La plataforma giorgio es algo superlativo, pero el tonale al menos frontalmente es precioso. A destacar son las reseñas de las teclas correspondientes a la climatización y las levas de aluminio, en contraposición a las de PLASTICO del grupo VAG.
Yo creo que en general Alfa Romeo ha hecho un coche muy notable, un producto redondo. Muy pero que muy bueno en general, con un diseño muy cuidao y muy bonito, como caracteriza a todo Alfa. Con una muy buena dinamica y subsanando todo aquello al que el usuario le podia tachar un poco mas flojo, que es el tema infotaimen y calidad percibida. Muy buen coche y ademas es un Alfa Romeo. No soy de Suvs, pero si tuviera que comprarme uno sin duda optaria por uno. Es precioso y esta a la vanguardia. Saludos.
El coche me gusta mucho, uno de los más bonitos de su segmento y también con motores fiables y seguros. Los actuales stelvio y giulia tienen unos motores excelentes.
Efectivamente, el diseño de los Alfa suele entrar por los ojos. Como decimos en el vídeo, a nosotros no nos gusta hablar de la estética, pero en ciertos casos hay que hacer excepciones jeje. Gracias por comentar!
@@giulia7582 yo tuve 147, 33, Brera, Giulia y ahora Stelvio. Todos una maravilla, caros? Si. Bonitos? También. Malos? En absoluto, todos me salieron joyas. Cuantos has estrenado tu? 😊😉
El alfa Tonale es realmente precioso, pero también se espera de él más calidad ahora que pertenece a un grupo industrial más poderoso , alfistas o no querrán un vehículo así con la suficiente garantía (que no se menciona en el vídeo) para una compra más lógica, lo de las prestaciones ya pasó a un segundo plano hace tiempo con tantos controles , radares , multas etc y lo que prima es la eficiencia y rendimiento de combustible que no quiere decir que un coche tenga que ser lento o sin respuesta pero ya con las cajas automáticas de doble embrague se optimizan las prestaciones y para un coche como el Tonale no hacen falta taaaantos cv para un andar "alegre" ...yo me iría a por la versión de 160 caballos .....y siempre saldrá más barato que un Mercedes, Audi o BMW ...
Amplios reglajes de volante? Yo mido 1,90 y con el asiento en mi posición para las piernas, no me llegan los brazos al volante!!! No tiene la suficiente extracción!
En lo que no ha acertado es en la potencia de los motores, pues lleva el mismo motor que llevan los Tipos y los 500 X de 130 cv con hibridacion ligera de 48 v, que equivalen a 20 cv, por lo que si la bateria no está llena no hay suma, el coche se queda en 110 cv, y eso para el peso de un Tonale es muy poca potencia, y de hecho el unico que valdria la pena seria el Tonale de 160 cv hibridado igualmente, y que si la bateria no está llena se queda en 140 cv cuando le exiges mas potencia, y es que las potencias NO SUMAN, de ahi que esos 130 cv no sean reales cuando necesitas toda la potencia y la bateria no está llena. Alfa quiere vender como los generalistas, pero un 130 cv por 40.000 e, es una barbaridad.
Hola, la potencia del motor térmico es de 130 CV, mientras que la del pequeño motor eléctrico es de 15 kW (20 CV). Creo que te has liado un poco jejej. Saludos
Alfa quiere vender como generalista? Eso de donde te lo has sacado? Por otro lado, esos motores están más que testados, dentro de poco van a sacar versión con más potencia, tienes desde 130cv hasta 200 y pico, no se cual será el pico pero si no recuerdo mal, sobre unos 250cv
@@Ruido-rosa Si, claro, y fijate en la potencia....todo un Alfa Romeo con 130 cv...la potencia es ridicula para lo que Alfa siempre ha presumido de potencia y prestaciones, y aunque los motores esten muy probados, eso da igual, fijate en la potencia.....es como si un Maseratti tuviera un motor de 200 cv, seria ridiculo, es por eso que Alfa parece querer vender como generalista, cuando en realidad no lo es, fachada de Alfa, motor de coche generalista y precio de coche caro.
Pues yo tuve un Fiat en el 2008 y lo vendi por aburrimiento tras 7 años y ni una sola averia, solo mantenimiento, luego tuve un Alfa Mito que duró 6 años mas hasta que la direccion asistida se fue en la carretera y casi me mato, y luego me compré un 500 X Cross que ya tiene 4 años y no me ha dado ningun problema hasta ahora, y comom dicen en otros comentarios cualquier coche puede salir malo, eso, o es que los que compramos Fiat somos tontos y nos gusta tirar el dinero a la basura.
De malos nada. Esa fama de poca fiabilidad ya pasó a la historia. Los Alfa actuales tienen tantas prestaciones o incluso superiores a sus equivalentes en marcas premium como Mercedes o BMW, y sin apenas ninguna tara.
La mala fama de los Alfa comenzó con los motores que llevaban los 33 que segun decian los mecanicos no sabian hacen el mantenimiento, y por un solo modelo ya se le puso el mote a la marca. Si fuera tan mala el grupo VAG no hubiera ofrecido a Fiat comprarla como si hizo, Fiat rechazó la oferta de los alemanes.@@literatura-violintrivium-q9952
La plataforma giorgio es algo superlativo, pero el tonale al menos frontalmente es precioso.
A destacar son las reseñas de las teclas correspondientes a la climatización y las levas de aluminio, en contraposición a las de PLASTICO del grupo VAG.
Yo creo que en general Alfa Romeo ha hecho un coche muy notable, un producto redondo. Muy pero que muy bueno en general, con un diseño muy cuidao y muy bonito, como caracteriza a todo Alfa. Con una muy buena dinamica y subsanando todo aquello al que el usuario le podia tachar un poco mas flojo, que es el tema infotaimen y calidad percibida. Muy buen coche y ademas es un Alfa Romeo. No soy de Suvs, pero si tuviera que comprarme uno sin duda optaria por uno. Es precioso y esta a la vanguardia. Saludos.
El coche me gusta mucho, uno de los más bonitos de su segmento y también con motores fiables y seguros. Los actuales stelvio y giulia tienen unos motores excelentes.
Efectivamente, el diseño de los Alfa suele entrar por los ojos. Como decimos en el vídeo, a nosotros no nos gusta hablar de la estética, pero en ciertos casos hay que hacer excepciones jeje.
Gracias por comentar!
Alfaromeo; malo, bonito y caro.
Eres usuario de esteriotipos. Mis dos hermanos tienen un Giulia cada uno y les va muy bien, ni una sola averia.@@giulia7582
@@giulia7582 yo tuve 147, 33, Brera, Giulia y ahora Stelvio. Todos una maravilla, caros? Si. Bonitos? También. Malos? En absoluto, todos me salieron joyas.
Cuantos has estrenado tu? 😊😉
desde argentina te pregunto la conexión de apple car play se realiza por medio de cable y usb o a traves de bluetooth, gracias x tu respuesta
Hola. Al menos este acabado y en el mercado español, es de forma inalámbrica.
El alfa Tonale es realmente precioso, pero también se espera de él más calidad ahora que pertenece a un grupo industrial más poderoso , alfistas o no querrán un vehículo así con la suficiente garantía (que no se menciona en el vídeo) para una compra más lógica, lo de las prestaciones ya pasó a un segundo plano hace tiempo con tantos controles , radares , multas etc y lo que prima es la eficiencia y rendimiento de combustible que no quiere decir que un coche tenga que ser lento o sin respuesta pero ya con las cajas automáticas de doble embrague se optimizan las prestaciones y para un coche como el Tonale no hacen falta taaaantos cv para un andar "alegre" ...yo me iría a por la versión de 160 caballos .....y siempre saldrá más barato que un Mercedes, Audi o BMW ...
Probablemente la versión de 160 CV sea la ideal, aunque como no la hemos probado todavía no podemos confirmarlo.
Un saludo =)
@@ActualidadMotor gracias y por favor no dejen de hacer esa prueba....ese Tonale lo tengo entre ceja y ceja....
Amplios reglajes de volante? Yo mido 1,90 y con el asiento en mi posición para las piernas, no me llegan los brazos al volante!!! No tiene la suficiente extracción!
Pues yo me iría a por ese Alfa, pero con el motor de 160 CV
Desde luego, es una buena opción =)
En lo que no ha acertado es en la potencia de los motores, pues lleva el mismo motor que llevan los Tipos y los 500 X de 130 cv con hibridacion ligera de 48 v, que equivalen a 20 cv, por lo que si la bateria no está llena no hay suma, el coche se queda en 110 cv, y eso para el peso de un Tonale es muy poca potencia, y de hecho el unico que valdria la pena seria el Tonale de 160 cv hibridado igualmente, y que si la bateria no está llena se queda en 140 cv cuando le exiges mas potencia, y es que las potencias NO SUMAN, de ahi que esos 130 cv no sean reales cuando necesitas toda la potencia y la bateria no está llena. Alfa quiere vender como los generalistas, pero un 130 cv por 40.000 e, es una barbaridad.
Hola, la potencia del motor térmico es de 130 CV, mientras que la del pequeño motor eléctrico es de 15 kW (20 CV). Creo que te has liado un poco jejej.
Saludos
Alfa quiere vender como generalista? Eso de donde te lo has sacado? Por otro lado, esos motores están más que testados, dentro de poco van a sacar versión con más potencia, tienes desde 130cv hasta 200 y pico, no se cual será el pico pero si no recuerdo mal, sobre unos 250cv
Entonces no tiene 130 cv, sino 150 cv en total. Gracias. @@ActualidadMotor
Esas potencias seran para el electrico enchufable y el hibrido enchufable, no para los termicos.@@Ruido-rosa
@@Ruido-rosa Si, claro, y fijate en la potencia....todo un Alfa Romeo con 130 cv...la potencia es ridicula para lo que Alfa siempre ha presumido de potencia y prestaciones, y aunque los motores esten muy probados, eso da igual, fijate en la potencia.....es como si un Maseratti tuviera un motor de 200 cv, seria ridiculo, es por eso que Alfa parece querer vender como generalista, cuando en realidad no lo es, fachada de Alfa, motor de coche generalista y precio de coche caro.
No se venderá ni uno...no me extraña a mi me salio malo mi fiat..y es de ahora no del pasado
Bueno, cualquier coche de cualquier marca puede salir “malo”
Cierto que algo pasa... Porque siguen muy abajo en los rankings de fiabilidad actuales.
Pues yo tuve un Fiat en el 2008 y lo vendi por aburrimiento tras 7 años y ni una sola averia, solo mantenimiento, luego tuve un Alfa Mito que duró 6 años mas hasta que la direccion asistida se fue en la carretera y casi me mato, y luego me compré un 500 X Cross que ya tiene 4 años y no me ha dado ningun problema hasta ahora, y comom dicen en otros comentarios cualquier coche puede salir malo, eso, o es que los que compramos Fiat somos tontos y nos gusta tirar el dinero a la basura.
Sin preciosos los Alfas
Sí, a nosotros también nos lo parece. En ese aspecto hay poquitas dudas.
Gracias por comentar!
Bonitos si... Pero malos también.
De malos nada. Esa fama de poca fiabilidad ya pasó a la historia. Los Alfa actuales tienen tantas prestaciones o incluso superiores a sus equivalentes en marcas premium como Mercedes o BMW, y sin apenas ninguna tara.
La mala fama de los Alfa comenzó con los motores que llevaban los 33 que segun decian los mecanicos no sabian hacen el mantenimiento, y por un solo modelo ya se le puso el mote a la marca. Si fuera tan mala el grupo VAG no hubiera ofrecido a Fiat comprarla como si hizo, Fiat rechazó la oferta de los alemanes.@@literatura-violintrivium-q9952