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注油で未然に防げるなら、機械屋さん呼ぶより安く済むし、自分の勉強になるから日頃からメンテナンスしようと思いました。荒木さんの動画は本当にありがたい
仕組みがわかりました。管理機もありますので参考にします。
すいませんお尋ねします。KL25 ですが現在エンジンは掛かるのですが、シャトルレーバーを動かしても前進後進しなくメーター液晶はN表示で変わりません?油圧リフターも動かないです。何かアドバイスありましたらお願いします。
ろ
マイコンでは?
自分もイセキトラクターがマニュアルなので、オイルスプレーをやってます。
ありがとうございます。
洗った後とか、長期間使わない時は、モリブデングリススプレーをふっておいたら、良いと、クボタアグリの方から教わりまして、ずっとその方法でやってます。
メカやと操作タイミングに注意が必要やし電子制御やと融通が効かず寿命が心配やしよしわるしだね。
kl53zもはずし方は同じですか?
同じですよ♪
お疲れ様です。仕事が出来ますね☝️腕が良いね😃
場所的に見えない所だし、イスを外して潤滑油注す人は少ないでしょう。でも動画見て自分でやる人も…
いつも勉強になります
Kubotaサンシャイン L1802ですがエンジン始動しますが副変速4にし、主変速4に入れても空回りして前進しません。副変速を何回か入れなおし主変速をまた4に入れたりすると動くこともあります。これは何が原因でしょうか?
ギアを低速にして動くのならクラッチ滑りの可能性が高いと思います。副変速2で主変速2前進している時にクラッチ踏まずにブレーキ踏んでエンストせずにタイヤが止まればクラッチ滑ってます
どのギアでも空回りします。何度か試しみるとうまく噛み合い走り出します。これもクラッチ滑りということでしょうか?もし修理となると最低でもどのくらいかかりますかね?
クラッチの遊びの調整では直らないですかね?
空回りとは1ミリも動こうとはしない状況ですね?現状を見てみないと何も言えませんが、ミッションのシンクロかも分かりません費用は修理される店により違います
そうでしたか。先ほど再び確認したら副変速2.主変速2だと前進 Rに入れても後退するが、副変速4.主変速4だと毎回空回り全く動かない。粘って何回かやり直すと噛み合い動くがナカナカそうなりません
動画で使っていたチェンオイルが近所に売ってないのですが、KUREのチェーン&ワイヤルブとかスーパーチェーンルブが同等品になるのでしょうか?
mz555にはついてない‥
今年KL340からSL38のマニュアル仕様に交換しました全てのギヤ入りずらいです、使っているうちにスムーズになるでしょうか。
SLマニュアル仕様は、ギヤの入りは悪いです。牧草関係に使うのは非常に厳しいと思われます。しっかり止まって前後進切り替え等行ってください。今のところクボタからの対策等もないはずです。
@@komasengineering8210 やはりそうでしたか。営業マンにも話ししましたが、触れちゃいけない話題なのかスルーされました。
お疲れ様です!俺も、田植え機、トラクター、耕耘機に、遣って置きますょ!
ょ
いつもRUclipsを拝見させて頂いています。現在、SL54を所有しているのですが、クボタ販売からリコールの案内がきました。現在、リコール順番待ちです😢クボタのサイトには以下の理由が書いてありましたが、どれほど迄我が家のトラクター がバラされるのか?どこがどうなっているのかが理解出来ていません。是非、動画等で教えて頂けないかと、コメント入れさせて頂きました。正直、まだトラクター 自体新しく、不安に思っております。宜しくお願い致します。1. 不具合の状況農耕トラクタの静油圧式無段変速機(HST)において、構成部品の斜板ブラケットのボルトの締付け工具の管理が不適切なため、当該ボルトの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、ボルトに緩みが発生し、斜板と干渉し、変速できなくなり、最悪の場合、車両が停止しなくなるおそれがある。2. 改善措置の内容全車両、斜板ブラケットのボルトを規定トルクで再締付けを行う。また、斜板を確認し、ボルトの接触痕があるものやボルトが脱落している場合は、静油圧式無段変速機(HST)の交換を行う。
うちの近所の圃場やん
お疲れ様*´ㅅ`)"似合うよ😏😊😄😋😜😢😨😨😨
これKLでもなりましたわめっちゃ油さしてきました
画質が悪いですね
公開直後は画質悪くなるみたいですね…今は大丈夫だと思います。
注油で未然に防げるなら、機械屋さん呼ぶより安く済むし、自分の勉強になるから日頃からメンテナンスしようと思いました。荒木さんの動画は本当にありがたい
仕組みがわかりました。管理機もありますので参考にします。
すいませんお尋ねします。
KL25 ですが現在エンジンは掛かるのですが、シャトルレーバーを動かしても前進後進しなくメーター液晶はN表示で変わりません?油圧リフターも動かないです。何かアドバイスありましたらお願いします。
ろ
マイコンでは?
自分もイセキトラクターがマニュアルなので、オイルスプレーをやってます。
ありがとうございます。
洗った後とか、長期間使わない時は、モリブデングリススプレーをふっておいたら、良いと、クボタアグリの方から教わりまして、ずっとその方法でやってます。
メカやと操作タイミングに注意が必要やし
電子制御やと融通が効かず寿命が心配やし
よしわるしだね。
kl53zもはずし方は同じですか?
同じですよ♪
お疲れ様です。仕事が出来ますね☝️腕が良いね😃
場所的に見えない所だし、イスを外して潤滑油注す人は少ないでしょう。でも動画見て自分でやる人も…
いつも勉強になります
Kubotaサンシャイン L1802ですがエンジン始動しますが副変速4にし、主変速4に入れても空回りして前進しません。副変速を何回か入れなおし主変速をまた4に入れたりすると動くこともあります。これは何が原因でしょうか?
ギアを低速にして動くのならクラッチ滑りの可能性が高いと思います。
副変速2で主変速2前進している時にクラッチ踏まずにブレーキ踏んでエンストせずにタイヤが止まればクラッチ滑ってます
どのギアでも空回りします。何度か試しみるとうまく噛み合い走り出します。これもクラッチ滑りということでしょうか?もし修理となると最低でもどのくらいかかりますかね?
クラッチの遊びの調整では直らないですかね?
空回りとは1ミリも動こうとはしない状況ですね?
現状を見てみないと何も言えませんが、ミッションのシンクロかも分かりません
費用は修理される店により違います
そうでしたか。先ほど再び確認したら副変速2.主変速2だと前進 Rに入れても後退するが、副変速4.主変速4だと毎回空回り全く動かない。粘って何回かやり直すと噛み合い動くがナカナカそうなりません
動画で使っていたチェンオイルが近所に売ってないのですが、KUREのチェーン&ワイヤルブとかスーパーチェーンルブが同等品になるのでしょうか?
mz555にはついてない‥
今年KL340からSL38のマニュアル仕様に交換しました全てのギヤ入りずらいです、使っているうちにスムーズになるでしょうか。
SLマニュアル仕様は、ギヤの入りは悪いです。牧草関係に使うのは非常に厳しいと思われます。しっかり止まって前後進切り替え等行ってください。今のところクボタからの対策等もないはずです。
@@komasengineering8210 やはりそうでしたか。
営業マンにも話ししましたが、触れちゃいけない話題なのかスルーされました。
お疲れ様です!
俺も、田植え機、トラクター、耕耘機に、
遣って置きますょ!
ょ
いつもRUclipsを拝見させて頂いています。
現在、SL54を所有しているのですが、クボタ販売からリコールの案内がきました。
現在、リコール順番待ちです😢
クボタのサイトには以下の理由が書いてありましたが、どれほど迄我が家のトラクター がバラされるのか?どこがどうなっているのかが理解出来ていません。
是非、動画等で教えて頂けないかと、コメント入れさせて頂きました。
正直、まだトラクター 自体新しく、不安に思っております。
宜しくお願い致します。
1. 不具合の状況
農耕トラクタの静油圧式無段変速機(HST)において、構成部品の斜板ブラケットのボルトの締付け工具の管理が不適切なため、当該ボルトの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、ボルトに緩みが発生し、斜板と干渉し、変速できなくなり、最悪の場合、車両が停止しなくなるおそれがある。
2. 改善措置の内容
全車両、斜板ブラケットのボルトを規定トルクで再締付けを行う。
また、斜板を確認し、ボルトの接触痕があるものやボルトが脱落している場合は、静油圧式無段変速機(HST)の交換を行う。
うちの近所の圃場やん
お疲れ様*´ㅅ`)"
似合うよ😏😊😄😋😜😢😨😨😨
これ
KLでもなりましたわ
めっちゃ油さしてきました
画質が悪いですね
公開直後は画質悪くなるみたいですね…
今は大丈夫だと思います。