Original hat der 955 als Sauger ja schon 90 PS, mit dem Turbo und die Originalpumpe wurde er auf 150PS - 200 gedreht, heirdie pumpe hat aber soviel menge, dass er jez tatsächliche 250-300PS hat ;)
@janni115 gute Frage, der dreht jez gute 3000 rpm, noch mehr und der könnte sehr schnell platzen, unter wenig belastung könnte der bestimmt solange halten wie ein normaler IH-Motor ;) Aber dieser hier is ja unter Vollbelastung beim Tractorpulling, die Besitzer sind froh, wenn er die 100m von der Bahn schafft, aber ich bin mir sicher, solang der nicht übermößig belastet wird hält der viele Züge beim Tractorpulling aus ;)
ist so viell schwarzer rauch normal? wen du neue pumpe +turpo einbaust dan sollte er garnicht rauchen,,,, ich hap auch ein 955 (310 D ) wie viell wuerde es mich kosten ein turbo nachruesten? also +20 ps nicht mehr miet 110 ps wuerde ich sehr zufrieden sein ,,,
@janni115 Ich kann höchstens was zum IHC sagen,bei einem IHC nen Turbo nachzurüsten is prinzipiell ganz einfach, du brauchst nen krümmer, auf den son Turbo passt,und das Rohr von Turbo zum ansaug, und der muss auch von nem Turbomotor sein,dann brauch der Turbo noch ne Ölverbindung vom Motor.Nicht jeder Sauger veträgt aber nen Turbo, nomalerweise, damit der Motor das auch solange hält wie normal, müssen dei Kolben für Turbolader ausgerüstet sein,aber eignetlich hält auch der Orimotor den Druck au
Original hat der 955 als Sauger ja schon 90 PS, mit dem Turbo und die Originalpumpe wurde er auf 150PS - 200 gedreht, heirdie pumpe hat aber soviel menge, dass er jez tatsächliche 250-300PS hat ;)
@janni115
gute Frage, der dreht jez gute 3000 rpm, noch mehr und der könnte sehr schnell platzen, unter wenig belastung könnte der bestimmt solange halten wie ein normaler IH-Motor ;)
Aber dieser hier is ja unter Vollbelastung beim Tractorpulling, die Besitzer sind froh, wenn er die 100m von der Bahn schafft, aber ich bin mir sicher, solang der nicht übermößig belastet wird hält der viele Züge beim Tractorpulling aus ;)
ist so viell schwarzer rauch normal? wen du neue pumpe +turpo einbaust dan sollte er garnicht rauchen,,,, ich hap auch ein 955 (310 D ) wie viell wuerde es mich kosten ein turbo nachruesten? also +20 ps nicht mehr miet 110 ps wuerde ich sehr zufrieden sein ,,,
@janni115 Ich kann höchstens was zum IHC sagen,bei einem IHC nen Turbo nachzurüsten is prinzipiell ganz einfach, du brauchst nen krümmer, auf den son Turbo passt,und das Rohr von Turbo zum ansaug, und der muss auch von nem Turbomotor sein,dann brauch der Turbo noch ne Ölverbindung vom Motor.Nicht jeder Sauger veträgt aber nen Turbo, nomalerweise, damit der Motor das auch solange hält wie normal, müssen dei Kolben für Turbolader ausgerüstet sein,aber eignetlich hält auch der Orimotor den Druck au