Вакуумная инфузия, первые успехи. Эпизод 60

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 15

  • @borisdionisis438
    @borisdionisis438 13 дней назад

    Ну красавчик ! Выглядит классно! Перешел на новый технологический уровень!

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  13 дней назад

      Спасибо, сам нарадоваться не могу.

  • @гарин-4ртж
    @гарин-4ртж 14 дней назад

    🙋 Привет Вань😊😊
    Так так; посмотрим👍
    Зы.
    ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!
    Вот прям от души!👍
    Это ваще другое качество, это исключительные возможности по пропитке и заполнению полостей. Кароч - это совсем другая планета!
    Поздравляю!🏆🥇🤩💪💪💪

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  14 дней назад +1

      Спасибо за все подсказки. Сэкономил кучу времени.

    • @гарин-4ртж
      @гарин-4ртж 14 дней назад

      ​@@sailingvictoria🙏

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  13 дней назад

      Согласен, что это уровень, который я должен был освоить года 2-3 назад. Экономия времени, материалов, возможно денег и вообще, это очень круто получается.

    • @гарин-4ртж
      @гарин-4ртж 13 дней назад

      @@sailingvictoria ну, с экономией материалов я бы поспорил, но кагриццо - "калькуляции не имею"©
      Время, если на больших площадях или сложной геометрии -100%
      А вот то, что некоторые работы вообще по другому не сделать - адназначно да☝️. Например ту же пластиковую трубу, какой-нибудь хитрополюбленной формы или на борт уложить лист пенопласта сразу под стеклоткань

  • @alexeygorepekin8808
    @alexeygorepekin8808 14 дней назад +1

    Иван, доброго дня!
    Хорошо, что получилось!! Но деталь маленькая, и ровная.
    Если вы изучали технология, то вакуумная инфузия делается с эпоксидной смолой, причем специально для этого предназначенной. Все дело в текучести.
    Ну и конечно эпоксидная смола имеет где то на 30% больше прочность перед полиэфирной.
    Удачи.

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  14 дней назад

      Добрый день.Спасибо за поддержку. Вот прям все лодки строят много лет вакуумной инфузией с использованием только эпокси? В умной книжке по постройке лодок немного не так написано. Про текучесть я отдельный эксперимент сделал и также много читал первоисточников. Там вся суть в длине материала, в который смола затекает. По идее максимум должно быть не больше 50 см. Для большей длины просто добавляют ещё входные трубки для смолы. А первую перекрывают, когда смола доходит до второй. Ну и потом уже температура материала и время жизни активированной смолы уже становятся более важными параметрами для расчёта укладки.
      Кстати, есть первоисточник про 30% прочности? Что-то я не могу найти, ну кроме рекламы производителей эпокси.

    • @alexeygorepekin8808
      @alexeygorepekin8808 14 дней назад

      @@sailingvictoria Ищите да найдете!! Так ваша лодка из какой смолы сделана?
      Есть в продаже полиэфирка для инфузии? А эпоксидка есть! Вопрос почему? Я вам уже предлагал сделать краш тест... я про силовой элемент. Кстати это нравится зрителям канала.

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  14 дней назад

      @@alexeygorepekin8808 Обещаю, что поищу ещё. Лодка сделана полностью из полиестер смолы. Я уже видел такие краш тесты у пары ребят (ruclips.net/video/2TDqae8FIsg/видео.htmlsi=texGwZZiaBYNEPo0, ruclips.net/video/0D1NFhFmew0/видео.htmlsi=hQ9vlMSb9H68eo1W). В результате этих тестов выяснилось, что разницы особой нет. Но это не про инфузию. Про инфузию только пока нашёл, что в целом деталь становится более прочной из-за лушчего соотношения смолы к стеклоткани и практическому отсутствию пузырей. Кстати, эпокси не совместима с CSM, но более-менее затекает в 1708, правда нужно в 2 раза больше эпокси, по стравнению со смолами на основе стерина (поли или винилестер). Так что с эпокси нужна совсем другая стеклоткань, что для обычной укладки, что для вакуумной.

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  14 дней назад

      Нашёл🤣 - www.ecfibreglasssupplies.co.uk/polyester-infusion-resin-including-catalyst-crystic-701-pax. В принципе даже не дорого за большое ведро. На других сайтах пишут, что запах не очень и меняет объём во время застывания. Ну и вроде как слабже, чем эпокси. Естественно без первоисточника, только общее мнение. Мне кажется это всё вялые отмазки, просто на эпокси можно больше денег заработать, потому как дороже. Ещё куча разговоров про деламинацию подводной части и плохую водонепроничаемость. Но только странно, что не у всех подряд старых лодок это была проблемой. Больше походит на криворукость использованного процесса, особенно в пятницу после обеда😂, когда уже стол накрыт и всё разлито...

    • @alexeygorepekin8808
      @alexeygorepekin8808 13 дней назад

      @ ruclips.net/user/shortsg6iysIDZMkM

  • @serega_craftsmen
    @serega_craftsmen 13 дней назад

    Есть фитинги и шланги Camozzi специально для вакуума и давления

    • @sailingvictoria
      @sailingvictoria  13 дней назад +1

      Мне кажется не реально найти их продукцию здесь. Либо в Америке искать надо, либо ценник будет космический. Тут местные есть от Green line, у них есть всё. Полиэтиленовая трубка в принципе нормально держит и цена $0.3/ft. Жестковата немного, но в принципе работать можно.