@@ПавелИванов-н1ъ Я бы сказал, что дело не в зп и пенсиях, а в пошлинах, которые типо защищают отечественных производителей... Но их же нет вообще! Толку эту Ладу тянуть каждый раз, оно уже давно мертво, ну не умеют у нас строить авто, просто понизьте пошлины или отмените их вообще.
@@serbnemolod В то время когда нас все гнобят и ущемляют, мы вообще могли бы на них насрать и позволить людям возить безпошлинно любые товары, так нет наши "управители" предпочитают "" давить " собственный народ и обирают его до нитки с радостью, и это с "заботой о народе" , о каком??? В интересах кучки воров!!!
@@РоманКр-в1э если внимательно посмотреть, там можно и японцев и китайцев увидеть. А так да, раньше немцев китайцы любили, но сейчас их все меньше, т.к. BYD, Zeekr и LiXiang подъели их долю рынка
@@ЮрийЕрин-б5б Да я вряд ли столько проеду, на следующий год планирую Лисян брать. А так, первые впечатления от Джили, почему бы и нет, возможно кому-то пригодится.
@@MF1latov согласен. Но опять же, на всё найдется свой покупатель. Те же Чери вполне распространены на севере Китая, в особенности гибриды, катаются в такси.
@@serbnemolod согласен, на все есть свой покупатель, но, если рассматривать автомобиль в диапазоне условно от 3 до 5 миллионов рублей, и заострить внимание, какие автомобили все таки берут сами Китайцы, то только эти три марки. Понятно, что такие, как Зикр, Лисян это очень круто. Я бы наверно выделил ещё одну марку - это Линк + Го. Но у нас официально эти автомобили не продают.
@@АлексГриф-ш1н ну как сказать. Их берут, катаются, но отношение к ним хуже, чем к Джили либо к Хавэйлу. Хотя тот же основатель Сяоми рекомендовал всем брать Чери 😅 если не Xiaomi SU7
@@basko08able Тогда понимаю претензии людей к экрану, т.к. 90% функций просто не используются. Надеюсь локализуют как-то, те же Яндекс-приложения хотя бы установят и адаптируют
@@serbnemolod кстати, у тебя нормально климат работает? В РФ он ведёт себя странно, при +27 на улице выставленном в салоне 22 ходит, но приходит ночь, температура падает до 17-19 и он начинает сходить с ума, то ледяным фигачит, то горячим и попытка поменять температуру не помогает.
кто придумал этот маразматичный телевизор. Даже Фольксваген признал что это неудачное решение управлять через телевизор, в новых моделях вернут кнопки.
@@vladj А в чем маразматичность? Если знать китайский, то вообще никакие кнопки не нужны, AI-ассистент вполне неплохо справляется с командами. Опять же, такой тренд пошел с Теслы (я про экран без кнопок), и среди китайских брендов ушел в степь ассистентов-помощников. Лично мне те же кнопочки были куда понятнее и роднее, но сейчас я уже привык к их отсутствию.
@@serbnemolod это небезопасно смотреть в телевизор во время управления. Чтобы зайти в подогрев или вентиляцию сидений, нужно сделать три клика, при этом меню ещё подлагивает, итого секунд на 4-5 ты не смотришь на дорогу, а в телевизор. За эти 5 секунд можно размазаться об столб.
@@vladj Опять же повторюсь: есть AI помощник Джили, с которым можно общаться и отдавать команды (вруби кондей, открой окна, построй маршрут и т.д.), сейчас такой вариант управления внедряется во все ведущие компании Китая.
@@serbnemolod фуфло этот помощник, они появились ещё у мерседеса в начале 2000х, называется Command, с тех пор система так и не начала работать нормально, слишком много ложных срабатываний, распознает голос некорректно, срабатывает на радио, не работает если открыты окна в авто. Слишком много но, чтобы доверять такому помощнику.
Спасибо за обзор
@@peacetoworld_yee благодарю за обратную связь!
"......за такие деньги просто отлично..!" Да, за цену в Китае просто отличное авто, музыка и т.д. А вот за цену в РФ уже не так отлично.
@@Aleksandr_S15 Абсолютно с вами согласен! В России якобы внутренний рынок защищают, ага. Поэтому пошлины огромные(
В Китае за эту цену - отлично, а в России дико - неприлично! Спасибо нашему правительству и главному, за нашу нищую: з/плату и пенсии...
@@ПавелИванов-н1ъ Я бы сказал, что дело не в зп и пенсиях, а в пошлинах, которые типо защищают отечественных производителей... Но их же нет вообще! Толку эту Ладу тянуть каждый раз, оно уже давно мертво, ну не умеют у нас строить авто, просто понизьте пошлины или отмените их вообще.
@@serbnemolod В то время когда нас все гнобят и ущемляют, мы вообще могли бы на них насрать и позволить людям возить безпошлинно любые товары, так нет наши "управители" предпочитают "" давить " собственный народ и обирают его до нитки с радостью, и это с "заботой о народе" , о каком??? В интересах кучки воров!!!
Вся парковка заставлена немцами)
@@РоманКр-в1э если внимательно посмотреть, там можно и японцев и китайцев увидеть. А так да, раньше немцев китайцы любили, но сейчас их все меньше, т.к. BYD, Zeekr и LiXiang подъели их долю рынка
Добрый день как работает климат контроль всё устраивает?
@@andreipanov21 добрый день! Да, как поставил на +25 и Auto, так и забыл вообще про него
Ну +25 это должно быть жарко.
@@andreipanov21 неее, самый кайф. Если ниже ставить темпу и долго ездить, то можно заболеть легко(
Блин какие 5000. Ты проедь хотя бы 50000 тысяч.
@@ЮрийЕрин-б5б Да я вряд ли столько проеду, на следующий год планирую Лисян брать. А так, первые впечатления от Джили, почему бы и нет, возможно кому-то пригодится.
Дджили - топ! Но, сука, в них невозможно удобно усесться вообще! Только в Моджаро относительно удобно.
@@andrey7147 Здравствуйте! У вас какой рост? Мне очень удобно, вылазить даже не хочется
@@serbnemolod 182
В этом норм, 178 рост 110 кг, в тугелле мне не так комфортно было
У меня ровно наоборот =) В Монджаро никак, а в остальных - более -менее ))
А что бы ты взял , в России за 3.5 млн ,новое ?
@@alexsnz5817 передний, как у автора 3 млн, даже некоторые дешевле умудряются.
@@alexsnz5817 Честно говоря, я бы вряд ли что-то брал бы новое из салона. Возможно привез бы что-нибудь из-за бугра
@@serbnemolod Что в такую цену?
@@Александр-х7к3ф для России, в качестве ПИ лучше брать более проверенные временем авто, поэтому что-нибудь из Вага наверное
В России то нет навигации на андройди это минус огромный))))по сути большой бесполезный экран((Будем надеятся на обновления
@@Antipych86 дааа, тоже надеюсь, что для России как-то локализируют
@@serbnemolodзавезли карплей, народ с айфоном выдохнул) а остальные научились самостоятельно ставить я навигатор и музыку 😂
Джили, Хавал, Чанань - остальное дно.
@@MF1latov согласен. Но опять же, на всё найдется свой покупатель. Те же Чери вполне распространены на севере Китая, в особенности гибриды, катаются в такси.
@@serbnemolod согласен, на все есть свой покупатель, но, если рассматривать автомобиль в диапазоне условно от 3 до 5 миллионов рублей, и заострить внимание, какие автомобили все таки берут сами Китайцы, то только эти три марки. Понятно, что такие, как Зикр, Лисян это очень круто. Я бы наверно выделил ещё одну марку - это Линк + Го. Но у нас официально эти автомобили не продают.
Выучи названи сначала, прежде чем хаять. Видимо по старинке предвзятое отношение. Китай шагнул далеко вперёд. Бери тест драйв джили. Потом пиши
Подскажи, эксид в Китае котируется ?
@@АлексГриф-ш1н вообще нет, как и Омода, т.к. все знают, что это Чери, только подороже
@@serbnemolod чери вообще дно ?
@@АлексГриф-ш1н не дно , но бюджетки
@@АлексГриф-ш1н ну как сказать. Их берут, катаются, но отношение к ним хуже, чем к Джили либо к Хавэйлу. Хотя тот же основатель Сяоми рекомендовал всем брать Чери 😅 если не Xiaomi SU7
@@serbnemolod а чанган в этом рейтинге как ?
В рф планшет умеет только транслировать телефон на своем экране. Никакой встроенной навигации, бесполезный экран. И никаких приложений для управления.
@@basko08able Тогда понимаю претензии людей к экрану, т.к. 90% функций просто не используются. Надеюсь локализуют как-то, те же Яндекс-приложения хотя бы установят и адаптируют
@@serbnemolod кстати, у тебя нормально климат работает? В РФ он ведёт себя странно, при +27 на улице выставленном в салоне 22 ходит, но приходит ночь, температура падает до 17-19 и он начинает сходить с ума, то ледяным фигачит, то горячим и попытка поменять температуру не помогает.
@@basko08able слышал про такую проблему именно российских авто, не ПИ. У меня климат работает хорошо, выставил один раз температуру и забыл.
кто придумал этот маразматичный телевизор. Даже Фольксваген признал что это неудачное решение управлять через телевизор, в новых моделях вернут кнопки.
@@vladj А в чем маразматичность? Если знать китайский, то вообще никакие кнопки не нужны, AI-ассистент вполне неплохо справляется с командами. Опять же, такой тренд пошел с Теслы (я про экран без кнопок), и среди китайских брендов ушел в степь ассистентов-помощников.
Лично мне те же кнопочки были куда понятнее и роднее, но сейчас я уже привык к их отсутствию.
Зимой тема с экраном не прокатит 😂
@@serbnemolod это небезопасно смотреть в телевизор во время управления. Чтобы зайти в подогрев или вентиляцию сидений, нужно сделать три клика, при этом меню ещё подлагивает, итого секунд на 4-5 ты не смотришь на дорогу, а в телевизор. За эти 5 секунд можно размазаться об столб.
@@vladj Опять же повторюсь: есть AI помощник Джили, с которым можно общаться и отдавать команды (вруби кондей, открой окна, построй маршрут и т.д.), сейчас такой вариант управления внедряется во все ведущие компании Китая.
@@serbnemolod фуфло этот помощник, они появились ещё у мерседеса в начале 2000х, называется Command, с тех пор система так и не начала работать нормально, слишком много ложных срабатываний, распознает голос некорректно, срабатывает на радио, не работает если открыты окна в авто. Слишком много но, чтобы доверять такому помощнику.