Kul och bra video. Lokpersonalen var för dagen inlånad från Ohsabanan. Båda fd. Lokförare på det breda spåret. Lite stolt är jag över att känna och jobba ihop med dem på hemmabanan.😊
@@ThomasLindstrom-di8so Tack! Vad trevligt, bra att man samarbetar mellan museibanorna. Funderar själv på att bli aktiv i Böda (är stödjande medlem idag) när arbetet så tillåter, har än så länge ett trettiotal år kvar till pension.
@@DeZweedseMachinist Funderar på om det går att följa ett tåg med drönare och filma en resa. Vilken dragkraft som använd är inte avgörande men ång- eller rök- puffar både syns och är trevliga. Gör gärna reklam för järnvägen via RUclips, FB och de andra kanalerna! Videon här visar på mycket mer än jag trodde om banan.
@@Stefan_Boerjesson Drönare längs hela banan kan bli knivigt... Några delar av banan funkar det nog längs, som över sanddynerna nära Fagerrör och vid Tomtskog där man har naturvårdsbränt skogen. I övrigt är skogen nog så pass tät att trädtopparna till stor del skymmer sikten.
@@DeZweedseMachinist Säkert som Du säger. Har flugit över tåg på AGJ, sittande bredvid föraren med kontrollen, större delen av banan och det var inte lätt. 8 km gick bra. Sedan ville drönarsystemet vända tillbaka....
Jodå, men nästa uppladdning är det åter till det gamla vanliga igen. 🙂 Har en hyttfilm och en "en dag på jobbet-film" som ligger och väntar på tid och ork för redigering.
Härlig med dessa smalspår, finns ju inte så mycket av dem. Ser nästan ut som en stor Modelljärnväg. Vet att Torvfabriker hade smalsmår ute på fälten. Uppväxt med NBJ numera NBVJ de hade Dynamitfabrik i Gyttorp där det kom smalspårståg med last till NBJ.
@@DeZweedseMachinist Oj där ser man !! Jo NBJ med Järle station ligger mellan Nora och Ervalla stn. Och har speciell historia. Jag hoppas de håller liv i det. Tyvärr så ligger Gyttorp Karlskoga nere det behövs pengar. Den banan fortsatte ju mot Strömtorp och sedan vidare mot Gullspång Otterbäckens hamn. Finns lite bilder på nätet av NBJ
Väldigt bra film. Tack!
Tack så mycket!
Very nice to see!
Thank you! :)
Kul och bra video. Lokpersonalen var för dagen inlånad från Ohsabanan. Båda fd. Lokförare på det breda spåret. Lite stolt är jag över att känna och jobba ihop med dem på hemmabanan.😊
@@ThomasLindstrom-di8so Tack! Vad trevligt, bra att man samarbetar mellan museibanorna. Funderar själv på att bli aktiv i Böda (är stödjande medlem idag) när arbetet så tillåter, har än så länge ett trettiotal år kvar till pension.
Verkligt välgjord video över en verkligt trevlig "liten järnväg". Det kliar att besöka 2025.
Tackar tackar! Rekommenderar helt klart ett besök, håll ett öga på föreningens hemsida så kan du se Mormors trafikdagar i deras trafikeringskalender.
@@DeZweedseMachinist Funderar på om det går att följa ett tåg med drönare och filma en resa.
Vilken dragkraft som använd är inte avgörande men ång- eller rök- puffar både syns och är trevliga.
Gör gärna reklam för järnvägen via RUclips, FB och de andra kanalerna!
Videon här visar på mycket mer än jag trodde om banan.
@@Stefan_Boerjesson Drönare längs hela banan kan bli knivigt... Några delar av banan funkar det nog längs, som över sanddynerna nära Fagerrör och vid Tomtskog där man har naturvårdsbränt skogen. I övrigt är skogen nog så pass tät att trädtopparna till stor del skymmer sikten.
@@DeZweedseMachinist Säkert som Du säger. Har flugit över tåg på AGJ, sittande bredvid föraren med kontrollen, större delen av banan och det var inte lätt.
8 km gick bra. Sedan ville drönarsystemet vända tillbaka....
Jag var där (vid Trollskogen) i torsdags (3/10). Trafiken avslutad för säsongen dock.
Trevligt!
Ja tyvärr, jag filmade på årets näst sista trafikdag.
Skoj med lite andra upplevelser. 😊
Jodå, men nästa uppladdning är det åter till det gamla vanliga igen. 🙂 Har en hyttfilm och en "en dag på jobbet-film" som ligger och väntar på tid och ork för redigering.
@@DeZweedseMachinist Trevligt. Det ser jag fram emot 🙂
Härlig med dessa smalspår, finns ju inte så mycket av dem. Ser nästan ut som en stor Modelljärnväg. Vet att Torvfabriker hade smalsmår ute på fälten. Uppväxt med NBJ numera NBVJ de hade Dynamitfabrik i Gyttorp där det kom smalspårståg med last till NBJ.
@@thorbjornsvensson9414 Ja, det är något visst med de smalspåriga banorna. Såg ett av Gyttorpsbanans gamla lok på Ohsabanan i somras.
@@DeZweedseMachinist Oj där ser man !! Jo NBJ med Järle station ligger mellan Nora och Ervalla stn. Och har speciell historia. Jag hoppas de håller liv i det. Tyvärr så ligger Gyttorp Karlskoga nere det behövs pengar. Den banan fortsatte ju mot Strömtorp och sedan vidare mot Gullspång Otterbäckens hamn. Finns lite bilder på nätet av NBJ