@bruno1503: SU45 ma zbiornik paliwa o pojemności 3500 litrów, więc nawet spalając 800 litrów na 100 km (nie pali aż tyle), mogłaby przejechać ponad 400 km. To prawda, 166 nie była wcale w złym stanie i mogła jeszcze pojeździć...
złom to złom. Sorry, może mój komentarz kogoś urazi , ale.: Utrzymywanie nierentownych , wymagających naprawy lokomotyw jest po prostu nieopłacalne... Piszecie "DEBILIZM" to może kupcie jedną lub dwie lokomotywy i sami je utrzymujcie z własnych pieniędzy, na własnych torach przed domem. Kupuje bilet, czekam na peronie i chce jechać w miarę nowym składem by dojechać do celu , a nie lokomotywą która pamięta czasy powojenne. Dlatego cieszę się, że stare lokomotywy idą na żyletki . i granat w kurniku zarzucony :P
Moim marzeniem jest taką kupić, założyć podwozie np: od ciężarówki, i zrobić kempingową SU-45 , która by jeździła normalnie po ulicy. Moim zdaniem to by był nie głupi pomysł, lecz wóz kempingowy z budą SU-45. Założyć kierunkowskazy, silnik diesel od ciężarówki, układ kierowniczy a następnie zarejestrować jako zwykły bus , potem mknąć po drogach i zwiedzać.
Przykro mi , że wielu z Was się to nie podoba w jaki sposób obchodzę się z tą maszyną, ale nastały takie czasy że sentymenty należy odstawić na bok, mam taką pracę i za to mi płacą. Co do częsci które można było wymonotować, żale proszę kierować do PKP chyba Cargo bo w tych spółkach można się pogubić.
@dominikdanio111 To nie ma w tym konkretnym przypadku znaczenia. Wiem, że był Cargo, tak jak inne czynne lubelskie fiaty. W ostatnich dniach swojego po prostu istnienia nie ciągnął innych pociągów niż TLK, a zwykle fiatów na towary nie puszczają. Kiedy IC sukcesywnie uwalało połączenia (w tym uwalono Sana, jeżdżącego przez Lublin-SWR) pod pretekstem "że fiaty dużo palą", wiele fiatów nie było już potrzebnych. Dlatego je kasowano. Szkoda tylko, że skasowano sprawną 166.
o kurwa... mi nerwy nie wytrzymały... jeździłem trochę na SU45. Myślałem, że troszeczkę delikatnie się z nimi obchodzą. Widziałem w Olsztynie cięcie, ale to było wycinanie delikatnie kawałeczek po kawałeczku palnikiem, a nie taka rzeź...
Dokładnie to chciałem napisać. Zresztą nie tylko w USA i nie tylko z lokomotywami tak się robi. Najpierw się wszystko rozbiera i co wartościowsze rzeczy sprzedaje do ponownego wykorzystania, a resztę rozbiera się, żeby jak najefektywniej (najbardziej opłacalnie) odzyskać materiały wtórne. Ale widać w Polsce najlepiej wszystko razem pociąć i wyrzucić na śmietnik.
mocny materiał...unieruchamia kończyny... i po co to?lepiej jak by miała w krzakach stać,wiele innych fiatów stoi i to w gorszym stanie,więc czym ten sobie zasłużył?
SU45 były bardzo wadliwe, a oprócz tego nie miały wystarczajaco mocy żeby ogrzewac pociągi pasażerskie w zimie. Chociaż i tak skurwysyny mogli je zmodernizować do ST45, i dalej hulały by na szlakach towarowych... Lepiej wydać setki tysięcy na jakiś niemiecki szajs niż zmodernizować dobrą Polską lokomotywę.. :(
Ta lokomotywa była przestarzała. Nie miała żadnych zaawansowanych układów dodatkowo jebało w niej się wszystko począwszy od czujników SHP (puszka obok szyny i czytało jako semafor) po układ przeniesienia napędu spalinowy-elektryk
Szanowni widzowie filmu. Bardzo przykro jest patrzeć na coś takiego. To okropne bo każdy wie, że lokomotywy mają dusze ale nie możemy mówić tutaj o modernizacjach itp. bo nie wiemy czemu ta lokomotywa została skreślona z inwentarza.Mogło jej się pudło sypać, ostoja ulec uszkodzeniu, koszty NG mogły być tak wysokie, że się to przewoźnikowi nie opłacało. I takie twierdzenie, że to przez IC bo smki wysyła czy psuja nie chce tego naprawiać są głupie.
Jezu! Wszystko to przez głupotę IC, które nawet w -18 stopniowym mrozie woli puścić stonkę, bo "chcemy zrezygnować z kursowania ciężkich lokomotyw spalinowych, które palą 800l na 100km (ciekawe, bo nigdy nie widziałem podpiętej do fiata cysterny, która by zapewniała taką ilość paliwa :D). Za czasów pośpiechów w PR i wszystkich lokomotyw w Cargo fiaty śmigały aż miło, a stonki na pośpiechach zdarzały się bardzo rzadko. Niestety, woleli zniszczyć kolej.
Co to wogóle ma być, przecież taka lokomotywa to idealny dostawca części zamiennych, pociąć kulturalnie palnikiem, wymontować to co w dobrym stanie, a nie niszczyć i marnować
Tragedia! Lokomotywa SU 45 w bestialskim czynie została doszczętnie zmasakrowana. Ból jaki musiała czuć ta lokomotywa musiałbym olbrzymi. Wszyscy mamy w sobie żal i smutek.... Lokomotywa osierociła 2 małe SM 42 i żonę ST44 :( :(
Bardzo przykry film dla ludzi o mocnych nerwach. Widac na wstępie, że kuleje polikwidowane mają hobby - cięcie i znęcanie się nad lokami i wagonami... Oryginalne światła i wiele innych przydatnych części, zamiast wymontowac wolą wszystko zniszczyc... ehhh w głowie się nie mieści... :/
Czytam,czytam komentarze i niech mi teraz ktoś powie,że mężczyźni w Polsce nie są sentymentalni i wrażliwi.Mnie też zal tej Maszyny.Podobne ciągnęły kiedyś "Neptuna",aż na Hel...
@@Carm3lovMG Ja ostatnio go oglądałem w grudniu 2011 roku teraz znów oglądam i powiem szczerze że jest to smutny widok. Teraz już mam 16 lat. ,,Czas leci jak z bicza strzelił."
Aż się płakac chce... I wszystko przez głupotę IC, najlepiej pozbyć się wszystkich pociągów na trasach spalinowych i zdupić wszystkie Fiaty , ech... co zrobić tylko życzyć powodzenia IC w dalszym niszczeniu Polskiej Kolei
@bruno1503 pseudo rzecznik Ney nawet nie wie,jakie właściwości posiada ich tabor:) 800l. ropy to pożera Iwan przy pełnej mocy,a nie zwykły fiat czy suka
Jest czy niejest no ale pomyśl np normalnie tniesz inne rzeczy i np lubisz pociągi i co nagle ci dają do pocięcia pociąg i co odmawiasz ZWALNIASZ się bo każą ci pociąć pociąg Ps wiem że komentarz na górze był napisany lekkim sarkazmeme
Szkoda, a można by postawić w muzeum albo odnowić i robić pociągi turystyczne.
35 lat miała więc coś tam pojeździła ale i tak szkoda.
ja zawsze jak niszczą jakieś pojazdy robi mi się smutno bo by było np: dla dzieciaków
Jason Brody248
Dzieci nie mogą jeździć pojazdoma wys synek .
:'((( Jakie to smutne!
To jest po prostu straszne co oni robią aż mi serce pęka na widok tego
D.E.B.I.L.I.Z.M. R.I.P.
Straszne!!! Jedna z moich ulubiony lokomotyw!!! Tak rozwalają loki a motem mówią że nie mogą dawać pociągów bo im loków za mało!!! 5* i ulubione
@bruno1503: SU45 ma zbiornik paliwa o pojemności 3500 litrów, więc nawet spalając 800 litrów na 100 km (nie pali aż tyle), mogłaby przejechać ponad 400 km.
To prawda, 166 nie była wcale w złym stanie i mogła jeszcze pojeździć...
złom to złom. Sorry, może mój komentarz kogoś urazi , ale.: Utrzymywanie nierentownych , wymagających naprawy lokomotyw jest po prostu nieopłacalne... Piszecie "DEBILIZM" to może kupcie jedną lub dwie lokomotywy i sami je utrzymujcie z własnych pieniędzy, na własnych torach przed domem. Kupuje bilet, czekam na peronie i chce jechać w miarę nowym składem by dojechać do celu , a nie lokomotywą która pamięta czasy powojenne. Dlatego cieszę się, że stare lokomotywy idą na żyletki .
i granat w kurniku zarzucony :P
Moim marzeniem jest taką kupić, założyć podwozie np: od ciężarówki, i zrobić kempingową SU-45 , która by jeździła normalnie po ulicy. Moim zdaniem to by był nie głupi pomysł, lecz wóz kempingowy z budą SU-45. Założyć kierunkowskazy, silnik diesel od ciężarówki, układ kierowniczy a następnie zarejestrować jako zwykły bus , potem mknąć po drogach i zwiedzać.
olmet to w tanrowskich górach jest taki skup złomu, potężny zresztą i w lublinie też olmet?
Smutne :(
Tak est!!! a po Rosisku pozor !!!!
Юрий Радчук
No i ?
Jesteśmy miłośnikami kolei, dziwię się, że publikujesz takie zdjęcia, wiadomo, iż wszystko ma swój koniec, ale nie musimy tego oglądać!
Aż serce boli...
to jest jak operacja na żywym organizmie...
Przykro mi , że wielu z Was się to nie podoba w jaki sposób obchodzę się z tą maszyną, ale nastały takie czasy że sentymenty należy odstawić na bok, mam taką pracę i za to mi płacą. Co do częsci które można było wymonotować, żale proszę kierować do PKP chyba Cargo bo w tych spółkach można się pogubić.
@dominikdanio111 To nie ma w tym konkretnym przypadku znaczenia. Wiem, że był Cargo, tak jak inne czynne lubelskie fiaty. W ostatnich dniach swojego po prostu istnienia nie ciągnął innych pociągów niż TLK, a zwykle fiatów na towary nie puszczają. Kiedy IC sukcesywnie uwalało połączenia (w tym uwalono Sana, jeżdżącego przez Lublin-SWR) pod pretekstem "że fiaty dużo palą", wiele fiatów nie było już potrzebnych. Dlatego je kasowano. Szkoda tylko, że skasowano sprawną 166.
ale sygnały to bym chciał na pamiątkę :)
drews605 Myślisz, że tego co ciął by to obchodziło? Wszystko idzie na złom by zarobić.
Ja nie pisze co kogo obchodzi tylko że bym chciał taką syrenę wiem że jemu to obojętne co tnie i to jego praca więc co ma robić ....
o kurwa... mi nerwy nie wytrzymały... jeździłem trochę na SU45.
Myślałem, że troszeczkę delikatnie się z nimi obchodzą. Widziałem w Olsztynie cięcie, ale to było wycinanie delikatnie kawałeczek po kawałeczku palnikiem, a nie taka rzeź...
@megajelly100 może.. ale może mieć też rodzinę i pociechy na wychowanie... Jak dla mnie to jest test sprzętu rozzbiorkowo - załadowczego.
Dokładnie to chciałem napisać. Zresztą nie tylko w USA i nie tylko z lokomotywami tak się robi. Najpierw się wszystko rozbiera i co wartościowsze rzeczy sprzedaje do ponownego wykorzystania, a resztę rozbiera się, żeby jak najefektywniej (najbardziej opłacalnie) odzyskać materiały wtórne. Ale widać w Polsce najlepiej wszystko razem pociąć i wyrzucić na śmietnik.
Biedna suka podziekowali jej za dlugie lata slurzby na pkp coz takie zycie...
i po Ukrainski również SUKA!!!
te lokomotywy zawsze tak smutnie wyglądały
jak na stacje taka wjeżdżała to aż zal było wchodzić
mocny materiał...unieruchamia kończyny...
i po co to?lepiej jak by miała w krzakach stać,wiele innych fiatów stoi i to w gorszym stanie,więc czym ten sobie zasłużył?
Szkoda że nie ustawiłeś się bardziej z boku. Z takiej perspektywy "od czoła" mało widać.
@dominikdanio111 Może nie doczekała Soliny jako TLK, ale wiem, że gdzieś od 2008r ciągnęła Solinę i Sana chyba też
dlaczego wg ją pocieli
SU45 były bardzo wadliwe, a oprócz tego nie miały wystarczajaco mocy żeby ogrzewac pociągi pasażerskie w zimie. Chociaż i tak skurwysyny mogli je zmodernizować do ST45, i dalej hulały by na szlakach towarowych... Lepiej wydać setki tysięcy na jakiś niemiecki szajs niż zmodernizować dobrą Polską lokomotywę.. :(
Ta lokomotywa była przestarzała. Nie miała żadnych zaawansowanych układów dodatkowo jebało w niej się wszystko począwszy od czujników SHP (puszka obok szyny i czytało jako semafor) po układ przeniesienia napędu spalinowy-elektryk
Na ''166'' zaczynałem swoją pracę na żelaznych szlakach.... przykry widok :((
Szanowni widzowie filmu. Bardzo przykro jest patrzeć na coś takiego. To okropne bo każdy wie, że lokomotywy mają dusze ale nie możemy mówić tutaj o modernizacjach itp. bo nie wiemy czemu ta lokomotywa została skreślona z inwentarza.Mogło jej się pudło sypać, ostoja ulec uszkodzeniu, koszty NG mogły być tak wysokie, że się to przewoźnikowi nie opłacało. I takie twierdzenie, że to przez IC bo smki wysyła czy psuja nie chce tego naprawiać są głupie.
@kamillov8 Chyba tak :D A to w ogóle ktoś siedzi w tej lokomotywie podczas cięcia? A jak go maszyna zahaczy i dojdzie do nieszczęścia?
Jezu! Wszystko to przez głupotę IC, które nawet w -18 stopniowym mrozie woli puścić stonkę, bo "chcemy zrezygnować z kursowania ciężkich lokomotyw spalinowych, które palą 800l na 100km (ciekawe, bo nigdy nie widziałem podpiętej do fiata cysterny, która by zapewniała taką ilość paliwa :D). Za czasów pośpiechów w PR i wszystkich lokomotyw w Cargo fiaty śmigały aż miło, a stonki na pośpiechach zdarzały się bardzo rzadko. Niestety, woleli zniszczyć kolej.
OLMET ma tez niezła działkę z złomem w Tarnowskich Górach. Tną wagony na MD Las
Masakra. [*]
@grzechu07101988 tak woła Ciebie o pomoc...czytaj opis, że to jest na tyłach lokomotywowni i nie dramatyzuj. Taki jest los maszyn
Co za marnotractwo, nawet świateł nie chce się wymontować np. na części zamienne, a tyle się mówi że są problemy z częściami, szok
Co to wogóle ma być, przecież taka lokomotywa to idealny dostawca części zamiennych, pociąć kulturalnie palnikiem, wymontować to co w dobrym stanie, a nie niszczyć i marnować
Ładny Fuchs
...i ona tak smutno patrzy ... do samego końca ...
😱 łza śię w oku kręci 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Pewnie dla jakiegoś maszynisty była jak dom :/
Eh...
Szkoda tylko że nawet maszyniści po 40 latach służby rzadko kiedy pamiętają swoje ulubione maszyny.
Kolego nie strasz mnie, to są groźby karalne, uważaj co piszesz.
@mmac112 Po części sie z tobą zgadzam, ale nowego u nas nie widać.
masz racje ona naprawde chyba woła o pomoc lol
Nawet jej chyba numerów nie zdjęli... aż sie płakać chce... szkoda maszyny...
Trzeba było się spytać za ile mogą sprzedać pulpit. :-D
michciu44 do maszyny by bylo xd
Skąd w Lublinie taka maszyna do cięcia ciekawa.
To dobry lok był. Nie lepiej dla Cargo było poczekać i za 3-4 lata i przerobić na ST45
Niby kawałek metalu ale jakoś tak przykro się na to patrzy
Tragedia! Lokomotywa SU 45 w bestialskim czynie została doszczętnie zmasakrowana. Ból jaki musiała czuć ta lokomotywa musiałbym olbrzymi. Wszyscy mamy w sobie żal i smutek.... Lokomotywa osierociła 2 małe SM 42 i żonę ST44 :( :(
Tyle dla nich zrobił, rzadko miał katastrofy, prawie się nie psuł, a oni mu się tak odwdzięczają;-;
łezka w oku się kręci ;(
Bardzo przykry film dla ludzi o mocnych nerwach. Widac na wstępie, że kuleje polikwidowane mają hobby - cięcie i znęcanie się nad lokami i wagonami... Oryginalne światła i wiele innych przydatnych części, zamiast wymontowac wolą wszystko zniszczyc... ehhh w głowie się nie mieści... :/
Jeśli Gagariny MOŻNA remontować, i używać, TO tym bardziej!
rozprawia ją jak pająk muchę :)
Temu co niszczy tą perełkę, proponuję mu się udać do szpitala psychiatrycznego Krychnowice.
Z tata w porządku wiec podziękuje
Potwierdzam, był nawet film na Discovery. I mimo wszystko chlastali ALCO palnikiem w 10 ludzi ;]
@tomekkwn a niby co ? lok miał stać i rdzewieć ?
Olmet z TG :)
o rany to musi bolec az zal patrzec:(
@bruno1503 A także przez pesę która napraw tego sprzętu po prostu robić nie chce za żadną cholerę.
Czytam,czytam komentarze i niech mi teraz ktoś powie,że mężczyźni w Polsce nie są sentymentalni i wrażliwi.Mnie też zal tej Maszyny.Podobne ciągnęły kiedyś "Neptuna",aż na Hel...
a ja tego co ciął tą lokomotywę też bym tak wypatroszył
Coś słabo sobie radzi operator,a i maszynka kiepska.W megamaszynach gość ciął okręt XD
@fredmentor - to firma z TG cięła - :)
2:09 wygląda jak trup:(:(:(
Marek Bożena Pyć
Ej ty kurwa syropek !
Po chuj niszczycie ta piekna lokomotywe 😒
6:38 - ona woła jeszcze o pomoc ?
Wróciłem do tego filmu po latach... Mimo dojrzałości łza się w oku nadal kręci.
@@Carm3lovMG Ja ostatnio go oglądałem w grudniu 2011 roku teraz znów oglądam i powiem szczerze że jest to smutny widok. Teraz już mam 16 lat.
,,Czas leci jak z bicza strzelił."
na 13 pozycji nastawnika jazdy.
trombki to bym chciał na pamiątke....
fajna praca
Aż się płakac chce... I wszystko przez głupotę IC, najlepiej pozbyć się wszystkich pociągów na trasach spalinowych i zdupić wszystkie Fiaty , ech... co zrobić tylko życzyć powodzenia IC w dalszym niszczeniu Polskiej Kolei
MORDERCY!! a chociaz silnik wymontowali?? boze czemu :((((((((((
Tę maszynę mój kolega z klasy z kolejówki kupił
@tonyjpoland - taa - tyle że palnikiem trwało by to z parę dni :)
Piękny film potęga nożyc Fuscha jest nieziemska !!!
@bruno1503 pseudo rzecznik Ney nawet nie wie,jakie właściwości posiada ich tabor:)
800l. ropy to pożera Iwan przy pełnej mocy,a nie zwykły fiat czy suka
kąsa jak studenciak falafela albo żmija janusza nad Morskim Okiem.
głodny był..:D
Okropne bestialstwo, jak poszła szyba to aż mi w sercu coś zakuło, straszne
Uuu, szkoda. Dobra maszyna to była...
operator tej maszyny z pewnością miłośnikiem kolei nie jest
Jest czy niejest no ale pomyśl np normalnie tniesz inne rzeczy i np lubisz pociągi i co nagle ci dają do pocięcia pociąg i co odmawiasz ZWALNIASZ się bo każą ci pociąć pociąg
Ps wiem że komentarz na górze był napisany lekkim sarkazmeme
ah yes, moja dzienna dawka masochizmu.
seba widze ze działasz a młody czeka na zaladunek
Biedny Fiat :(
What the hell is it?
@PrekiFromPoland Czyżby? A te cholerne ST45 to niby wymysł Myszki MIKI?:)
PSUJA TO ROBI!
makabryczny widok,niby to maszyna ale żal patrzeć jak się kiedyś budowało a teraz rozrywa na strzępy...
Ja pierdziele to kolejna poszła do kasacji.
Żal serce ściska :(((((
Brunek, ale to jest kurwa POLSKA!
@SwietySalezy Nie rozumiem twojej głupoty ...
drogi naprawiac a nie kurwa lokomotywy ciąc
Żal patrzeć ): Mój tato jeździł SP-45 w Jeleniej Górze.
Pytaj w Cargo.
Ostro !
Przykry widok.....
szkoda fiacika :(
SU45 pali ok. 280 kg paliwa na godzinę.
jak masz odpowiadać bez sensu to lepiej w ogóle nie odpowiadaj
that dinosaur is eating the loco =))
Jakie kretyny mogliscie mi ja postawic na ogródku alb sie zlitowac i ja postawic jako zabytek... Taka prawda Szkoda ;(