strzelić bo gdy kierownik go ściągnął z torów ten chciał na tory wracać. Nie przewidział tylko, że będzie jechał pociąg, który kilkanaście metrów wcześniej zatrzymuje się przy peronie :)
9:59 jak byś Bykiem jechal to by SKMka poczuła 🤣
No to ci się udało bo gościa nie rozjechałeś a on ma szczęście bo go nie przejechałeś jakoś tak Lublin pozdrawia 😁😁😁😁
Normalnie samobójca raczej nie przemyśli sprawy i rzuci się drugi raz. Pijany samobójca wytrzeźwieje i jest szansa, że się ogarnie
@@850kN to nic rano godzina 4.20 może 4.30 szlak Zemborzyce Lublin trup w torze i co stoimy mija jakiś czas dzwonimy do toromistrza na sekcje niema trupa patrzymy podane jedziemy obserwujemy a tu co towarowy sokiści i w trup zalana życiem styrana pijana baba , bezpieczeństwo jest najważniejsze niebuj się opużnienia pociągu ida się zatrzymać pociąg da 😁😁😁😁😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia
Dziś się udało! Oby i każdym następnym razem Pawełku było OK.
Przy okazji: co to za kamerka ? ma bardzo fajny zoom. Pozdrawiam serdecznie
Sony FDR-AX43 :)
Wiesz, mogłeś dać napisy, z tych rozmów, to od razu ludzie by zrozumieli.
Połowy z nich sam nie rozumiałem
Jadac ostatnio tlk katowice-gdynia główna mialem nieprzyjemna sytuacje poczuć jak człowiek wpada pod rozpędzona '7' a potem 3h czekania na rozwój sytuacji,co ciekawe niby maszynista dal rade potem dociągnąć dwie stacje na zmianę
Teoretycznie po wypadku śmiertelnym ustawowo maszynista powinien mieć 3 dni wolnego. Teoretycznie od razu po wypadku powinien być zdjęty ze służby.
@@850kN mowie to co słyszałem na skladzie, sądzę ze maszynista został zdjety odrazu,ale Zal mi go bo widzialem jak podstawial sie w peron ze to mlody dopiero zaczynający przygodę z koleja chłop
@@850kNchcesz powiedzieć że to obowiązek maszynisty, a nie prawo z którego może skorzystać ?
Ja akurat widziałam pociąg który przelatywał przez przystanek osobowy (na którym sobie siedziałem) i nic by nie wskazywało że 3 sekundy później pociąg potrąci osobę przechodzącą przez tory między peronami. Tak więc byłem "drugą" osobą na miejscu zdarzenia. Widoków wolę nie opisywać.
@@rafa57chcesz powiedzieć że pierwsze tygodnie pracy i już "trafienie" to się nazywa mieć mega pecha. Tak samo gdyby coś takiego trafiło się komuś kto miał czyste konto a był tóż przed emeryturą.
Oba przypadki to ekstremalne sytuację mega pecha.
Trafisz albo nie.Zawsze trafiam.🤘
Ja jednak wolę nie trafiać :)
Zgadzam się e całej rozciągłości!Nawet nie próbuj.To przystoi tylko mistrzom.A za takiego się mam.Bo.Daj spokój.Po prostu Fart.Kto go nie ma niech nie jeździ.🤭🤏👋
Tu fala jest podwójna.Znasz to.To przecież nie FVel6.Z piątki stanie w miejscu.Nooo@
Trzeba wiedzieć jak to działa!Działa aktywnie.To zrób pasywnie.
Tu był rozkaz dwadzieścia.cuś tu nie gra!
Pawle jaką w tamtym miejscu miałeś rozkładową? Pozdrawiam
160 km/h.
No to miał Pan farta. EZT łatwiej chyba zahamować niż lekką lokomotywę luzem (jak się takie zachowuje? nie wypada z torów?). Samobójcy na kolei to chyba najgorsze, co może się przytrafić. Szkoda człowieka i wszystkich dookoła, szczególnie tych przypadkowych maszynistów
Lokomotywy luzem z reguły potrzebują najdłuższej drogi hamowania. Delikwent leżał tuż za peronem przy którym SKM miała postój więc nawet nieostrzeżony maszynista zauważył by, że ktoś leży na torach. Ja tam postoju nie miałem. Nie miał bym szans na zatrzymanie się o ile w ogóle zdołał bym rozpoznać po czym przejechałem.
Tylko ICE nie ruszają.Za szybko jadziem.Reszta Ich.
Ruszyli!kurwa mać.Już wszystko wiem.Ja teraz w cargo.Uf!To już nie są żarty.
Dlaczego w 20 minucie wyłączył pan światła? Trzeba tak zrobić w takiej sytuacji? No ale jest noc... Proszę o wytłumaczenie.
Na bank jakiś mikol 😊
co to są te wyświetlacze pod semaforami ? bo mnie to ciągle zastanawia
Pozdrawiam
Białe cyfry wyświetlające sią z obrazem semafora oznaczają dopuszczalna prędkość za tym semaforem do następnego semafora. To samo kolorowe belki: Zielona prędkośc do 100 km/godz, pomarańczowa do 60 km/godz.
W 3 mieście masz SKM po nocy ;)
Czy w takich wypadkaach uzasadnione jest użycie "radio stopu" ?
Serio sygnalizacja przejazdowa pokazuje dwa razy biało jak rogatki są otwarte?
Lub jest jakieś uszkodzenie rogate np. Złamana jedna z nich
Dwa białe to informacja dla maszynisty że urządzenia są sprawne a nie zamknięte :) To czy są zamknięte czy nie zależy od innych czynników :)
@@850kN nie nie Panie Pawle. Dwa białe czy li Osp2 oznacza, że na przejeździe wszystko działa prawidłowo czyli świeca światła i są zamknięte drogi. Gdyby któryś z nich nie zadziałało, np któryś drąg się nie zamknął to wtedy bedzie sygnał Osp1. Ciemnie Osp oznacza totalna awarię zasilania SSP ponieważ ona ma w sobie akumulotory , który powinny wytrzymać co najmniej 30 godz. pamietajmmy zę czujniki aktywujące SSP sa zabudowanie dużo wcześniej przed W11p
24:52 i 30:10 Z przeciwka jedzie pociąg, czy na semaforze SBL przy drugim torze nie powinno się wyświetlać w przeciwnym kierunku że odcinek izolowany jest zajęty?
nie
S1 na SBL na torze lewym pojawia się w przypadku zajętości tylko na ostatnim semaforze samoczynnej blokady 4 i 3-stawnej. S1 świeci się także na nim, gdy odcinek nie jest zajęty ale wyjazd ze stacji jest podany.
Przykleić kamerę na kropelkę
Tyle że ta lokomotywa (ani inna) nie jest wyłącznie dla niego i kolegi (jak to ma często miejsce w przypadku pojazdów MPK/MZK) tylko dla każdego z maszynistów (niekoniecznie nawet tego pracodawcy), podczas gdy kamera jest wyłącznie własnością naszego maszynisty.
Dramatyczne.
Ehh ten plyn co niby rozwiazuje problemy a tak naprawdę jez tworzy i rozwiazuje gęby.
Mam na koncie jednego uratowanego ino kalo miałem gumowe.
W nocy pokłócił sie z jakas cipką i nie chcialo mu sie wińcy pić, żyć znaczy.
Czyli klasyk :)
Czy SBL za każdym razem pomijamy po ustaleniu z dyżurnym ruchu?
Jak to wygląda kiedy pomijamy kilka semaforów pod rząd?
Po zatrzymaniu przed semaforem uzgadniamy z dyżurnym i jeśli zezwoli i nie widzimy przeszkód do jazdy możemy do 20 km/h jechać do następnego semafora.
@@850kN A po co uzgadniać z dyżurnym?
Film troche horror....
Miło patrzyc na Warszawe ... , najlepiej bez takich przygod
Pozdrawiam
Nikt nie mówił, że jest lekko...
@@850kN nigdzie nie jest lekko,ale rozjechac jakiegoś ....to jest horror czasem na zawsze zostaje w pamieci
A czym się dostajesz do domu? Innym pociągiem pasażerskim?
Taksówka wielokrotnie poruszane prawie w co 2 czy 3 odcinku.
Taksówka. W sensie że do pracy i z pracy wiezie mnie auto podstawiane przez firmę zajmującą się przewozem osób
Prawda to, że Lotos jeździ Vectronami 200 luzakami na lk9?
Nic mi o tym nie wiadomo aczkolwiek nie widzę przeciwskazań. Druga sprawa, że w przypadku luzaków Lotos zawsze wykupował maksymalną prędkość.
Duzo masz samobojcow na koncie?
0
@@850kN i oby tak najdluzej
witam, tylko ja lubię gamy?
Nie tylko ty :)
@@850kN no i faaajnie
Farcik.
Żonie nic niemów tylko daj kartę do bankomatu 😁😁😁😁
13:16 może na lotnisko? Mam bilecik na wylot o 0615, wypadałoby dotrzeć koło 0300.
Hej
Hejka
@@850kN Fajny odcinek,a ta sytuacja z tym typem na torach faktycznie nie ciekawa ale dobrze że obyło się bez tragedii.Pozdrawiam serdecznie
Zagrożenia samobójcami współczuję. Chyba nie ma nic gorszego od podobnych przypadków.
Najgorsze że mało kto może się pochwalić czystym kontem na koniec kariery.
Na szczęście samobójcy nie rzucają się z reguły pod pociągi towarowe. Choć kolegom z ruchu pasażerskiego współczuję.
@@850kN Czym to jest spowodowane? Dlatego, że taki towarowy jedzie nie wiadomo kiedy, a pasażerski według rozkładu i taki samobójca wie kiedy znaleźć się w tym miejscu?
Ale masz zoom-a 😳
Lornetkę przyłożył do obiektywu, żeby ZOOM optyczny zwiększyć :D
20-krotny optyczny + 30-krotny cyfrowy w razie potrzeby. Księżyce Jowisza widzi :)
@@850kN Hahahaha :D
To jest wszystko hu hu!Tu farbami nakurwiają w szyby czołowe.I to jest nagminne.To jest jazda.co z tego że ich łapią.Zaraz ich puszczają.O co tu chodzi?
Gdyby chociaż w ramach kary musieli usuwać swoje malunki to było by coś. A tak jedynie rodzice zapłacą grzywnę ci na tym koniec.
@@moje12a Nie!Nic nie zapłacą.Oni są nie pełno letni.Prawo ich chroni.Tu!
Filmik trochę ryje beret, jak się pomyśli do czego nie wiele i by doszło...
Pomyśl jak w rzeczywistości maszyniście ryje beret takie coś...
@@850kN Widziałem maszynistę po tym jak mu samobójca wskoczył pod pociąg..... Dawno temu w Grajewie
"Jak mi się nie che" Uwierz, że inni mają o wiele gorzej zapierdalając w tym kraju na śmieciówach, i to bez płatnego urlopu.... Facet nie masz źle...a narzekasz nie jeden z nas by chciał powozić na elektrowozie, i to hobbysta, lub nie. Pozdrowienia od hobbysty z Rembertowa :)
Wiesz... poza 12 godzinami pracy jest jeszcze 12 godzin życia a nikt nie powiedział że w tych pozostałych godzinach odpoczywam. Założenie, że "nie chce mi się" z powodu pracy jest założeniem błędnym...
Pierwszy
Straszna pixeloza, szumy i artefakty na HD. Coś ustawienia chyba nie przypasowały.
Przykro mi. Nie stać mnie na kamerę za 20k. A nic więcej nie wyciągnę z kamery za 4k.
@pitdul RUclips zmniejszył dostępny bitrate, poprzedni był dla każdego. Nowy jest dla użytkowników YT premium. Sztucznie zwiększyli tym sposobem jakość, zachowując ją dla płacących użytkowników
@@backup8124 Czyli czas przejść na jakiegoś prywatnego klienta YT. Problem dotyczy ciemnej strony filmu. Myślałem że może iso za wysokie. Z drugiej strony rzeczywiście może to być kodowanie na niskim bitrate.
@@850kN Tak jak już wspomniałem problem dotyczy ciemności na nagraniu. Czy surówka też tak wygląda? Może rzeczywiście jest to niski bitrate kodowania dla plebsu od YT.
@@850kN kamerka za 20k nic tu nie zmieni niestety, to wina kompresji. Ciemnych odcieni jest znacznie mniej od jasnych, przez co widać te kwadraciki.
Co się stało, że ostatni film zniknął?
@teeroel
Naciski LOTOSU? Skąd to wiadomo?