sehän oli jo suuri positiivinen yllätys kun "romuna" on "nostettu" kyytiin ja se "kömpi" omin voimin sieltä alas. sääli vain että on keretty laittaa jo romuksi (ei vissiin saa enää kilpiin) olis vielä hytältään ja rungoltaan terveen näköinen
@@JyrkiPokela Mikä ne irroottaa, lämpölaajenemiset/supistumiset vai mikä? Setä oli muuten vähä vajaa 40 vuatta töis verisellä kilipaalijalla eli scanialla ja eukkonsa oli kans, mutta en oikeen tiärä oliko yhtä kauan.
@@JyrkiPokela Tuata kattoon kans että hyvän oloonen ulukoosesti, turhan hyviä ne pistää silipuksi ku kait nuahin tekniikkapualen osia saa vaikka kuinka. Onko tua ollu ulukomaan kilivis vai onko vaan suamen kilivistä tehty niin lopullinen poisto että on paperitoon?
@@karij3349 Surkeeta juttuja tuallaaset. Toki mekaaninen tekniikkakin voi pettää, mutta hydrauliikka ja pneumatiikka voi pettää tosi arvaamattomasti.☹️
Meillä kanssa kesälomareissulla samanlaisesta d12 moottorista bussissa hävis ykkös pytystä venttiilit. Piti kans ihan komian kolinan😂
Moro , onko sulla vielä se Catepillarin v-12 tai v- 10 dieselmoottori ja mitä suunnitelmia on sen varalle ?
On. Näytös käyttö .
@@JyrkiPokela Rakenna siitä voimanlähde tractorpulling käyttöön , sopiva siihen tarkoitukseen 👍
@@nordkappnorway2689 missä säännöissä sallitaan nuo moottorit
Onhan sekin mielessä käynyt että pullinkiin vaikka huviksi. 4 turbonen versio tuottaa yli 1000hp jo vakiona.
@@petriingalsuo6392 Kyllä Inkeri tuntee säännöt
sehän oli jo suuri positiivinen yllätys kun "romuna" on "nostettu" kyytiin ja se "kömpi" omin voimin sieltä alas.
sääli vain että on keretty laittaa jo romuksi (ei vissiin saa enää kilpiin) olis vielä hytältään ja rungoltaan terveen näköinen
Nämä autot taitaa tulla harrastekäyttöön sulle?
Kyllä
Arto Törrönen 👍 👍 👍
Paska jätkä !!!
Kuulostaa että kävis kuitenkin jollakin tavalla kaikilla vai onko joku pytty pimiänä.🤔
On varmaan yhdessä vikaa. Täytyy ottaa venttiili koppa auki josko joku kantaa. Epäilen että seetirengas irronnut.
@@JyrkiPokela Joo kaikki on maharollista.
@@JyrkiPokela nämä on maailmankuuluja katkenneista pakoventtiileistä
Ne mitä mulla on tullut vastaan niin seetit irtoo. Toki jos huonosti jää niin menee venttiilitkin. Töissä nuo Volvot on olleet lujimpia koneita.
@@JyrkiPokela Mikä ne irroottaa, lämpölaajenemiset/supistumiset vai mikä? Setä oli muuten vähä vajaa 40 vuatta töis verisellä kilipaalijalla eli scanialla ja eukkonsa oli kans, mutta en oikeen tiärä oliko yhtä kauan.
Onko koneessa mitään vikaa😅
On savuttaa sinistä ja starttatessa on helppo hetki.
Это что мтз трактор стоит?
Siistin näkönen hytti Onkohan ajettu ulkomaan liikennettä ei oo suola teitä nähny niin paljon.
On ajettu. Muutenkin runko lähes kuin uusi.
@@JyrkiPokela Tuata kattoon kans että hyvän oloonen ulukoosesti, turhan hyviä ne pistää silipuksi ku kait nuahin tekniikkapualen osia saa vaikka kuinka. Onko tua ollu ulukomaan kilivis vai onko vaan suamen kilivistä tehty niin lopullinen poisto että on paperitoon?
Suomen kilvissä ja lopullinen poisto.
@@JyrkiPokela Joo. Harmittava homma ku vaikuttaa että olis niin hyvä aihio kun ei oo laho.
Joo tästä tuli nyt vähän työläämpi versio mutta saahan ainakin harrastaa. Tuo Valkonen saa paljon osia tästä 😀
Jos siinä on etupää ilmalla, ei kannata mennä etupyörän ja hytin väliin😬
Täyttä rautaa. Hyvässä muistissa on yksi kuolema tällä kylällä kun ilma etupää petti.
@@JyrkiPokela minäkin muistelin, että joku henkensä heitti kyseiseen paikkaan.
Se musta on läpi ilma .
@@karij3349 Surkeeta juttuja tuallaaset. Toki mekaaninen tekniikkakin voi pettää, mutta hydrauliikka ja pneumatiikka voi pettää tosi arvaamattomasti.☹️