Доброго времени суток, такой вот вопрос, на ваз 2110 стоит штатный цз, он полностью работает, до меня была снята сигнализация, недавно подключил китайский блок цз что бы работало все с кнопки, все подключил по схеме, но есть нюанс, двери с кнопки не открываются и не закрываются, а с ключа на двери все работает, если убираю провод на закрытие, то с пульта он работает, и наоборот со вторым проводом, а когда они подключены оба то с пульта не работает В чем может быть проблема? Уже даже не знаю что делать
Знаете какая у меня была причина отказа ЦЗ) под блоком предохранителей там есть много фишек, так вот одна которая как раз на ЦЗ идет, она там самая большая тупо на перекосяк стояла
@@vse-sto-uaРаз вы здесь, подскажите пожалуйста. Поставил сигналку. в водительской двери стоит такой как у вас микропереключатель, но для коректной работы сигналки нужен актуатор на 2 контакта, но я хочу чтобы не только с пульта двери открывались, а и от ключа, значит стал вопрос ставить актуатор на 5 контактов. 2 контакта от него это понятно, они идут на двухконтактную фишку с красным и желтым проводом, а как тогда подружить этот переключатель с актуатором ? Взять эти три провода от переключателя и подключить к актуатору, или сохранить соединения и в разрыв к ним ? Извините что так много, отблагодарю подпиской))
@@Dmitry.66 так у вас вже стоїть Датчик який бачить положення замків , і цз працює, тоді вам залишиться просто доставити актуатор на 2 контакта - коли він буде спрацьовувати, інші двері теж будуть зачинятись
@@vse-sto-ua то есть взять актуатор на 2 контакта, подключить их к фишке на 2 контакта, а собственно фишку с тремя проводами не трогать, правильно я вас понял?
Спасибо большое, помог реально, этим видео
Спасибо, помог.
Не за что
У меня с завода на 21103 стоят 5 контактные актуаторы
Подскажите если стоит заводской концевик можно подключить чтоб открывался и закрывался с кнопки с пульта
В смислі , якщо стоїть ЦЗ і додатково поставити кнопку в салон?
Доброго времени суток, такой вот вопрос, на ваз 2110 стоит штатный цз, он полностью работает, до меня была снята сигнализация, недавно подключил китайский блок цз что бы работало все с кнопки, все подключил по схеме, но есть нюанс, двери с кнопки не открываются и не закрываются, а с ключа на двери все работает, если убираю провод на закрытие, то с пульта он работает, и наоборот со вторым проводом, а когда они подключены оба то с пульта не работает
В чем может быть проблема? Уже даже не знаю что делать
Я не бачу машину тому і сказати ні,ого не можу, але ймовірно схоже на замикання
Добрый день. Замок закрывается. Открывается только при снятой фишке концевика. Что может быть ?
А якшо закрити дверку?
Знаете какая у меня была причина отказа ЦЗ) под блоком предохранителей там есть много фишек, так вот одна которая как раз на ЦЗ идет, она там самая большая тупо на перекосяк стояла
Є в них така проблема, зазвичай це косяки попереднього майстра , який її не вставив до кінця
@@vse-sto-uaРаз вы здесь, подскажите пожалуйста.
Поставил сигналку. в водительской двери стоит такой как у вас микропереключатель, но для коректной работы сигналки нужен актуатор на 2 контакта, но я хочу чтобы не только с пульта двери открывались, а и от ключа, значит стал вопрос ставить актуатор на 5 контактов. 2 контакта от него это понятно, они идут на двухконтактную фишку с красным и желтым проводом, а как тогда подружить этот переключатель с актуатором ? Взять эти три провода от переключателя и подключить к актуатору, или сохранить соединения и в разрыв к ним ? Извините что так много, отблагодарю подпиской))
@@Dmitry.66 так у вас вже стоїть Датчик який бачить положення замків , і цз працює, тоді вам залишиться просто доставити актуатор на 2 контакта - коли він буде спрацьовувати, інші двері теж будуть зачинятись
@@vse-sto-ua то есть взять актуатор на 2 контакта, подключить их к фишке на 2 контакта, а собственно фишку с тремя проводами не трогать, правильно я вас понял?
@Dmitry.66 ну якщо у вас працює цз зараз то і трогать нічого не треба , бо і так буде все працювати