Co oni gadają w ogóle? Na początku dobrze pokazał ze 50, obszar zabudowany. Potem to samo z tym 90, obszar niezabudowany, był znak. Jezu co oni gadają...
Dobra 2.0... dziekujcie tym smiesznym ekologom... 2.0 ale jest cos takiego jak turbosprezarka ktora nadaje moc samochodom. Volvo zeszlo na psy... XC90 to najbardziej luxusowy SUV w europie. W ogole komfort jaki tam jest to wow... tylko ceny odstraszaja... Poza tym sam mialem Merca E klase z 2017 i mial silnik 2.0 benziak wiec wychodzi na to ze Mercedes tez sie szmaci bo 3/4 marek zaczynaja robic 2 litrowe silniki. Poza tym gosciu tak szczerze no ale 3/4 europejczykow kupuje auta do 2.0 bo ich nie stac na wieksze albo nie sa im potrzebne wieksze.
@on tu jest Volvo ma jeden z najlepszych napedow na swiecie. Quattro jest przereklamowane. Szwedzi dlugi czas wspolpracowali z Subaru i AWD jest bardzo dobre. Poczytaj o tej marce troche. 3/4 systemow oni wymyslaja. Naped maja swietny, lecz zgodze sie ze wkurzajaca jest tak mala gamma silnikow do wyboru. Kiedys miales od 1.6 do 4.4 a teraz 2.0. Silniki nie sa wyzylowane bo sa bardzo trwale, wiem poniewaz kolega ma XC90 z 2018r i V40 z 2014 (milosnik volvo) i naprawde silniki daja rade ale 2.0 no... osobiscie wole wieksze ale nie bede narzekac
Najbardziej luksusowy SUV w Europie? To sa fajne i ogolnie dobre samochody ale chyba troche poplynales. Nie wspomne przez grzecznosc o Bantayi i Cullinanie. Ale sa jeszcze tak "przyziemne" auta jak Q7 i Q 8. X5, GLE, GLS czy Range Rover. Nikt z naprawde duza kasa nie uwaza Volvo za auto luksusowe. Moze byc luksusowy dla mnie czy dla ciebie ale juz nie dla chociazby mojego bylego szefa, ktory na samochody wydawal dwa, trzy miliony pln rocznie. I mimo, ze jezdzil zawsze jak dziadeczek, to mial najmocniejsze i najbardziej luksusowe auta z motorami nawet V 12. Po prostu bylo go na to stac. Luksus to nie sa ograniczenia. Luksus to brak jakichkolwiek ograniczen. Mozliwosc kosmicznych wrecz konfiguracji auta. Najbogatsze i najdrozsze wersje Mercedesa, Range Rovera czy BMW kosztuja prawie dwa razy tyle co najbogatsze wersje Volvo. Milionerow na to stac. Reszta musi sie zadowolic Volvo. Te auta sa popularne, poniewaz oferuja nowoczesne technologie i wysoki poziom bezpieczenstwa w przystepnej cenie. Auta luksusowe nigdy nie sa popularne, bo sa po prostu zbyt drogie dla wiekszosci spoleczenstwa i w zakupie i w utrzymaniu. A tajemnice malych silnikow w Volvo sa trzy. Po pierwsze Volvo mialo zawsze problem z trwaloscia skrzyn biegow przy duzych motorach. Po drugie z pierwszego powodu i pod przykrywka ekologii (to sa nadal Skandynawowie) zrezygnowano z silnikow V 6 i V8. Po trzecie tylko trzy kraje potrafia zrobic na prawde szybkie auta. Niemcy, Wlosi i Wielka Brytania. Reszta nie nadazala wiec poszla swoja droga.
Nie radzi sobie w mieście bo polskie przepisy ruchu drogowego są zbyt pogmatwane i komputer odczytując z nawigacji minięcie skrzyżowania odczytał jako koniec 30.
Jestem ciekaw jak on rozpozna znaki w UK, bo wzór ten sam a jednostki mile, niby z nawigacji dostaje info :) oraz czy wersja europejska by znaki amerykańskie rozpoznał
Lubię markę volvo, ale mam wrażenie, że ich pomysły są implementowane na siłę tak jak było z alkomatem w kluczykach i tak jak jest teraz. Pochylmy się na chwilę nad taką wymyśloną historią. Łapie Cię policja, mówiąc że przekraczasz prędkość o 30 km/h, twoim argumentem jest to, że na desce wyświetla Ci się ograniczenie do 90 km/h. Kto płaci mandat ? Oczywiście, że kierowca, więc skoro takie rozwiązanie nie zawsze działa, a nawet może być zgubne, a odpowiedzialność i tak spada na kierowcę, to po co w ogóle za coś takiego płacić ? Tak samo było z alkomatem, nieskalibrowany od jakiegoś czasu będzie dawał niepoprawny rezultat, w przypadku gdy zatrzyma Cię policja, kto ponosi odpowiedzialność ? Znowu kierowca ! Więc po jakiego grzyba dodawane są systemy, które nie są uwzględniane przez żadne prawo o ruchu drogowym, ponadto które mogą nie zawsze działać poprawnie wprowadzając w błąd ? Jak już wspominałem lupie Volvo, ale ich pomysły nie są na tyle rewolucyjne abym chciał za nie dopłacać
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Poza terenem zabudowanym można jeździć maksymalnie 90km/h ktoś tu nie pamięta najważniejszych rzeczy
Co oni gadają w ogóle? Na początku dobrze pokazał ze 50, obszar zabudowany. Potem to samo z tym 90, obszar niezabudowany, był znak. Jezu co oni gadają...
. a 50 na terenie [30] ? gdzie byl znak ? nie bylo na filmie. napisz w ktorej sekundzie sie pojawia poza deską rozdzielczą.
Ewidentnie chińczyk sie pomylił 0:35
Ja jestem fanem wszelkich systemów! Uważam, iż jak najszybciej powinny być wdrażane do samochodów.
Moja babcia ma taki system i jak mija znak 10t to jej odczytuje jak 10 kmh
Wielki SUV, a pod maską kosiareczka 2.0 R4, Volvo zeszło na psy
To co, ma mieć 6.2 silnik v12?
@@stussy4665 nie v12 ale przynajmniej 3.5 v6
Dobra 2.0... dziekujcie tym smiesznym ekologom... 2.0 ale jest cos takiego jak turbosprezarka ktora nadaje moc samochodom. Volvo zeszlo na psy... XC90 to najbardziej luxusowy SUV w europie. W ogole komfort jaki tam jest to wow... tylko ceny odstraszaja... Poza tym sam mialem Merca E klase z 2017 i mial silnik 2.0 benziak wiec wychodzi na to ze Mercedes tez sie szmaci bo 3/4 marek zaczynaja robic 2 litrowe silniki. Poza tym gosciu tak szczerze no ale 3/4 europejczykow kupuje auta do 2.0 bo ich nie stac na wieksze albo nie sa im potrzebne wieksze.
@on tu jest Volvo ma jeden z najlepszych napedow na swiecie. Quattro jest przereklamowane. Szwedzi dlugi czas wspolpracowali z Subaru i AWD jest bardzo dobre. Poczytaj o tej marce troche. 3/4 systemow oni wymyslaja. Naped maja swietny, lecz zgodze sie ze wkurzajaca jest tak mala gamma silnikow do wyboru. Kiedys miales od 1.6 do 4.4 a teraz 2.0. Silniki nie sa wyzylowane bo sa bardzo trwale, wiem poniewaz kolega ma XC90 z 2018r i V40 z 2014 (milosnik volvo) i naprawde silniki daja rade ale 2.0 no... osobiscie wole wieksze ale nie bede narzekac
Najbardziej luksusowy SUV w Europie? To sa fajne i ogolnie dobre samochody ale chyba troche poplynales. Nie wspomne przez grzecznosc o Bantayi i Cullinanie. Ale sa jeszcze tak "przyziemne" auta jak Q7 i Q 8. X5, GLE, GLS czy Range Rover. Nikt z naprawde duza kasa nie uwaza Volvo za auto luksusowe. Moze byc luksusowy dla mnie czy dla ciebie ale juz nie dla chociazby mojego bylego szefa, ktory na samochody wydawal dwa, trzy miliony pln rocznie. I mimo, ze jezdzil zawsze jak dziadeczek, to mial najmocniejsze i najbardziej luksusowe auta z motorami nawet V 12. Po prostu bylo go na to stac.
Luksus to nie sa ograniczenia. Luksus to brak jakichkolwiek ograniczen. Mozliwosc kosmicznych wrecz konfiguracji auta. Najbogatsze i najdrozsze wersje Mercedesa, Range Rovera czy BMW kosztuja prawie dwa razy tyle co najbogatsze wersje Volvo. Milionerow na to stac. Reszta musi sie zadowolic Volvo. Te auta sa popularne, poniewaz oferuja nowoczesne technologie i wysoki poziom bezpieczenstwa w przystepnej cenie. Auta luksusowe nigdy nie sa popularne, bo sa po prostu zbyt drogie dla wiekszosci spoleczenstwa i w zakupie i w utrzymaniu.
A tajemnice malych silnikow w Volvo sa trzy. Po pierwsze Volvo mialo zawsze problem z trwaloscia skrzyn biegow przy duzych motorach. Po drugie z pierwszego powodu i pod przykrywka ekologii (to sa nadal Skandynawowie) zrezygnowano z silnikow V 6 i V8. Po trzecie tylko trzy kraje potrafia zrobic na prawde szybkie auta. Niemcy, Wlosi i Wielka Brytania. Reszta nie nadazala wiec poszla swoja droga.
Lotnisko w Białej Podlaskiej? Te co Przygoński pobił rekord prędkości podczas driftu?
Dokładnie tak. To miasto po którym się poruszali to też byla Biała Podlaska, moje miasto!
Czy Kuba musi mówić w taki teatralny sposób ?
Zachar to juz dawno robił
A znak przed mostem 20 ton?
To jest w Białej Podlaskiej
hahaa Biała Podlaska pozdrawiam :D
Nie radzi sobie w mieście bo polskie przepisy ruchu drogowego są zbyt pogmatwane i komputer odczytując z nawigacji minięcie skrzyżowania odczytał jako koniec 30.
Dobra robota. Warto testować czy aby technologia nas nie robi w balona.
Nagrywane w białej Podlaskiej pozdrawiam
Również 😅😅
Jestem ciekaw jak on rozpozna znaki w UK, bo wzór ten sam a jednostki mile, niby z nawigacji dostaje info :) oraz czy wersja europejska by znaki amerykańskie rozpoznał
Samochody na te rynki są inaczej programowane
Mogli zrobić swój znak np 200
Było
@@legital6834 wiem u zachara
Nie próbujcie być zabawni.
W prowadzących autach i tak tego nie ma wiec nie ma co się denerwować 😂😂😂😂😂😂😂
co wy robiliście w białej podlaskiej hihi
No właśnie xD
mogliscie dać znak 400 kmh
Na Egzamin z prawa jazdy by się niektórym przydało ✌️
Co to za model volvo
XC90
Chciałbym aby VOLVO już nigdy więcej nie robiło tak wielkich nerek z przodu !!!
Lubię markę volvo, ale mam wrażenie, że ich pomysły są implementowane na siłę tak jak było z alkomatem w kluczykach i tak jak jest teraz. Pochylmy się na chwilę nad taką wymyśloną historią. Łapie Cię policja, mówiąc że przekraczasz prędkość o 30 km/h, twoim argumentem jest to, że na desce wyświetla Ci się ograniczenie do 90 km/h. Kto płaci mandat ? Oczywiście, że kierowca, więc skoro takie rozwiązanie nie zawsze działa, a nawet może być zgubne, a odpowiedzialność i tak spada na kierowcę, to po co w ogóle za coś takiego płacić ? Tak samo było z alkomatem, nieskalibrowany od jakiegoś czasu będzie dawał niepoprawny rezultat, w przypadku gdy zatrzyma Cię policja, kto ponosi odpowiedzialność ? Znowu kierowca ! Więc po jakiego grzyba dodawane są systemy, które nie są uwzględniane przez żadne prawo o ruchu drogowym, ponadto które mogą nie zawsze działać poprawnie wprowadzając w błąd ? Jak już wspominałem lupie Volvo, ale ich pomysły nie są na tyle rewolucyjne abym chciał za nie dopłacać
Żaden to pomysł volvo , było wcześniej w innych markach
"Chłopaki"... mój boziu
Co w tym złego?