Capítulo Especial: Anillado y empistonado personalizado en un Fiat Siena 1.3L 16V

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • En este detallado tutorial, formando parte de una lista de reproducción especializada, te enseñaré el proceso completo de anillado y empistonado con anillos sobre medida, recortados y moldeados al desgaste de cada cilindro en un Fiat Siena 1.3L 16V. Aprenderás técnicas avanzadas para lograr un ajuste personalizado que garantice un rendimiento óptimo del motor. Desde la preparación hasta la instalación final, descubre cómo llevar a cabo esta importante operación de mantenimiento automotriz con precisión y eficacia.
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    • Tuneando tu Suzuki Vit...

Комментарии • 8

  • @ebarchiesi
    @ebarchiesi 2 месяца назад +1

    Gracias por compartir, muy buen video de desarrollo

    • @tallerjaji
      @tallerjaji  2 месяца назад +2

      Gracias amigo saludos

  • @felipeportillo1545
    @felipeportillo1545 Месяц назад +1

    En que partes de venezuela esta radicado amigo muy bueno el video tengo un fiat siena 16 v tambien me gusta como trabaja

    • @tallerjaji
      @tallerjaji  Месяц назад +1

      Hola @felipeportillo1545, gracias por tu comentario. Estoy radicado en Mérida, Venezuela. Me alegra que te haya gustado el video y que tengas un Fiat Siena 16V; es un gran vehículo. Si necesitas más información o tienes alguna pregunta, no dudes en decírmelo. Aquí te dejo la ubicación del Taller JaJI:
      maps.app.goo.gl/PuuTno93eQepNdiR7

  • @MGAutopartsVE
    @MGAutopartsVE 15 дней назад +1

    Amigo que anillo me recomiendas, arme un motor completo de ese mismo modelo, tal cual, rectificado a 40decim pisstones nuevos.. lleve camara a rectificadora seegun solo tenua una guia mala, pero encendi todo bien con su torqueado, bomba nueva todo njevo y el carro humea como una fumigadora😮 tiene compresión a 200psi estoy dudando del trabajo de rectificadora, que me recomiiedas verificar,😢 salidos desde san Cristóbal

    • @tallerjaji
      @tallerjaji  15 дней назад +1

      ¡Hola! Si el motor está humeando y ya has hecho todo el trabajo de rectificación, te recomendaría verificar lo siguiente:
      Anillos de pistón: Asegúrate de que estén instalados correctamente y que sean del tamaño adecuado para el cilindro rectificado.
      Juntas: Revisa las juntas de la cabeza y del cárter para asegurarte de que no haya fugas.
      Guías y sellos de válvula: Verifica que estén en buen estado, ya que si están desgastados, pueden permitir que el aceite se filtre hacia la cámara de combustión.
      Sistema de ventilación: Asegúrate de que el sistema de ventilación del cárter esté funcionando correctamente, ya que una obstrucción puede causar humo.
      Si todo esto está bien, puede que sea necesario revisar el trabajo de la rectificadora. Además, aquí tienes un enlace a una guía detallada sobre la reparación del motor Fiat 1.3L 16V:
      ruclips.net/p/PLOXC3N_c5HX_Cv02uFw3BOVbB4B2TP9Bm
      ¡Espero que esto te ayude!

    • @MGAutopartsVE
      @MGAutopartsVE 14 дней назад

      Amig saque de nuevo todo y los anillos malos se deforman cero resistencia.. es una marca "ebiten"... Los pistones son nuevos maleh... Que anillos me recomiendas amig

    • @MGAutopartsVE
      @MGAutopartsVE 14 дней назад

      Y que medida de luz me recomiendas para los anillos amig