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本人是開GLE 53 新車低速檔開起來也是頓挫感超大的，跟原廠反應經變速箱更新後，頓挫感就沒有了現在開起來超上手的能文能武讚。
這是什麼妥善率啊
路上好多的gle53 有什麼特別的優點嗎@@張世明-x8c
@@張世明-x8c這跟妥善沒關係吧⋯⋯
53低速頓挫感超大+1
9速搭配這次的四缸要時間觀察，物理的特性靠變速箱學習或編程不一定能解決問題
其實它的變速箱需要學習，要重踩的時候用Ｓ或Ｓ+模式，順順開用comfort模式，開一陣子等它學習好，市區用舒適模式就很順了，會頓挫我發現是變速箱在引擎轉速比較高的時候換檔，我現在舒適模式不到兩千轉就會換檔，完全不會頓挫，切到Ｓ+模式重踩油門椅背還是會像被踹一腳相當熱血，算是能文又能武，目前開了四年還捨不得換車
你是w206嗎？
上一代剛交車用Ｓ+頓到你懷疑人生 也是一到二 往前往後抖超多下 更新幾次變速箱才正常。當時Comfort是二檔起步沒錯
如果comfort還這樣那就是排檔軟體需調校。上網查 2023 c43 1-2換檔問題(comfort)就有相關論壇討論，十月就有service bulletin可以解決這問題。似乎重製TCU也能解決，或著先試讓變速箱重新學習。
難怪最新一代340跟M3都賣翻c43跟C63沒啥人買
應該要調到工程模式，然後重置變速箱，重新讓車適應一下就可以了👍
剛入手w206c43，電腦更新後根本沒這些問題。原廠早就解決了
駕駛模式調到 E，換檔就會平順些，也可以在駕駛模式 idividual 裡把油門功能設定在 E，其餘的避震及車身穩定控制的等級就依各人喜好了。但是設定好以後必須每次發動車就要切換到 individual 模式。既然是 AMG 性能版，開起來頓挫感就是會這麼大，不可能像日本車或有 CVT 那樣平順。不過說實在，日本的性能車的運動模式換檔也比歐洲車平順模式還平順！
影片有試過有稍微少一點但還是有一點不舒服
要平順就只能買純粹 AMG 外觀升級的，這樣才會有平順的行進模式，然後踩油門溫柔一點，不要讓電腦以為你在跟人家輸贏，電腦才會讓車以平順模式行進。
隔壁棚m340i怎麼開起來一點問題都沒有，換檔又快又順，喔〜我忘了人家是六缸加地表最強zf 8at。
這台是不是嘉義中華賓士 保密協議那台😆
有經過福斯早期DSG訓練的人，換這台肯定超上手❤
開過E46 M3 也是！更上手
近期唯一不會用2倍速快轉的車子影片就是紹文的影片
這個稱讚太暖心了
我上一台也205雙門 第一台車我原本還以為換黨會頓是正常的😅現在換7發現 嗯賓士買來看內裝就好😂
c coupe？
@@小白-p5o 嘿啊
要不要看一下變速箱油溫再下定論 ?國外有蠻多專業車評點出油溫不夠時換檔頓挫不順的問題了這代的冷卻做太好，變速箱油溫升溫非常慢有車評開了十幾英哩還在六七十度而已
這代很多人都說 頓挫感很重
賭爛值您剛剛也說明了，買了信仰不如預期又被妻小嫌棄、其他人搞不好會因為頓挫認為他開車不穩重或不會開車.....直接信仰崩潰.....
300萬開出大牛的感覺，太哇塞了
這9G變數箱起步頓挫感在以前W205中末期有搭載9G變速箱就有此狀況了，暫時改善方法就是用二檔起步就不會有頓挫感，如果要永久改善頓挫感就去插電腦更新變速箱就可以用一檔起步也不會頓挫變順
W205 stock 以經比w206 快。裝個jb4 或刷tune 0-100 km以經3.4s. W206 原裝engine以差不多用盡了，連tune 空間也沒有。 除非你特別愛新的ipad 中控。買w205 c43/c63 更加好玩
F1是給你推背感滿滿吧 要往後又往前 是煞車又快速啟動 才會這樣吧？
就是要1檔起步才有力啊!
8:40 重播十次，你們的眼神太好笑9:10 看得出來是跳舞head isolation練得很到位
請問各位大大，CLA45s 也會這樣嗎？
2檔起步呢？
請問，E43也會如此嗎？
冷車一二檔在換檔區間收油門會頓挫~熱車之後就好很多了~二檔之後超順~
上一代C43剛出也會...原廠更新了兩次變速箱軟體才變正常的
很多人都說用comfort 二檔起步就好了 那為什麼不乾脆買C300就好了？😅
請問w205外匯如果賓士鑰匙不見是不是沒救了呢
應該要入二檔,要放油門踏板,再踏油門踏板
正確 有一點類似手排車的概念
我的也是一樣，開了4000公里很想換掉😢
這類車還是買早期製造比較扎實無憂
賓士舊款的GLC 連雨刷跳動都解決不了，之前還有人說什麼因爲國外下雪的關係，鬼扯
新款的一樣都會跳，而且新車就在跳
值得啊，值得潘納去買
是你不會開...S+不是給你慢慢開然後在換檔區鬆油門的，請油門持續往下踩...會怕就用confort，不然請去開小車...C43現任車主留
這代已經爛 我在香港開了一星期已經即時賣了 這代真是爛 立刻換了cla45 S
請問你的是w206嗎
每天都要油門一拜就不頓挫
變速箱程式要優化了？
它这次的C43变速箱是需要预热才不会有明显的屯错感，最高扭力在5000千转虽然它可以拉到七千转，所以尽量不要一档时太重踩油门，还有最后C43车主可以回原厂软件刷新也会减少这个顿挫感。大家可以参考这个车评她讲解得很仔细为什么这样。ruclips.net/video/_YOR8Unb9KQ/видео.htmlsi=G7EbywsKE5fRSlCb
講DSG會這樣的我的不會耶…一直趴 趴 趴升檔很快一直上去 沒有這樣頓挫
紅答真貼心賠錢生意搶著做
是不是這代因為變速箱沒有扭力轉換器，換成離合器片的關係，是不是這一代C43，小弟不才，有錯請糾正
是的，這一代是九速MCT，如同204後期小改款63 一樣，從扭力轉換器改為濕式多離合了
感受到AMG的熱情了🎉
以前剛買6缸的43也是低檔會頓挫，後來就買發現了。😊
開sport+才會在1，2檔挫，大腳深深踩下去就𣎴會挫。輕按就不斷前後震
頓挫是變速箱的問題
如果有雪地模式，應該都會從二檔起步，也許適合台灣路況
有試過 一樣一檔
@@hongda888 哭哭... 辛苦了
2檔之後的加速真的很爽😊
湧哥專業的
之前有看過別的Yt 有回原廠根賓士講 賓士好像有電腦更新完換檔有好很多
可以裝超電容試看看
我朋友也開4500公里賣掉了。一樣頓挫感
C43變速箱軟體可以更新囉
感謝分享
買台四百萬的車結果跟低價乾式雙離合的國民車一樣頓，會不爽很正常
看來要像貨車🚚一樣2檔起步了
這台是不是之前上過其他YTR的影片了，車友都說這台應該是車王喔！其他2023 c43的車友都完全沒這個問題呢😅
好奇前車主放棄這台換了啥
M3
為何新的賓士無法二檔起步 我的也是😢
真的 以前都可以耶
400w買2.0 turbo~@真d潘~!400w預算的人有在意稅金、油秏嗎?
沒辦法4000cc 過不了油耗標準
大扭力的車，用2檔起步就可以，才不會頓挫.......變速箱軟體修正即可
BMW的8速自排就都很順
W205就會這樣偶發了 當時還以為變速箱要掛了
價格問題 沒有賣不出去的車
剛好已售出
紹文有像，現主時~連X毅
4缸高马力的顿挫感像打挡车
切sport模式變二檔起步
連千億現在怎麼出來賣車了
那髮型沒顏值撐不起來😂
看來這個面相的人都很會賣東西
靠北，留言超好笑的
不要侮辱紹文，怎會拿一個垃圾罪犯跟他做對比
可以回原廠升級完再拍一輯好了
尾標C43跑去亂買便宜貨，買到數字4的字體是舊款的，配400多萬的車真的很...
我就問~哇賽 了幾次
開個車這麼累…..
車主才25歲哦 有在發摟他
好奇他換哪台
開過vag就能明白這個賭爛的頓挫😂😂😂 真的要寫優化
就是手排模式啊，不會換檔說車頓挫😂
這台是嘉義那台嗎😂😂😂😂
不如買特斯拉s
財力雄厚🎉
人家搭載F1技術的車有多好開？😢
朋友買的阿塔RS也會這樣
車牌就51000了
重金打造
這樣頓會不會腦震盪
C43在路上頓挫,總比Bmw在路上吃機油的好...
那你買啊
@@BusyKW 在這邊嘴的時間,不如把你舊款G系列頂起來,下護板拆開看看,有沒有中獎?
但這台車的車主就是換了bmw
@@今晚一定操王小姐乒乒 很抱歉30k了沒漏讓你失望了喔😄擁有過再來評論 不要說的一口好車
@@sir763換了哪台啊？
別的RUclipsr也有拍同樣問題欸
我的2018的c43好像不會這樣
難怪國外都滯銷
奔馳的不是都二檔起步嗎
哇！ 賽
我要買，可是沒錢😢
電動車加速平順、安靜，開過就回不去
會研究的人就是知道這個車不能買才不買吧😂
我怎麼都覺得很多高中生、大學生騎一台摩托車但對於各廠牌性能車、超跑的數據都瞭若指掌⋯
換檔不要踩油門應該就沒有頓挫問題了
對喔裡面有提到
就是凡夫俗子買不起啦 跟開3噸半一樣 用2檔起步 😢
DCT標配
這集好臭好笑😂😂
換機油就好~
查了一 下車牌實際花了51000....幫車主QQ
其實這種換檔都是去更新程式就可以了
賓士十幾年愛好者 現在的設計每台換湯不換藥 以前cls的設計師看到這個系列被設計成這種狗屎樣估計也想哭
怎越看越像連千億阿~~
這台在國外也不就是台灣golf R的價錢，台灣人自己在嗨而已，有夠悲哀
要繳關稅啊
但你不也在國內騎兩輪嗎？去國外還想開GOLF-R，能吃飽就偷笑了。
這種就買歐洲車都馬在裝B 結果自己騎兩輪😂
左邊旋鈕有一個選項顯示AMG，有兩段按下去會好開很多😀
結果自己騎勁戰
这是在黑吗感觉更多的是赞😂
C43車主塞車的時候 ruclips.net/video/09m0B8RRiEE/видео.html
笑死😂😂😂
C63都唔得,何況43🤣
開習慣DSG這根本小兒科吧
哪一台DSG新車有這樣？你有開過嗎？
學保時捷加力箱故障嗎😂
本人是開GLE 53 新車低速檔開起來也是頓挫感超大的，跟原廠反應經變速箱更新後，頓挫感就沒有了現在開起來超上手的能文能武讚。
這是什麼妥善率啊
路上好多的gle53 有什麼特別的優點嗎@@張世明-x8c
@@張世明-x8c這跟妥善沒關係吧⋯⋯
53低速頓挫感超大+1
9速搭配這次的四缸要時間觀察，物理的特性靠變速箱學習或編程不一定能解決問題
其實它的變速箱需要學習，要重踩的時候用Ｓ或Ｓ+模式，順順開用comfort模式，開一陣子等它學習好，市區用舒適模式就很順了，會頓挫我發現是變速箱在引擎轉速比較高的時候換檔，我現在舒適模式不到兩千轉就會換檔，完全不會頓挫，切到Ｓ+模式重踩油門椅背還是會像被踹一腳相當熱血，算是能文又能武，目前開了四年還捨不得換車
你是w206嗎？
上一代剛交車用Ｓ+頓到你懷疑人生 也是一到二 往前往後抖超多下 更新幾次變速箱才正常。當時Comfort是二檔起步沒錯
如果comfort還這樣那就是排檔軟體需調校。上網查 2023 c43 1-2換檔問題(comfort)就有相關論壇討論，十月就有service bulletin可以解決這問題。似乎重製TCU也能解決，或著先試讓變速箱重新學習。
難怪最新一代340跟M3都賣翻
c43跟C63沒啥人買
應該要調到工程模式，然後重置變速箱，重新讓車適應一下就可以了👍
剛入手w206c43，電腦更新後根本沒這些問題。原廠早就解決了
駕駛模式調到 E，換檔就會平順些，也可以在駕駛模式 idividual 裡把油門功能設定在 E，其餘的避震及車身穩定控制的等級就依各人喜好了。但是設定好以後必須每次發動車就要切換到 individual 模式。
既然是 AMG 性能版，開起來頓挫感就是會這麼大，不可能像日本車或有 CVT 那樣平順。不過說實在，日本的性能車的運動模式換檔也比歐洲車平順模式還平順！
影片有試過
有稍微少一點
但還是有一點不舒服
要平順就只能買純粹 AMG 外觀升級的，這樣才會有平順的行進模式，然後踩油門溫柔一點，不要讓電腦以為你在跟人家輸贏，電腦才會讓車以平順模式行進。
隔壁棚m340i怎麼開起來一點問題都沒有，換檔又快又順，
喔〜我忘了人家是六缸加地表最強zf 8at。
這台是不是嘉義中華賓士 保密協議那台😆
有經過福斯早期DSG訓練的人，換這台肯定超上手❤
開過E46 M3 也是！更上手
近期唯一不會用2倍速快轉的車子影片就是紹文的影片
這個稱讚太暖心了
我上一台也205雙門 第一台車我原本還以為換黨會頓是正常的😅
現在換7發現 嗯賓士買來看內裝就好😂
c coupe？
@@小白-p5o 嘿啊
要不要看一下變速箱油溫再下定論 ?
國外有蠻多專業車評點出油溫不夠時換檔頓挫不順的問題了
這代的冷卻做太好，變速箱油溫升溫非常慢
有車評開了十幾英哩還在六七十度而已
這代很多人都說 頓挫感很重
賭爛值您剛剛也說明了，買了信仰不如預期又被妻小嫌棄、其他人搞不好會因為頓挫認為他開車不穩重或不會開車.....直接信仰崩潰.....
300萬開出大牛的感覺，太哇塞了
這9G變數箱起步頓挫感在以前W205中末期有搭載9G變速箱就有此狀況了，暫時改善方法就是用二檔起步就不會有頓挫感，如果要永久改善頓挫感就去插電腦更新變速箱就可以用一檔起步也不會頓挫變順
W205 stock 以經比w206 快。裝個jb4 或刷tune 0-100 km以經3.4s. W206 原裝engine以差不多用盡了，連tune 空間也沒有。 除非你特別愛新的ipad 中控。買w205 c43/c63 更加好玩
F1是給你推背感滿滿吧 要往後又往前 是煞車又快速啟動 才會這樣吧？
就是要1檔起步才有力啊!
8:40 重播十次，你們的眼神太好笑
9:10 看得出來是跳舞head isolation練得很到位
請問各位大大，CLA45s 也會這樣嗎？
2檔起步呢？
請問，E43也會如此嗎？
冷車一二檔在換檔區間收油門會頓挫~熱車之後就好很多了~二檔之後超順~
上一代C43剛出也會...原廠更新了兩次變速箱軟體才變正常的
很多人都說用comfort 二檔起步就好了 那為什麼不乾脆買C300就好了？😅
請問w205外匯如果賓士鑰匙不見是不是沒救了呢
應該要入二檔,要放油門踏板,再踏油門踏板
正確 有一點類似手排車的概念
我的也是一樣，開了4000公里很想換掉😢
這類車還是買早期製造比較扎實無憂
賓士舊款的GLC 連雨刷跳動都解決不了，之前還有人說什麼因爲國外下雪的關係，鬼扯
新款的一樣都會跳，而且新車就在跳
值得啊，值得潘納去買
是你不會開...S+不是給你慢慢開然後在換檔區鬆油門的，請油門持續往下踩...會怕就用confort，不然請去開小車...C43現任車主留
這代已經爛 我在香港開了一星期已經即時賣了 這代真是爛 立刻換了cla45 S
請問你的是w206嗎
每天都要油門一拜就不頓挫
變速箱程式要優化了？
它这次的C43变速箱是需要预热才不会有明显的屯错感，最高扭力在5000千转虽然它可以拉到七千转，所以尽量不要一档时太重踩油门，还有最后C43车主可以回原厂软件刷新也会减少这个顿挫感。大家可以参考这个车评她讲解得很仔细为什么这样。ruclips.net/video/_YOR8Unb9KQ/видео.htmlsi=G7EbywsKE5fRSlCb
講DSG會這樣的我的不會耶…一直趴 趴 趴升檔很快一直上去 沒有這樣頓挫
紅答真貼心賠錢生意搶著做
是不是這代因為變速箱沒有扭力轉換器，換成離合器片的關係，是不是這一代C43，小弟不才，有錯請糾正
是的，這一代是九速MCT，如同204後期小改款63 一樣，從扭力轉換器改為濕式多離合了
感受到AMG的熱情了🎉
以前剛買6缸的43也是低檔會頓挫，後來就買發現了。😊
開sport+才會在1，2檔挫，大腳深深踩下去就𣎴會挫。輕按就不斷前後震
頓挫是變速箱的問題
如果有雪地模式，應該都會從二檔起步，也許適合台灣路況
有試過 一樣一檔
@@hongda888 哭哭... 辛苦了
2檔之後的加速真的很爽😊
湧哥專業的
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可以裝超電容試看看
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C43變速箱軟體可以更新囉
感謝分享
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看來要像貨車🚚一樣2檔起步了
這台是不是之前上過其他YTR的影片了，車友都說這台應該是車王喔！其他2023 c43的車友都完全沒這個問題呢😅
好奇前車主放棄這台換了啥
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為何新的賓士無法二檔起步 我的也是😢
真的 以前都可以耶
400w買2.0 turbo~@真d潘~!400w預算的人有在意稅金、油秏嗎?
沒辦法4000cc 過不了油耗標準
大扭力的車，用2檔起步就可以，才不會頓挫.......變速箱軟體修正即可
BMW的8速自排就都很順
W205就會這樣偶發了 當時還以為變速箱要掛了
價格問題 沒有賣不出去的車
剛好已售出
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切sport模式變二檔起步
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那髮型沒顏值撐不起來😂
看來這個面相的人都很會賣東西
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不要侮辱紹文，怎會拿一個垃圾罪犯跟他做對比
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我就問~哇賽 了幾次
開個車這麼累…..
車主才25歲哦 有在發摟他
好奇他換哪台
開過vag就能明白這個賭爛的頓挫😂😂😂 真的要寫優化
就是手排模式啊，不會換檔說車頓挫😂
這台是嘉義那台嗎😂😂😂😂
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人家搭載F1技術的車有多好開？😢
朋友買的阿塔RS也會這樣
車牌就51000了
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這樣頓會不會腦震盪
C43在路上頓挫,總比Bmw在路上吃機油的好...
那你買啊
@@BusyKW 在這邊嘴的時間,不如把你舊款G系列頂起來,下護板拆開看看,有沒有中獎?
但這台車的車主就是換了bmw
@@今晚一定操王小姐乒乒 很抱歉30k了沒漏讓你失望了喔😄擁有過再來評論 不要說的一口好車
@@sir763換了哪台啊？
別的RUclipsr也有拍同樣問題欸
我的2018的c43好像不會這樣
難怪國外都滯銷
奔馳的不是都二檔起步嗎
哇！ 賽
我要買，可是沒錢😢
電動車加速平順、安靜，開過就回不去
會研究的人就是知道這個車不能買才不買吧😂
我怎麼都覺得很多高中生、大學生騎一台摩托車但對於各廠牌性能車、超跑的數據都瞭若指掌⋯
換檔不要踩油門應該就沒有頓挫問題了
對喔裡面有提到
就是凡夫俗子買不起啦 跟開3噸半一樣 用2檔起步 😢
DCT標配
這集好臭好笑😂😂
換機油就好~
查了一 下車牌實際花了51000....幫車主QQ
其實這種換檔都是去更新程式就可以了
賓士十幾年愛好者 現在的設計每台換湯不換藥 以前cls的設計師看到這個系列被設計成這種狗屎樣估計也想哭
怎越看越像連千億阿~~
這台在國外也不就是台灣golf R的價錢，台灣人自己在嗨而已，有夠悲哀
要繳關稅啊
但你不也在國內騎兩輪嗎？去國外還想開GOLF-R，能吃飽就偷笑了。
這種就買歐洲車都馬在裝B 結果自己騎兩輪😂
左邊旋鈕有一個選項顯示AMG，有兩段按下去會好開很多😀
結果自己騎勁戰
这是在黑吗感觉更多的是赞😂
C43車主塞車的時候 ruclips.net/video/09m0B8RRiEE/видео.html
笑死😂😂😂
C63都唔得,何況43🤣
開習慣DSG這根本小兒科吧
哪一台DSG新車有這樣？你有開過嗎？
學保時捷加力箱故障嗎😂