Дизлайк наверное поставил тот,кто уверен что сгорит без добавочного сопротивления))Но с добавочным спираль эфп не нагреть))По схеме всё запараллелено,не последовательно соединено.
@@ruslanesakov31 интерестно сколько бы показал вольтметр при включенном эфп при паралельной схеме. Эсли напрямую от акб то под вопросом. Я думаю за 20 секунд перед стартером не сгорит.
@@ЕвгенийЛавриненко-щ8й падение напряжения при нагреве нет.Если напрямую.Если с контролькой и добавочным сопротивлением,то будет.Завод хню проделал,вместо того,чтоб поставить датчик температуры на эфп.
открутил ЭФП в отверстие вставляю электрофен в зависимости от мороза у нас -30 часто бывает включаю первое или второе положение фена спустя 1-2 минуты завожу двигатель предворительно подогретый электрическим подогревателем. отверстие закрываю пробкой.
Александр Луднок .в минус10 и ниже помощь эфа очень ощутима, запускал и минус30, но двигатель жалко детонация страшенная,больше так не делаю ,поставил элекроподогрев и использую ,часто,вместе с эфа,детонация больше не повторялась.
@@ЖаудатХалилов-к6в То что больше минус десять...это понятно. ...я сам никогда не насилуют двигатель. ...поддон грею. ...двигатель на воде. ..заливаю горячую( кипяток почти) но тяжковато. .. нужно закрывать ладошкой воздухан. .. это гемор конечно. ..заводится....работает уже ровно. т. к. Двигатель теплый. ..но если бы было факельное воспламенение я думаю процесс заводи проходил бы быстрее
У меня тоже подогрев,я имитирую ситуацию,когда к примеру срочно выехать надо,а электричество отключили.Кстати,на днях ездил дорогу пробивать от снега,завёл с эфп,без всяких подогревов.Без него знаю,что вообще не завел бы.
у меня в бачке одна пыль, так как без пробки. Я так понял он нужен только в мороз, а если робота трактора только в плюсовую температуру, то его можно снять?
Дизлайк наверное поставил тот,кто уверен что сгорит без добавочного сопротивления))Но с добавочным спираль эфп не нагреть))По схеме всё запараллелено,не последовательно соединено.
В принципе можно МАНовски поставить да?
Думаю даже лучше заводского будет..
@Brian Marlon будет работать, всё хорошо!!!)))
Во многих видео , говорят что без сопротевления сгорит. Дай Бог чтоб все работало. Мне такая схема тоже нравится. Лайк
Не сгорит!100%!Спасибо ))
Сопротивление это включено в параллель,и равно сопротивлению спирали,поэтому мы видим как бы нагрев спирали эфп
@@ruslanesakov31 интерестно сколько бы показал вольтметр при включенном эфп при паралельной схеме. Эсли напрямую от акб то под вопросом. Я думаю за 20 секунд перед стартером не сгорит.
@@ЕвгенийЛавриненко-щ8й падение напряжения при нагреве нет.Если напрямую.Если с контролькой и добавочным сопротивлением,то будет.Завод хню проделал,вместо того,чтоб поставить датчик температуры на эфп.
@@ruslanesakov31 это точно
Полезное видео от души продолжай так держать!)
Спасибо!!!
Привет,Руслан!Спасибо за видео!)Всё классно!Удачи тебе и выздоравливай!!!)))
Спасибо Артём!!!!Очень приятно,тебе тоже не болеть!
открутил ЭФП в отверстие вставляю электрофен в зависимости от мороза у нас -30 часто бывает включаю первое или второе положение фена спустя 1-2 минуты завожу двигатель предворительно подогретый электрическим подогревателем. отверстие закрываю пробкой.
Сосед так делает тоже))
Привет! Хорошая штука))) зимой помогает)
Привет!Согласен!
Ruslan Esakov ещё бы ты Руслан со мной не согласился))) слежу за тобой)) с акка жены) Анатолич я)))
@@ЕленаАлексеева-д7ъ хорошо,я тоже скоро отвечу с акка жены)))
Приколист блин)))!!!
Руслан обязательно разреж металическую трубку укороти чуток и соедини резиновой ,ато отпадет от вибрации
Привет!Трактор 2000го года,пока не отпала эта трубка))
Спасибо , за обзорчик))))
И как вообще с ним? Разница большая с ним и без?
Александр Луднок .в минус10 и ниже помощь эфа очень ощутима, запускал и минус30, но двигатель жалко детонация страшенная,больше так не делаю ,поставил элекроподогрев и использую ,часто,вместе с эфа,детонация больше не повторялась.
@@ЖаудатХалилов-к6в То что больше минус десять...это понятно. ...я сам никогда не насилуют двигатель. ...поддон грею. ...двигатель на воде. ..заливаю горячую( кипяток почти) но тяжковато. .. нужно закрывать ладошкой воздухан. .. это гемор конечно. ..заводится....работает уже ровно. т. к. Двигатель теплый. ..но если бы было факельное воспламенение я думаю процесс заводи проходил бы быстрее
Александр Луднок «однозначно Ватсон»!
Считай что паяльная лампа в воздушном коллекторе))
У меня тоже подогрев,я имитирую ситуацию,когда к примеру срочно выехать надо,а электричество отключили.Кстати,на днях ездил дорогу пробивать от снега,завёл с эфп,без всяких подогревов.Без него знаю,что вообще не завел бы.
А зачем там доп сопротивление? Может он на него переключает когда мотор заведён , пока не прогреется как на Мане
Чтобы видеть, нагрелась ли свеча сама. Сопротивления одинаковы.
у меня в бачке одна пыль, так как без пробки. Я так понял он нужен только в мороз, а если робота трактора только в плюсовую температуру, то его можно снять?
Да, в плюсовую он не нужен.
Приветствую, а сколько вольт подавать на эфп?
Да, да, здравствуйте! 12 вольт
@@ruslanesakov31 спасибо, просто у меня газ 3309 там 24в
От одного акб запитать
@@ruslanesakov31 👌👍
Есть разница если перепутать местами
Конечно! Лучше не путать.
Приветствую. А что туда заливается.
Я солярку с бензином помешал,т.к у меня она летняя а по книжке написано заливать солярку.Люди знаю,и керосин льют,и бензин,думаю ни чего страшного.
А если Пускачь как быть?
Пускач и так заведет, без всяких подогревов)) Если сам заведется конечно.
@@ruslanesakov31 Ну а все же если пускачь ее можно поставить?
@@ВасилийВоропаев-й5т Конечно можно, я думаю лишним не будет. Вещь толковая на самом деле. Помогает таки.
@@ruslanesakov31 Нужно поставить Акамулятор и просто за питать Эту штуку через кнопку.
@@ruslanesakov31 Один плюс я так понимаю а второй куда? У вас на стартер идет .
Кроме солярки.
Что задевается туда в бачок
Задевается
Зимнее дизельное топливо
не очень!!
Почему?
Опасно ли эпф если открлится кусок железа и в цилиндры ?
Да